2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59
تایرهای تابستانی با کیفیت برای هر راننده ای ضروری است. ایمنی ترافیک به طور مستقیم به آن بستگی دارد، به خصوص در سرعت بالا در یک مسیر آسفالت خوب یا در هنگام باران، زمانی که گودال های عمیق زیادی در جاده وجود دارد و راندمان ترمز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. برای چنین شرایطی است که تایرهای درجه یک با نام زیبای ایتالیایی Pirelli Cinturato P1 اقتباس می شوند. هم تسترهای حرفه ای و هم رانندگان عادی به خوبی از آن صحبت می کنند. برای. برای درک مزایا و معایب آن، باید به طور مداوم تمام ویژگی های کلیدی را در نظر گرفت، و همچنین نظرات کسانی را که قبلاً از آن در زندگی روزمره استفاده کرده اند، تجزیه و تحلیل کرد.
مدل به طور خلاصه
این لاستیک اخیرا ساخته شده است، بنابراین فقط از تکنیک های پیشرفته در تولید آن استفاده می شودو تکنولوژی و در طول طراحی، تحولات اصلی سالهای اخیر را درگیر کرده است. این سازنده مشهور ایتالیایی دارای کارکنانی است که سالها تجربه در ترکیب عوامل مختلف برای ایجاد همه کاره ترین لاستیک برای یک فصل خاص دارند.
نتیجه کار حرفه ای ها لاستیک های پیرلی Cinturato P1 Verde است که دارای طراحی سبک وزن، مقاومت در برابر سایش بالا و توانایی حفظ عملکرد برای مدت طولانی بدون توجه به دما و شرایط آب و هوایی است.
الگوی آج
هنگام توسعه طراحی، هر دو جنبه عملی و زیبایی شناختی در نظر گرفته شد. اساس طرح نامتقارن کلاسیک بود که در بسیاری از پیشرفت های این سازنده استفاده می شود. با این حال، با کمک تحلیل و مدلسازی کامپیوتری، جزئیاتی تکمیل شد که کارایی هر واحد را افزایش داد.
بنابراین، می توان به ثبات جهتی خوبی دست یافت، که با یک دنده مرکزی متفکر تسهیل می شود. این به شکل بلوک های جداگانه ساخته شده است که توسط شکاف هایی با ضخامت های متفاوت از هم جدا شده اند. این کار به گونه ای انجام می شود که لبه های برش پیرلی سینتوراتو P1 R15 بتوانند تحت هر باری کار کنند و بلوک ها به یکدیگر متصل نشوند.
طرفهای الگو حجیم تر هستند، آنها برای بهبود پاسخگویی هنگام مانور و همچنین طراحی شده اند.محافظت در برابر آسیب های مکانیکی مختلف با عملکرد دقیق لاستیک به دلیل بلوک های جانبی تقویت شده، تقریباً غیرممکن است که دچار فتق یا پنچر شوید.
مبارزه با پلنینگ آبی
یکی دیگر از مهارت های مهم برای لاستیک های تابستانی، توانایی تخلیه موثر آب در هنگام باران های شدید است. به دلیل کشش سطحی، آب ساده برای هر راننده به یک دشمن نسبتا خطرناک تبدیل می شود، زیرا با یک سیستم زهکشی ناکارآمد، خودرو می تواند روی سطح آن شناور شود. اگر لاستیک لبه آب را با کمک بلوک های مرکزی قطع کند و همچنین آن را از لاستیک خارج کند، می توان از این امر جلوگیری کرد. لوله های پیرلی سینتوراتو P1 Verde به گونه ای قرار گرفته اند که به آب ضربه خوبی داده و آن را به لبه های سطح کار هدایت می کند، که به شما این امکان را می دهد که حتی در هنگام رانندگی از میان گودال های نسبتاً عمیق نگران نباشید.
دوام
با توجه به هزینه نسبتاً بالای لاستیک های مورد بحث، موضوع سودآوری خرید آنها کاملاً حاد است. بنابراین، سازنده سعی کرد با استفاده از چندین عامل به طور همزمان، طول عمر آنها را به حداکثر برساند. یکی از آنها یک فرمول ترکیبی لاستیکی بهبود یافته و ثبت شده است که شامل اجزای مصنوعی است که امکان تقویت پیوند بین سایر عناصر شیمیایی مورد استفاده در ساخت تایر را فراهم می کند. در نتیجه، سایش ساینده به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، که به لاستیک Pirelli Cinturato P1 20555 R16 اجازه می دهد تا چندین ده هزار دوام داشته باشد.کیلومتر.
مرحله دیگر چیدمان متوالی عناصر آج است که در آن بار روی آنها فقط در حین مانور یا شتاب / کاهش سرعت افزایش می یابد که تأثیر مثبتی بر طول عمر دارد.
مصرف سوخت
علاوه بر اینکه سعی در توجیه هزینه با عمر طولانی دارند، اقداماتی در جهت کاهش مصرف سوخت انجام داده اند. با قیمت های فعلی، این صرفه جویی بسیار قابل توجهی است، زیرا بسته به نوع خودرو و سبک رانندگی، صرفه جویی می تواند تا 0.2 لیتر در هر صد کیلومتر باشد.
این اثر به دلیل کار انجام شده برای کاهش ضریب مقاومت غلتشی لاستیک Pirelli Cinturato P1 ظاهر شد. در همان زمان، شتاب بهبود یافت، رول مطمئن تری ظاهر شد، که امکان استفاده حداقلی از پدال گاز را در هنگام رانندگی در مسیرهایی با پوشش خوب فراهم می کرد. با این حال، این همه پاداش هایی نیست که با استفاده از این رویکرد به دست آمده است.
کاهش نویز
بیشتر صداهای ناخوشایند مانند زمزمه یا وزوز و همچنین لرزش به دلیل اصطکاک ناحیه کار آج روی سطح جاده ایجاد می شود. آنها می توانند بسیار آزاردهنده باشند، به خصوص در سفرهای طولانی در اتومبیل هایی با عایق صوتی متوسط. به لطف طراحی متفکرانه تایر Pirelli Cinturato P1 Verde و همچنین چیدمان مناسب عناصر فردی، سر و صدا به حداقل رسید. اکنون تقریباً نامرئی است و چنین تأثیر منحرف کننده ای ندارد.نفوذ. افت صدا تا حدی یکی از عوارض جانبی تلاشهای صرفهجویی در مصرف سوخت است، زیرا مقاومت غلتشی منبع اصلی صداهای مزاحم است.
نظرات درباره مدل
به منظور تأیید کیفیت و مطابقت با ویژگی های اعلام شده یک محصول خاص، باید نظرات کاربران واقعی آن را تجزیه و تحلیل کنید. در مورد مدل پیرلی سینتوراتو P1 نکات مثبت زیر را می توان در آنها تشخیص داد:
- رفتار خوب در باران. لاستیک هنگام رانندگی روی پیادهروها و گودالهای خیس جنبه مثبت خود را نشان میدهد و به طور موثری از شر آب اضافی در زمان تماس با پیست خلاص میشود.
- عملکرد پویا خوب. همانطور که کاربران در بررسی های Pirelli Cinturato P1 Verde تاکید می کنند، لاستیک بدون توجه به شرایط آب و هوایی با اطمینان شتاب می دهد و ترمز می کند، ثبات جهت را در هنگام رانندگی با سرعت بالا در بزرگراه ها حفظ می کند.
- سطح سر و صدای کم. لاستیکها در واقع کاملاً بیصدا هستند و حتی در سرعتهای بالا سروصدا نمیکنند، و برای استفاده روزمره و همچنین برای سفرهای طولانی مناسب هستند.
- مقاومت در برابر سایش بالا. بسیاری از رانندگان میگویند که لاستیکها میتوانند برای مدت طولانی دوام بیاورند و پس از ده هزار کیلومتر اول، سایش تقریباً غیرقابل محسوس است.
همانطور که می بینید، نکات اصلی با اظهارات سازنده مطابقت دارد. با این حال، برخی از اشکالاتی وجود دارد که در بررسی ها ذکر شده استPirelli Cinturato P1 Verde را قبل از خرید لاستیک در نظر بگیرید. بنابراین، برخی از کاربران توجه دارند که گاهی اوقات نرمی ندارند، که هنگام رانندگی در جاده های نه چندان خوب احساس می شود. همانطور که از شکل آج میبینید، جادههای آسفالتنشده را با سرعت کافی کنترل نمیکند، مخصوصاً اگر خاک یا شن و ماسه شل روی آنها وجود داشته باشد.
نتیجه گیری
این مدل برای کسانی طراحی شده است که آماده اند هزینه نسبتاً زیادی را به یکباره خرج کنند، به طوری که بعداً برای چندین سال می توانند فراموش کنند که لاستیک باید خریداری شود، نه اینکه فقط در صورت لزوم آن را عوض کنند. فصل نزدیک می شود Pirelli Cinturato P1 در بزرگراه ها یا مناطق شهری در هر شرایط آب و هوایی به خوبی کار می کند، اما نباید در جاده های خاکی رانده شود. لاستیک ها نیز بی صدا هستند و می توانند با کاهش مصرف سوخت با رانندگی دقیق در هزینه خود صرفه جویی کنند.
توصیه شده:
لاستیک Yokohama Ice Guard IG35: نظرات مالک. لاستیک زمستانی خودرو Yokohama Ice Guard IG35
لاستیک های زمستانی، برخلاف لاستیک های تابستانی، مسئولیت های زیادی را به دوش می کشند. یخ، مقدار زیادی برف شل یا بسته، همه اینها نباید مانعی برای خودرویی که دارای اصطکاک باکیفیت یا لاستیک های میخ دار است تبدیل شود. در این مقاله، ما یک محصول جدید ژاپنی - Yokohama Ice Guard IG35 را در نظر خواهیم گرفت. بررسی های مالک یکی از با ارزش ترین منابع اطلاعاتی است، درست مانند آزمایش هایی که توسط متخصصان انجام می شود. اما اول از همه
لاستیک پیرلی سینتوراتو P7: بررسی و عکس
اگر با انتخاب لاستیک برای ماشین خود روبرو هستید، پس حتماً باید به این گزینه نگاهی بیندازید
لاستیکهای پیرلی اسکورپیون ATR: نظرات
تایرهای پیرلی اسکورپیون ATR برای کراس اوورها و شاسی بلندهای چهار چرخ متحرک طراحی شده اند. به گفته سازنده، شما می توانید در تمام طول سال یک ماشین را با آنها کار کنید. لاستیک ها تقریباً برای هر سطح جاده ای از جمله آفرودهای سبک مناسب هستند. لاستیک ها را می توان با اکثر کراس اوورها و SUV های مدرن مطابقت داد، زیرا ابعاد آنها بین 15 تا 24 اینچ است. لاستیک در سایزهای دیگر نیز موجود است
لاستیک زمستانی پیرلی اسکورپیون: بررسی، توضیحات
یکی از پیشروترین و پرمصرف ترین شرکت های لاستیک خودرو، تایر پیرلی است. این شرکت هر ساله طیف گسترده ای از لاستیک ها را تولید می کند که تقاضای زیادی در بین دارندگان خودرو دارد. این به شرکت اجازه می دهد تا موقعیت پیشرو در بازار را به دست آورد. در این مقاله به بررسی تایرهای زمستانی پیرلی اسکورپیون می پردازیم: توضیحات، نقد و بررسی و قیمت
لاستیک های پیرلی سینتوراتو P6: بررسی، ویژگی ها و توضیحات
بررسی Pirelli Cinturato P6. ویژگی های اصلی مدل ارائه شده از لاستیک خودرو. شرح مشخصات فنی تایر و حوزه کاربرد آنها. سازندگان از چه فناوری هایی برای توسعه این نمونه لاستیکی استفاده کردند؟