سه چرخه ساخت روسیه با کابین (عکس)

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

از آنجایی که کامیون‌های کوچک در بازار داخلی تقاضای روزافزون پیدا می‌کنند، شرکت‌ها تولید خود را افزایش داده‌اند. سه چرخه های ساخت روسیه به یکی از اصلاحات کاربردی و موثر در این مسیر تبدیل شده اند. چند مدل محبوب را در نظر بگیرید. بیایید بررسی را با شرکت "وسایل نقلیه تجاری جایگزین" شروع کنیم، که چندین تغییر در وسایل نقلیه سه چرخ تولید می کند. این خودروها را می توان «وارثان» اسکوتر معروف Ant نامید که تولید آن در سال 1995 به دلیل بحران اقتصادی محدود شد.

شرح

سه چرخه های ساخت روسیه با کابین AKT اساساً اسکوترهای اصلاح شده هستند. تکنیک به روز شده همچنین دارای سه چرخ و پیشرفت های قابل توجه زیادی است. این واحد می تواند تا 1 تن بار را بدون از دست دادن ثبات و مانور حمل و نقل کند.

فرایند تولید ثابت نمی ماند، تنظیمات به طور مداوم از نظر بهبود پارامترهای تاکتیکی و فنی انجام می شود، برنامه ریزی شده است که ماشین آلات مطابق پروژه های فردی تولید شود.از مزایای اصلی سه چرخه می توان به قیمت مقرون به صرفه، قدرت مانور عالی، اقتصادی بودن و ظرفیت بار مناسب اشاره کرد. چنین واحدهایی از راهبندان و ازدحام و همچنین حیاط های تنگ ترسی ندارند.

اصلاحات از "وسایل نقلیه تجاری جایگزین"

شرح مختصر مدلهای اصلی سه چرخه ساخت روسیه "AKT":

1. مدل آنبرد. این واحد یک اسب کار واقعی است. سه چرخه دارای طیف گسترده ای از قابلیت های عملیاتی است، ظرفیت حمل آن تا یک تن است. این نسخه مجهز به سکوی باری سه متر مربعی و اضلاع تاشو است.
2. نسخه کج شده. سایبان با باز شدن سریع محافظت از کالاهای حمل شده را در برابر گرد و غبار و بارش تضمین می کند. حجم مفید - 4 متر مکعب، دستگاه برای حمل و نقل در فواصل متوسط و طولانی مناسب است.
3. ون. این دستیار کسب و کار کوچک برای سفرهای مکرر شهری ایده آل است. این تجهیزات 4.5 متر مکعب را در محفظه بار نگه می دارد. مانور و چابکی عالی دستگاه از مشکلات پارک و ازدحام جلوگیری می کند. ساخت ون برای نوع خاصی از پروژه های تجاری انجام می شود.

پارامترهای فنی

سه چرخه های ساخت روسیه "AKT" دارای مشخصات زیر هستند:

• قاب - لوله‌ای، نوع جوشی.
• چرخ های فرمول - 3x2 با عناصر عقب برجسته.
• یونیت نیرو یک موتور بنزینی چهار زمانه است.
• جابه‌جایی - 200 سی‌سی
• تعداد سیلندر - 1 قطعه
• امتیاز محدودیت قدرت 16.3 اسب بخار است.
• خنک کننده - نوع مایع.
• گشتاور - 15 نیوتن متر.
• Cab - قاب پانل برای دو مکان.
• مصرف سوخت - 3.5 لیتر در 100 کیلومتر.
• تعلیق (عقب/جلو) - فنرهای ورقه ای با کمک فنر/چنگال تلسکوپی با فنر.
• ستون فرمان - قفسه و پینیون با محرک چرخ جلو بدون تقویت کننده اضافی.
• ترمز - درام جلو و عقب با موتور مکانیکی پا.
• لاستیک - 155/175 R13.
• وزن محدود - 0.71-0.77 تن.
• ظرفیت امتیازی – 0.7 تن.

سه چرخه ساخت روسیه ZID-200 Farmer

در زیر پارامترهای عملیاتی و فنی یکی دیگر از تغییرات محبوب داخلی در سه چرخ آورده شده است:

• موتور یک موتور تک سیلندر دو زمانه است.
• حجم پاور یونیت - 196.9 سی سی.
• قدرت - 13 "اسب".
• Revolution - 3500 چرخش در دقیقه.
• تعلیق جلو/عقب - چنگال تلسکوپی/بازو با یک جفت کمک فنر.
• سیستم ترمز - نوع درام کامل.
• Drive - chain.
• طول - 2، 2 متر.
• وزن - 210 کیلوگرم.
• پایه چرخ – 1.5 متر.
• لاستیک - 580/270.
• فاصله از زمین - 13 سانتی متر.
• ظرفیت مخزن سوخت - 15 لیتر.
• حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت است.

MK-17

سه چرخه ساخت روسیه که عکس آندر زیر به اصلاحات نوآورانه اشاره دارد. این واحد بر اساس یک قاب دو مدار است که با پانل های پلاستیکی به پایان رسیده است، دو در اصلی به سمت بالا باز می شوند. نسخه آزمایشی به موتور V و گیربکس سوزوکی مجهز شده است. در آینده، امکان استفاده از سایر واحدهای قدرت و انتقال نیرو وجود دارد.

این دستگاه به یک دنده معکوس اضافی مجهز شده است که با آن یک چرخ 16 اینچی را از طریق شفت کاردان جمع می کند. چرخ های جلو 18 اینچ هستند ، سیستم تعلیق روی جناغ های جفتی قرار می گیرد و عقب یک واحد مشابه - از نوع آونگی است. کل واحد ترمز پیکربندی دیسکی است.

دستگاه MK-17 مجهز به ژیروسکوپ های اطلاعاتی است که همراه با شتاب سنج ها و مغناطیس سنج ها اطلاعاتی را در مورد انحراف سه چرخه از حالت عمودی، موقعیت نسبت به تکیه گاه و اثر گریز از مرکز به سیستم کنترل می دهد. زور. شیب مورد نظر به صورت الکترونیکی از طریق سیستم اتصال موتور الکتریکی ارائه می شود.

اکنون نمونه اولیه MK-17 در موزه خالق آن الکسی کازارتسف است. این دستگاه دارای چشم انداز واقعی بازار است، در شرایط مساعد، تولید سریال تجهیزات می تواند تا سال 2020 راه اندازی شود.

سه چرخه ساخت روسیه IZH

این سازنده معروف داخلی تجهیزات موتورسیکلت، تغییراتی را روی سه چرخ تولید انبوه نمی کند. با این حال، صنعتگران در مورد چگونگی تبدیل مدل استاندارد به سه چرخه توصیه می کنند.

با یک قاب که از ابتدا ساخته شده است شروع کنید. پیکربندی آناز قبل با انتظار از بین بردن خرابی ها و تقویت آسیب پذیری ها طراحی شده است. مدرن سازی با جوش دادن لوله ها و گوشه های اضافی انجام می شود، می توانید یک آنالوگ از یک تراکتور پیاده روی یا یک مینی دروگر به عنوان پایه استفاده کنید.

در مرحله بعد یک چنگال طراحی می شود که طول آن بستگی به مشخصات پروژه دارد. عنصر طولانی برای رانندگی در یک جاده مستقیم طراحی شده است، سواری تهاجمی تر به قسمت کوتاه شده نیاز دارد.

به عنوان یک واحد نیرو برای یک سه چرخه ساخت روسیه، می توانید موتور را از Planet-3 بگیرید. میل لنگ معمولی، سیم پیچ احتراق، ژنراتور وارد عمل می شود. یکی از ویژگی های طراحی در قسمت بدنه، انتقال موتور به عقب برای تغییر تعادل در هنگام رانندگی خواهد بود. چنین طرحی عملکرد باز بودن، هندلینگ و سرعت را افزایش می دهد. هنگام مونتاژ قطعات، دسترسی آسان به مناطقی که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند فراهم کنید.