لاستیک‌های Michelin Latitude Sport: مشخصات، توضیحات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

لاستیک‌های خودروهای مدرن تمرکز باریکی دارند. سازندگان اغلب تایرهایی را برای کلاس های خاصی از وسایل نقلیه یا انواع سطوح جاده می سازند. تایرهای میشلن Latitude Sport نیز از این قاعده مستثنی نبودند. در طول توسعه خود، سازنده با وظیفه ایجاد یک کلاس نسبتاً خاص مواجه شد که استقامت، توانایی کار با سرعت بالا و قدرت را ترکیب می کند. این مدل برای چه خودروهایی در نظر گرفته شده است؟

هدف

اول از همه، لاستیک توسعه یافته، طبق گفته سازنده، باید روی خودروهای SUV نصب شود. برای این است که اندازه های نسبتاً بزرگ با ساختار تقویت شده تولید می شود. با این حال، اگر به الگوی آج دقت کنید، می توانید ساختار جاده معمولی آن را ببینید.

این به این دلیل است که تایرهای میشلن Latitude Sport دارندبرای کراس اوورها و SUV های قدرتمند که قرار است در حالت شهری و همچنین در بزرگراه ها کار کنند، توسعه یافته است. بر کسی پوشیده نیست که خودروهای مدرن این کلاس قادر به توسعه سرعت بالا هستند و اغلب از آنها نه برای سفرهای خارج از جاده، بلکه برای حرکت روزانه در شهر استفاده می شود. این مدل برای رانندگان این وسایل نقلیه ایجاد شده است.

شبکه اندازه

برای درک اینکه سازنده تا چه حد به موقعیت در بازار نزدیک شده است، کافی است به اندازه های موجود در فروش توجه کنید. کوچکترین قطر داخلی 16 اینچ است که نصب این لاستیک ها را بر روی خودروهای ارزان قیمت غیرممکن می کند. به نوبه خود، حداکثر اندازه چرخ هایی که می توان تایرهای میشلن Latitude Sport3 را روی آنها سوار کرد، 21 اینچ است. از این نتیجه می‌توان نتیجه گرفت که هیچ مشکلی برای یافتن اندازه مناسب برای یک کراس اوور یا SUV وجود نخواهد داشت. همچنین، این لاستیک را می توان به راحتی با مینی ون یا مینی بوس مجهز کرد، اما تنها در صورتی توصیه می شود که بخواهید با آن در مسافت های طولانی رانندگی کنید و حداکثر سرعت را فراموش نکنید.

ویژگی های الگوی آج

به منظور بهبود ایمنی رانندگی، سازنده ساختار بهبود یافته ای از الگوی نامتقارن آشنای مورد استفاده در لاستیک های جاده را توسعه داده است. در قسمت مرکزی آن سه دنده وجود دارد که وظیفه حفظ شکل و شکل را بر عهده دارندطراحی تایر میشلین Latitude Sport در هنگام استرس، و همچنین حفظ ثبات جهت در هنگام ترافیک با سرعت بالا در خط مستقیم.

اگر به این دنده ها دقت بیشتری کنید، متوجه خواهید شد که هر کدام از آنها از عناصر جداگانه ای تشکیل شده است که توسط شکاف های کوچک از هم جدا شده اند. این رویکرد باعث بهبود تماس بین ناحیه کار تایر Michelin Latitude Sport 23565 R17 و سطح جاده به دلیل ظاهر شدن لبه های چسبنده اضافی در کل سطح آن شده است. آنها به شما این امکان را می دهند که به طور مؤثرتری سرعت را بالا ببرید و آن را حفظ کنید. و ساختار همه جانبه آنها فواصل توقف کوتاه‌تری را تضمین می‌کند، که در هنگام رانندگی در اتوبان‌های پرسرعت نیز مهم است.

قطعات جانبی تقویت شده

ساختار دیوارهای جانبی نیز کنار نماند. به منظور بهبود هندلینگ تایر میشلین Latitude Sport 23555 در گوشه های تنگ، بلوک های جانبی گردتر شده اند، به همین دلیل، هنگام جابجایی بار، تماس مطمئن با مسیر حفظ می شود. با وجود این، آنها بسیار عظیم و بادوام باقی می مانند که به شما امکان می دهد از دیواره های جانبی در برابر آسیب مکانیکی محافظت کنید.

خود دیوارها از یک ترکیب لاستیکی بهبود یافته ساخته شده اند که از ظهور فتق پس از ضربه های قوی جلوگیری می کند. به منظور بهینه سازی عملکرد آن، طراحان از یک طناب تقویت شده برای حفظ شکل تایر و محافظت از آن در برابر بریدگی های طولی استفاده می کنند.

محافظت از پلکانی آبی

یکی دیگر از ویژگی هایی که ایمنی ترافیک را بهبود می بخشد این استسیستم زهکشی بازطراحی شده طبق بررسی‌های میشلین Latitude Sport، شکاف‌های بین اجزای جداگانه در مرکز لاستیک نه تنها به آن اجازه می‌دهد تا چسبندگی بیشتری داشته باشد، بلکه توانایی کاهش سریع و کارآمد کشش سطحی آب و حمل رطوبت اضافی به لبه‌ها را نیز فراهم می‌کند. از سطح در حال اجرا لاستیک. در آنجا می توان بدون هیچ مشکلی با کمک شیارهای پهنی که بین بلوک های آج کناری قرار دارد از لاستیک بیرون راند.

این روش بسیار مؤثر بود و به رانندگان این امکان را داد که نگران لغزش احتمالی در نتیجه‌ی هیدروپلنینگ نباشند، به‌ویژه در هنگام رانندگی شدید در یک گودال عمیق.

کوتاه کردن فاصله توقف

به منظور مؤثرتر کردن ترمزگیری، سازنده جزئیات کوچکی را روی بلوک های آج جانبی اضافه کرده است. آنها لبه های اریب دریافت کردند که جهت آن برعکس حرکت است. نتیجه، توانایی تایر میشلین Latitude برای اعمال دنده های اضافی در هنگام ترمزگیری اضطراری و تغییر شکل جزئی بعدی است که می تواند مقاومت قابل توجهی ایجاد کند.

همانطور که در طول آزمایش ذکر شد، این رویکرد نتایج عالی را نه تنها در روسازی خشک، بلکه در روسازی مرطوب نشان داد. طبق گزارش های رسمی، مسافت ترمز در هوای بارانی با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت 2.7 متر کاهش یافت. این یک نتیجه قابل قبول است که در شرایط اضطراری می تواند به جلوگیری از برخورد یا کاهش آن کمک کند.

تغییر فرمول ترکیب لاستیکی

یک تولید کننده مشهور جهان چندین سال است که تایر تولید می کند، بنابراین پیشرفت های خاصی در مورد ترکیب ترکیب لاستیکی دارد. و با این حال، برای تولید میشلین Latitude Sport 3، آنها کافی نبودند. در نتیجه تغییراتی در مرحله طراحی ایجاد شد که امکان دستیابی به افزایش همگنی مخلوط را فراهم کرد که منجر به نتایج مثبت شد. بنابراین، عناصر آج از مناطق مختلف منطقه کار به طور مداوم شروع به کار کردند، که باعث افزایش ویژگی های دینامیکی تایر شد.

استفاده از انواع جدید اجزای حاوی سیلیکون در ترکیب منجر به افزایش طول عمر شده است، زیرا اثر سایش ساینده را به حداقل رسانده است. در عین حال نرمی لاستیک در حد کافی باقی ماند تا در هنگام سرمازدگی خاصیت خود را از دست ندهد بنابراین تا اواخر پاییز می توان از این لاستیک استفاده کرد.

مصرف سوخت

تلاش برای ایجاد یک الگوی آج بهینه و کاهش سطح سر و صدا، سازنده به یک اثر مثبت دیگر دست یافته است - کاهش مقاومت غلتشی. بر اساس نتایج آزمایشات، این برای کاهش قابل توجه مصرف سوخت به خصوص در هنگام رانندگی اقتصادی کافی بود.

این ویژگی Michelle Latitude Sport برای کسانی که مجبورند زمان زیادی را پشت فرمان بگذرانند و مسافت های طولانی را طی کنند، قابل قدردانی است، زیرا لاستیک، علیرغم هزینه نسبتاً بالا، می تواند در حین کار به دلیل استفاده از آن نتیجه دهد.مصرف سوخت.