"Nissan Pathfinder": بررسی مالکان در مورد خودرو. مزایا و معایب ماشین
"Nissan Pathfinder": بررسی مالکان در مورد خودرو. مزایا و معایب ماشین
Anonim

در سال 1985، خودروساز ژاپنی نیسان، شاسی بلند سایز متوسط Pathfinder را روانه بازار کرد. از آن زمان تاکنون چهار نسل وجود داشته است.

آیا شاسی بلند Pathfinder واقعاً خوب است؟ نظرات مالک - این چیزی است که به یافتن پاسخ این سوال کمک می کند. و بنابراین، اکنون نه مشخصات خودرو، بلکه نظرات افرادی که بیش از یک سال است با آن رانندگی می کنند، بررسی می شود. بر اساس آنها می توان یک نظر درست و عینی در مورد خودرو ایجاد کرد.

نسخه 2000: گیربکس اتوماتیک 3.3 لیتری

از آنجایی که این کنسرت به مدت 33 سال تعداد قابل توجهی مدل تولید کرده است، ما بر روی خودروهایی تمرکز خواهیم کرد که بیشترین محبوبیت را در بین رانندگان دارند.

در اینجا اولین نکته ظریفی است که از بازخورد مالکان می توان دریافت: "مسیر یاب" نسل دوم، البته، در شرایط خوب به راحتی پیدا نمی شود، زیرا این SUV از نظر عینی قدیمی در نظر گرفته می شود. اما قطعات یدکی و مواد مصرفی آن را می توان به راحتی و با قیمت های مناسب پیدا کرد و این یک مزیت است.

بررسی های جدید مسیر یاب نیسانصاحبان
بررسی های جدید مسیر یاب نیسانصاحبان

و در اینجا مزایای دیگر این خودرو وجود دارد:

  • این خودرو اگرچه قدیمی است، اما یک SUF SUV تمام عیار با دیفرانسیل عقب دائمی و دیفرانسیل جلو (با سرعت تا 60 کیلومتر در ساعت) است.
  • بیشتر برآمدگی ها توسط سیستم تعلیق "بلعیده" می شوند. قسمت دیگر لاستیک های بالا است. بنابراین SUV سواری نرمی دارد.
  • قاب خودرو یکپارچه است و به همین دلیل، رول در پیچ ها بسیار کمتر از سایر خودروها است.
  • "شش" V شکل 170 اسب بخاری با قابلیت اطمینان و چابکی خود راضی است. بنزین بد دوست ندارد، اما می پذیرد.
  • ایست بازرسی با وجود خودکار بودنش با کیفیتش شگفت زده می شود.

در مورد هزینه چطور؟ مالکان در بررسی ها می گویند: نسل 2 Pathfinder با این موتور در هر 100 کیلومتر "شهر" 15 لیتر بنزین 92 مصرف می کند. در زمستان مصرف به 18 لیتر افزایش می یابد.

نسخه 2007: گیربکس اتوماتیک 4.0 لیتری

این در حال حاضر یک مدل نسل سوم است. در بررسی صاحبان نیسان Pathfinder (4 لیتر)، مزایای زیر ذکر شد:

  • با موتور 269 اسب بخاری، این ماشین آفرود سنگین به طرز شگفت انگیزی مانند یک تانک سوار می شود. بدون پایان نیروی رانش و شتاب.
  • مدیریت بسیار آسان است. فرمان را می توان حداقل با یک انگشت چرخاند.
  • آینه های بسیار بزرگ، دید عالی، دوربین با کیفیت. و وقتی راننده "R" را روشن می کند، آینه سمت راست کمی کج می شود که راحت است.
  • به هیچ وجه در گوشه ها نمی چرخد - این به لطف سیستم تعلیق مستقل است.
  • داخلی بسیار جادار است، به خصوص در طول. مهم این است که می تواندتبدیل. صندلی ها با یک حرکت دست در یک طبقه صاف باز می شوند.
نظرات صاحب مسیر یاب با عکس
نظرات صاحب مسیر یاب با عکس

اما این دستگاه معایبی هم دارد. یعنی:

  • مصرف: در شهر 16-20 لیتر، در بزرگراه حداقل 12 لیتر.
  • پوشش رنگ ضعیف است.
  • پلاستیک در کابین غیر زیبایی است. تونل دسته گیربکس اتوماتیک روی برجستگی ها و برآمدگی ها به صدا در می آید.
  • اگر در امتداد بزرگراه با سرعت بیش از 130 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، ماشین شروع به "پره زدن" می کند.

همچنین، در بررسی های صاحبان نیسان Pathfinder با مسافت پیموده شده، به این نکته توجه می شود که اغلب باید چیزی را در ماشین "تمام" کنید. اما بدون آن، هیچ چیز. خودروهای جدید به تعمیر و نگهداری نیاز دارند و "بزرگسالان" حتی بیشتر از آن.

نسخه 2010: بازسازی، 2.5 لیتر، گیربکس اتوماتیک

مدل دیگری که شایسته توجه است. بررسی های صاحبان نیسان Pathfinder (2.5، دیزل) مزایای زیر را ذکر می کند:

  • نمای خارجی هماهنگ.
  • آینه های جانبی گرم شونده آموزنده.
  • بدون نقطه کور.
  • آینه دید عقب با نور خودکار.
  • صدای با کیفیت (8 بلندگو + ساب ووفر).
  • تجهیزات خوب: سوکت های AUX و USB، آینه روشن، کنترل آب و هوا 3 منطقه ای، سوکت 12 ولت و غیره.
  • موتور برای 190 اسب بخار با.، بسیار قدرتمند و پویا. شتاب خودرو به 180 کیلومتر در ساعت می رسد.
  • هزینه قابل قبول است. در حالت ترکیبی، کمی بیشتر از 13 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند.
بررسی صاحب دیزل pathfinder
بررسی صاحب دیزل pathfinder

اما، مانند بسیاری از خودروهای دیزلی، اینمدل ایرادی داره در زمستان بسیار گرم می شود. و در حالت بیکار، اینطور نیست که گرم نمی شود - برعکس، خنک می شود. و مشکل همین است. حداقل 20 دقیقه رانندگی سخت طول می کشد تا موتور تا دمای کار گرم شود.

نسخه 2012: گیربکس اتوماتیک 3.0 لیتری

مدل 3 لیتری نیز محبوب است. افرادی که مالک آن هستند به چنین مزایایی توجه می کنند:

  • موتور 3 لیتری سریع که به آرامی کار می کند.
  • پیچینگ عالی.
  • سواری راحت در بزرگراه.
  • کنترل آب و هوای خوب که کار آن بر دینامیک شتاب تأثیر نمی گذارد. به عبارت دیگر: برای سبقت گرفتن از کسی نیازی به خاموش کردن کولر ندارید.
  • متوسط مصرف - 11-12 لیتر گازوئیل در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی.
  • گیربکس اتوماتیک را می توان به مکانیک تغییر داد. حالت ورزشی وجود دارد.
  • فضای داخلی جادار و جادار، راحت در داخل هم در تابستان و هم در طول روز.

به طور کلی، مدل 2012 تأثیر مثبتی بر صاحبان خود می گذارد. همه اطمینان می دهند که با خرید Pathfinder، دقیقاً توانستند SUV مورد نظر خود را بدست آورند.

Hybrid

نمی توان به خودرویی که در سال 2015 عرضه شد اشاره ای نکرد. بسیاری از افراد در عرض 3 سال صاحب نیسان پاث فایندر هیبریدی شده اند. در بررسی ها، مالکان متوجه ویژگی های زیر می شوند:

  • داخلی بسیار زیبا. درست مانند Infiniti QX60 ممتاز.
  • موتور 230 اسب بخاری با Xtronic CVT جدید این هیبریدی را به طرز شگفت انگیزی قدرتمند می کند.
  • جاده را نیز ایمن نگه می داردلطفا فرمان آموزنده.
  • با فاصله 18.2 سانتی متری، سیستم تعلیق دارای ذخیره انرژی قابل توجهی است. به طور کلی، رانندگان آن را نرم و غیر قابل نفوذ توصیف می کنند.
  • میانگین مصرف سوخت 8.7 لیتر است و این یکی از دلایل اصلی است که بسیاری قبلاً این مدل را خریداری کرده اند.
  • سواری چشمگیر است. همچنین، بسیاری از کار غیر معمول هیبرید راضی هستند. کابین فوق العاده ساکت است.
نیسان مسیر یاب 4 لیتری نظرات صاحب
نیسان مسیر یاب 4 لیتری نظرات صاحب

به طور کلی، به گفته رانندگان، در بین تمام هیبریدی های موجود، مدل Pathfinder یکی از با ارزش ترین گزینه ها است.

نسخه 2016: 3.5 CVT

اکنون می توانید بازخورد صاحبان نسل چهارم Pathfinder را در نظر بگیرید. در اینجا ویژگی هایی وجود دارد که رانندگان دوست دارند:

  • در کابین، همه چیز بسیار ارگونومیک است. مکان هر دکمه و اهرم در یک نگاه به خاطر سپرده می شود.
  • پکیج زمستانی (صندلی و فرمان گرمکن) و بسته تابستانی (تهویه صندلی) وجود دارد.
  • صندلی‌های جلو برقی هستند، یک حافظه برای دو راننده وجود دارد.
  • داخلی طوری طراحی شده است که همه در یک سفر طولانی راحت باشند.
  • درب برقی پنجم.
  • در طبقه صندوق عقب یک سازمان دهنده وجود دارد.
  • مدیریت بسیار راحت است. SUV قابل پیش بینی رفتار می کند.
  • هر گونه برآمدگی را می توان با خیال راحت رانندگی کرد.
  • عایق صدا خوب.
  • سیستم کمک فرود وجود دارد.
  • ESP را می توان غیرفعال کرد.
  • ترمزهای پاسخگو، پاسخ صحیح ABS.
نیسانصاحب مسیر یاب 2 5 دیزل را بررسی می کند
نیسانصاحب مسیر یاب 2 5 دیزل را بررسی می کند

بر اساس تمام نظرات مالکان در مورد Pathfinder جدید، می توانیم نتیجه بگیریم که این خودرویی راحت با پتانسیل چشمگیر است. برای حرکت مطمئن و آرام در مسافت های طولانی - از جمله مسیرهای خارج از جاده و کوهستان مناسب است.

نسخه 2014: گیربکس 2.5 اتوماتیک

این هم آخرین نسل مدل است، اما این Pathfinder دیزل مصرف می کند. در بررسی مالکان، می توانید نظرات زیر را در مورد SUV بیابید:

  • در جاده مانند یک ماشین سواری رفتار می کند. موتور 190 اسب بخاری دیزل برای سبقت گرفتن با حاشیه کافی است.
  • با سرعت 180 کیلومتر در ساعت تکان نمی خورد و "پرش" نمی کند - در صورت تمایل، راننده به شتاب گرفتن ادامه می دهد.
  • می توانید تقریباً یک روز بدون توقف سوار ماشین شوید و در عین حال در پشت خود احساس خستگی و ناراحتی نکنید.
  • مصرف در یک کامپیوتر با سرعت متوسط رضایت بخش را نشان می دهد - 10.6 لیتر در 100 کیلومتر (حالت مختلط). با رانندگی پویا کمتر، مصرف به 9.5 لیتر کاهش می یابد.
  • این خودرو دارای کروز کنترل عالی است که مخصوصاً در یک بزرگراه رایگان در شب مفید است.
  • سیستم 4WD عالی است. قفل ها توزیع می شوند و ماشین به آرامی اما مطمئناً در خارج از جاده حرکت می کند.
مسیر یاب نیسان با بررسی مالک مسافت پیموده شده
مسیر یاب نیسان با بررسی مالک مسافت پیموده شده

تنها ویژگی مدل دیزلی که باید به آن عادت کنید عملکرد موتور است. در نگاه اول، ممکن است به نظر برسد که قدرت کافی وجود ندارد. اما پس از عادت کردن به آن، رانندگان متوجه می شوند که چگونه و چه زمانی روی گاز پا بگذارند و مشکل وجود داردناپدید می شود.

کاستی های رایج آخرین نسل

با مطالعه نظرات صاحبان نیسان Pathfinder جدید، می توانیم معایب زیر را برای این SUV تشخیص دهیم:

  • محل چراغ‌های جلو مشخص نیست: LED - عقب و هالوژن - جلو.
  • ناوبر ضعیف، بدون ورودی HDMI و بدون به‌روزرسانی نقشه.
  • سوخ فندک خیلی عمیق است.
  • تشک ها خیلی کوچک هستند.
  • هنگام رانندگی سریع و دینامیک مصرف بسیار بالاست.
  • پوست پلاستیکی با کیفیت متوسط.
  • به علاوه رانندگی روی آسفالت در خارج از جاده به یک امتیاز منفی تبدیل می شود، زیرا پیاده روها با اطمینان بسیار بیشتری روی روسازی ضعیف پیش می روند. سیستم تعلیق شروع به تولید صداهای آزاردهنده می کند.
  • مدل های دیزلی به بخاری نیاز دارند.
  • نسخه های دستی دارای خرابی چرخ فلایو کلاچ و پدال بسیار ضعیف هستند.
  • شعاع گردش زیاد است، هنگام پارک کردن در شهر ناخوشایند است.

و یک عیب طبیعی دیگر - بسیاری استدلال می کنند که نگهداری ماشین بعد از 100000 کیلومتر گران می شود. بنابراین در صورت امکان بهتر است یک دستگاه جدید یا با مسافت پیموده شده خریداری کنید.

موتور نیسان پثفایندر 4 لیتری
موتور نیسان پثفایندر 4 لیتری

فضیلت های رایج

ارزش دارد که موضوع را با فهرست کردن مزایای کلی که مشخصه اکثر SUVهای Pathfinder است به پایان برسانیم. در بررسی صاحبان با عکس، مزایای زیر اغلب ذکر شده است:

  • ماشین جادار و راحت است. ایده آل برای مسافران یا برای یک خانواده بزرگ.
  • با وجودابعاد چشمگیر آن، رانندگی SUV بسیار آسان است.
  • تنه بزرگ است. با چنین ماشینی حتی می توانید حرکتی انجام دهید.
  • ظاهر با خشونت خشنود است.
  • بیشتر موتورها از نظر نیروی رانش، قدرت و اقتصاد متمایز می شوند.
  • همه سیستم ها و گزینه های لازم در بسته اولیه گنجانده شده است.
  • واحدها و اجزای خودرو قابل اعتماد هستند، برای مدت طولانی کار می کنند. قطعات ارزان هستند و به راحتی پیدا می شوند.

مهمترین نکته ای که همه دارندگان Pathfinder به آن اشاره می کنند این است که این خودرو نیاز به نظارت دارد، MOT باید به موقع انجام شود و در صورت بروز خرابی باید سریعاً اصلاح شود. سپس شاسی بلند صاحب خود را برای سالهای طولانی خوشحال خواهد کرد.

توصیه شده: