انتهای میله - دستگاه و اصل کار

فهرست مطالب:

انتهای میله - دستگاه و اصل کار
انتهای میله - دستگاه و اصل کار
Anonim

اکنون چنین خودرویی در جهان وجود ندارد که مجهز به میله فرمان نباشد. در قلب این مکانیسم نوکی وجود دارد که وظیفه چرخاندن چرخ ها در هنگام رانندگی را بر عهده دارد. این یکی از اجزای اصلی این دستگاه است، زیرا ایمنی راننده و سرنشینان به وضعیت خوب آن بستگی دارد. امروز مقاله جداگانه ای را به این دستگاه اختصاص می دهیم و به تمام ویژگی های آن پی می بریم.

انتهای میله فرمان
انتهای میله فرمان

انتهای میله بند و اصل عملکرد آن

این مکانیسم وظیفه انتقال نیرو از فرمان به چرخ ها را انجام می دهد. به عبارت دیگر، انتهای میله کراوات دیسک را در جهتی که توسط راننده تنظیم شده است می چرخاند. این قسمت به خودرو اجازه می دهد تا با اطمینان کامل از غلتیدن خودرو و عدم چرخش چرخ ها در جهت دیگر، با خیال راحت مانور دهد. انتهای میله کراوات VAZ زاویه چرخش لاستیک ها را تعیین می کند که از طریق ستون فرمان تغذیه می شود. بسیار جزئیاتبا کوپلینگ رزوه ای به میله متصل می شود. بنابراین، اصل عملکرد این مکانیسم اطمینان از قابلیت کنترل و مانور طبیعی خودرو در هر سرعتی است.

نکته مدرن شامل جزئیاتی مانند: است

  1. مورد.
  2. پین توپ.
  3. Dustcoat.
  4. برینگ پلیمری.
  5. میله کراوات واز
    میله کراوات واز

همچنین شایان ذکر است که نصب نکردن قطعاتی از پیکربندی متفاوت همیشه باعث از دست رفتن قابلیت کنترل می شود. اکنون در فروشگاه ها یاتاقان های به اصطلاح جهانی زیادی وجود دارد که تقریباً روی هر ماشینی قابل نصب است.

با این حال، فراموش نکنید که برای هر مدل، سازنده قطعاتی با شکل، طول و اندازه مشخص تولید می کند. بسته به مارک خودرو، انتهای میله فرمان (یعنی میله آن) می تواند مستقیم یا منحنی باشد که در یک صفحه عمودی یا افقی قرار دارد. بنابراین در هنگام خرید همیشه به این ویژگی ها توجه کنید. همچنین، به خاطر داشته باشید که گاهی اوقات یک قطعه فقط با یک سمت خاص چرخ - راست یا چپ، مطابقت دارد.

انتهای میله - قیمت

به طور متوسط هزینه این مکانیسم 1000-2000 روبل است.

طول عمر

شایان ذکر است که این مکانیزم یکی از آسیب پذیرترین ها در طراحی خودرو است. به طور متوسط، انتهای میله کراوات بیش از 30-40 هزار کیلومتر خدمت نمی کند. به عنوان یک قاعده، وضعیت جاده بر زندگی این قسمت تأثیر منفی می گذارد. و از زمانی که دردر روسیه، جاده ها حتی همه جا نیست، اغلب باید وضعیت میله های فرمان و نوک فرمان را بررسی کنید.

قیمت انتهای میله کراوات
قیمت انتهای میله کراوات

اگر اخیراً در این مکانیسم شکست خورده اید و قصد خرید یک مکانیسم جدید را دارید، به وضعیت بساک توجه ویژه ای داشته باشید. اگر ترک داشته باشد یا از لاستیک بی کیفیت ساخته شده باشد، که تشخیص بصری آن تقریبا غیرممکن است، خطر پارگی چندین برابر افزایش می یابد. و اگر بساک وظایف مستقیم خود را انجام ندهد، لولا را تهدید می کند. بنابراین، فقط به تولید کنندگان شناخته شده اعتماد کنید و از جایگزینی نکات غافل نشوید.

توصیه شده: