"UAZ Patriot Diesel": تانک ها از خاک نمی ترسند

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

"UAZ Patriot Diesel" یک SUV تمام چرخ متحرک است که می تواند به راحتی بر سخت ترین جاده ها از جمله جاده های روستایی غلبه کند. این خودرو به بدنه تمام فلزی قوی مجهز شده است. داخل جیپ یک فضای داخلی نسبتا راحت است.

نسخه دیزلی یکی از رایج ترین تغییرات SUV است. چنین ماشین هایی به دو نوع موتور مجهز هستند. اولی یک توربودیزل خارجی از Iveco است، دومی یک آنالوگ داخلی، ZMZ-5143 است. دیزل "پاتریوت" در مقایسه با خودروهای SUV وارداتی یک مخزن واقعی است.

تولید خودروهای خارج از جاده

این مدل در کشور روسیه در شهر اولیانوفسک تولید می شود. اولین خودرو در سال 2005 خط مونتاژ را ترک کرد که زمینه آن به تدریج دستخوش تغییرات و بهبودهای فنی شد. بنابراین، تغییرات زیادی در UAZ وجود داشت، هم با موتورهای بنزینی و هم دیزلی.

مدل پاتریوت اسپورت یکی از بسیاری از تغییراتی است که اخیراً در سال 2010 ظاهر شد. این مدل از نظر فشردگی و قدرت مانور با سایرین تفاوت داشت.

کمیدرباره اعداد

"UAZ Patriot Diesel" ابعاد نسبتاً بزرگی دارد: طول - 4.6 متر، عرض - 2.08 متر، ارتفاع - 1.9 متر. و اگر قوس های خاصی روی خودرو نصب شود، ارتفاع آن به دو متر می رسد! البته چنین غولی بسیار سنگین خواهد بود. طبق استانداردهای کارخانه، یک SUV دیزلی به راحتی می تواند بار اضافی 600 کیلوگرمی را تحمل کند. UAZ جدید ماشینی برای "خودنمایی" و شیب زیاد نیست، این یک وسیله نقلیه صرفا اقتصادی و یک گزینه عالی برای یک کشاورز روسی است. چیدمان کمک فنرها کاملاً موفقیت آمیز است و حتی هنگام ضربه زدن به چوب ، ماشین تمام عملکردهای خود را حفظ می کند. این مزیت اصلی متعلق به UAZ Patriot Diesel است. بررسی‌های مالکان می‌گویند که این جیپ را می‌توان با یک تانک از نظر توانایی بین‌المللی مقایسه کرد.

متاسفانه تمام مدل های UAZ در چینش بدنه ها ایراداتی دارند. این موضوع بر "پاتریوت" جدید نیز تأثیر گذاشت. علیرغم این واقعیت که ماشین جدید 500 هزار روبل قیمت دارد (و در پیکربندی لوکس - به اندازه 700 هزار)، از نظر طراحی بیشتر شبیه یک ماشین ارزان قیمت به نظر می رسد - در برخی مکان ها شکاف ها و شکاف های کج وجود دارد. با این وجود، همه درهای جدید به طور شگفت انگیزی به راحتی و بدون سروصدا و سر و صدا بسته می شوند. آنها همچنین به راحتی باز می شوند، حتی در یخبندان شدید.

ارزش توجه به سیستم گرمایش به روز را دارد. در اینجا مهندسان ما توسط همکاران آلمانی (یعنی شرکت Sanden) کمک شدند. اکنون اجاق گاز با یک درایو الکتریکی کنترل می شود و در زمستان یخ زدن در ماشین تقریبا غیرممکن است. همچنین از سیستم تهویه راضی است.- به دلیل نصب کانال های هوای مهر و موم شده، میزان هوای "به هیچ جا" به طور قابل توجهی کاهش یافته است. اکنون تمام هوای سرد یا گرم بدون تلفات فقط به داخل محفظه سرنشین (در صورت لزوم، روی شیشه‌ها) ماشین جریان می‌یابد.

اما حتی با استفاده از فناوری های خارجی، پاتریوت همچنان خودروی روسی ما باقی خواهد ماند. همچنان خودرویی قدرتمند، قابل اعتماد و مدرن، رقیب اصلی خودروهای SUV وارداتی است. این را می توان بارها و بارها با خواندن بررسی ها مشاهده کرد. "UAZ Patriot Diesel" یک انتخاب عالی برای جاده های روسیه است!