افزودنی ها در گیربکس اتوماتیک: اثر و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

استفاده از سیالات فنی برای روانکاری قطعات و مجموعه های خودرو، یک اقدام منظم برای نگهداری مکانیک است. علاوه بر این، مسئولیت روغن آنقدر زیاد است که یک بخش کامل از افزودنی های اصلاح کننده در بازار کالاهای شیمیایی خودرو شکل گرفته است که ویژگی های خاصی از مخلوط اصلی را بهبود می بخشد. اظهارات زیادی در مورد خطرات این گونه افزودنی ها وجود دارد، اما با انتخاب صحیح وسیله می توان عوامل منفی را به حداقل رساند. بنابراین، افزودنی های موجود در گیربکس های اتوماتیک با عملکرد پیچیده می توانند کنترل پذیری خودرو، قابلیت اطمینان آن و دوام قطعات مورد نظر را بهبود بخشند. البته، فقط با استفاده منظم از اصلاح کننده می توانید به یک اثر ماندگار دست یابید، بنابراین ابتدا باید برای یک مورد هزینه اضافی آماده شوید.

اثرات شیمی روی روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟

رایج ترین هدف استفاده از این گونه افزودنی ها بهبود کیفیت فنی و عملیاتی مکانیک است. این وظیفه با بازگرداندن خواص اولیه پمپ های روغن دنده و به ویژه انسداد آب به دست می آید. علاوه بر این، متغیرها کیفیت سطوح قلاب را نیز بهبود می بخشند. در نهایت، افزودنی‌های موجود در روغن گیربکس اتوماتیک، طول عمر مکانیزم را در کل افزایش می‌دهدو جزئیات آن به صورت جداگانه تحریک ویژگی های روانکاری اصلی منجر به کاهش اصطکاک بین عناصر و بهینه سازی فاصله ها می شود. به طور مستقیم در فرآیند استفاده از دستگاه، می توانید تعویض نرم دنده و بی صدا بودن دستگاه را احساس کنید. به گفته کارشناسان، این افزودنی نویز را تا 10 دسی بل کاهش می دهد. این اثر به دلیل بازسازی اجزای نه فلزی، بلکه لاستیکی سیستم به دست می آید - اینها مهر و موم هستند که در آنها فاصله کاری نیز افزایش می یابد.

بررسی ترکیبات افزودنی ATF از Liqui Moly

افزودن عملکرد بسیار قابل اعتماد از یک تولید کننده ممتاز. با قضاوت بر اساس پاسخ های کاربران، وظیفه اصلی افزودنی بهبود کیفیت ضد سایش نسبت به اجزای لاستیکی است. حذف بارهای سنگین با استفاده فعال از سیستم، دستگاه را برای سالیان دراز در شرایط کار نگه می دارد. آنچه مهم است، افزودنی های Liqui Moly برای گیربکس های اتوماتیک برای یک دوره طولانی عمل محاسبه می شود - حدود 100 هزار کیلومتر، بنابراین هزینه قابل توجهی 1000 روبل است. برای 300 میلی لیتر نباید خجالت آور باشد.

همچنین نظرات انتقادی درباره این ترکیب وجود دارد. آنها به محدودیت‌هایی در استفاده از ابزار دیفرانسیل و کلاچ اشاره می‌کنند که در یک حمام روغن کار می‌کنند. این گزینه باید توسط کسانی استفاده شود که به ایمنی قطعات الاستیک اهمیت می دهند. در این صورت، استفاده منظم از مواد افزودنی در گیربکس های اتوماتیک از سری ATF Additive، خطر تعمیر گران قیمت بعدی را کاهش می دهد و عمل را کارآمدتر می کند.انتقال.

بررسی در مورد ترکیب RVS Master Transmission Tr5

همچنین ارزان نیست، اما یک افزودنی موثر است که اثر ترمیم و ترمیم را ارائه می دهد. به گفته رانندگان، افزودنی اصل عملکرد روغن دنده را از نظر عملکرد اساسی تغییر نمی دهد، اما به طور مثبت خود فرآیند اصطکاک را تغییر می دهد. این در افزایش مقاومت در برابر سایش سطوح کاربردی با جبران سایش آنها بیان می شود. علاوه بر افزایش قابلیت اطمینان فنی قطعات، بررسی های افزودنی در گیربکس های اتوماتیک از RVS Master به کاهش نویز و لرزش اشاره می کند. همان سوئیچینگ واضح تر و نرم تر است که بر روند رانندگی نیز تأثیر می گذارد. در میان کاستی ها، هزینه به چشم می خورد، اما این در صورتی است که مزایای عملی هزینه ها را کاملاً توجیه کند.

بررسی درباره ترکیب "Suprotek-AKPP"

افزودنی از دسته متوسط، که با قضاوت بر اساس بررسی ها، اثر ترمیمی آشکاری دارد. این مخلوط تقریباً هندسه قبلی مکانیسم های قدیمی را تشکیل می دهد. در واقع، این نتیجه استفاده از افزودنی تا حدودی به این دلیل است که آخال های متالایزه یک لایه محافظ کاملا قابل اعتماد بر روی سطوح هدف تشکیل می دهند. به عبارت دیگر، افزودنی برای انتقال خودکار از سوپروتک به طور مصنوعی لایه‌های مقاوم در برابر سایش را روی قطعات ایجاد می‌کند و شکل آنها را با ویژگی‌های اصلی تنظیم می‌کند. همراه با ترمیم عناصر انتقال، بسیاری از کاربران همچنین کاهش قابل توجهی در سر و صدا هنگام تعویض را مشاهده می کنند. صاحبان خودروهای جدید با CVTاین ترکیب به ویژه مورد تحسین قرار می گیرد زیرا استرس فیزیکی را در طول فرآیند شکست به حداقل می رساند. تنها مشکل هنگام استفاده از Suprotec-AKPP در طرح پیچیده پر کردن نهفته است که با توجه به مسافت پیموده شده و پارامترهای فنی سیستم سرویس‌دهی شده، بر اساس حجم‌های اضافه به صورت جداگانه محاسبه می‌شود.

بررسی در مورد افزودنی در گیربکس اتوماتیک XADO

در خط این سازنده، ارزش برجسته کردن ترکیب Revitalizant EX120 را دارد که هم برای بازسازی و هم برای محافظت از قطعات گیربکس اتوماتیک طراحی شده است. همانطور که تمرین استفاده از ابزار نشان می دهد، هر دو کار را با وقار انجام می دهد. جزء فعال احیا کننده سایش قطعات را به حداقل می رساند و همچنین تاریخ تعمیر را به عقب می اندازد. از ویژگی های خاص افزودنی ها در گیربکس های اتوماتیک این سری می توان به روکش سرمتی ویژه ای اشاره کرد که سطوح مالشی را می پوشاند. در نتیجه، نه تنها حفظ منابع فنی قطعات مورد توجه قرار می گیرد، بلکه کاهش ورود عناصر جدید نیز مورد توجه قرار می گیرد. رفع عیوب و بی نظمی ها در ماه های اول اتفاق می افتد. نکته اصلی استفاده از روغن دنده ترکیبی و به همان اندازه با کیفیت است.

نتیجه گیری

مدیفایرهای روغن مزایای زیادی دارند که توسط مکانیک های حرفه ای تایید شده است. اما باید به خاطر داشت که استفاده از چنین افزودنی هایی اصولاً همیشه توجیه پذیر نیست و می تواند کمک کننده باشد. اغلب، مواد شیمیایی فعال خودکار شروع به ریختن در لحظاتی می‌کنند که واحدهای گیربکس از قبل به شدت می‌لرزند و حتی می‌چرخند. در چنین شرایطی با تغییر شکل های جدی سطوح کار، افزودنی ها در گیربکس های اتوماتیک بعید به نظر می رسد کمک کنند، اگر نهوضعیت را تشدید کند. بهتر است در ابتدا خودرو را عیب یابی کنید و مشخص کنید که چه کیفیت روان کننده در این مورد بهینه خواهد بود. این اتفاق می افتد که کارشناسان به طور کامل استفاده از اجزای اضافی را منع می کنند و توصیه می کنند که مایع روان کننده اصلی با دقت انتخاب شود.