ساخت و مدل خودروهای چک

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

اگر از مردم در خیابان بپرسید که آنها با جمهوری چک چه ارتباطی دارند، بسیاری پاسخ خواهند داد - پراگ زیبا، پر از رمانتیک با پل چارلز و خیابان های باریک سنگفرش شده با گل تزئین شده است. اما آگاهان واقعی اتومبیل ها (از جمله چک) می دانند که این خودرو Skoda است. این خودروساز خودروهایی با مشخصات فنی بالا تولید می کند که آخرین جایگاه ها را در رتبه بندی وسایل نقلیه محبوب در جهان به خود اختصاص نمی دهند. اما برندهای دیگر خودروی چک نیز وجود دارند که با برخی ویژگی ها متمایز هستند و داستان های جالبی از خلق و توسعه دارند. چرا اکثر ساکنان کشور ما فقط در مورد اشکودا می دانند؟

لیست برندهای خودروی چک

Skoda Auto بزرگترین تولیدکننده خودرو است. مدل های تولید شده توسط این کنسرت به دلیل قابلیت اطمینان، دوام، هندلینگ خوب و هزینه نسبتا پایین در سرتاسر جهان مشهور هستند. به لطف نسبت قیمت به کیفیت ایده آل است که اشکودا محبوبیت خود را به دست آورده و برای مدت طولانی یکی از محبوب ترین ها بوده است.تمبر در روسیه اما Skoda Auto تنها برند خودرو در جمهوری چک نیست. این کشور همچنین خودروهایی را با مارک های زیر تولید می کند که در کشور ما کمتر شناخته شده اند:

• Avia;
• Kaipan;
• Praga;
• Tatra.

Skoda - محبوب ترین خودروهای چک

اتفاقاً این اشکودا بود که مورد علاقه رانندگان داخلی شد. این شرکت بزرگترین شرکت در جمهوری چک است که مستقیماً در قلمرو جمهوری ایجاد شده است و افتخار واقعی کشور است.

Skoda Auto "دختر" Laurin & Klement است که در سال 1895 تأسیس شد، که تنها پس از 30 سال از عمر خود، به غول مهندسی مکانیک تبدیل شده است. از سال 1930 به آن Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl می گفتند و در طول جنگ جهانی دوم بخشی از شرکت خودروسازی نازی هرمان گورینگ بود. پس از پایان جنگ، آن را به یک شرکت مستقل به نام Auto Racing تبدیل کرد و تنها در سال 1990 نام سابق خود - Skoda را بازگشت.

در حال حاضر با کیفیت خوب، خودروهای چک این برند در سال 1991 حتی بهتر شدند، زمانی که این شرکت توسط گروه فولکس واگن خریداری شد و به چهارمین برند در کنسرت فولکس واگن (به همراه فولکس واگن، سیت و آئودی) تبدیل شد. پس از ادغام شرکت ها و نوسازی فناوری تولید بود که خودروهای برند اشکودا در زمینه مهندسی مکانیک محبوبیت بیشتری پیدا کردند و به طور قابل توجهی در سطح جهانی شهرت یافتند.

اشکودا خودروهایی با مارک های زیر تولید می کند:

1. عالی.
2. Rapid.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. فابیا.

Avia

خودروهای چک با برند Avia در سال 1967 شروع به تولید کردند. محبوب ترین آنها در کشورهای CIS بود. اینها کامیون هایی با شکل جالبی بودند که منحصر به فرد بودن برند را نشان می داد. نامی که بیشتر با هواپیما مرتبط است موجه است - این شرکت در سال 1919 به عنوان یک کارگاه هواپیما تأسیس شد. پس از 12 سال، از حومه پراگ به لنتانی منتقل شد. در آنجا، پس از پایان جنگ جهانی دوم، این شرکت در مونتاژ کامیون های Skoda-706R تخصص داشت. علاوه بر این، اتوبوس ها بر اساس آنها ایجاد شدند.

در سال 1952، برند چک خودرو Avia مونتاژ هواپیما را از سر گرفت. از جمله آنها "IL-14" شوروی بود. اما تولید کوتاه مدت بود - پس از 7 سال، تولید متوقف شد. ابتدا کامیون های S5T و V3S تولید شده توسط کارخانه خودروسازی پراگ به کارگاه منتقل شدند و در سال 1967 توافق نامه ای بین Avia و Saviem امضا شد که طبق آن اولی حق مونتاژ مدل های اساسی وسایل نقلیه تحویل سبک - SG2 را دریافت کرد. و SG4.

از سال 2006، این شرکت Avia Ashok Leyland Motors نامیده می شود و بخشی از هلدینگ Induja است. متخصص در تولید کامیون های کلاس متوسط با وزن ناخالص 6 تا 12 تن.

کایپان

این شرکت در سال 1991 تاسیس شد، اما اولین مدل از یک خودروی سواری چک تنها در سال 1997 معرفی شد. این یک شرکت کوچک متخصص در تولید رودستر (خودروهای اسپرت دو نفره بدون سقف) است. هدفزمانی که کایپان تاسیس شد، نیاز به گسترش بازار خودروی چک با افزودن خودروهای اسپرت کمیاب به آن احساس شد. مدل اول بر اساس لوتوس 7 تولید شد. البته هر مدل بعدی نیز شباهت هایی با این برند دارد، اما کایپان مفهومی کمی متفاوت دارد.

پراگا

این برند خودرو در سال 1907 تأسیس شد. این شرکت تا سال 2016 به طور تخصصی در زمینه تولید کامیون و تجهیزات نظامی فعالیت می کرد. اکنون پراگا با عرضه اولین خودروی سواری خود مسیر خود را تغییر داده است. بله، به هر حال نه، اما سوپراسپرت R1R که عکس آن در بالا قابل مشاهده است.

تاترا

این خودروساز یکی از قدیمی‌ترین خودروسازهای جمهوری است (تاسیس در سال 1850) و پس از اشکودا از نظر محبوبیت در رتبه دوم قرار دارد. خودروهای تاترا چک در روسیه نیز به خوبی شناخته شده اند. در اواسط دهه 1980، این شرکت کامیون های چهار چرخ محرک و در حجم خوبی صادر می کرد. اما تغییر مکرر مالکان و انواع مختلف تحولات باعث کاهش محبوبیت تاترا در بازار روسیه شد.

تاریخ این شرکت با کارگاهی برای ساخت کالسکه آغاز شد که "پدر" آن ایگناز شوستلا بود. پس از 10 سال، این شرکت نه تنها در جمهوری چک، بلکه در خارج از کشور نیز شعبه داشت: برلین، وین، کیف، وروتسواف و چرنیوتسی. بنابراین، در سال 1882، این کارگاه به یک کارخانه موفق به نام Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft تبدیل شد.

در سال 1897 اولین کالسکه خودکششی "President" تولید شد. بسیاری دیگر دنبال کردندوسایل نقلیه، از جمله اولین کامیون. از سال 1921 این شرکت تاترا نامیده می شود. تا سال 1971، این کارخانه هم کامیون های سنگین و هم اتومبیل تولید می کرد و سپس وسایل نقلیه نوع دوم را کنار گذاشت و منحصراً بر تولید وسایل نقلیه بزرگ تمرکز کرد. و شایان ذکر است که این شرکت در این مسیر بسیار موفق بوده است. کامیون های تاترا در سراسر جهان به دلیل قابلیت اطمینان، عملکرد عالی در خارج از جاده و عملکرد خوب، به ویژه توانایی کار در شرایط آب و هوایی سخت شناخته شده اند.

امروزه چندین موزه خودرو در جمهوری چک وجود دارد که نمایشگاه‌های آنها حاوی خودروهای کمیاب است و به مردم اجازه می‌دهد تا به معنای واقعی کلمه تاریخ ایجاد و توسعه صنعت خودرو را لمس کنند.