شماره موتور: آیا واقعاً مورد نیاز است؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

تصور یک فرد مدرن بدون ماشین سخت است که زندگی را بسیار ساده می کند. اما خرید/فروش با انبوهی از اوراق، وقت تلف شده، اعصاب و پول همراه است. هنگامی که سیل خودروهای مارک های خارجی به روسیه سرازیر شد، مردم دچار سردرد شدید شدند. در واقع، طبق قوانین روسیه، شماره موتور، شماره بدنه، VIN و بسیاری از داده های دیگر باید در TCP ثبت شوند. این در حالی است که خودروسازان خارجی موتور احتراق داخلی یک خودرو را قطعه ای قابل تعویض می دانند. تولید کنندگان غربی از شماره موتور فقط برای تعمیر و نگهداری استفاده می کنند، برای شناسایی مطلقاً مورد نیاز نیست. در اسناد خودرو وارد نمی شود و به طور کلی فقط مورد توجه متخصصان خدمات خودرو است. آخرین مورد برای روشن شدن ویژگی های قطعات یدکی موتور مورد نیاز است.

بنابراین، بیایید ببینیم شماره موتور در کجای خودرو قرار دارد و چرا به آن نیاز است. به طور معمول، سازندگان آن را به عناصر تشکیل دهنده موتور دستگاه اعمال می کنند. یک مشکل قابل توجه این است که هر کارخانه خودروسازی ایده های خاص خود را در مورد اینکه شماره موتور باید کجا باشد دارد. محل آن معمولاً در دستورالعمل های مربوط به واحد مشخص می شود. اگر ماشین نه در سالن، بلکه از یک شخص خصوصی خریداری شده است، می توانید دستورالعمل ها را در اینترنت پیدا کنید. اگر شما درگاراژ محصول صنعت خودروسازی داخلی است، پس شماره موتور آن را از کجا پیدا کنم؟ VAZ دارای شماره VIN، بدنه و موتور در مکان هایی است که برای مدت طولانی برای رانندگان شناخته شده است. آنها به شرح زیر هستند:

• VIN روی گلگیر گلگیر جلو در سمت راست قرار دارد، در کف صندوق عقب (همچنین در سمت راست) کپی شده است؛
• بالای فیلتر روغن، سمت راست روی بلوک سیلندر (سمت چپ)، شماره موتور قرار داده شده است؛
• هفت رقم آخر VIN شماره بدنه است.

چرا حتی به شماره موتور نیاز دارید؟ همانطور که قبلا ذکر شد، او در PTS ماشین وارد شده است. به همراه شماره بدنه، شناسایی خودروها (به ویژه برای تسهیل در رسیدگی به موارد سرقت) ضروری است.

علاوه بر این، در روسیه تغییر طراحی خودرو بدون رضایت سازنده ممنوع است. بر این اساس، شماره واحد موجود و ثبت شده در گذرنامه باید مطابقت داشته باشد (مگر اینکه موتور تغییر نکرده باشد).

فرایند تأیید اعداد هم برای مالک خودرو و هم برای بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی خسته کننده بود. گاهی اوقات چندین ساعت طول می کشید زیرا بازرس شماره موتور را پیدا نمی کرد. نگرانی های غربی، همانطور که در بالا توضیح داده شد، اهمیت زیادی برای این مجموعه اعداد قائل نیستند. بنابراین در جاهای مختلف زیر کاپوت خودرو قرار می گیرد اما به هیچ وجه از تاثیرات خارجی محافظت نمی شود.

از آوریل 2011 در روسیه، هنگام ثبت نام خودرو، بررسی شماره موتور را متوقف کردند. باطل شده و سابقه وی در اوراق ثبت نام خودرو. علاوه بر این، خودشروش لغو ثبت نام ساده است و نیازی به حضور مالک ندارد، به طور خودکار انجام می شود. هنگام فروش خودرو به فردی که در همان منطقه زندگی می کند، نمی توانید پلاک خودرو را تغییر دهید.

درست است، در ابتدا مشکلاتی در اختلاف بین حرف و روح قانون وجود داشت. بسیاری از مالکان خودرو شکایت داشتند که MREO هنوز اعداد را بررسی می کند. اما اکنون به نظر می رسد وضعیت بهتر شده است.