خودروهای اسپرت ارزان: مروری بر خودروهای ارزان قیمت

فهرست مطالب:

خودروهای اسپرت ارزان: مروری بر خودروهای ارزان قیمت
خودروهای اسپرت ارزان: مروری بر خودروهای ارزان قیمت
Anonim

در حال حاضر بسیاری از جوانان به مسابقات خیابانی علاقه مند هستند. همانطور که می دانید برای این فعالیت به ماشین های مناسب یعنی ماشین های اسپرت نیاز دارید. اما من نمی خواهم پول زیادی برای یک ماشین خرج کنم. بنابراین، این مقاله ارزان‌ترین خودروهای اسپرت را ارائه می‌کند.

به ترتیب شروع می کنیم

چندین جهت وجود دارد: مسابقه درگ، دریفت و استن. اگرچه استن ها دقیقاً برای مسابقات خیابانی مناسب نیستند، اما برخی از اتومبیل ها در این جهت بسیار سریع هستند.

اولین قدم این است که برای خواننده توضیح دهید که این مفاهیم پیچیده به چه معنا هستند تا حداقل درک درستی از این جهات حاصل شود.

کمی تئوری

بنابراین، مسابقه درگ جهتی از مسابقات خیابانی است، که در آن ماشین‌های "تنظیم شده" با قدرتشان با مسابقه در امتداد یک خیابان مستقیم یا یک منطقه خاص اندازه‌گیری می‌شوند. بر این اساس، هرکس زودتر از خط پایان عبور کند برنده است.

دریفت نوعی مسابقه خیابانی است که در آن نه تنها ماشین، بلکه مهارت های خلبان نیز اهمیت دارد. اما باز هم قدرت و گشتاور ماشین مهم است، موتور باید چرخ های ماشین را به داخل هدایت کندلغزش به طوری که خود ماشین بتواند "به پهلو" حرکت کند، یعنی در لغزش. تقسیم بندی های مختلفی در این جهت وجود دارد. به عنوان مثال، دریفت دو نفره و مسابقات تکی.

و در نهایت استنز. این اشتیاق رانندگان است که ماشین خود را "بسازند" تا لذت زیبایی را به ارمغان بیاورد. بیشتر اوقات ، اتومبیل های استنسیل توجه زیادی را به خود جلب می کنند ، آنها بسیار کم هستند ، به قدری کم هستند که فقط یک تکه کاغذ می تواند بین چرخ و قوس خزیده شود. اغلب، این خودروها با رنگ های مرواریدی روشن رنگ آمیزی می شوند یا با فیلم های مختلف پوشانده می شوند.

البته همه این مقاصد به نوعی ماشین اسپرت نیاز دارند. اگرچه این یک شرط اجباری نیست، اما برای هر کلاس یک ماشین بالا وجود دارد که برای این سرگرمی ها مناسب تر است.

ماشین های برتر برای مسابقات درگ

این روزها جوانان بیشتر و بیشتری می خواهند خود را در نوعی مسابقه اتومبیلرانی ثابت کنند، اما آنقدر که می خواهند مالی ندارند. بنابراین، برای ساده‌ترین مسیر، که در آن فقط باید یک ماشین داشته باشید و به نقطه ملاقات بیایید، یک خودروی اسپورت نسبتاً مشروط (زیرا می‌تواند متفاوت باشد) اما همچنان برترین خودروهای اسپرت ارزان قیمت وجود دارد.

تویوتا سوپرا. گران ترین خودروهای اسپرت ارزان قیمت. خودرویی با طراحی فوق العاده اسپرت و جسورانه. این یک کوپه دو در با محفظه موتور بزرگ است که به شما امکان می دهد موتورهای V12 عظیم را در آن "تعویض" کنید. اما حتی در "استوک" این خودرو بسیار خوب است، در ارتباط با گیربکس دستی، عملکرد خوبی را ارائه می دهد.

تویوتا سوپرا
تویوتا سوپرا

Mitsubishi Lancer Evolution. یک خودروی نمادین ژاپنی با طراحی بسیار قابل تشخیص با قسمت جلویی تهاجمی. محبوب ترین ها نسل نهم و دهم هستند. در نسخه های بسیار شارژ شده، می تواند شتاب 100 کیلومتر در ساعت را در 5.4 ثانیه ایجاد کند. همچنین لازم به ذکر است که این خودرو برای مسابقات رالی طراحی شده است، بنابراین دارای سیستم چهار چرخ متحرک است که بدون شک در شروع کار نقش مهمی دارد.

Subaru Impreza WRX STI. تقریبا مشابه میتسوبیشی. همچنین در درجه اول برای مسابقات رالی توسعه داده شد و بنابراین دارای سیستم چهار چرخ متحرک است. یکی دیگر از شواهد این موضوع، سیستم تعلیق کاملاً مستقل با میله های مک فرسون در جلو و عقب است. این هیولا به موتورهای 2.0-2.5 لیتری توربوشارژ مجهز است. به خودی خود، آنها خیلی قدرتمند نیستند، اما پس از برخی اصلاحات، نتایج فوق العاده ای به دست می دهند.

سوبارو ایمپرزا WRX STI
سوبارو ایمپرزا WRX STI

BMW E30. خود ماشین خیلی برجسته نیست. عملکرد بالایی مانند نمایندگان قبلی ندارد، اما اغلب آنها در انبار باقی نمی مانند زیرا موتورها به "جزت" ژاپنی "تعویض" می شوند، که پس از اصلاحات خاص، آنها نیز بسیار خوب هستند..

بهترین برای دریفت

موارد زیر به طور کلی به عنوان بهترین خودروها برای این مسابقات پذیرفته شده اند.

نیسان سیلویا S13، S14، S15. یک وسیله نقلیه بسیار مقرون به صرفه، اگر سیلویا S15 را نگیرید، زیرا این نمونه ها می توانند به هزینه 700 هزار روبل برسند. این ماشینی است که به شما امکان می دهد "برای یک پنی" "دریفت" کنید، زیرا سریع ساختن آن نیستکار ویژه تنها چیزی که ما نیاز داریم یک کنترل کننده تقویت کننده است که به ما امکان می دهد توربین را نه 0.7 بار، بلکه 1.0 باد کنیم. و این باعث می شود تا حدود 270 اسب بخار از این موتور بدست آورید. با. بنابراین، ماشین بسیار متعادل، عالی مدیریت و کنترل می شود. به طور خلاصه، ماشینی عالی که برای دریفت ساخته شده است.

نیسان سیلویا S15
نیسان سیلویا S15

نیسان اسکای لاین. این خودرو دارای ظاهری بسیار تهاجمی با کاپوت برجسته وحشیانه در جلو است. او شبیه یک سگ عصبانی به نظر می رسد که فقط می خواهد بلند شود. پشت دارای چراغ‌های دور گرد است که از قبل به نسخه‌های جدید این خودرو مهاجرت کرده‌اند. موتور RB26DETT از کارخانه روی این مدل نصب شده است که از قبل به خودروی "استوک" اجازه می دهد تا دریفت شود.

Toyota Chaser. این واحد اغلب به یک موتور 1JZ-GTE با یک توربین بزرگ مجهز است. این موتور منبع عظیمی برای نوسازی دارد. جالب ترین چیز این است که Chaser یک سدان معمولی است که برای مسابقات دریفت مناسب است. فقط کافی است کیت بدنه را آویزان کنید و چرخ های زیبایی را روی آن قرار دهید تا خودرو بلافاصله مورد توجه همه قرار گیرد.

تویوتا آلتزا
تویوتا آلتزا

Toyota Alteza یکی دیگر از نمایندگان تویوتا مناسب برای مسابقات دریفت است. این ارزان‌ترین خودروی اسپورت ماست. در "زهکشی" به یک موتور 210 اسب بخار مجهز شده است. s.، که برای مسابقات جدی کمی کوچک است، بنابراین اکثر دارندگان Altez این موتور را به 1JZ-GTE که قبلاً برای ما شناخته شده است تغییر می دهند. طراحی این مدل برای ژاپنی ها کلاسیک استوسیله نقلیه.

Stens Cars

لازم به ذکر است که مطلقاً هر ماشین سریالی می تواند ماشینی برای استنس شود. مهم نیست چقدر هزینه دارد و چه مشخصات فنی دارد، زیرا برای مالکانی که با این خودروها سر و کار دارند چندان مهم نیست. کسی سیستم تعلیق هوا را روی آنها قرار می دهد ، برخی ماشین را بسیار روی زمین "خوابانده" می کنند ، یعنی تا آنجا که ممکن است آن را دست کم می گیرند. خیلی اوقات به آنها یک کامبر باورنکردنی داده می شود که به نظر می رسد ماشین به تنهایی نمی تواند حرکت کند، اما نکته اینجاست: این ماشین ها باید خودشان حرکت کنند.

فولکس واگن گلف
فولکس واگن گلف

اما همچنان محبوب ترین آنها فولکس واگن گلف است. بنا به دلایلی، این خودروی خاص در این کلاس جهانی است. شاید به دلیل طراحی آن، یا شاید به دلیل فرم بدن.

خلاصه

همانطور که مشخص شد، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت در روسیه، خودروهای ساخت ژاپن هستند. نگهداری خودروهای اروپایی بسیار گران است.

ماشین های اسپرت با مسافت پیموده شده بالای 100 هزار ارزان هستند. خودروهای ژاپنی با مراقبت و نگهداری مناسب می توانند تمام 200 و 300 هزار عمر کنند.

توصیه شده: