هاچ بک مزدا 3: نظرات مالک

فهرست مطالب:

هاچ بک مزدا 3: نظرات مالک
هاچ بک مزدا 3: نظرات مالک
Anonim

این نوع خودرو، مانند هاچ بک مزدا 3، در بین رانندگان مدرن مورد تقاضا نیست. در میان بسیاری از ماشین های مشابه، دارای طراحی منحصر به فرد، کیفیت ساخت عالی و عملکرد رانندگی خوب است که برای حرکت در زمین های مختلف مناسب است. به گفته رانندگان روسی، مزدا 3 هاچ بک پس از ظهور در سال 2004، هنوز هم موفق است.

شرح مدل

"مزدا 3" (هاچ بک) در ژاپن ساخته شد، جایی که آن را Axela می نامند. این سری از خودروها برای جایگزینی مدل فامیلیا که در نسخه صادراتی پروتژ یا مزدا 323 نامیده می شود، ساخته شده است. طراحی قابل تشخیصی برای خط جدید ایجاد شده است که یک خودروی خارجی را از خودروهای هم نوع متمایز می کند. برنامه ریزی شده بود که یک ماشین مدرن پویا متعلق به کلاس گلف بسازد. در این راستا، مزدا 3 (هاچ بک)، به گفته سازندگان، به طور کامل انتظارات را برآورده کرد. علاوه بر نسخه های ساده، آنها یک مدل ورزشی - MX ایجاد کردندSportif.

ظاهر

در طراحی بدنه از اصول MAIDAS استفاده شد. این سیستم فرض می کند که انرژی در طی یک برخورد دوباره توزیع و جذب می شود. بدنه بر اساس قابی به نام Triple-H ساخته شده بود. حتی در برخورد با مانع 6 ایربگ فعال می شود. سیستم هوشمند قدرت ضربه را تعیین می کند، بسته به این شاخص، بالش ها کم و بیش باز می شوند.

ظاهر
ظاهر

هچ بک سایز متوسط دارای جرم 1190 تا 1320 کیلوگرم است (پارامترها به پیکربندی بستگی دارد). ابعاد کلی 446017901460 است. ترخیص و حجم صندوق عقب نیز به نسخه بستگی دارد - از 310 تا 410 لیتر مکعب. فاصله از زمین 160 میلی متر است. در نسخه اسپرت 15 میلی متر کوچکتر است. این خودرو دارای فاصله بین دو محور جادار - حدود 2.7 متر است که به لطف آن فضای داخلی جادار دارد.

نمای بیرونی به گونه ای ساخته شده است که تمام الزامات یک خودروی کلاس گلف را برآورده کند. مزدا 3 خطوط بدنه گرد کلاسیک دارد. توجه ویژه ای به چراغ های جلو و جلوپنجره بزرگ است. چنین کارهای پرزحمت روی ظاهر بیهوده نبود - در سال 2014 ، این هاچ بک جایزه معتبر Red Dot را دریافت کرد که برای طراحی جذاب اعطا می شود.

موتورها

هاچ بک های پنج در مجهز به موتورهای DOHC با آرایش عمودی سیلندرها و جابجایی 1، 6 بودند. قدرت آن 105 لیتر است. با. نسخه های برتر مجهز به واحدهای نیرو به نام Skyactiv-G بودند. این دستگاه ها 120 اسب بخار قدرت و 1.5 متر مکعب حجم دارند.سانتی متر.

موتور مزدا 3
موتور مزدا 3

هر دو نصب با گیربکس اتوماتیک دیفرانسیل جلو ترکیب شده اند. "مزدا 3" - هاچ بک با تفنگ. طبق بررسی ها، عملکرد رانندگی عالی را نشان می دهد. هنگام بررسی این پارامتر، از یک آزمایش استاندارد استفاده شد که هاچ بک را تا صدها کیلومتر شتاب داد. در طول آزمایشات، خودرو عملکرد خوبی از خود نشان داد و تنها در 11-12 ثانیه به این سرعت شتاب گرفت. علاوه بر این، موتور مزدا 3 با مصرف سوخت مقرون به صرفه متمایز است - به طور متوسط بیش از 5.7-6.9 لیتر در 100 کیلومتر نیست.

نسل

برای اولین بار، رانندگان مزدا 3 را در اولین نسل در بهار 2003 دیدند. سپس 2 سبک بدنه منتشر شد - یک سدان و یک هاچ بک. با این حال، در حال حاضر در سال 2006، این مدل به روز شد. نتایج کار مهندسان شرکت این بود:

  • تبدیل داشبورد؛
  • تودوزی جدید؛
  • بهبود عایق صدا؛
  • تغییر سپر و رادیاتور.

پس از تغییراتی که در این مدت انجام شد، ماژول های مدرنی مانند DSC و ABS در سیستم های استاندارد هاچ بک مزدا 3 2.0 گنجانده شدند. طبق بررسی ها، این به محبوبیت آن در بین رانندگان کمک کرد. اکنون حتی نسخه های اولیه نیز به آنها مجهز شده اند. یک نوع 2.0 لیتری با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا گیربکس 6 سرعته دستی در خط انتقال نیرو ظاهر شده است.

صندلی های جلو
صندلی های جلو

در سال 2009، معرفی نسل دوم هاچ بک "مزدا 3" انجام شد. بر اساس بررسی های منتقدان خودرو، تغییرات بیشتر بر ظاهر تأثیر می گذارد. علی رغمبا افزایش ابعاد به 2650 میلی متر، دستگاه سبک تر شده است. توسعه دهندگان با معرفی آلیاژهای جدید در ساخت قاب به این اثر دست یافته اند. فضای داخلی نیز متفاوت شده است - یک ماژول حافظه تنظیمات روی صندلی راننده نصب شده است، گرمایش صندلی. در میان نوآوری های دیگر ظاهر شد:

  • برنامه برای ناوبری؛
  • استریو Bose;
  • سنسور باران؛
  • کنترل آب و هوا.

پس از بازسازی در سال 2011، دومین مزدا 3 سپرهای عقب و جلو جدید، چراغ های مه شکن گرد دریافت کرد. در نسل سوم که در پایان ژوئن 2013 ارائه شد، پلت فرم سنتی C1 با طرحی از فورد جایگزین شد. علاوه بر این، محدوده موتورها به طور قابل توجهی گسترش یافته است. اکنون می توانید خودروهایی با نیروگاه های 1.5 تا 2.5 لیتری خریداری کنید. موتورهای دیزلی با ظرفیت 150 اسب بخار به موتورهای بنزینی اضافه شده اند.

ویژگی های دویدن

این خودرو دارای پارامترهای عملکرد عالی است. ویژگی های رانندگی که به شما امکان می دهد سرعت را در مسیر توسعه دهید به نوع موتور بستگی دارد. در میان گزینه های مدرنی که پس از تغییر شکل در سال 2018 عرضه شد، محبوب ترین موتور یک موتور بنزینی با حجم 1.5 است.

کیفیت های پویا
کیفیت های پویا

با یک سیکل ترکیبی، فقط 5.9 لیتر برای هر صد لیتر کافی است. بنابراین، علاقه مندان به خودرو که مصرف کم را ترجیح می دهند، مزدا 3 هاچ بک را انتخاب کنند.

نظرات مالک

طبق گفته صاحبان خودروهایی که از مزدا 3 در زندگی روزمره استفاده می کنند، اول از همه، خودرو دارای ویژگی های قابل تشخیص است.ظاهر، فضای داخلی راحت و پانل ناوبری مدرن.

فرمان و داشبورد
فرمان و داشبورد

با این حال، حتی چنین خودروی مدرنی دارای تعدادی اشکال است. مالکان به معایب مزدا 3 زیر توجه دارند:

  • هزینه نگهداری بالا؛
  • قطعات گران قیمت؛
  • آستانه ضعیف.

کارشناسان تعمیر خودرو توصیه می کنند حتی قبل از خرید به وضعیت قوس های پایین و چرخ ها توجه کنند. بیشتر اوقات، این نقص در خودروهای خارجی نسل اول و دوم مشاهده می شود. در آخرین نسخه، طراحان کاستی های قبلی را در نظر گرفتند و سعی کردند بدنه را بادوام تر و در برابر آسیب مقاوم کنند. بررسی های مزدا 3 (هاچ بک) باقی مانده پس از سال 2013 کاملاً این موضوع را تأیید می کند.

توصیه شده: