Volvo S70: مشخصات و عکس‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

هر راننده ای دوست دارد یک سدان ممتاز کلاس D داشته باشد. اما هزینه چنین ماشین هایی بسیار بالاست. در مورد ولوو S70 هم همینطور بود. در زمان عرضه، این خودرو فوق العاده گران بود. به عنوان مثال، در آلمان، قیمت ولوو از 49000 تا 66000 آلمانی بود. اما سال ها می گذرد و خودروها ارزش خود را از دست می دهند زیرا مدل های جدید و مدرن تر ظاهر می شوند. اکنون یک نمونه مشابه از "Volvo" را می توان در "ثانویه" با پول کاملاً مناسب - 180-250 هزار روبل خریداری کرد.

ویژگی

Volvo S70 یک سدان سایز متوسط است که توسط شرکت سوئدی Volvo Cars به تولید انبوه رسید. این خودرو بر روی پلت فرم 850 ولوو ساخته شد و ادامه آن شد. زمانی همه آرزوی خرید این مدل را داشتند. جانشین سدان S70، ولوو S60 جدید است.

توضیحات دستگاه

با نگاهی به ظاهر خودرو، حدس زدن اینکه S70 بر اساس کدام مدل ساخته شده، کار سختی نیست. این همان ولوو 850 است، اما ساده تر. طراحی ماشین تغییر کرده استبسیار ضروری است.

این خودرو سپرها، چراغ‌ها و چراغ‌های جلوی جدیدی دریافت کرد. ولوو S70 دارای همان سقف زاویه ای و دماغه بلند بود. شکل دیواره های جانبی و طاق ها ثابت ماند. اساساً این سدان به رنگ های مشکی، سفید یا قرمز رنگ آمیزی می شد. همه سایه ها کاملاً موفق بودند. ماشین محکم و سرکش به نظر می رسید. در مورد امروز، طراحی ماشین سوئدی در زمان ما منسوخ شده است. حتی در رنگ قرمز روشن، خودرو توجه زیادی را به خود جلب نخواهد کرد. اما ولوو همچنین نسخه های شارژی را بر اساس S70 تولید کرد که از نظر ویژگی ها از سری M بی ام و کم نداشتند. با این حال، بعداً در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم داد.

کیفیت بدن

دارندگان ولوو S70 از کیفیت بدنه راضی هستند. ماشین کاملا قوی و خوش رنگ است. ضخامت رنگ به حدی است که تراشه ها تنها پس از ضربه های قابل توجه سنگ تشکیل می شوند. خراش ها را می توان به راحتی با خمیر ساینده جلا داد. این خودرو شبیه نو خواهد بود. در صورت تصادف، خودرو تغییر شکل قابل توجهی ندارد. روی "ولوو" و سپر بسیار محکم است. با توجه به بررسی ها، آنقدر بادوام است که می توان از آن به عنوان یک قوچ استفاده کرد. با این حال، سپر همچنین دارای مناطق تغییر شکل پذیر است که به دلیل آن ضربه را حداکثر جذب می کند و باعث کاهش بار روی عناصر قدرت بدنه می شود.

فلز گالوانیزه است و از خوردگی محافظت می شود. این خودرو علیرغم 20 سال سن، هنوز هم امروزی زیبا به نظر می رسد. استثناء اتومبیل های خراب است. اگر خودرو دچار تصادف شده است که در آن فلز تغییر شکل داده است، زنگ زده استممکن است 1-2 سال پس از بهبودی خود را نشان دهد. بنابراین، شما نباید چنین کپی برداری کنید.

داخلی

داخل ولوو S70 با نجیب تزئین شده است. در داخل، از مواد تکمیلی با کیفیت بالا و چرم استفاده شده است. بیشتر مدل ها با فضای داخلی بژ عرضه می شدند، اما نسخه هایی با چرم مشکی نیز وجود داشت. کابین بسیار ساکت است، حتی بعد از 20 سال پلاستیک داخل آن نمی ترکد. چیزی که واقعا فرسوده می شود چرم است. زمان به او رحم نمی کند. برای حفظ ظاهر اصلی خود، باید مرتباً از مرطوب کننده ها مراقبت کنید. در غیر این صورت، پوست خشک می شود و ترک می خورد (مانند عکس زیر).

ارگونومی در Volvo S70 V70 به خوبی فکر شده است. همه می توانند به راحتی پشت فرمان بنشینند. قد و قامت راننده مهم نیست. صندلی ها دارای محدوده تنظیم کافی و پشتیبانی جانبی خوبی هستند. اجاق گاز در زمستان عالی کار می کند. در ولوو S70، رادیاتور گرمایش در هوای سرد "به حداکثر" گرم می شود. این تعجب آور نیست، زیرا این دستگاه در ابتدا برای کار در آب و هوای سخت طراحی شده بود.

یکی دیگر از مزایای این دستگاه در دسترس بودن فضای آزاد است. هم جلو و هم عقب را می گیرد. این خودرو بسیار طولانی و عریض است، بنابراین هیچ کس در داخل تنگه هراسی نخواهد داشت. از سطح تجهیزات راضی است. از قبل در پیکربندی اولیه موجود است:

• پاور ویندوز.
• کنترل آب و هوا.
• گرمکن صندلی های جلو.
• رادیو با تعویض سی دی.
• صندلی ها و آینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی.
• تصحیح چراغ جلو.
• سنسور دمای هواو بسیاری دیگر از "ابجت ها".

مشخصات

پایه ولوو S70 یک واحد بنزینی ده سوپاپ است. با حجم دو لیتری 126 اسب بخار قدرت تولید می کند. بسته به جعبه نصب شده، چنین خودرویی در 11.7-12.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

موتور ۵ سیلندر ۲.۵ لیتری رایج‌تر برای سدان سوئدی است. این موتور دارای دو میل بادامک است و 170 اسب بخار قدرت تولید می کند. با این موتور، ولوو در مکانیک در 8.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

موتورهای توربوشارژر را فراموش نکنید که چندین مورد از آنها در خط تولید وجود داشت. بنابراین، موتور توربوشارژ جوان برای این سدان یک واحد دو لیتری با 170 اسب بخار بود. با او، این خودرو در 8.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید. به هر حال، تمام موتورهای توربوشارژ ولوو دارای علامت "T" بودند. بعدی در این لیست یک واحد 2.5 لیتری با 180 اسب بخار قدرت است. بر روی هر دو نسخه تک و چهار چرخ متحرک نصب شده است. دومی 2، 4T AWD علامت گذاری شد.

در پایان انتشار، یک موتور جدید V5244T در خط ظاهر شد. این موتور 2.4 لیتری با 193 اسب بخار قدرت است. با آن، خودرو در 7.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید.

گیربکس

در مجموع دو گیربکس برای سدان سوئدی ارائه شد. پنج سرعته دستی و چهار باند اتوماتیک بود. قبلاً امکان انتخاب جعبه در نسخه اولیه ولوو S70 وجود داشت. تعمیر این گیربکس ها به ندرت مورد نیاز بود (مکانیک و به طور کامل)."ابدی"). بیشتر اوقات، این موارد زمانی است که روغن در ایستگاه بازرسی به موقع تعویض نشده است یا جعبه به طور قابل توجهی بارگیری شده است.

برای اینکه گیربکس اتوماتیک دوام زیادی داشته باشد، هر 60 هزار کیلومتر باید مایع ATP تعویض شود. این امر باعث از بین رفتن تکان ها و تکان های احتمالی هنگام تعویض دنده می شود. به هر حال، گیربکس اتوماتیک چندین حالت رانندگی دارد:

• اقتصادی.
• زمستان.
• Sporty.

و در موتورهای با طرح 20 سوپاپ، یک برنامه تعویض دنده ارائه شده است که با سبک رانندگی فردی سازگار است.

نسخه های "شارژ"

گاهی اوقات می توانید "Volvo" را با علامت T5 یا R در فروش پیدا کنید. این نام گذاری ها نشان دهنده ویژگی های اسپرت این سدان است. بنابراین، سوئدی ها خودرویی با موتورهای بنزینی توربوشارژ 2، 3-2، 4 لیتری تولید کردند. این موتورها 230-250 اسب بخار قدرت داشتند. چنین خودرویی عملکرد دینامیکی عالی از خود نشان داد. با جرم تقریباً دو تن، خودرو در 7، 3-6، 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید.

ولووهای دیزل

موتورهای دیزلی نیز در ترکیب حضور داشتند. در بازه زمانی 97 تا 99 واحد 2.5 TDI تولید شد. این یک موتور توربو شارژ است که 140 اسب بخار قدرت دارد. شتاب این خودرو در دستگاه در 10.7 ثانیه و در مکانیک پنج سرعته در 9.9 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت می رسد. در سال 1999، سوئدی ها کمی پیکربندی موتور را تغییر دادند. با این حال، مشخصات فنی و دینامیک شتاب ثابت باقی ماندند.

کالسکهقسمت

در جلو و عقب، ولوو S70 از سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی دلتا لینک استفاده می کند. بررسی های صاحبان به نرمی بالای سواری اشاره می کند. ماشین کاملا ضربه ها را جذب می کند. در عین حال، سیستم تعلیق کشش قابل اعتماد چرخ ها را با جاده فراهم می کند.

این خودرو را نمی توان مانور پذیر نامید (این به دلیل ابعاد و وزن زیاد آن است) اما در هر سرعتی مسیر مستقیم را به خوبی حفظ می کند. ترمز در خودرو بسیار نرم است، در حالی که موثر است. این با طراحی اهرم پایه های جلو تسهیل می شود. این طرح اثر "غواصی" قسمت جلو در هنگام ترمز اضطراری را از بین می برد. هنگام کاهش سرعت، نیرو به طور مساوی روی بدن توزیع می شود.

ایمنی

مطمئنا همه درباره ایمنی خودروهای سوئدی شنیده اند. و ولوو S70 نیز از این قاعده مستثنی نبود. بنابراین، این سدان با لیستی از دستگاه هایی که با هدف بهبود ایمنی قابل توجه است:

• یک صندلی کودک در تکیه گاه مبل عقب تعبیه شده است.
• نقاط اتصال بالایی تسمه ها با تنظیم خودکار از پیش تنیده شده اند.
• ستون فرمان در اثر ضربه از جلو تا می شود.
• وقتی کیسه هوای جانبی یا جلو باز می شود، درها به طور خودکار قفل باز می شوند.
• بدنه دارای ده ها ناحیه قابل تغییر شکل و اعضای متقاطع است که برای از بین بردن نیروی ضربه طراحی شده اند.
• مخزن دارای یک نصب مطمئن و محافظت از خطوط سوخت است.
• سیستم SIPS (محافظت از ضربه جانبی) وجود دارد. به لطف آن، نیروی ضربه به طور مساوی روی کف، سقف و درب توزیع می شودقفسه ها.
• یک سیستم ABS پنج کاناله وجود دارد که با هر چهار ترمز دیسکی کار می کند.

چراغ های ترمز LED در چراغ های عقب خودرو یکپارچه شده اند. مطالعات نشان داده است که آنها 250 برابر سریعتر از لامپ های رشته ای معمولی کار می کنند. این به واکنش زودهنگام راننده در حال حرکت از پشت کمک می کند، که در هنگام ترمز اضطراری، فاصله ترمز را 5-6 متر کاهش می دهد.

نتیجه گیری

بنابراین، متوجه شدیم که Volvo S70 چیست. حتی سال‌ها بعد، این خودرو دارای مجموعه‌ای قوی از سیستم‌های امنیتی، بدنه قوی و ویژگی‌های فنی خوب است.