2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59
همانطور که می دانید، در زمان سال ۲۰۱۹، گیربکس اتوماتیک روی خودروهای سواری بسیار محبوب است و تقریباً در هر مدل خودرویی وجود دارد. هنگامی که یک علاقهمند به خودرو بین CVT و اتوماتیک یکی را انتخاب میکند، گزینه دوم را انتخاب میکند. پس از همه، این قابل اطمینان ترین انتقال است که در طول سال ها ثابت شده است. چرا تنوع را انتخاب کنید؟ به طور کلی، در پس زمینه چنین محبوبیتی، گیربکس های اتوماتیک فقط دریا هستند و پیدا کردن یک گیربکس مناسب و راحت برای خود مشکلی نیست.
با این حال، اگر نمی دانستید، کلمات "گیربکس اتوماتیک" در واقع نه تنها شامل خود گیربکس اتوماتیک، بلکه رباتیک و متغیر نیز می شود. هر یک از آنها متفاوت است، اما آنها ساختار بسیار مشابهی دارند. به همین دلیل است که برای درک این سوال معمولی در مورد نحوه تشخیص یک متغیر از یک ماشین خودکار، این مقاله ایجاد شد. بیایید شروع کنیم.
چگونه تشخیص دهیم؟
قبل از اینکه برای خود یک دستگاه جدید بخریدمدل ماشین، ابتدا باید تصمیم بگیرید که با کدام گیربکس باشد. هنگامی که انتخاب بر روی یک گیربکس اتوماتیک قرار می گیرد، راننده بلافاصله به کاستی ها فکر می کند: چنین گیربکس آنها را دارد، و نه تعداد کمی. با این حال، این قابل اطمینان ترین و اثبات شده است. اما هنوز، شاید شما باید مثلاً متغیر را انتخاب کنید؟ و در اینجا مهمترین سوال این است که چگونه متغیر را از ماشین تشخیص دهیم. راه اول اهرم است. این روش اکنون تجزیه خواهد شد.
روی اهرم
چگونه گیربکس اتوماتیک را از CVT از نظر بصری تشخیص دهیم؟ باید به دسته دنده توجه کنید. شایان ذکر است که این متغیر با اهرم گیربکس اتوماتیک بسیار متفاوت است. با این حال، یک اخطار وجود دارد: اگر مدلی را خریداری کنید که قبلاً توسط مالک دیگری استفاده شده است، این احتمال وجود دارد که تفاوت هایی را پیدا نکنید. از این گذشته ، او می تواند این دسته را تغییر دهد تا کاملاً غیرقابل درک باشد که نوع انتقال آن چیست. صاحبان سلکتور آن را کاملا متفاوت می کنند و این همه به خاطر زیبایی سالن است.
چگونه می توانید تفاوت را تشخیص دهید؟ دستورالعمل
چگونه CVT را از اتوماتیک تشخیص دهیم؟ تنها با توجه به انتخابگر، همانطور که در بالا در مطالب مقاله مشخص شد، انجام این کار کاملا غیرممکن است. بنابراین، باید از چندین عامل و ویژگی تفاوت بین این دو گیربکس به طور همزمان استفاده کنید تا همچنان بفهمید که گیربکس متغیر دارید یا اتوماتیک. ارزش استفاده از روش های توصیه های زیر را دارد.
باید انواع و تغییرات گیربکس را در خودرو یاد بگیرید. اگر آن را پیدا کردیدگیربکس متغیر برای یک خودروی بالقوه هرگز ساخته نشده است، پس نیازی به تلاش برای تشخیص نیست. و فهمیدن اینکه گیربکس دستی یا اتوماتیک راحت تر از همیشه است. آنها خیلی متفاوت هستند.
بعد در خرید خودرو حتما به مدارک فنی حمل و نقل دقت کنید. از این گذشته ، آنجاست که گیربکس نشان داده می شود: متغیر ، اتوماتیک ، رباتیک یا مکانیکی. اگر چنین فرصتی به شما ارائه نشد، به پاراگراف بعدی بروید. شایان ذکر است که نشانه گذاری نیز قابل نوشتن است. AT - اتوماتیک، A - همچنین گیربکس اتوماتیک. اما CVT متغیر است.
وقتی از نظر بصری سعی می کنید یک واریاتور را از خودکار متمایز کنید، با این واقعیت که هیچ علامت AT، CVT و سایر موارد روی ماشین وجود ندارد، همه چیز خراب می شود. از این گذشته ، این آنها هستند که می گویند کدام گیربکس روی ماشین است. به این توجه کنید، و اگر با این وجود، این پلاک ها وجود نداشت، به نقطه تفاوت بعدی بروید.
اگر خودکار معمولی وجود دارد، پس علاوه بر حالت های رانندگی استاندارد، مانند P-R-N-D، دنده های L، 2 و 3 نیز وجود دارد. و واریاتورها این مراحل را با دنده ندارند. گیربکس های متغیر فقط می توانند دنده L و غیره داشته باشند.
تقاضا
بله، البته گیربکس اتوماتیک رایج ترین است. از این گذشته ، با این وجود ، این متغیر فقط توسط درصد کمی از رانندگان دوست دارد. بسیاری انتقال کلاسیک و اثبات شده را ترجیح می دهند. با این حال، شایان ذکر است کهاگرچه محبوبیت گیربکس رباتیک و متغیر وجود ندارد، اما آنها یک مزیت اصلی دارند: قیمت چنین گیربکس به طور قابل توجهی کمتر از همتایان خود است.
اساساً، این به سود کلاهبردارانی است که ماشینی را با گیربکس متغیر و ارزان مانند ماشین اتوماتیک هل می دهند. و این یک حق بیمه بزرگ به قیمت است که واقعا نقش مهمی دارد و به دست فروشنده می رود. به طور کلی، شما باید بدانید که چگونه یک گیربکس اتوماتیک را از یک CVT تشخیص دهید، در غیر این صورت به یک فریبکار برخورد خواهید کرد.
شتاب
بنابراین، چگونه یک خودکار را از یک متغیر تشخیص دهیم؟ عکس هایی از این مکانیسم ها در مقاله ارائه شده است. شما باید دو عکس از اهرم را با هم مقایسه کنید و سپس می توانید بفهمید که گیربکس روی ماشین چیست. روی گیربکس متغیر هیچ دنده 2 و 3 وجود ندارد اما چگونه می توانید هنگام رانندگی در شهر باز هم گیربکس را تشخیص دهید؟ اولین کاری که باید هنگام سوار شدن به ماشین انجام دهید این است که مرحله را به دنده D تغییر دهید. هم گیربکس متغیر و هم اتوماتیک آن را دارند. بعد، شما باید گاز را فشار دهید. اگر در حین کار احساس نکنید که ماشین کمی "لگد می زند"، یعنی تعویض دنده وجود ندارد، گیربکس متغیر است.
و اگر هستند، پس روباتیک یا خودکار است. چگونه خودکار را از واریاتور تشخیص دهیم؟ همچنین در جریان نهضت، انقلاب ها به صورت یکنواخت و بدون سقوط پیش می روند. این نیز نشانه این است که شما در حال رانندگی با گیربکس اتوماتیک هستید. با خودکار، همه چیز متفاوت است: شما تا لحظه خاصی از پیچش شتاب می گیرید، سپس گیربکسبه بالا تغییر می کند و مجموعه چرخش ها چندین هزار کاهش می یابد. به طور کلی، این مهم ترین و آسان ترین راه برای تشخیص انتقال است.
نتیجه گیری
همانطور که از مطالب مقاله مشخص شد، راه های زیادی وجود دارد که می توانید گیربکس متغیر را از اتوماتیک تشخیص دهید. این را می توان هم به صورت بصری در هنگام بازرسی عادی و هم هنگام رانندگی در شهر انجام داد. به طور کلی، اگر همه فاکتورها را به یکباره اعمال کنید و یک تست کامل گیربکس را انجام دهید، دقیقاً برای شما مشخص می شود که ماشین شما چه نوع خودرویی دارد. شایان ذکر است که متغیر CVT تعیین شده است و اتوماتیک آن AT است.
چگونه CVT را از اتوماتیک تشخیص دهیم؟ این علائم اولین و ساده ترین روش هستند. اگر چنین حروفی وجود ندارد، روش های دیگر را امتحان کنید. در هر صورت، هر راهی به شما کمک خواهد کرد. شک نکن! بالاخره یک ماشین این توانایی را ندارد که کاملاً متفاوت باشد و تمام قوانین فیزیک را رعایت نکند. بنابراین، یکی از روش ها، به خصوص روش عملیاتی، به شما در تعیین دقیق نقطه بازرسی کمک می کند. سفر خوبی داشته باشید!
توصیه شده:
SUV قاب چیست: مروری بر مدلها، مشخصات، سازندهها، جوانب مثبت و منفی
SUV قاب چیست: تعریف، ویژگی ها، قطب ها و معایب، طراحی. قاب SUV: بررسی مدل ها، مشخصات، تولید کنندگان، عکس ها. SUV های جدید، چینی و بهترین فریم: توضیحات، پارامترها
گیربکس CVT: اصل عملکرد، بررسی مالک در مورد جوانب مثبت و منفی متغیر
هنگام خرید یک ماشین (مخصوصاً یک ماشین جدید)، بسیاری از رانندگان با سؤال انتخاب گیربکس مواجه می شوند. و اگر همه چیز در مورد موتورها (دیزل یا بنزین) کم و بیش روشن باشد، انتخاب گیربکس ها به سادگی بزرگ است. اینها مکانیک، اتوماتیک، تیپ ترونیک و ربات هستند. هر یک از آنها به روش خود کار می کنند و ویژگی های طراحی خاص خود را دارند
موتور قرارداد: چگونه بفهمیم چیست؟ تعریف، ویژگی ها، ویژگی های کار، مقایسه، جوانب مثبت و منفی
اگر موتور از کار افتاده باشد و تعمیر اساسی آن غیرممکن باشد، طبیعتاً این سوال پیش می آید که از کجا و چه نوع موتوری بخریم. یک موتور قراردادی جایگزین خوبی برای موتور اصلی جدید است و بسیار بهتر از یک موتور دست دوم جداسازی شده است
اصل عملکرد متغیر. متغیر: دستگاه و اصل عملکرد
آغاز ایجاد برنامه های متغیر در قرن گذشته گذاشته شد. حتی در آن زمان، یک مهندس هلندی آن را روی یک وسیله نقلیه سوار کرد. پس از چنین مکانیزم هایی در ماشین های صنعتی استفاده شد
ترموستات خودرو چگونه کار می کند؟ اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد
هیچ خودروی مدرن بدون سیستم خنک کننده کامل نیست. این اوست که در طول پردازش مخلوط قابل احتراق، تمام گرمای ناشی از موتور را می گیرد