بزرگترین ماشین آلات معدن

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

بشر هزاران سال است که به اشکال مختلف به استخراج معادن مشغول بوده است. به نظر می رسد که امروزه این فرآیند اصلاً باید خودکار باشد تا روبات ها عملیات کاری را انجام دهند. با این وجود، به دلیل ویژگی های فناوری استخراج مواد معدنی در ذخایر دوردست، حمل و نقل سنگین، که با اندازه و عملکرد آن تحت تأثیر قرار می گیرد، همچنان مرتبط است. بنابراین، ماشین‌های معدن نه تنها یک ابزار مفید با تخصص محدود، بلکه به نوعی یک اثر هنری مهندسی هستند. بزرگترین غول های مهندسی در حال کار بر روی توسعه ویژگی های این فناوری هستند که در نتیجه در فواصل زمانی مختلف قهرمانان واقعی در اندازه و وزن آزاد می شوند.

سازندگان اصلی تجهیزات معدن

کار در بخش کامیون‌های بزرگ با قابلیت‌های یک کامیون کمپرسی نمی‌تواند هزینه هر تولیدکننده‌ای از وسایل نقلیه را داشته باشد. این امر نه تنها به ظرفیت تولید بالا نیاز دارد، بلکه به یک قابلیت تحقیقاتی و مهندسی نیز نیاز دارد که توسعه آن می تواند چندین دهه طول بکشد. ماشین آلات بلاروسی به طور منظم از نظر ویژگی های عملکرد - استخراج - پیشتاز هستند"BelAZ" که با ظرفیت حمل بالا، وزن و وجود کنترل های تکنولوژیکی نیز متمایز می شوند.

رقابت مستقیم توسط کمپرسی های آفرود آلمانی Liebherr و محصولات آمریکایی کاترپیلار انجام می شود. نگرانی Terex نیز به طور فعال در حال تقویت موقعیت خود است، که در خانواده آن پراکنده کامل کامیون های با عملکرد بالا در سال های اخیر ظاهر شده است. هر از گاهی مدل های کامیون کمپرسی که از نظر قدرت و عملکرد موفق هستند توسط اقلید، ولوو و کوماتسو ژاپنی تولید می شوند.

BelAZ-75710

این مدل در سال 2013 عرضه شد و به عنوان یک کامیون کمپرسی در بالاترین رده بار قرار می گیرد. بدون اغراق، این بزرگترین ماشین معدن در جهان است. عکس بالا اندازه چشمگیر آن را نشان می دهد. بر اساس مستندات سازنده و رسمی، این نسخه قادر به بلند کردن 450 تن است.اما در سال 2014، یک رکورد مطلق در محل آزمایش ثبت شد - 503.5 تن. با توجه به اینکه خود دستگاه 360 تن وزن دارد، بار روی نیروگاه وجود دارد. و ساختار 863 تن بود.

بدیهی است که هر موتوری نمی تواند با چنین وزنی کنار بیاید، حتی با استانداردهای بخش کامیون کمپرسی. توسعه دهندگان از یک مجموعه قدرت دیزل-الکتریک استفاده کردند که شامل چندین بلوک عملکردی است. به عنوان مثال پتانسیل قدرت دو دستگاه دیزل 2330 لیتر است. با. در مورد ابعاد، خودروی ماینینگ BelAZ این نسخه دارای طول 20 متر، ارتفاع بیش از 8 متر و عرض حدود 10 متر است.این دستگاه مجهز به ضربه گیر است.قطر 170 میلی متر، چرخ های 63/50 و لاستیک های 59/80R63. ظرفیت مخزن سوخت 2800 لیتر است و کامیون دارای دو ظرفیت است.

Liebherr T282B

یک مدل نسبتاً قدیمی، که در سال 2004 عرضه شد، اما حتی با استانداردهای امروزی، در برابر پس زمینه ویژگی های سایر تجهیزات حرفه ای، مناسب به نظر می رسد. ظرفیت حمل کامیون کمپرسی آلمانی 363 تن است. در مقایسه با پیشنهاد BelAZ، این رقم زیاد نیست، اما این شکاف برای سایر نمایندگان این بخش قابل اعمال است. با وزن مرده 252 تن، دستگاه قادر است حداکثر وزن عملیاتی 600 تن را تحمل کند.

پارامترهای کلی کمپرسی به شرح زیر است: طول 15.3 متر، ارتفاع حدود 8 متر و عرض - 9.5 متر، یعنی رقیب بلاروسی هم از نظر اندازه و هم در ظرفیت بار دارای مزیت قابل توجهی است. با این حال، ماشین‌های استخراج Liebherr به دلیل فناوری پیشرفته خود متمایز هستند. بنابراین، اگر مکانیک سنتی کنترل بدنه‌های کار کامیون شامل استفاده از داشبورد در ترکیب با اهرم‌ها باشد، اپراتور T282B از طریق یک نمایشگر ارگونومیک و کاربردی با تجهیزات تعامل دارد.

Caterpillar 797

همچنین از یک پیشرفت جدید از سوی طراحان آمریکایی فاصله گرفته است، و این یک بار دیگر تأیید می کند که تجهیزات استخراج بزرگ با پارامترهای فنی و فیزیکی افزایش یافته به ندرت ظاهر می شوند. با این حال، نمونه این کامیون پویایی توسعه مدل را با بهبود اصلاحات نشان می دهد. نسخه اولیه 797 که در سال 2002 عرضه شد، با یک خودرو جایگزین شد797B با ظرفیت 345 تن، 18 تن بیشتر از نسل اول.

در سال 2009، کاترپیلار یک ماشین بسیار پربارتر به نام کامیون ماینینگ 797F را عرضه کرد که می تواند 363 تن را بلند کند، درست مانند رقیب آلمانی T282B. در برابر پس‌زمینه گسترش قابلیت‌های بلند کردن، پتانسیل قدرت نیز افزایش یافت. به عنوان مثال، یک واحد 24 سیلندر دیزلی 3370 اسب بخار قدرت دارد. با. تفاوت مهم نسخه 797F با مدل های قبلی محدودیت سرعت است که 68 کیلومتر در ساعت است. فاصله ماشین‌های دیگر این گروه کم است، اما حتی ۳ تا ۴ کیلومتر در ساعت می‌تواند در این زمینه از کاربرد فناوری حمل‌ونقل تفاوت ایجاد کند.

Terex 33-19

محصول متخصصان کانادایی که شاید غنی‌ترین بیوگرافی را در بین تمام کامیون‌های ارائه شده در بررسی داشته باشد. این مدل در سال 1974 خط مونتاژ را ترک کرد و جای تعجب نیست که در زمان خود بزرگترین و بزرگترین دستگاه بالابر برای مدت طولانی بود. با جرم 235 تن، واحدهای طراحی و قدرت Terex 33-19 افزایش 350 تنی را فراهم کردند که امروزه نیز رقم بالایی است.

همچنین از نظر اندازه، کمپرسی کانادایی از قهرمان مدرن بلاروس عقب نیست. طول دستگاه معدن نیز 20 متر و ارتفاع آن 7 متر است. علاوه بر این، با یک محفظه تخلیه بالا، ارتفاع به 17 متر خواهد رسید. یک کارخانه دیزل با گروهی از موتورهای الکتریکی با حجم کاری حدود 170 لیتر توانست حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت را ارائه دهد که این روزها نشانگر بسیار ضعیفی است.

Komatsu 930E-3 SE

با مد ماشین های بالابر بزرگ و ماشین سازان ژاپنی همراه باشید. کوماتسو به خاطر لودرهای کوچک خود - استاکر، لیفتراک و کامیون های مختلف مشهور است. اما نمونه یک وسیله نقلیه معدنی تمام عیار که عکس آن در بالا نشان داده شده است نیز موفقیت سازنده را در توسعه کامیون های بزرگ تایید می کند. این مدل با جرم حدود 290 تن مقابله می کند و بار عملیاتی کامل می تواند 500 تن باشد. پتانسیل قدرت دستگاه 3014 لیتر است. با. با حجم موتور 4542 لیتر

از مزایای 930 E-3 SE می توان به درجه بالایی از قابلیت اطمینان، کیفیت ساخت و دوام پایه عناصر ساختاری اشاره کرد. با این حال، تیزبینی متخصصان ژاپنی برای لیفتراک های کوچک با این وجود خود را احساس کرد. نقطه ضعف کامیون دقیقاً بدنه عظیم آن بود که به خوبی کنترل نمی شود و اجازه مانورهای پیچیده را نمی دهد.

XCMG DE400

همچنین یک پیشرفت جالب، با عملکرد فنی و عملیاتی بالا و ظرفیت بار مناسب. به هر حال، آخرین پارامتر 350 تن است. می توان گفت که این یک شاخص استاندارد و غیرقابل توجه است، اما در مقایسه با بسیاری از نمایندگان فوق در بخش، با منبع قدرت کوچکتر - 2596 لیتر به دست می آید. با. با حجم کل سیلندرهای موتور 3633 لیتر.

در مورد طراحی، ما می توانیم در مورد کیفیت های متضاد با توجه به خودروی ژاپنی مورد بحث در بالا صحبت کنیم. تجهیزات استخراج XCMG تقریباً ابعاد یکسانی دارند، اما اینطور نیستحرکت را محدود می کند توانایی متقابل این نسخه از کمپرسی مزیت اصلی آن است که به آن اجازه می دهد در ذخایر زغال سنگ، سنگ سخت و شن و ماسه کار کند. قابلیت اطمینان در حین حرکت با تعادل مدرن عناصر پایه حامل و همچنین یک سیستم کنترل مسیر کامپیوتری با قابلیت قفل کردن چرخ ها تسهیل می شود.

Euclid EH5000

ماشین دیگری از ژاپن. نام تجاری Euclid برای مخاطبان زیادی کمتر شناخته شده است، اما توسط هیتاچی، یکی از بزرگترین تولید کنندگان ماشین آلات و تجهیزات در جهان، نظارت می شود. سری EH شرکت سازنده شامل 12 مدل می باشد که قوی ترین آنها یعنی EH5000 قادر است حدود 320 تن را بلند کند.حجم هندسی تجهیزات 197 متر3 و پتانسیل قدرت 2013 کیلو وات است. از ویژگی های خاص این کامیون می توان به افزایش استحکام ساختاری اشاره کرد.

دیواره های بدنه ماشین های معدنی بزرگ خانواده EH بر پایه فولاد مقاوم در برابر سایش هاردوکس 400 ساخته شده اند. ضخامت عناصر بدنه از 8 (ویزر) تا 26 میلی متر (پایین) متغیر است. دارای ویژگی های خاص خود و سیستم تعلیق اختصاصی اقلید با کمک فنر Neocon است. این ترکیب بر اساس اصل فشرده سازی محیط سیال کار عمل می کند که هم قابلیت اطمینان و هم بهره وری تجهیزات را افزایش می دهد - کافی است بگوییم که به لطف این راه حل عملکرد زیرانداز 20-25٪ افزایش می یابد..

BelAZ 75600

شایان ذکر است که بار دیگر به مزایای صنعت خودرو بلاروس اشاره کرد، اما به عنوان مثال نسخه جوان تر کامیون کمپرسی. این اصلاح به راحتی 320 تن را با حداکثر بار 560 سرویس می دهدطول خودرو 15 متر است که 5 متر کمتر از رکورددار کلاس است. در مورد نیروگاه، آن را یک توربودیزل 18 سیلندر V شکل با قدرت 78 اسب بخار تشکیل می دهد. توان خروجی 3546 لیتر است. s.

به عبارت دیگر، این یک کمپرسی استاندارد از خط 300 تنی است. این بزرگترین نیست، اما در بخش خود یکی از پربازده ترین ماشین آلات معدن در جهان است. عکس زیر مدار اصلی موتورها را نشان می دهد که از جمله از تاسیسات برق زیمنس با توان 1.2 کیلووات مونتاژ شده اند. به لطف این نصب، این تجهیزات از یک سو قادر به ارائه گشتاور 13771 نیوتن متر و از سوی دیگر امکان ارائه سرعت تا 64 کیلومتر بر ساعت است.

کامیون کمپرسی ولوو

تولیدکننده سوئدی ادعا نمی کند که در این لیست پیشرو است، اما محصولاتش به دلیل بسیاری از راه حل های تکنولوژیکی اصلی که به طور خاص در کامیون ها استفاده می شوند، شایسته توجه هستند. ما در مورد سریال هایی با شاخص های G و H صحبت می کنیم. اولین در سال 2014 تشکیل شد و شرکت دوم در آینده نزدیک وعده می دهد.

در مورد خانواده G، شامل کامیون‌های کمپرسی با موتورهای Tier 4 Final است که حداکثر بار 35 تا 40 تن را ارائه می‌دهد. انتظار می‌رود سری H پربازده‌ترین ماشین ماینینگ ولوو در اصلاح A60H باشد. ظرفیت حمل آن باید حداقل 60 تن باشد، همانطور که می بینید، این شاخص ها به طور جدی از توانایی های غول های در نظر گرفته شده پایین تر است، اما ویژگی های فنی و عملیاتی پایین با قابلیت مانور جبران می شود.سیستم‌های تله‌ماتیک اختصاصی و عملکرد پیشرفته.

نتیجه گیری

بخش کلی تجهیزات ماینینگ از نظر پارامترهای فنی بالا اصلاً پیشرفته‌ترین نیست. همچنین انواع تراکتورها، حمل و نقل های صنعتی و کامیون های بزرگ فرمت معمولی در جاده های آسفالت کار می کنند. اما این کامیون های کمپرسی هستند که بالاترین ظرفیت حمل و ابعاد کلی را نشان می دهند. حداقل در این دسته، قهرمانان بیشتر ظاهر می شوند. تا به امروز، بزرگترین دستگاه استخراج توسط شرکت BelAZ ارائه شده است. این یک کامیون عظیم به طول 20 متر است که می تواند عملاً 500 تن را بلند کند.قابل توجه است که هیچ رقیبی حتی به این رتبه عملکرد نزدیک نمی شود. گروه اصلی کمپرسی های پرظرفیت بر روی سرویس دهی به توده 300 تا 400 تنی متمرکز شده اند، در عین حال، به گفته کارشناسان، سقف 500 تنی در آینده نزدیک بی ربط خواهد شد، زیرا حتی با جایگزینی آن حتی در آینده نزدیک خواهد بود. ماشین آلات قوی تر با ظرفیت حمل 600 تن یا بیشتر.