Fiat Multipla: زیبایی یا عملکرد؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

در سال 1998، فیات مدل جدیدی را عرضه کرد - Fiat Multipla، که به عنوان یک کلاس اساساً جدید از خودروها ارائه شد. آیا منصفانه است؟ چه ویژگی هایی به توسعه دهندگان این امکان را می دهد که چنین بیانیه جسورانه ای داشته باشند؟

طراحی بیرونی

اولین چیزی که بلافاصله توجه شما را به خود جلب می کند طراحی آن است که ظاهر نسبتاً عجیبی به خودرو می دهد. آدم این احساس را پیدا می کند که درست قبل از فروش، قسمت بالایی بدنه ماشین بریده شده و قسمت دیگری را با عجله جوش داده اند، به نظر بسیار نامتجانس است. از سوی دیگر، هیچ رفیقی برای طعم و رنگ وجود ندارد، بنابراین طرفداران زیادی برای چنین تصمیم جسورانه ای وجود دارد.

اما شما تنها زمانی که در سالن می نشینید و فضای غیرعادی را در سطح شانه احساس می کنید، مزایای طرحی را احساس می کنید که در نگاه اول وحشی به نظر می رسد.

با استفاده طولانی مدت، متوجه خواهید شد که وقتی باران می بارد، می توانید پنجره را کمی باز کنید - عملاً آب داخل نمی شود.

و سپس می فهمیم که نکته اصلی در این خودرو راحتی سرنشینان و استفاده کاربردی است و تجمل در درجه دوم قرار دارد.

به هر حال، دیگری نسبتاً عجیبیکی از ویژگی های فیات مولتی پلا این است که هیچ یک از پنجره های آن به طور کامل باز نمی شود. این یک اشتباه آشکار از سوی توسعه دهندگان این مدل است.

طراحی سالن

و در اینجا طراحان از مفهوم کلی خودروهای غیر استاندارد حمایت کردند: سه صندلی در جلو وجود دارد! علاوه بر این، سه تا از آنها نیز در پشت وجود دارد! بنابراین در همان زمان شش نفر (!) می توانند به راحتی در فیات مولتی پلا جا شوند و در صورت لزوم، هر هشت نفر!

همچنین جای تعجب آور است که بلوک اطلاعات - در مرکز پانل جلویی و دقیقاً روبروی فرمان جعبه دستکش قرار دارد. در ابتدا بسیار عجیب به نظر می رسد، و شما فکر می کنید که عادت کردن به آن به سادگی غیرممکن است. اما پس از کمی رانندگی، مشخص می شود که این مکان راحت ترین است: لازم نیست "از طریق فرمان" به داشبورد نگاه کنید، و حتی نیازی به دست زدن به محفظه دستکش ندارید - همه چیز وجود دارد. در دست است.

با نگاهی به صندوق عقب فیات مولتی پلا، نمی توان از اندازه نامفهوم آن شگفت زده نشد. و اگر صندلی‌های عقب را نیز تا کنید، حجم واقعاً عظیمی به دست می‌آید که به شما امکان می‌دهد از آن نه تنها برای سفرهای خانوادگی، بلکه برای حمل بارهای نسبتاً بزرگ و سنگین استفاده کنید.

ویژگی ها

پس از چنین توصیف طوفانی از طراحی خودرو، می توانید تصور کنید که مشخصات فنی آن شما را با چیزی شگفت زده خواهد کرد. اما اینها انتظارات گمراه کننده هستند. زیر کاپوت یک موتور نسبتاً متوسط 1.6 لیتری Bipower با ظرفیت تنها صد اسب بخار قرار دارد. وجه تمایز آن این است کهمی تواند با بنزین و متان کار کند. حجم مخزن گاز سی و هشت لیتر و حجم سیلندرهای گاز صد و شصت و چهار لیتر می باشد. این موتور به دلیل ماهیت هیبریدی خود صد و هفتاد کیلوگرم سنگین تر از موتور بنزینی خود است.

در سال 2002، فیات Multipla بهبود یافت: همان بدنه "جوش داده شده" با یک نسخه آشناتر جایگزین شد. و نمی توان گفت که به نفع ماشین بوده است. به هر حال، خود این مدل همیشه آنقدر متفاوت از سایر خودروها بوده است که ظاهر غیراستاندارد به بخشی جدایی ناپذیر از تصویر کلی آن تبدیل شده است.

به طور کلی، فیات مولتی پلا یک خودروی خانوادگی نسبتاً راحت است که علاوه بر این، می‌توان از آن برای حمل بارهای بزرگ استفاده کرد.