UAZ کلاسیک صنعت خودرو داخلی هستند

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

مدل‌های مختلف UAZ که در کشور ما بسیار پرطرفدار هستند، با قیمت قابل قبول و توانایی بالای بین‌المللی با رقبای وارداتی خود مقایسه می‌شوند. اما در عین حال، از نظر راحتی حرکت به طور قابل توجهی پایین تر هستند.

تاریخچه ایجاد مدل

نخستین UAZ به عنوان یک کامیون بنزینی با واحد قدرت 50 اسب بخار در نظر گرفته می شود که قبلاً روی پوبدا نصب شده بود. مجهز به گیربکس چهار سرعته. اولین نسخه در سال 1949 در اولیانوفسک مونتاژ شد و یک سال بعد تولید نوار نقاله آغاز شد. علامت گذاری خودرو UAZ-300 بود.

پس از چند ماه اصلاح شد، کار زیر انجام شد:

• قاب و سیستم تعلیق تقویت شده.
• افزایش ظرفیت حمل.

مدل های افسانه ای UAZ با شاخص 69 از سال 1954 تولید شده اند. انتشار 18 سال به طول انجامید و این خودرو به رسمیت شناخته شد.

قسمت 450

در سال 1958، کارخانه اولین نمونه از سری افسانه ای 450 را تولید کرد که تا نوسازی کامل بعدی در سال 1985 تولید شد. بر اساس محبوب توسط همه داخلیSUV، مدل‌های UAZ زیر تولید شد:

• UAZ-451 - (1961-85) - ون تمام فلزی.
• UAZ-451 D - محموله.
• UAZ-451 A - پرستار.

لازم به ذکر است که این سری فقط با درایو به محور عقب تولید شده است. جبهه غیر فعال ماند. تنها در سال 1966 یک خودروی تمام چرخ متحرک تولید شد که شاخص رسمی "452" را دریافت کرد. تغییرات مختلفی بر روی پلت فرم آن تولید شد. و نه تنها برای استفاده عمومی، بلکه برای وسایل نقلیه تخصصی طراحی شده برای مصارف مختلف. در اینجا چند مدل تخصصی UAZ آورده شده است:

• وسایل نقلیه برای عملیات در شمال دور؛
• نردبان مسافری هوایی سیار;
• واحدهای رادیویی سیار;
• ایستگاه های هواشناسی؛
• قطارهای کوچک گردشی؛
• مینی بوس با 16 صندلی.

1985 مدرنیزاسیون

مدل‌های UAZ وجود نداشتند، اما پس از طراحی مجدد، علامت‌گذاری متفاوتی دریافت کردند.

شاخص قبل از نوسازی	شاخص پس از نوسازی	شرح	نوع خودرو
469	3151-01	نسخه نظامی با دو دنده	Jeep ("قیف")
469B	315212-01	نسخه معمولی با یک گیربکس	-
469BG	3152-01	پرستار	-
452	3741	نان	نسخه بار-مسافری
452A	3962	پرستار	-
452D	3303	Tadpole	نسخه بار

در اوایل دهه 90 کارخانه خودروسازی تبدیل شد، یعنی محصولات آن در دسترس مردم عادی کشور و نه فقط سازمان های دولتی قرار گرفت. این امکان افزایش اجرای سری 3151 را فراهم کرد.

مدل های موتورهای UAZ متنوع تر شدند: به جای همان نوع بنزین با حجم 2445 سانتی متر مکعب از موتورهای دیزلی و بعداً موتورهای تزریقی استفاده شد. این تغییر باعث شد تا قدرت و کشش خودرو به میزان قابل توجهی افزایش یابد. و همچنین عملیات آن را ساده کرد.

خودروهای مدرن

امروز، کارخانه خودروسازی اولیانوفسک موقعیت پیشرو خود را در تولید خودروهای خارج از جاده حفظ کرده است. علاوه بر تولید کلاسیک "قیف"، "پرستاران" و "قورباغه"، تولید خودرو با شاخص 315195 - UAZ "شکارچی" راه اندازی شده است. این مدل یک پروژه نسبتا موفق کارخانه است که با استفاده از آخرین تجهیزات فنی ساخته شده است.

یکی دیگر از مدل های مدرن این گیاه UAZ "Patriot" است. می توان آن را یک ماشین کلاسی نامید"لوکس" (در مقایسه با سایر محصولات). اما تولید انبوه امیدهای آن را توجیه نکرد و به اندازه UAZ کلاسیک محبوب نبود.

آخرین توسعه پاتریوت بازسازی شده، که قرار است امسال وارد خط مونتاژ شود، بسیاری از نیازهای مصرف کنندگان را برآورده می کند و مهمتر از همه، با یک مدل موتور جدید و مصرف سوخت متوسط مربوطه متمایز خواهد شد.