"Honda-Odyssey": مشخصات، عکس ها، نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

"Honda-Odyssey" - مینی ون تمام چرخ محرک، تولید شرکت ژاپنی هوندا. این خودرو در سال 1995 در نتیجه ورود این سازنده به بازار بین المللی خودرو با مدل های کلاس کروز خانوادگی ظاهر شد. کنسرن هوندا به دنبال تصاحب جایگاه خود در بازار جهانی در بخش خودروهای 8 نفره بود. و او در این کار نهایت موفقیت را داشت - موفقیت مینی ون های ژاپنی در بازار آمریکای شمالی و در خود ژاپن فراتر از همه انتظارات بود. چندین بار این مدل نامزد جایزه "بهترین مینی ون" شد و جوایزی دریافت کرد.

ظهور یک مدل جدید

هوندا اودیسه بر روی پلت فرم مدل محبوب هوندا آکورد ساخته شده است که از آن موتور، گیربکس و برخی از عناصر تعلیق جلو قرض گرفته شده است. این انتخاب موفقیت آمیز بود، زیرا پارامترها رسیدن به استانداردهای کلی اتومبیل های آمریکایی را امکان پذیر کردند. این مدل در ایالات متحده به خوبی مورد استقبال قرار گرفت، به ویژه به لطف تطبیق پذیری مهندسی هوندا، که مینی ون را با یک دستگاه شیک تجهیز کرد.انتخابگر دنده ستون فرمان، مد روز در آن زمان در آمریکا.

پس از تایید این مدل در بازار خودرو آمریکا، گیربکس هوندا اودیسه دوباره طراحی شد و خودرو منحصراً به گیربکس اتوماتیک مجهز شد. همزمان با بهبود گیربکس، مکانیزم فرمان یک تقویت کننده هیدرولیک مؤثر دریافت کرد که حساسیت آن را با درجه بزرگی افزایش داد. در همان زمان، مرکز ثقل خودرو به میزان قابل توجهی کاهش یافت، سیستم تعلیق انرژی بر تر شد، و به طور کلی این مدل قبلاً به عنوان یک مینی ون کلاس خانوادگی، اما با شخصیتی اسپرت، قرار می گرفت.

مدل "Odyssey" امروز

در حال حاضر، هوندا اودیسه، که بررسی های آن به سادگی شگفت انگیز است، در ژاپن و چین، کانادا و ایالات متحده آمریکا، بسته به منطقه کارکرد، با فرمان راست و چپ تولید می شود. اگر نظرات مشتریان را در طول تاریخ تولید خودرو تجزیه و تحلیل کنیم، درصد نظرات مثبت و منفی تقریباً 100:2 خواهد بود.

برای بازار ژاپن، مینی ون تا سال 2003 با نام هوندا اودیسه پرستیژ تولید می شد، این مدل مجهز به موتور سه لیتری با آرایش سیلندر V شکل بود. سپس تغییراتی در Honda Odyssey Absolute ایجاد شد، یک نسخه نیمه اسپرت، که بلافاصله از تقاضای بی‌سابقه‌ای برخوردار شد.

نسل اول

در بازار خودروی اروپا نسل اول اودیسه با نام هوندا شاتل شناخته می شود، این مدل از سال 1995 به مدت چهار سال تولید می شود.تا سال 1999، در انگلستان، اما به دلیل اندازه بیش از حد آن برای انگلستان مورد تقاضا نبود. بعداً این مدل با اصلاحات هوندا استریم جایگزین شد. در بازار آمریکا، هوندا اودیسه با نام ایسوزو واحه به فروش می رسید. این مدل به طور گسترده به عنوان تاکسی در نیویورک مورد استفاده قرار گرفت.

نسل دوم

در سال 1999، Odyssey تحت بازسازی عمیقی قرار گرفت و خودروهای نسل اول به چیزی از گذشته تبدیل شدند. خودروهای نسل دوم برند هوندا اودیسه با فضای داخلی جادار، سه ردیف صندلی راحت و درهای لولایی گسترده به میدان آمدند. این نیروگاه در دو نسخه ارائه شد: موتورهای SONC VTEC یا DONC VTEC. اولی 4 سیلندر با ظرفیت 2.3 لیتر، دومی سه لیتری قابل اعتماد و اقتصادی است.

مینی ون در سال 2001، زمانی که مدل Absolute ظاهر شد، تحت ارتقاء دیگری قرار گرفت، که از نظر ویژگی های اصلی آن، از جمله افزایش فاصله از زمین و پایداری جانبی کل زیرانداز، که در هنگام کار بسیار مهم بود، بر بازار اروپا متمرکز بود. در جاده‌های باریک اروپایی در شرایط افزایش بار محفظه مسافر و صندوق عقب.

نسل سوم

نسل سوم مدل هوندا اودیسه (بررسی ها بیشتر مثبت بود) از سال 2003 تا 2008 تولید شد. در نتیجه تعدادی از پیشرفت‌ها، این خودرو حتی محبوب‌تر شد و از پیشینیان خود که تولید می‌شدند پیشی گرفت.قبلا. مینی ون 2003 پایین تر شد، ارتفاع آن 1550 میلی متر بود، که به خودرو اجازه می داد در پارکینگ های چند طبقه پارک کند، که ورود خودروها را دقیقاً بر اساس معیارهای ارتفاع محدود می کرد.

برای حفظ سطح راحتی در کابین، کف باید پایین می آمد، در حالی که از فناوری های جدیدی استفاده شده بود که در ساخت بدنه مدل هوندا فیت استفاده شده است. این تکنیک کاملاً خود را توجیه می کرد ، اما در همان زمان لازم بود مخزن سوخت مجدداً نمایان شود. تغییرات همچنین بر سیستم تعلیق تأثیر گذاشت که ویژگی‌های فشرده‌تری پیدا کرد.

توسعه خودرو

یک تازگی در چیدمان داخلی مینی ون تغییر شکل صندلی های ردیف سوم بود که به زیر زمین رفتند و به همین دلیل حجم محفظه چمدان به میزان قابل توجهی افزایش یافت. علاوه بر این، با کاهش ارتفاع بدنه، خطوط کانتور نمای بیرونی مدل هوندا اودیسه، که عکس آن در مقاله ارائه شده است، ظاهری سریع تهاجمی به خود گرفت، این خودرو علائم واضحی از اسپورت را به دست آورد. و چرخ های 17 اینچی فقط تصور سرعت ماشین را تقویت کردند. موتور چهار سیلندر بسیار دینامیک DOHC با حجم 2.3 لیتر با قدرت 185 اسب بخار نیز به تصویر اسپرت این مدل کمک کرده است. s.

موتور با یک جعبه دنده متغیر پیوسته از نوع CVT، طراحی اتوماتیک جفت می شود، اما با قابلیت تغییر دستی حالت با استفاده از اهرم های روی ستون فرمان. این سیستم عملکرد یک گیربکس 7 سرعته را شبیه سازی می کند.

مشخصات "هوندا-ادیسه" در سال 2003موارد زیر را داشت:

• طول - 4830 میلی متر؛
• عرض - 1958 میلی متر؛
• ارتفاع - 1550 میلی متر؛
• فاصله محوری - 2900 میلی متر.

نسل چهارم: مینی ون "Odyssey-Absolute"، اصلاح نیمه اسپرت

این مدل چی شده؟ اصلاح جدیدی از خودروی "هوندا اودیسه"، مدل "مطلق" از سال 2008 تولید شده است. این خودرو از نظر ظاهری به روز شده است، طراحی مدرن تر شده است. نیروگاه ثابت ماند، اما ویژگی های موتور در جهت افزایش قدرت تغییر کرده است. موتور 2.4 لیتری 186 اسب بخار تولید می کند. با. در گشتاور 4300 دور در دقیقه بدنه به عناصر آیرودینامیکی جدید مجهز شده است، چرخ‌ها نیز بزرگ‌تر شده‌اند، اندازه آنها به ۱۸ اینچ رسیده است.

داخل خودرو

داخل خودرو به سبکی بی عیب و نقص مجهز شده است، صفحه ابزار دو طبقه است، تمام مترها مجهز به نور سه بعدی هستند، کنترل سیستم های چیدمان داخلی منطقی و منطقی است. دکمه‌های تغییر کنترل آب و هوا، دستگاه‌های ناوبری و سیستم صوتی چهارگانه در دسترس هستند. صندلی های جلو با مواد جاذب رطوبت پوشانده شده اند و طبق آخرین ارگونومی ساخته شده اند. گزینه های تنظیم صندلی و پشتی برای دستیابی به سطح راحتی بیشتر گسترش یافته است. ستون فرمان در دو جهت قابل تنظیم است - ارتفاع و شیب نسبت به خط افقی کف.

کابین نسل چهارم هوندا اودیسه می تواند هفت نفر را بدون احتساب راننده در خود جای دهد. صندلی ها به این صورت قرار می گیرندبه گونه ای که فضای اطراف هنگام حرکت خودرو از هر جای کابین به وضوح قابل مشاهده باشد. بررسی با شیشه عریض، هر دو طرف و شیشه جلو تسهیل می شود. این دستگاه به گزینه‌های زیادی برای کمک به راننده در مسیریابی در شرایط دشوار جاده، مانند رانندگی در ترافیک سنگین در بزرگراه‌های چند لاین، هنگام پارک کردن یا ورود به یک تقاطع غیرقانونی مجهز است.

آخرین نسل مشخصات هوندا Odyssey

در سال 2013، مدل نسل پنجم در نمایشگاه خودروی توکیو ارائه شد که بر روی یک پلت فرم به روز شده، با یک موتور بنزینی اساساً جدید ایجاد شد. طراحی ماشین امروز به طور قابل توجهی در جهت آینده نگری شیک تغییر کرده است ، یک جلوپنجره رادیاتور فوق مدرن ظاهر شده است ، جلوی ماشین کاملاً تغییر کرده است. درهای عقب کشویی شده اند که شرایط متشنج پارکینگ های شهری دیکته شده است. مینی ون به طور قابل توجهی "بزرگ" شده است ، ارتفاع ماشین به 1685 میلی متر افزایش یافته است ، یعنی 135 میلی متر ، این یک اضافه نسبتاً قابل توجه است ، سطح راحتی در فضای کابین افزایش یافته است. هوندا اودیسه که عکس‌های آن از کمال طراحی خودروهای مدرن صحبت می‌کند، همچنان یکی از بهترین خودروهای جهان محسوب می‌شود.

اودیسه و فرمول 1

نیروگاه مدل جدید یک موتور DOHC i-VTEC با تزریق سوخت با ظرفیت سیلندر 2.4 لیتر است که تا 185 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. گیربکس یک متغیر غیر جایگزین است که از هفت دنده مجازی مشروط تشکیل شده است.با استفاده از گلبرگ های روی ستون فرمان به صورت دستی سوئیچ می شود. این فناوری از اتومبیل های مسابقه فرمول 1 در یک نسخه ساده گرفته شده است.

سیستم صندلی در کابین شامل تغییر شکل صندلی ها برای جا دادن هفت یا هشت مسافر بسته به مدت زمان سفر و کل بار خودرو است. فروش آخرین نسل مدل هوندا اودیسه در ژاپن و چندین کشور آسیایی با قیمتی بین 25300 تا 26500 دلار (بسته به پیکربندی) آغاز شده است. دستگاه جدید هنوز به ایالات متحده ارسال نشده است.

بنابراین در مقاله ما به بررسی اجمالی خودرو مورد نظر و توضیحات کامل آن پرداخته شد. "Honda-Odyssey" از آخرین نسل، قدردانی از دستاوردهای شرکت ژاپنی هوندا است.