بررسی مدل "Patriot-3160". UAZ-3160 - جیپ ساخت روسیه

فهرست مطالب:

بررسی مدل "Patriot-3160". UAZ-3160 - جیپ ساخت روسیه
بررسی مدل "Patriot-3160". UAZ-3160 - جیپ ساخت روسیه
Anonim

UAZ "Patriot-3160" به مدت 7 سال از سال 1997 تا 2004 تولید شد. در حال حاضر همچنان می توانید این مدل را در جاده های کشور پیدا کنید. ایده ساخت یک ماشین کاملاً جدید که نه تنها از نظر مشخصات فنی، بلکه از نظر ظاهری نیز متفاوت خواهد بود، در سال 1980 تصمیم گرفت. در نتیجه، اولین پاتریوت مدرن جایگزین 469 محبوب، اما نسبتاً خسته کننده شد. شایان ذکر است که ظاهر احساسات فوق العاده ای را برانگیخت. از یک طرف، سازنده با ایجاد یک نسخه جدید از ویژگی های معمول فاصله گرفت، از طرف دیگر، لحظات کاملاً فکر نشده در مدل با شاخص کار 3160 قابل توجه بود. به لطف این خودرو بود که UAZ (کارخانه خودروسازی اولیانوفسک) توانست به سطح جدیدی برسد، بنابراین می توان گفت که انتشار به روز شده "Patriot" نقطه عطفی برای این شرکت بود.

3160 uaz
3160 uaz

خارجی

از نظر بیرونی، خودرو از نظر ارتفاع کشیده تر شد، اما پارامترهای یکسانی داشت.عرض و فاصله بین دو محور طول دستگاه 4300 میلی متر بود. بلافاصله متوجه برخی ناهمواری های دستگاه شد. متأسفانه، ثبات چیزهای زیادی باقی مانده است. لحظاتی ثبت شد که پاتریوت-3160 در هنگام ترمز شدید یا در پیچ های تند واژگون شد. UAZ در نسخه جدید دیگر از فلز ضخیم معمولی ساخته نشده بود. تولیدکنندگان تصمیم گرفته‌اند این را کاملاً کنار بگذارند.

در مورد ظاهر، عملاً هیچ شکایتی در اینجا وجود ندارد. اپتیک نور سر شکل مربعی پیدا کرد. سپر جدید از پلاستیک ساخته شده بود. چراغ های مه شکن در کناره ها نصب شده بود. طراحان به آنها شکلی مستطیلی دادند که به خوبی با هدست چراغ جلو مطابقت داشت.

اگر بدن را بر اساس سطح راحتی قضاوت کنیم، پس در "Patriot-3160" (متاسفانه UAZ برای مدت طولانی نتوانست این نقص را اصلاح کند) هنوز هم تناسب ناخوشایندی برای سرنشینان عقب وجود دارد. دلیل این امر، نسبت‌های محاسبه‌شده نامشخص بود.

مشخصات UAZ 3160
مشخصات UAZ 3160

سالن

فضای کافی در کابین برای همه وجود داشت. علاوه بر این، این خودرو به صورت اختیاری با نسخه 7 نفره تولید می شود. صندلی ها خیلی راحت نبود. اینها ساده ترین صندلی ها بدون تکیه گاه جانبی بودند، بنابراین هنگام پیچیدن می توان آنها را ترک کرد. با این حال، چنین صندلی هایی هنوز یک مزیت دارند. آنها کاملاً تا می شوند و در نتیجه سطحی یکنواخت و یکنواخت ایجاد می کنند.

پنل پلاستیکی برای اولین بار در مدل جدید با شاخص 3160 نصب شد. UAZ "Patriot" یک کنسول مرکزی چند منظوره را خریداری کرد.که حاوی تعداد زیادی دکمه بود. هر یک از آنها مسئول یک یا گزینه دیگری بودند. فرمان خودرو به صورت سه پره ساخته شده بود. جعبه دنده و واحد کنترل جعبه انتقال فضای کافی برای قرار دادن اهرم های مختلف داشت.

uaz patriot 3160
uaz patriot 3160

موتورها

همه موتورهای نصب شده بر روی پاتریوت فقط استاندارد یورو-2 را داشتند. از جمله واحدها، مدل های ZMZ و UMZ بودند. این پیکربندی بود که سازنده برای UAZ-3160 ارائه کرد.

مشخصات UMP:

مدل 4213 یک موتور انژکتوری بود که حجم آن 2.9 لیتر بود و قدرت آن 104 لیتر بود. s

مشخصات ZMZ:

واحد در 2 نوع ارائه شد. اولین مورد، 409 آشنا با برخی تغییرات در قالب یک انژکتور نصب شده است. حجم آن 2.7 لیتر و قدرت آن 128 لیتر بود. با. دومی موتوری است که با موتور دیزلی ZMZ 5143.10 کار می کند. یکی از ویژگی های متمایز این نصب، تزریق توزیع شده بود

تجهیزات فنی

میانگین مصرف یک خودرو با موتور 409.10 13 لیتر بوده است. اکثر رانندگان "پاتریوت" را نه تنها به دلیل کاهش مصرف سوخت، بلکه همچنین به دلیل باز بودن عالی در خارج از جاده خریداری کردند. سیستم تعلیق خودرو کیفیت تقویت شده ای داشت. جلو بهار وابسته بود. با یک نوار تثبیت کننده عرضی و همچنین میله های طولی تکمیل شد. علاوه بر این، پس از تکمیل، خودروها به کمک فنرهای هیدرولیک برای کنترل با کیفیت بالا و جلوگیری از تاب خوردن مجهز شدند.فنر تعلیق عقب. او، و همچنین جلو، اصلاح شد.

رادیاتور UAZ 3160
رادیاتور UAZ 3160

سیستم ترمز جلو با ترمزهای دیسکی تهویه شده، درام عقب، رادیاتور سه ردیفه UAZ-3160 نشان داده شد. جعبه در چنین مدل هایی 4 سرعته دستی است. این به این دلیل است که این خودرو بیشتر برای رانندگی در مکان های دشوار در نظر گرفته شده است. درایو اصلی خودرو عقب است، علاوه بر این، در صورت لزوم، جلو وصل شد.

توصیه شده: