"Mercedes W202": مشخصات، توضیحات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

"Mercedes W202" خودرویی است که در سال 1993 ارائه شد. تازگی کلاس C، که جایگزین اولین "بنز بچه"، که ماشین W201 بود، آمد. این مدل به عنوان یک رقیب تمام عیار برای "سومین" BMW برنامه ریزی شده بود. سازندگان اشتوتگارتی چه نوع ماشینی گرفتند؟

ظاهر

قبل از هر چیز، می خواهم در مورد نمای بیرونی خودرویی مانند مرسدس W202 به شما بگویم. برخلاف مدل قبلی خود، این خودرو در دو سبک بدنه سدان و استیشن تولید شد. تنها نسخه اول از سال 1993 شروع به تولید کرد و نسخه دوم تنها در سال 1996 به این دنیا آمد. و استیشن واگن به S202 معروف شد. هر دو نسخه اول و دوم از نظر طول و عرض یکسان بودند. فقط استیشن واگن 4 سانتی متر بلندتر بود.

مشخصه این خودرو یک برف پاک کن عظیم روی شیشه جلو و همچنین دو خط افقی روی جلوپنجره است. بسیاری از مردم مرسدس C180 W202 را با مدل E-class - W124 اشتباه می گیرند. واقعا شبیه هم هستند فقط در حال حاضر، مدل های کلاس C خطوط نرم تر و صاف تر و اپتیک کمتری دارند. یک مثبت،ویژگی های فوق.

در سال 1994، تولیدکنندگان تصمیم گرفتند فیس لیفت کنند. لامپ های چرخشی شفاف شدند (قبل از آن رنگ آنها نارنجی بود). همچنین شایان ذکر است که این مدل در چهار تیپ عرضه می شد. اینها کلاسیک، اسپورت، ظرافت و همچنین Espirit هستند. علاوه بر پلاک‌های دارای کتیبه، نسخه‌های اسپیریت و اسپرت با فاصله نسبتاً کم از سطح زمین متمایز شدند.

داخلی

حالا چند کلمه در مورد فضای داخلی خودرو. "مرسدس W202" در تجهیزات اولیه خود دارای کیسه هوای جلو است. در آزمایشات EuroNcap، این مدل مانند رقیب خود، "تروئیکا" باواریا، دو ستاره دریافت کرد. تسمه های مرسدس در ارتفاع قابل تنظیم هستند، به علاوه همه چیز، آنها دارای پیش کشنده هایی هستند که در زمان تصادف فعال می شوند. از ویژگی های این دستگاه می توان به ترمز دستی پایی اشاره کرد. و سلف یک اهرم سنتی داشت.

محرکه برقی و آینه های گرم شونده نیز استاندارد بودند. ساده ترین نسخه مجهز به سرووهای شیشه ای است. کلیدهای کنترل در کنار اهرم تعویض دنده قرار دارند.

در آن موارد، اگر مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک بود، پس حالت های زمستانی و اسپورت نیز داشت. درست مانند W124، این مدل دارای یک دکمه است که با فشار دادن آن می توان پشتی سر صندلی های ردیف دوم را تا کرد.

ویژگی های سالن

همچنین شایان ذکر است که "Mercedes W202" اولین مدلی است که توسط شرکت مرسدس بنز عرضه شده است که سطوح استاندارد را معرفی کرده است. اینها مواردی هستند که در بالا ذکر شد. بنابراین، در نسخه کلاسیک، همه چیز در داخل با پارچه پوشیده شده است. در "ورزش" کنسول مرکزی خود را متمایز کرد - دردارای درج هایی است که زیر کربن ساخته شده اند. در نسخه خودروی اسپیریت، درج های ساخته شده از آلومینیوم چشمگیر هستند. اما محبوب ترین مدل الگانس بود. توسعه دهندگان داخلی آن را با درج های چوبی تزئین کرده اند. جالب اینجاست که کنسرت مرسدس بنز در هر نسخه تمام موتورهایی را که فقط در خط بودند نصب کرده است.

همچنین قابل ذکر است که حجم صندوق عقب 430 لیتر (برای یک سدان) بوده است. استیشن واگن فضای زیادی داشت. حجم آن 465 لیتر بود. اما با توجه به این واقعیت که ردیف دوم صندلی ها قابل تا شدن بود، این رقم به 1510 لیتر افزایش یافت.

مشخصات دیزل

قلب هر ماشینی موتور آن است. "Mercedes W202" خودرویی است که در دهه 90 دارای واحدهای قدرت کاملاً قدرتمندی بود. خریداران بالقوه آن زمان می توانستند آنچه را که می خواهند انتخاب کنند. و انتخاب نسبتا بزرگ بود. در همان ابتدای تولید، موتورهای دیزلی OM601 ارائه شد که بر روی مدل های C220Diesel و C200Diesel نصب شدند. بنابراین، اولین مورد می تواند 74 اسب بخار قدرت تولید کند. حجمش دقیقا دو لیتر بود. تا صد، این خودرو در 19.6 ثانیه شتاب گرفت و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر در ساعت است. به طور کلی، ماشین برای مسابقه نیست - برای یک سواری راحت و ایمن.

نسخه دوم موتور 94 اسب بخاری داشت. اما بهترین گزینه موتور OM605 بود که مجهز به ماشین C 250 بود که حجمش 2.5 لیتر و قدرتش 111 اسب بخار بود. با. شتاب آن به صدها 15 ثانیه بود. و حداکثر چیزی که او می توانست تولید کند،با نشانگر 190 کیلومتر مطابقت دارد.

محرکه بنزینی

"Mercedes W202" علاوه بر موتورهای دیزلی، می تواند به بنزین نیز مجهز شود. گزینه ای برای 1.8 لیتر (تولید 120 اسب بخار) و 2.0 لیتر (136 "اسب") وجود داشت. این یکی از ضعیف ترین است. قدرتمندترین آن در سال 1993، 2.2 لیتری 150 اسب بخاری در نظر گرفته شد. و همه واحدهای فهرست شده چهار نفره هستند.

موتور 1.8 لیتری در زیر کاپوت مدل هایی مانند C180 دیده می شود. خودروی C200 دارای موتور 2.0 لیتری بود. و در نهایت، واحد 2.2 لیتری به مرسدس بنز W202 C220 مجهز شد.

بهترین موتور آن سالها زیر کاپوت مدل C280 بود. این یک سیلندر مستقیم با حجم 2.8 لیتر بود. او 193 اسب بخار قدرت تولید کرد. شتاب آن تنها در 9 ثانیه به صدها رسید و حداکثر آن به 230 کیلومتر در ساعت رسید.

در سال 1992، استودیوی تیونینگ AMG نماینده رسمی دایملر-بنز شد. جای تعجب نیست که به زودی مدلی مانند C36AMG بر اساس خودروی مرسدس W202 منتشر شد که عکس آن در بالا ارائه شده است. فقط زیر کاپوت آن یک موتور 3.6 لیتری 276 اسب بخاری قرار داشت. و مدل "صدمین" تنها در 6.7 ثانیه افزایش یافت. بر این اساس حداکثر به استاندارد فعلی 250 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.

توسعه بیشتر مدل

"Mercedes" کلاس C W202 به خودرویی بسیار محبوب تبدیل شده است. در سال 1995، دو سال پس از شروع تولید، توسعه دهندگان تصمیم به انجام قابل توجهی گرفتندارتقاء موتور بنابراین یک تازگی وجود داشت - C250TD. او مجهز به توربوشارژر بود. جای تعجب نیست که این موتور دیزلی می تواند 150 اسب بخار قدرت تولید کند. با. تا صد، خودرویی با چنین موتوری در کمی بیش از 10 ثانیه شتاب گرفت. حداکثر سرعت آن به 203 کیلومتر در ساعت رسید.

و مهم ترین نوآوری ورود کمپرسور «فروشگاه ها» است. یک موتور 150 لیتر گنجایش داشت. ثانیه، دوم - 193 لیتر. با. یک سال بعد، اولین موتور لیست شده ارتقا یافت. و قدرت آن به 192 اسب بخار افزایش یافت. s.

در سال 1997، توسعه دهندگان دیزل CDI را منتشر کردند. در همان زمان، واحدهای V6 کاملاً جدید ظاهر شدند. دو نفر از آنها وجود داشت - برای 163 و 194 اسب بخار. و در نهایت، یک محصول جدید از AMG نور را دید. این خودرو با نام C43AMG V8 شناخته شد و دارای یک واحد 306 اسب بخاری بود که زیر کاپوت آن به صدا در می آمد. درست است، در سال 1999 با یک تازگی دیگر - C55AMG جایگزین شد. این بسیار قوی تر بود، زیرا موتور آن 342 اسب بخار تولید می کرد. s.

جزئیات جالب

جالب است که در سال 1999 بود که دایملر-بنز صاحب استودیوی تیونینگ AMG شد. نکته جالب دیگر: مزیت اصلی خودروهای W202 قابلیت تعویض بلوک های سایلنت پایینی و یاتاقان های توپ به طور جداگانه از اهرم ها است. در ضمن از هرکدوم 50000 مراقبت میکنن.سرهای میله کاملاً هرکدوم 100 هزار کیلومتر جابجا میشن.

یکی دیگر از ویژگی های خاص این است که هر نیروگاه W202 به یک درایو تسمه تایم مجهز شده است تا قابلیت اطمینان کلی موتور را بهبود بخشد.

همچنین شایان ذکر است که گیربکس در مدل های C کلاس روی مکانیک 5 باند و 4-5 سرعت تنظیم شده بود."دستگاه". به هر حال، در گیربکس اتوماتیک، توصیه می شود روغن را به طور منظم - هر 20000 کیلومتر تعویض کنید. و به همراه این فیلتر روغن.

تجهیزات

در این مورد باید چند کلمه گفته شود. برخلاف مدل قبلی خود، مدل W202 دارای سیستم های ایمنی غیرفعال و فعال بسیاری بود. از جمله آنها می توان به کیسه هوا (هم سرنشین و هم راننده)، ABS، فرمان برقی و حتی محافظ ضربه جانبی یکپارچه اشاره کرد. در سال 1994، حتی یک دیفرانسیل مجهز به لغزش محدود وجود داشت. در ابتدا این یک آپشن بود، اما سپس جزء تجهیزات استاندارد قرار گرفت و در تجهیزات هر مدلی با گیربکس اتوماتیک قرار گرفت.

به طور کلی، این "مرسدس" نقدهای بسیار مناسبی دریافت کرد. مردم این ماشین اقتصادی و راحت را دوست داشتند. همه چیز لازم را داشت! بسیاری از مردم هنوز با لذت رانندگی می کنند و اطمینان می دهند که W202 بهترین گزینه اقتصادی برای یک سواری راحت و نسبتاً پویا است. علاوه بر این، اگر اکنون می خواهید این مدل را بخرید، می توانید یک ماشین آراسته با قیمت 150-200 هزار روبل پیدا کنید.

تعمیرات و اشکالات

این موضوع مهم دیگری است که ارزش لمس کردن دارد. در واقع، بسیاری از مشکلات را می توان به تنهایی حل کرد. به عنوان مثال، اگر موتور روشن نشود، ممکن است فیوزهای مرسدس W202 خراب شده باشند. در این مورد، ارزش بررسی فیوز پمپ بنزین را دارد. یا ممکن است موتور به دلیل دیگری روشن نشود - هنگامی که استارت روشن می شود، پمپ سوخت الکتریکی به سادگی کار نمی کند. سپس باید ارسال را بررسی کنیدولتاژ به پمپ غیرمعمول نیست که موتور به دلیل رله معیوب یا گرفتگی خط سوخت نمی خواهد روشن شود.

اگر راه اندازی موتور سرد دشوار است، سنسورهای دمای مایع خنک کننده و همچنین هوای ورودی را بررسی کنید. آنها ممکن است معیوب باشند. و وقتی موتور بعد از راه اندازی متوقف می شود، احتمالاً مشکل در اتصالات، فیوز، رله یا پمپ است. به طور کلی، دلایل ممکن است متفاوت باشد. اما اگر تجربه ای ندارید، بهتر است تعمیر را ("Mercedes W202" ارزش آن را برای متخصصان انجام دهد) به متخصصان مربوطه بسپارید. این موضوع مفصل است و نمی توان آن را به طور خلاصه توضیح داد.