بهترین سدان چهار چرخ محرک. مروری بر بهترین مدل ها و بررسی ها در مورد آنها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

سدان تمام چرخ محرک خودرویی عالی برای جاده های روسیه است. موفق ترین همزیستی زیبایی شناسی و عملکرد. در چنین خودرویی در زمستان در جاده گیر نخواهید کرد و هندلینگ سدان های چهار چرخ محرک عالی است. جای تعجب نیست که بسیاری از افرادی که با سوال انتخاب خودرو مواجه هستند تصمیم به خرید وسیله نقلیه در این دسته می گیرند.

بنتلی

Continental GT V8 یک سدان چهار چرخ محرک عالی است. درست است، همه نمی توانند آن را بپردازند. اما آن را بدتر نمی کند. تولید این مدل از سال 2012 آغاز شد. در زیر کاپوت، یک موتور 4 لیتری V8 نصب شده است که به لطف آن خودرو می تواند تا 303 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. این حداکثر اوست. سوزن سرعت سنج در 4.8 ثانیه به صد اول می رسد. با توجه به وزن تقریباً 2.3 تنی خودرو، دینامیک آن بسیار عالی است. جای تعجب نیست، زیرا قدرت موتور 507 اسب بخار است. با. و تحت کنترل یک ZF 8 سرعته اتوماتیک کار می کند.

جدا کنیدباید به سیستم ترمز توجه کرد. این شامل دیسک های تهویه شده بزرگ (390 میلی متر) ساخته شده از سرامیک کربن با افزودن کاربید سیلیکون است. این سیستم با کالیپرهای 6 پیستونی تکمیل می شود. همچنین مجهز به DBC، CBC و ABS است. لاستیک - پیرلی PZero Corsa. این سدان چهار چرخ متحرک در پیکربندی اولیه و شرایط جدید 145000 یورو قیمت دارد.

ماشین دیگری با چهار چرخ درگیر که برای اولین بار توسط یک شرکت انگلیسی در سال 2005 عرضه شد، Continental Flying Spur است. دو گزینه وجود دارد - هر دو با موتورهای 6 لیتری، فقط یک تزریق، و دوم - با تزریق چند نقطه. ظرفیت اولی 552 اسب بخار است. با. و دوم - 560 لیتر. با. قیمت حدود 170000 یورو است. هزینه حداکثر پیکربندی بیش از 200000 € است.

Volvo

این شرکت یک سدان تمام چرخ متحرک مانند S80 T6 AWD تولید می کند. ایده آل برای عصر یخبندان. همانطور که می دانید ولوو به مدت نیم قرن در برف های لاپلند اتومبیل های خود را آزمایش می کند.

ارزش رجوع به نظرات صاحبان را دارد. افرادی که S80 T6 را برای خود خریده اند اطمینان می دهند که این سدان تمام چرخ محرک در امتداد بزرگراه یخی می رود، گویی روی ریل. راننده ممکن است به چیزی فکر نکند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک حالت را انتخاب کنید - شاسی خود تنظیم فعال سه گزینه را ارائه می دهد: پیشرفته، راحتی و اسپرت.

چهار چرخ متحرک گشتاور را از طریق یک کلاچ هیدرولیک کنترل شده الکترونیکی توزیع می کند. و با فناوری Instant TractionTM، کشش برایسطوح لغزنده با سرعت باورنکردنی دوباره توزیع می شوند. اما صاحبان ولوو توجه ویژه ای به سیستم تثبیت دینامیکی کنترل کشش دارند. در یک مسیر برفی، ماشین کاملاً نرم رانندگی می‌کند.

به هر حال، یک موتور دیزلی توربوشارژ 285 اسب بخاری زیر کاپوت نصب شده است. قیمت خودرو در مقایسه با بنتلی بسیار دلپذیر است - حدود 1900000 روبل. بنابراین می توان گفت: این بهترین سدان تمام چرخ محرک است که ترکیبی از ایمنی، ارزش و قابلیت اطمینان است.

500

طبیعاً نمی توان به توجه خودروهای مرسدس بنز توجه نکرد. بسیاری از مردم بر این باورند که بهترین سدان چهار چرخ محرک S 500 L 4MATIC است. بله، قیمت آن از 7،600،000 روبل شروع می شود. اما این ماشینی است که واقعاً حیف نیست چنین پولی برای آن بدهد.

زیر کاپوت آن یک موتور 8 سیلندر V شکل با ظرفیت 455 لیتر قرار دارد. با. توسط 7 سرعته اتوماتیک کنترل می شود، دارای ABS، ESP، هشت ایربگ (جانب، پرده، جلو، زانو)، سنسور پارک، دوربین دید عقب، کنترل آب و هوا، سنسورهای نور و باران، فرمان برقی، شیشه های برقی، گرمایش - این فقط یک لیست کوچک از چیزهایی است که در بسته پانصدم گنجانده شده است. با این حال، تعجب آور نیست. این مرسدس بنز است و همه چیز دارد. اینها سنت های صنعت خودرو آلمان است.

از عملکردهای کمکی، مالکان به وجود سیستم کمکی هنگام شروع در سربالایی، ترمز دستی خودکار، درایو الکتریکی با عملکرد حافظه و کروز کنترل تطبیقی توجه ویژه ای دارند.

این بدان معنا نیست که S 500 متعلق به دسته ای به نام "سدان های 4WD" است.با فاصله زیاد از سطح زمین فاصله از زمین 13 سانتی متر است اما روی تونل مرکزی یک دکمه وجود دارد، فقط آن را فشار دهید تا فاصله 4 سانتی متری افزایش یابد.

سواری حس خوبی دارد. صاحبان 500 اطمینان می دهند: هنگام رانندگی، احساس می کنید که یک بالشتک هوا بین جاده و بدنه گذاشته شده است. راحتی و نرمی سواری بسیار بالاست. و سرعت به شکلی کاملا متفاوت احساس می شود، نه مانند ماشین های دیگر. ممکن است به نظر برسد که در سرعت سنج - به سختی 120 کیلومتر در ساعت. اما در واقع - بیش از 160 کیلومتر در ساعت. این بهترین نشانگر لرزش و راحتی صوتی است.

S63 AMG W222

این یکی دیگر از خودروهای شرکت "مرسدس" است که لازم به ذکر است. به هر حال، این خودرو قدرتمندترین سدان تمام چرخ محرک است. زیر کاپوت این خودروی زیبا (عکس بالا) یک موتور 5.5 لیتری بی توربو قرار دارد که 585 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. جالب اینجاست که در فرآیند طراحی این مدل از سبک ترین سازه ها استفاده شده است که روی دینامیک تاثیر گذاشته است. در واقع، به لطف آنها، می توان وزن خودرو را برخلاف مدل قبلی خود 100 کیلوگرم کاهش داد. این واقعیت به تنهایی گویای همه چیز بود. و وقتی مشخص شد که سدان S63 به جعبه دنده تمام چرخ متحرک مجهز خواهد شد، علاقه به آن بیش از پیش نمایان شد.

AMG با تجهیزات مجلل خشنود است. رکاب‌های درب و تشک‌های کف، پدال‌های ورزشی فولادی ضد زنگ، روشنایی محیط، سیستم نظارتسطح خستگی راننده، سیستم ایمنی پیشگیرانه فقط لیست کوچکی از آنچه این مدل می تواند به آن ببالد است.

هر رتبه از سدان های چهار چرخ محرک در لیست خود نام این خودرو را دارد. جای تعجب نیست، او شگفت انگیز است. 67 درصد نیروی رانش به ترتیب به محور عقب و بقیه به جلو توزیع می شود. با استفاده از فناوری های جدید، امکان لغزش کاملاً از بین رفت. این مرسدس بنز به تازگی بلند می شود - این تفاوت ظریف توسط هر یک از صاحبان آن ذکر شده است. بازخوردهای مثبت زیادی عایق صدا، شتاب سریع و سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای کنترل شده الکترونیکی دریافت کردند.

هزینه این مرسدس جدید چقدر خواهد بود؟ یک سدان تمام چرخ متحرک حدود 10،000،000 روبل قیمت دارد. اما اگر شخصی بسته بهتری بخواهد قیمت می تواند تا 17 میلیون افزایش یابد.

Lexus

اگر به خودرویی با هندلینگ عالی و راحتی استثنایی با قیمتی مقرون به صرفه تر از مرسدس نیاز دارید، باید توجه خود را به لکسوس معطوف کنید. سدان چهار چرخ متحرک LS 460 انتخاب بسیاری از افراد است. صاحبان این مدل اطمینان می دهند: نمی توان در ماشین ناامید شد. حداقل از سیستم تعلیق چند لینک آلومینیومی آن استفاده کنید! طراحی دقیق آن تعادل و قدرت مانور عالی را فراهم می کند. اما آنچه که مالکان با توجه ویژه به آن توجه می کنند، سیستم انتخاب حالت رانندگی است که به راننده اجازه می دهد راحت ترین سبک رانندگی را برای خود انتخاب کند.

پویایی از دیگر ویژگی های این مدل است. همه چیز در آن فکر شده است: پایین عملا ساخته شده استتیغه‌های صاف و آجدار برای حداکثر پایداری در سرعت‌های بالا، عناصر آیرودینامیک الهام گرفته از اتومبیل‌های فرمول 1.

و بسیاری از مردم اصل توزیع کشش را دوست دارند. در شرایط عادی بین چرخ های جلو و عقب به نسبت 40/60 پراکنده می شود. به محض اینکه لکسوس به یک جاده بد برخورد می کند، سیستم آن بلافاصله نیرو را دوباره توزیع می کند تا کلاچ در جای مناسب قرار گیرد. چنین ویژگی نمی تواند شادی کند. جای تعجب نیست که بسیاری ادعا می کنند که LS 460 بهترین سدان چهار چرخ محرک لکسوس است. و این خودرو با موتور 4.6 لیتری 370 اسب بخاری حدود 6900000 روبل قیمت دارد.

BMW

البته نمی توان به مدل های تولید شده توسط کنسرت معروف باواریایی توجه نکرد. 750Li xDrive، طبق استانداردهای آلمان، به رده ای به نام "سدان های چهار چرخ محرک با فاصله زیاد از سطح زمین" تعلق دارد، زیرا برابر با 152 میلی متر است. قیمت یک ماشین جدید حدود 7300000 روبل است.

زیر کاپوت، این مدل دارای یک موتور 4.4 لیتری 449 اسب بخاری است که به لطف آن خودرو در 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. ضمناً از نظر احساس سرعت، بسیاری از مدل های BMW مانند مرسدس هستند: سرعت سنج می تواند 160 کیلومتر در ساعت را نشان دهد و راننده حتی آن را احساس نمی کند.

در شرایط عادی، کشش به چرخ های جلو و عقب به نسبت 40/60 تقسیم می شود. اگر فرمان الکترونیکی دریافت شود، کلاچ بلافاصله عملکرد را تغییر می دهد. و رانش به طور مساوی توزیع می شود. این سیستم به صورت پشت سر هم با DSC کار می کند. وقتی دستگاه ناکافی نشان می دهدفرمان (مثلاً چرخ‌های جلو به سمت بیرون پیچ می‌خورند)، سپس کلاچ باز می‌شود. بنابراین، رانش به محور عقب منتقل می شود. DSC به ترمز کردن تک تک چرخ ها در زمان مناسب یا تراز کردن خودرو در هنگام دریفت/دریفت کمک می کند. سیستم تمام چرخ محرک در این مدل پیشگیرانه است - زمانی که ماشین کشش را از دست می دهد فعال می شود. اما راننده حتی متوجه نمی شود.

و همچنین مایلم به توجه BMW 530d xDrive در مورد خودروهای چهار چرخ متحرک توجه کنم. این سدان ارزان است (در مقایسه با مدل فوق) - از 3600000 روبل. زیر کاپوت آن یک موتور 3 لیتری دیزلی 258 اسب بخاری قرار دارد. و این خودرو فقط در یک پیکربندی لوکس ارائه می شود.

Audi

ماشین های این سازنده نیز شایسته توجه هستند. با ذکر نام شرکت، نام تجاری آنها بلافاصله به یاد می آید: "زمستان - زمان کواترو". و واقعا همینطور است. صحبت در مورد سدان های چهار چرخ متحرک جدید 2017، ارزش صحبت در مورد آئودی A6 به روز شده را دارد. معتبر، شیک، تهاجمی در بیرون و راحت، راحت در داخل - این است که چگونه یک ماشین ایده آل باید باشد. به هر حال، به خریداران بالقوه نه تنها سیستم چهار چرخ متحرک، بلکه دیفرانسیل جلو نیز پیشنهاد می شود.

این تازگی از "برادر خود"، Q7 معروف، پلت فرم و کل خط واحدهای نیرو گرفته است. و نه مورد از آنها وجود دارد که در میان آنها نه تنها دیزل و "بنزین" وجود دارد، بلکه حتی یک هیبرید نیز وجود دارد. نسخه پایه دارای موتور 1.8 لیتری با گیربکس 6 سرعته دستی خواهد بود.

مردمکسانی که قبلاً "A6" را دارند، اطمینان می دهند: این یک ماشین عالی است. پویایی، ثبات، قابلیت اطمینان، راحتی، سبک - اینها کلماتی هستند که می توانند آن را توصیف کنند. توجه ویژه ای به کار عالی جعبه رباتیک شده است. تعویض دنده نرم است، هیچ تکانی وجود ندارد (حتی در دورهای پایین)، و پس از فعال کردن حالت اسپرت، خودرو به طور قابل توجهی شروع به افزایش سرعت می کند.

Audi A8 L 4.0 TFSI نیز یک سدان تمام چرخ محرک ارزشمند است. بسیاری از طرفداران خودروهای کلاسیک آلمانی تصمیم به انتخاب آن دارند. از این گذشته ، این دقیقاً همان چیزی است که وجود دارد - با طراحی دقیق ، موتور V8 ، 435 "اسب". قدرتمند، قابل اعتماد، راحت. امروز حدود 6800000 روبل هزینه دارد.

جگوار و کادیلاک

خودروهای این برندها نیز شایسته توجه هستند. جگوار XJ 5.0 LWB چقدر می ارزد. شما حتی نمی توانید در مورد ظاهر صحبت کنید، زیرا این یک جگوار است که هر مدل از آن زیبا و ظریف به نظر می رسد. این خودرو با موتور 5 لیتری 510 اسب بخاری که توسط 8 سرعته اتوماتیک هدایت می شود، در کمتر از 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. همچنین وزن ناخالص آن 2320 کیلوگرم است. اما وزن بر پویایی تأثیر نمی گذارد. علاوه بر این، صاحبان به رفتار عالی خودرو در زمستان توجه می کنند. سیستم تثبیت کننده نرم و واضح مانند ساعت کار می کند.

Cadillac CTS AWD نیز خودرویی با کیفیت و مستحکم است. شرکت کادیلاک به خاطر خودروهای شاسی بلند خود معروف است، اما این سدان به سرعت محبوبیت پیدا کرد. او بلافاصله طرفداران طرح اصلی و مجلل را به خود جلب کردداخلی. موتور 3 لیتری 341 اسب بخار قدرت تولید می کند. توسط یک 8 سرعته اتوماتیک کنترل می شود. در اینجا - تمام چرخ محرک دائمی. که تعجب آور نیست، زیرا مدل از بودجه نیست. قیمت نسخه جدید، که در سال 2016/17 عرضه می شود، 3،800،000 روبل است. این یک نسخه پریمیوم خواهد بود. مدل ها و ارزان تر وجود دارد - حدود یک میلیون. اما پس از آن تجهیزات استاندارد و همچنین با موتور 2 لیتری 240 اسب بخاری خواهد بود.

اتفاقا در ادامه موضوع خودروهای گران قیمت باید دوباره به یکی از مدل های ولوو اشاره کرد. سدان چهار چرخ متحرک S90 در سال 2016/17 وارد بازار می شود و قیمتی معادل روپیه دارد. یک واحد بنزینی 2 لیتری 320 اسب بخاری، یک 8 سرعته اتوماتیک، یک طراحی داخلی نفیس با مواد گران قیمت و ظاهری اصلی - بسیاری قبلاً به چنین خودرویی چشم دوخته اند.

گزینه های بودجه

ماشین های بسیار گران قیمت در بالا توضیح داده شده اند. با این حال، خودروهای با 4WD ارزان نیستند. قیمت آنها بر اساس پیچیدگی طراحی و فناوری های مورد استفاده تعیین می شود. اما همچنان گزینه های بودجه را می توان پیدا کرد.

برای مثال، نسل پنجم سوبارو ایمپرزا، که در سال 2017 عرضه می شود، 20000 یورو (حدود 1380000 روبل) قیمت دارد. سیستم تعلیق کاملاً مستقل است ، در زیر کاپوت یک موتور 152 اسب بخاری وجود دارد که توسط متغیر Lineartronic CVT کنترل می شود. ظاهر جذاب و پویا است، فضای داخلی راحت است. بنابراین این سوال که کدام سدان ها چهار چرخ متحرک و ارزان هستند را می توان با خیال راحت پاسخ داد: سوبارو ایمپرزا.

یکی دیگر از موارد قابل توجه مدل "Nissan Teana" است. قیمت او -حدود 27000 یورو زیر کاپوت یک موتور 2.5 لیتری 167 اسب بخاری قرار دارد که با Xtronic-CVT کار می کند. سیستم چهار چرخ محرک در دو حالت کار می کند. این با توجه ویژه توسط صاحبان مدل ذکر شده است. یک اجباری وجود دارد که در آن سیستم تمام چرخ محرک فعال می شود. اتومات هم هست در این حالت، چرخ های جلو به طور مداوم درگیر است، اما اگر ناگهان نشانه ای از لیز خوردن وجود داشته باشد، چرخ های عقب بلافاصله وصل می شوند. علاوه بر این، همانطور که صاحبان خودرو اطمینان می دهند، سیستم به قدری روان کار می کند که حتی قابل توجه نیست. سیستم تعلیق راحت و پر انرژی، فرمان حساس، سطح مناسبی از عایق صدا و شاسی قوی نمی تواند شادی کند.

چه چیز دیگری می توانید انتخاب کنید؟

در نهایت، ارزش گفتن چند کلمه در مورد سایر سدان های چهار چرخ متحرک را دارد.

آلفا رومئو 159 Q4 یک خودروی زیبا با اپتیک اصلی، فضای داخلی راحت و موتور 3.2 لیتری 260 اسب بخار است. ماشین به راحتی بلند می شود و از هر حرکت فرمان اطاعت می کند. به خصوص در رانندگی با سرعت بالا خوب است، با وجود این واقعیت که موتور برای او ضعیف به نظر می رسد.

Infiniti G37 خودرویی است که ترکیبی عالی از قیمت متوسط و لوکس است. کمی ضعیف تر از آئودی S4، اما ارزان تر.

Opel Insignia مدلی است که در گذشته خود را ثابت کرده است. یک نسخه به روز شده در حال حاضر منتشر شده است. و او قول می دهد که موفق باشد، زیرا ظاهر او با شکوه ظاهر شد. این خودرو تا حدودی شبیه همزیستی آئودی و مرسدس است. و در داخل یک شیک اسپرت واقعی وجود دارد.همچنین مشخص است که سیستم امنیتی به روز شده است. پیش بینی می شود که مدل پایه به موتور 200 اسب بخاری مجهز شود، اما یک مدل برتر با موتور 400 اسب بخار نیز عرضه خواهد شد. s.

پورشه پانامرا توربو خودرویی لوکس، قدرتمند و حتی به ظاهر فوق العاده گران قیمت است. و بله، آن نیز تمام چرخ متحرک است. 550 "اسب"، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 3.8 ثانیه و قیمت - حداقل 10 میلیون.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD چندان معروف نیست، اما یک سدان جامد ساخت سوئد با سیستم چهار چرخ متحرک تطبیقی است. 280 "اسب"، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در 5.7 ثانیه، 6 سرعته دستی - این مدل از نظر مشخصات بسیار خوب است.

به طور کلی، همانطور که می بینید، سدان های چهار چرخ متحرک بی شماری وجود دارد. خودروهایی وجود دارد که با پول کم عرضه می شوند. خودروهای گران قیمت و لوکس نیز وجود دارد. هر شخصی از قبل تصمیم می گیرد که کدام مدل را بخرد. مهمترین چیز این است که انتخاب های زیادی وجود دارد.