2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59
دستگاه حرکت دائمی هنوز اختراع نشده است. بنابراین، بسیاری از رانندگان می خواهند بدانند که آیا فواصل بین معاینه فنی اسب آهنی افزایش می یابد؟ مردم عادی سعی نمی کنند در عملکرد تلویزیون یا بلندگوهای موسیقی تداخل ایجاد کنند، سال هاست که علاقه ای به سلامت ماشین لباسشویی یا مایکروفر خود ندارند. بنابراین آیا می توان کمتر به تعمیر و نگهداری خودرو پرداخت، مثلاً هر دو یا سه سال یک بار؟ ما سعی خواهیم کرد در مقاله خود به این سوال پاسخ دهیم.
آیا مدلهای جدیدتر بهترند
هر مدل بعدی که جایگزین مدل قبلی می شود تضمینی برای بهبود است و بسیاری از گزینه های آن بهبود یافته اند. با این حال، رانندگان ممکن است فکر کنند که این نیز دلالت بر قابلیت اطمینان دارد. این ممکن است در مورد برخی از مدل ها صدق کند، اما نه در همه. هر سازنده قول می دهد که ماشین جدید بسیار موفق تر از قبلی است و قطعات آن ارزان تر است. پس چرا در طول پنجاه سال گذشته، فاصله خدمات ثابت مانده است، و مالکان خودرو هنوز هم اغلب با نمایندگی رسمی خود تماس می گیرند.بازرسی فنی؟
همانطور که 50 سال پیش بود
در زمان اتحاد جماهیر شوروی، یعنی در سال 1970 دور، با ظهور خودروهای داخلی جدید با نام تجاری Zhiguli، روغن های جدیدی نیز ظاهر شدند. در عین حال فاصله سرویس حدود ده هزار کیلومتر بود. این یک پیشرفت فوق العاده برای آن زمان ها بود. قبل از عرضه این مدل، توصیه می شد، به عنوان مثال، روغن مسکویچ های قدیمی را تعویض کنید و هر چهار هزار کیلومتر از مسیر پیچ خورده، خودرو را معاینه فنی کنید. و حتی قبل از آن (قبل از ایجاد مدل Moskvich)، فاصله سرویس کمتر از سه هزار مسافت پیموده شده بود. سیستم تعلیق جلوی خودرو هر هزار کیلومتر باید توسط نمایندگی مجاز تعمیر می شد. این نتایج حتی برای آن زمانها بسیار کم هستند.
چیزی که فروشندگان خودرو پنهان می کنند
هزینه اموال منقول عامل بسیار مهمی است که بسیاری از رانندگان هنگام خرید به آن توجه می کنند. با این حال، فهمیدن هزینه معاینه فنی و تعویض قطعات از فروشنده چندان آسان نیست. بله، شما می توانید اطلاعات را در اینترنت بخوانید، اما این همیشه قابل اعتماد نیست. بهتر است به دنبال اطلاعات رسمی در فواصل زمانی خدمات باشید. شایان ذکر است که وب سایت های نمایندگی رسمی خودرو ممکن است این داده ها را با استفاده از تاکتیک های بازاریابی و توضیح دقیق آخرین ویژگی ها و آپشن های خودرو منتشر نکنند.
زمان خدمات
درک آن برای یک راننده معمولی بسیار ساده تر استبا هزینه خدمات، اما با زمان آن. متأسفانه، در زمان سال 2019، این رقم در مقایسه با زمان شوروی کاهش نیافته است. به عنوان یک قاعده، صاحبان خودرو در هر پانزده هزار کیلومتر از مسیر نورد در نقاط خدمات تماس می گیرند. درست است، شرکت هایی وجود دارند که رکوردهایی را برای این شاخص ثبت می کنند. بنابراین، پژو-سیتروئن مدلی را عرضه کرده است که در آن فاصله سرویس می تواند بیش از بیست هزار مسافت پیموده شده باشد.
اما این کار بدون صدمه به خودرو نخواهد بود زیرا روغن هر ده کیلومتر باید تعویض شود. در فرانسه، این رقم بسیار بالا است: تا سی هزار کیلومتر مسافت پیموده شده را می توان با یک ماشین سیتروئن انجام داد، پس از آن می توانید برای تعمیر و نگهداری تماس بگیرید. فرانسه از ما دور است. جمهوری چک بسیار نزدیکتر است. بسیاری از رانندگان علاقه مند هستند که فاصله سرویس اشکودا چقدر است. بسیار بزرگ - 15 هزار کیلومتر. با این حال، این محدودیت نیست. طراحان در تلاش هستند تا خودرو را با دوام تر و باکیفیت تر و در برابر شکستگی مقاوم کنند.
پرسش و پاسخ
بسیاری از مردم در مورد فواصل سرویس، یعنی فواصل سرویس خودروهایی که منحصراً در اروپا رانندگی می کنند، سؤال می کنند و سپس با پاسخ های موجود در فدراسیون روسیه مقایسه می کنند. در مورد ماشین های الکتریکی نیز سوالاتی وجود دارد. هیچ کس نمی تواند پاسخ روشنی در مورد این اتومبیل های آینده بدهد، زیرا آنها تازه شروع به تسلط بر جاده های ما کرده اند. شاید در ده یا پانزده سال آنها جهان را به طور اساسی تغییر دهند و فاصله خدمات را دو برابر کنند.
وسایل نقلیه الکتریکی همچنان می توانند ارزان تر از وسایل نقلیه سرویس شوندبه معنی انواع کلاسیک سوخت است. از این گذشته ، شمع ها و لنت های ترمز به دلیل ترمزهای احیا کننده در آنها فرسوده نمی شوند و همچنین نیازی به پر کردن روغن نیست. علاوه بر این، برق همچنان ارزان تر از بنزین است. اما در زمان ما، بیشتر رانندگان خودروهای آشناتری را میرانند. فاصله سرویس برای مرسدس (یک ماشین معتبر و گران قیمت) بسیار زیاد است - بیش از پانزده هزار کیلومتر. این یکی از بهترین شاخص ها است، اما برای بسیاری از مدل ها یکسان است. بنابراین، فاصله خدمات در فولکس واگن نیز بسیار زیاد است - 15000 کیلومتر، اما آنها آن را دارند. و در اینجا (طبق بررسی های صاحبان خودرو) شما باید با مسافت پیموده شده 10000 کیلومتر به ایستگاه خدمات بروید.
همانطور که در بالا نوشته شد، هنوز برای همه روشن نیست که ماشین الکتریکی چیست. چگونه با او کار کنیم؟ صنعتگران داخلی هنوز تجربه کافی در سرویس دهی به آنها ندارند و هنوز ایستگاه های نگهداری ویژه ای در کشورمان ساخته نشده است. در خارج از کشور است که خودروهای برقی در حال شکستن رکورد فروش هستند. این آمریکایی ها هستند که نه تنها جایگاه های ویژه ای برای خودروهای تسلا دارند، بلکه سوخت گیری 400 کیلومتر را نیز رایگان انجام می دهند. و در روسیه همه اینها نیست. اگر ناگهان صاحب یک ماشین برقی ما دچار خرابی باتری شد، چه کار باید بکنم؟ آن را از آمریکا یا کشور دیگری صادر کنید که چنین قطعاتی در حال حاضر در فروش هستند.
خودروهای هیبریدینیز از این نظر کاملاً منحصر به فرد هستند. آنها باید مانند یک ماشین با موتور احتراق داخلی نگهداری شوند.
آنچه مهم است درک کنید
برخی بر این باورند که انتظار برای انقلاب فناوری بی فایده استتضمین می کند که فاصله سرویس چندین برابر افزایش می یابد. تولیدکنندگان قوانین و ایده های خود را دارند. آنها را می توان درک کرد - زیرا آنها خود را در برابر مشکلات بیمه می کنند. علاوه بر این، بازدیدهای دوره ای از یک نمایندگی مجاز برای تعمیر و نگهداری فقط شما را از مشکلات و خرابی های پیش بینی نشده محافظت می کند. علاوه بر این، ماشینها در جادههای ما سریعتر خراب میشوند. با این حال، این نظر کاملاً صحیح نیست. چرا؟ بعداً در مورد این موضوع صحبت خواهیم کرد.
بسیاری از مردم می پرسند که چگونه فاصله سرویس را حذف کنند. حتی یک راننده بی تجربه هم می تواند این کار را انجام دهد. فقط مسافت پیموده شده را در تنظیمات ماشین تنظیم مجدد کنید. برای مبتدیان در این زمینه، دستورالعمل های گام به گام ارائه می دهیم:
- شعله را خاموش کنید.
- دکمه مربوطه را فشار دهید (مانند عکس زیر).
- شعله را روشن کنید.
- دکمه را فشار داده و نگه دارید.
- لطفاً منتظر بمانید تا بازه زمانی بازنشانی شود.
در برخی از مدلها، الگوریتم ممکن است کمی تغییر کند، اما اصل یکسان است.
مزایا
اکنون کشور دارای شبکه ای از بانک های توسعه یافته است که می توانید وام دریافت کنید. بنابراین، بسیاری از شهروندان تلاش می کنند تا برای خود ماشین بخرند، اما در عین حال فکر نمی کنند که نه فقط یک تکه آهن، بلکه عملاً یک "موجود زنده" را به دست می آورند که باید مرتباً "تغذیه" شود. بنزین بنزین بزنید مواظبش بشور عوض کن لاستیک و غیره. ممکن است گاهی اوقات باید "درمان" (ترمیم) شود. برای جلوگیری از این اتفاق، انجام معاینات پیشگیرانه برای او ضروری خواهد بود و اینیعنی با او به ایستگاه خدمات زنگ بزنیم و او را به دست متخصصان بسپاریم.
همه این دستکاری ها نیاز به سرمایه گذاری مالی دارند. این باید قبل از خرید به وضوح درک شود. مهم نیست که خودروی داخلی خریداری کرده اید یا خارجی. همه نیاز به بازرسی منظم دارند. برخی علاقه مند هستند که Skoda Octavia دارای فاصله زمانی خدمات باشد. تقریباً پانزده هزار کیلومتر است. تعمیر و نگهداری شامل تعویض روغن، فیلترها و غیره است. سازنده دقیقاً چنین فاصله ای را در سیستم های دستگاه قرار داده است ، بنابراین با نزدیک شدن به حد مجاز ، نشانگر شروع به درخشش می کند. با این حال، با عملکرد فعال دستگاه، به ویژه در شرایط سخت، می توان پس از 10 هزار کیلومتر حتی پس از هفت هزار کیلومتر تعمیر و نگهداری انجام داد. امنیت فقط از این سود خواهد برد.
قوانین
قوانین کلی برای بسیاری از مردم و رانندگان به شرح زیر است: تعمیر و نگهداری یک خودروی معتبر بسیار گرانتر از همتای اقتصادی آن است. چهار چرخ متحرک - هزینه های مالی اضافی هم برای سوخت و هم برای تعمیر قطعات. یک خودروی هیبریدی اتلاف اضافی یک موتور الکتریکی است. افراد مشهور در مورد فواصل خدمات به روش های مختلف صحبت می کنند. به عنوان مثال، ولفگانگ سیبارت (مدیر دپارتمان جگوار لندرور) معتقد است که این رقم قابل افزایش است. با این حال، برای این، ماشین ها باید به قطعات بهبود یافته، موتورهای پیشرفته تر، AB و چیزهای دیگر مجهز شوند. علاوه بر این، فقط باید از روغن ها و سوخت با بالاترین کیفیت استفاده کرد.
در این زمینه، برخی خودروهای داخلی تعجب آور هستند. به عنوان مثال، غزالفاصله سرویس، شاید بتوان گفت، یک رکورد. 20000 کیلومتر است. با این حال، رانندگان در بررسی ها و انجمن ها گزارش می دهند که دستیابی به این شاخص در جاده های ما عملا غیرممکن است. بنابراین، برای ایمنی خود، بسیاری از آنها خیلی زودتر به ایستگاه خدمات مراجعه می کنند.
ویژگی ها
شایان ذکر است که انواع مختلفی از فواصل خدمات وجود دارد: ثابت، انعطاف پذیر، توسعه یافته. آن چیست؟ این شاخص ها چگونه متفاوت هستند؟ ثابت - اینها اعدادی هستند که سازنده برای هر مدل تعیین می کند. به عنوان مثال فاصله سرویس برای BMW 15000 کیلومتر است. با این حال، شما نمی توانید فقط بر دوره ای که سازنده نشان می دهد تمرکز کنید. حتماً شرایط کارکرد خودرو، روغن و بنزین مصرفی، آب و هوای منطقه را در نظر بگیرید.
منظور از شرایط عملیاتی چیست؟ اول، کیفیت جاده ها. اگر به طور منظم در امتداد یک بزرگراه "کشته شده" رانندگی می کنید، پس از چه نوع فاصله خدمات ثابت می توانیم صحبت کنیم؟ ثانیاً شلوغی جاده ها نیز در نظر گرفته شده است. اگر دستگاه عمدتاً در مناطق روستایی یا حومه شهر استفاده می شود، موتور و تمام مکانیزم ها در یک حالت کار می کنند. اگر صاحب وسیله نقلیه مجبور باشد روزانه با ازدحام طولانی (ترافیک) دست و پنجه نرم کند، وضعیت کاملاً متفاوت است.
فاصله خدمات انعطاف پذیر
منظور از چنین اصطلاحی چیست؟ این بدان معنی است که راننده خودش تنظیم می کند که چه زمانی باید به ایستگاه خدمات برود. این برنامه زمانی است که برای کشور ما بسیار مرتبط است. به این معنیکه لازم نیست (حتی غیرممکن) منتظر بمانید تا نشانگر کتیبه "سرویس بازرسی" را نشان دهد.
فاصله بین سرویس های انعطاف پذیر در خارج از کشور به اصطلاح Long Life را نشان می دهد. یعنی تا 30 هزار کیلومتر توسعه یافته و برای 2 سال طراحی شده است. به یاد بیاورید که مدت زمان فاصله ثابت 1 سال است و برای 15 هزار کیلومتر طراحی شده است. تقریباً در تمام مدل های اتومبیل های خارجی، این شاخص نشان داده شده است. به عنوان مثال، فاصله سرویس پولو (مدل فولکس واگن) 15000 کیلومتر است.
در یک برنامه تعمیر و نگهداری انعطاف پذیر مشترک شوید یا نه؟ کاملاً به وضعیت ماشین بستگی دارد. اگر راننده بخواهد پول اضافی را در مرکز خدمات خرج نکند و مثلاً با ریختن روغن جدید در ماشین به طور مستقل دوره تعمیر و نگهداری را افزایش دهد، نه تنها جان خود، بلکه جان همه کاربران جاده را نیز به خطر می اندازد.
فاصله نگهداری تمدیدشده
رعایت فاصله سرویس طولانی مدت برای کسانی که خودروهای آخرین سال تولید دارند، یعنی مجهز به نشانگرهای لازم امکان پذیر است. اینها شامل سنسورهای کیفیت روغن یا، به عنوان مثال، سایش لنت در هر دو محور است. علاوه بر این، اکنون برنامه های مختلفی برای افزایش فاصله خدمات وجود دارد، به عنوان مثال، در Skoda Octavia. چه چیزی برای این مورد نیاز است؟ ابتدا به مرکز خدمات مراجعه کنید. بدون آن، متاسفانه، به هیچ وجه. استثنا زمانی است که یک تاجر خصوصی پیدا کرده باشید که متخصص تعمیر خودرو درجه یک است، اما کار او نیز هزینه دارد.
در مرکز باید ارتقا دهیدوسیله نقلیه (در صورت وجود برای مدل شما). این عمل شامل تعویض باتری با باتری پیشرفته تر، برنامه ریزی مجدد دسته ابزار، تغییر نمایشگر است. البته فقط باید از با کیفیت ترین روغن ها و روان کننده ها استفاده کرد. اگر همه اینها انجام شود، برای خودروهای با موتورهای بنزینی، فاصله سرویس را می توان تا 30 هزار کیلومتر و با موتورهای دیزلی - تا 50 هزار کیلومتر افزایش داد. نمایشگر باید ریست شود. نحوه تنظیم مجدد بازه سرویس، در بالا توضیح دادیم. با این حال، در مرکز خدمات، اگر تمام پیشرفتها را روی خودروی خود نصب کنید، یک متخصص این کار را انجام میدهد.
بررسی
صاحبان خودرو در مورد فاصله سرویس چه فکر می کنند؟ برخی معتقدند که برای بسیاری از مدل ها به وضوح گران قیمت است تا از رانندگان اخاذی کنند. این امر به ویژه زمانی صادق است که خودرو عمدتاً در خارج از کشور استفاده می شود، جایی که همه شرایط رانندگی بسیار خوب است. بسیاری توصیه می کنند فقط روغن را به موقع تعویض کنید. به رانندگانی که خودروهای خود را در شرایط سخت تردد می کنند توصیه می شود فاصله سرویس مشخص شده را بر دو تقسیم کنند، یعنی آن را به 7.5 هزار کیلومتر کاهش دهند.
در مورد روغنی که باید پر شود، کارشناسان توصیه می کنند مارک های مختلف را مخلوط نکنید، زیرا ممکن است از مواد افزودنی استفاده کنند که با یکدیگر تداخل ندارند. بسیاری از افراد در مورد فاصله زمانی طولانی شک دارند و آن را توصیه نمی کنند، زیرا در ماشین نه تنها روغن، بلکه سایر قطعاتی که متأسفانه در حین کار تعویض می شوند نیز ضروری است.فرسوده شدن با صرفه جویی در سرویس، می توانید خیلی بیشتر ضرر کنید.
توصیه شده:
سیم کشی موتور آلفا: چگونه کار می کند و به چه چیزی متصل می شود
این سیم کشی است که گزینه های خرابی زیادی دارد و باعث می شود صاحبان موپدهای چینی اعصاب زیادی برای تعمیر آن صرف کنند. در نتیجه، سیم کشی موتور آلفا خیلی زود شبیه لانه پرنده می شود و نمی توان بدون نمودار کار کرد. چگونه با سیم های درهم برخورد کنیم؟
چگونه اندازه یک خودرو کلاس آن را تعیین می کند؟
پارامترهای ابعادی خودرو به شناسایی وسایل نقلیه مشابه و گروه بندی آنها در چندین کلاس کمک می کند. با این حال، چنین ساختاری ماهیت بین المللی ندارد. سه طبقه بندی اصلی خودروها در جهان وجود دارد: اروپایی، ژاپنی و آمریکایی
تعمیر و نگهداری مرسدس: انتخاب سرویس خودروی مارک دار، میانگین هزینه هر سرویس
بیایید ویژگی های تعمیر و نگهداری "Mercedes" را در نظر بگیریم. از این گذشته ، اکنون همه می دانند که یک ماشین یک لذت گران قیمت است که برای تعمیر آن باید هزینه کنید. و حتی بیشتر از آن، این ماشین آلمانی است که کارکرد آن گران است. به هر حال، این وسایل نقلیه از نظر کیفیت و راحتی نسبت به سایر خودروها برتری دارند، اما نیاز به بیشترین سرمایه گذاری در تعمیر قطعات دارند. تعمیر و نگهداری مرسدس گران است. از قیمت های بالا تعجب نکنید
چرا به ماشین نیاز دارید؟ آیا وظایف تعیین شده برای امروز را حل می کند یا موارد جدیدی را اضافه می کند؟
از زمانی که بشریت چرخ را اختراع کرد، وسایل نقلیه بیشتر و بیشتری ظاهر می شوند، که در برخی موارد دیگر حتی به این چرخ دیگر نیازی نیست. چرا در زمان خود به ماشین نیاز داریم؟
چه چیزی به باتری اضافه کنیم - آب یا الکترولیت؟ سرویس باتری ماشین. سطح الکترولیت باتری
قطعات اصلی خودرو باید شامل باتری باشد. در حین کار عادی، این باتری در حالی که خودرو در حال کار است شارژ می شود. اما اغلب مواردی پیش میآید که در صورت خرابی دستگاههای دیگر خودرو، باید با استفاده از دستگاه خاصی شارژ شود. چنین شرایط عملیاتی بر سایش سریع دستگاه تأثیر می گذارد. علاوه بر این، هر از گاهی نیاز به سوخت گیری دارد. بسیاری از مردم اغلب در مورد اینکه چه چیزی به باتری اضافه کنند سردرگم می شوند: آب یا الکترولیت