سیستم ضد سرقت خودرو: مشخصات، رتبه بندی، بررسی ها، قیمت ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

از همان لحظه ای که یک راننده یک "اسب آهنین" به دست می آورد، شروع به نگرانی در مورد این سوال می کند: چگونه از یک خرید گران قیمت در برابر دزدان خودرو محافظت کنیم؟ بازار راه حل های زیادی ارائه می دهد: دستگاه های مکانیکی ضد سرقت، تجهیزات الکترونیکی مختلف. این اطمینان‌بخش است، اما انتخاب را بسیار دشوارتر می‌کند.

ساده ترین محافظ ضد سرقت

تجهیزات مکانیکی - اینها دستگاه های قفل مخصوصی هستند که روی گیربکس، فرمان، پدال ها نصب می شوند. اغلب، چنین مکانیزم هایی دارای طراحی پیچ یا پین هستند. وظیفه آنها جلوگیری از عملکرد فرمان یا گیربکس است.

بسیاری از مردم این سیستم های امنیتی را از دوران دهه ۹۰ به یاد می آورند. یک نفر در مورد مکانیک شک دارد. اما امروز همه چیز به طور قابل توجهی تغییر کرده است. ستون‌های ضد سرقت مدرن دیگر شبیه عصا روی فرمان نیستند.

گشتی کوتاه به گذشته

تاریخچه توسعه ضد سرقت مکانیکی با ظهور اولین در جاده ها آغاز می شود.ماشین ها. به طور خاص، آنها از اوایل سال 1886 شروع به رسیدگی به مسائل ایمنی ماشین کردند. از این گذشته، آن زمان همه نمی توانستند ماشین بخرند. این تازگی فقط برای افراد بسیار ثروتمند مقرون به صرفه بود. دیگران به طور طبیعی به آنها حسادت می کردند. و جای تعجب نیست که برخی از شهروندان رویای سرقت معجزه فناوری را در سر می پرورانند.

بنابراین برای اولین بار این سوال مطرح شد که چگونه می توان به طور قابل اعتماد و موثر از یک اسباب بازی گران قیمت محافظت کرد. در آن زمان هیچ سیستم امنیتی الکترونیکی وجود نداشت. تنها چیزی که در دسترس اولین رانندگان بود سیستم ضد سرقت روی فرمان، قفل درها، شاخه ها و دوشاخه های مختلف و همچنین موارد دیگری بود که می توانست در عملکرد خودرو اختلال ایجاد کند و در نتیجه آن را از سرقت نجات دهد. جالب اینجاست که حتی با وجود محافظت، اولین ماشین در سال 1889 مستقیماً از گاراژ یک بارون ثروتمند فرانسوی به سرقت رفت.

اولین عناصر محافظ نیازی به نصب خاصی نداشتند و به سادگی لولایی بودند. کمی بعد، تجهیزات حفاظتی مستقیماً در کارخانه ها در اتومبیل ها ساخته می شد. علاوه بر این، سیستم ضد سرقت خودرو شروع به محبوبیت کرد و کارگاه های خصوصی نصب را آغاز کردند.

انواع سیستم های حفاظت مکانیکی

همه آنها را می توان به سه نوع بزرگ تقسیم کرد. بنابراین، آنها تشخیص می دهند:

• تجهیزات بازدارنده حرکت.
• دستگاه های پیشگیری از نفوذ.
• سیستم های قفل برای اجزای مختلف خودرو.

عناصر برای جلوگیری از حرکت

به گروهی از تجهیزات که وظیفه اصلی آنهاستانسداد حرکت، مسدود کننده های شفت کاردان را می توان نسبت داد. چنین مکانیزم هایی بر روی خودروهای چهار چرخ متحرک و دیفرانسیل عقب نصب می شوند. مسدود کننده از عناصر قفل و قدرت تشکیل شده است.

قفل در محفظه سرنشین نصب می شود و عنصر دوم در زیر خودرو نصب می شود.

در اینجا اصل جلوگیری از چرخش میل کاردان اعمال می شود و خودرو البته آن را نمی راند.

محافظت مکانیکی در برابر دسترسی به سالن

این گروه یکی از رایج ترین سیستم هاست. حفاظت ضد سرقت بر محافظت از محتویات و تجهیزات داخلی کابین متمرکز است. این دستگاه ها درب ها، کاپوت و همچنین درب صندوق عقب را مسدود می کنند. اغلب، این مکانیسم ها در طول فرآیند مونتاژ بر روی نوار نقاله نصب می شوند. اغلب در اکثر مدل‌ها از یک سیستم حفاظت الکترومغناطیسی نیز استفاده می‌شود که هر عنصر مکانیکی نیز روی آن نصب می‌شود.

مسدود کننده گره ماشینی

این احتمالاً محبوب ترین و کاملاً مطمئن ترین سیستم ضد سرقت خودرو است. مکانیزم ها در عملکرد اجزای اصلی خودرو اختلال ایجاد می کنند. دو نوع اصلی قابل تشخیص است. اولی گیربکس را مسدود می کند، در حالی که دومی فرمان را قفل می کند و اجازه نمی دهد که بچرخد. هر دو دستگاه می توانند نصب شده در کارخانه یا اختیاری باشند.

برای جلوگیری از عملکرد گیربکس، یک سوراخ مخصوص در کابین در کنار انتخابگر گیربکس وجود دارد. یک پین فلزی با یک قفل مخصوص در آنجا قرار داده شده است. برداشتن آن بدون کلید حتی با استفاده از ابزار دستی تقریباً غیرممکن است.امکان تجهیز چنین حفاظتی مانند ماشین با مکانیک و گیربکس اتوماتیک وجود دارد.

در مورد گیربکس دستی، قفل کار کردن در همه دنده ها را غیر از دنده عقب غیرممکن می کند.

در گیربکس های اتوماتیک مدرن، حذف انتخابگر و جعبه از حالت پارک غیرممکن خواهد بود. ماشین اصلاً جایی نمی‌رود.

علاوه بر طرح سنجاق، امروز طرح های بدون سنجاق نیز به فروش می رسد. از قفل داخلی استفاده می کنند. این سیستم ضد سرقت خودرو از کارکردن اهرم توسط سارق جلوگیری می کند. برای باز کردن یا بستن مکانیزم به یک کلید ویژه نیاز است. قفل روی داشبورد یا بین صندلی‌های جلو قرار دارد.

قفل های ستون فرمان با هر خودرو به صورت استاندارد گنجانده شده است. اصل عملکرد این تجهیزات جالب است. بنابراین، مکانیسم به سوئیچ احتراق متصل می شود. اگر کلیدی در قفل نباشد، فرمان نگه داشته شده و نمی تواند بچرخد. همه چیز در این مسدود کننده خوب است، به جز یکی. غالباً فلزی که این مکانیسم ها از آن ساخته شده اند از استحکام بالایی برخوردار نیستند: یک چرخش قوی و تیز - و مسدود کننده شکسته می شود.

بسیاری از رانندگان علاوه بر این از محافظ لولایی اضافی استفاده می کنند. سیستم ضد سرقت روی فرمان از نظر ظاهری شبیه کلاچی است که به فرمان متصل است. این قسمت به یک چوب پنبه باز مخصوص که در بالای صفحه ابزار قرار دارد متصل می شود. این مجموعه با هم، چرخش فرمان را محدود می کند.

مکانیسم مجهز به قفلی است که فقط با کلید مخصوص باز می شود. شاید کسی فکر می کندکه این کار به اندازه کافی موثر نیست و می توان قفل را باز کرد. در واقع، برای باز کردن و حذف آن، حتی یک هواپیماربای حرفه ای نیز باید عرق زیادی بکند. به ندرت پیش می‌آید که دزدی بخواهد با خودرویی برخورد کند که خودروی محافظت‌نشده در این نزدیکی وجود دارد که سرقت آن بسیار آسان‌تر است. یک اثر روانی مثبت نیز وجود دارد.

مکانیسم های مسدود کردن پدال کمتر رایج است. اما این بدان معنا نیست که آنها در فروش نیستند. به اصطلاح "اسرار" برای چرخ ها نیز استفاده می شود. "رازها" چیست؟ اینها پیچ های غیر استانداردی هستند که فقط با یک کلید مخصوص که در یک نسخه وجود دارد و در اختیار مالک است، باز می شوند.

"رازها" نه از دزدی، بلکه از دوستداران پول آسان تر محافظت می کند - اغلب دزدها چرخ ها را می پیچند و ماشین را روی آجر می گذارند.

با تمام مزایای این بست ویژه، نصب سیستم های ضد سرقت تضمینی برای محافظت نمی کند.

آنها در دهه 90 یاد گرفتند که چگونه آنها را بچرخانند. البته اکنون محصولات پیشرفته تری از نظر فناوری تولید می شود. اما اگر چرخ‌ها دزدیده نشوند، کلید فقط در یک نسخه وجود دارد، و بست‌ها می‌توانند کرخت شوند یا مالک این کلید را گم می‌کند.

البته، مکانیک به هیچ وجه الکترونیک نیست و برای هواپیماربایان باتجربه چنین وسایلی مانع بزرگی نخواهند بود. با این حال، اکثر رانندگان سال‌هاست که از چنین سیستم‌های حفاظتی استفاده می‌کنند و مکانیسم‌ها وظایف خود را به خوبی انجام می‌دهند.

سیستم مکانیکی ضد سرقت خودرو: انتخاب

قبل از خرید، مهم است که تصمیم بگیرید کدام یکاین مکانیک است که ماشین را تجهیز کند. بسیاری فقط قفل فرمان را می گیرند، برخی دیگر علاوه بر این قفل ایست بازرسی را نیز می گیرند. هنوز دیگران همه چیز را به یکباره می خرند. و درست است: محافظت خوب فقط جامع است.

بنابراین تجهیزات مکانیکی ضد سرقت باید از سه قسمت تشکیل شده باشد. اولین قدم جلوگیری از ورود هواپیماربای به داخل کابین است. دستگاه هایی برای مسدود کردن کاپوت، صندوق عقب و درها به این امر کمک می کنند. علاوه بر این، مهم است که مهاجم را از فرصت روشن کردن ماشین محروم کنید، مسدود کردن غیر استاندارد زنجیر، مسدود کردن کاپوت با استفاده از یک سیستم الکترومکانیکی کمک خواهد کرد.

و در نهایت، سوم - اجازه ندهید مهاجم با ماشین ترک کند. قفل گیربکس، فرمان، پدال نصب شده است. برای محافظت قابل اعتماد و جامع، باید همه اینها را خریداری کنید. با این حال، هنگام خرید فقط یک مسدود کننده برای یک ایست بازرسی، مهم است که سه نکته کوچک اما بسیار مهم را بدانید.

اینترلاک مکانیکی باید همراه با آلارم کار کند. قفل دستگاه مسدود کننده باید از فلز مرغوب باشد. هنگام خرید، باید تجهیزات جهانی را ترجیح دهید.

ستون جهانی مطمئن ترین راه برای ایمن نگه داشتن خودروی شماست. هزینه چنین سیستمی از 50 دلار است.

انتخاب یک سیستم خاص به بودجه و برند خودرو بستگی دارد. انتخاب باید بر اساس نیاز انجام شود. به عنوان مثال، اگر ماشین شب را در حیاط بگذراند، باید قفل برای کاپوت و یک وسیله قفل برای میل فرمان نیز بخرید.

ضامن: دستگاه ضد سرقت

سیستم های ضد سرقت مکانیکی از سال ۱۹۹۵ با برند گارانت تولید می شوند. به گفته خود سازنده، شرکت Togliatti Flim و Garant آنها از سرقت نجات نخواهند داد، بلکه سارق را نیم ساعت یا بیشتر بازداشت خواهند کرد. برای مزاحمان، نیم ساعت یک تجمل غیرقابل قبول است. مجموعه این شرکت شامل طیف گسترده ای از سیستم های مناسب برای خودروهای خارجی و داخلی می باشد. مکانیسم‌ها دائماً ارتقا و بهبود می‌یابند.

مجموعه این برند شامل قفل های بدون پین برای مسدود کردن پست بازرسی کنسول است. تفاوت آنها در این است که فقط سیلندر قفل در کابین نصب شده است. مکانیزم داخل است. انتخابگر در یک موقعیت خاص تنظیم می شود و سپس مسدود می شود. "سنگر" - حفاظت الکترومکانیکی. این یک قفل احتراق و در عین حال محافظت در برابر سرقت است. یک دکمه در کنار آن نصب شده است که با آن می توانید موتور را روشن کنید.

"Block Suite" - سیستم قفل میل فرمان. این یک پین است که روی یک کوپلینگ مخصوص ثابت می شود. هزینه سیستم از 300 دلار است.

این محصول برای اکثر مدل های خودروهای خارجی مناسب است. برای خودروهای VAZ و سایر برندهای داخلی سری CL وجود دارد.

تکنوبلاک

سیستم ضد سرقت Technoblock در میان سیستم های ضد سرقت مکانیکی تازگی دارد. این تجهیزات با ترمز و کلاچ کار می کند. این مجموعه با اکثر برندهای خودروساز سازگاری کامل دارد. این یک ایموبلایزر مکانیکی پیچیده است که در نوع خود بی نظیر است.

بر اساس بلوک خاصی از highاستحکام با شیرهای چک این سیستم به طور محتاطانه در کابین نصب می شود. این واحد در سیستم پنوماتیک و هیدرولیک خودرو تعبیه شده است. اصل کار بر اساس عملکرد شیرهای بدون بازگشت است که در صورت مسلح شدن دستگاه، حرکت هوا یا سیالات هیدرولیک را قطع می کند.

تولیدکنندگان ادعا می کنند که برچیدن اساساً غیرممکن است. تلاش برای حذف منجر به کاهش فشار می شود. و برای بازیابی آن، هواپیماربای باید تمام شب کار کند.

سیستم ضد سرقت Technoblock می تواند ساده و فعال باشد.

طراحی شده برای کار در روسیه با زمستان ها و دمای پایین آن. ویژگی - قابلیت محافظت در برابر سرقت حتی با استفاده از تجهیزات ویژه.

"Technoblock": نظرات

مالکان به اثربخشی این سیستم توجه دارند. اما تنها در صورتی موثر است که هواپیماربای حرفه ای نباشد. از جمله مزایا می توان به عدم وجود حق اشتراک برای استفاده، تخفیف در "کاسکو" برای سرقت اشاره کرد.

با همه مزایا، معایبی هم دارد. اولین مفهوم اشتباه است. "Technoblock" فقط با اقدامات خاصی از هواپیماربای کار خواهد کرد. مابقی زمان، سیستم هیچ حفاظتی ارائه نمی دهد. دومین عیب سیستم های ضد سرقت قیمت (از 500 دلار) است. آنها همچنین به عنوان یک مزیت تداخل در عملکرد و ترتیب سیستم ترمز یاد می کنند. بسیاری از مالکان نقص‌های ساخت و مشکلات جزئی مختلف را گزارش می‌کنند.

رتبه

5 تولیدکننده برتر امروز:

1. شرخان.
2. Tomahawk.
3. "Senturion".
4. "تمساح".
5. "فرعون".

تجهیزات الکترونیک

سیستم ضد سرقت الکترونیکی در بیشتر موارد قادر به محافظت همه جانبه از خودرو خواهد بود. الکترونیک را با هدف عملکردی متمایز کنید. بنابراین، ایموبلایزرها و آلارم ها وجود دارد. سیستم های مختلط کمتر رایج هستند.

ایموبلایزر و قفل های مکانیکی همگی امنیت غیرفعال هستند. ایموبلایزر وسیله خاصی است که مکمل قفل احتراق است. هنگامی که روشن می شود، مدارهای مهم در سیستم الکتریکی خراب می شوند. موتور روشن نمی شود. ایموبلایزرهای مدرن 2-3 مدار را می شکند.

زنگ هشدار برای محافظت فعال و جلب توجه استفاده می شود. با این همه همه چیز مشخص است. سیستم هشدار الکترونیکی ناراحتی ناشی از استفاده از ایموبلایزرها و قفل ها را به حداقل می رساند و همچنین مزایای بیشتری ایجاد می کند. سیستم هشدار ضد سرقت دارای قابلیت های محافظتی خوبی است که قیمت آن بسیار بالا است - از 30 هزار روبل.

Immobilizer

دستگاه باید توسط همان مالک روشن و خاموش شود. برای این کار از کلیدهای کد الکترونیکی استفاده می شود. این یک تراشه ویژه است که یک کد منحصر به فرد در آن ثبت شده است. برداشتن آن در نیم ساعت یا یک ساعت غیرممکن است.

آلارم

دستگاه های مدرن ویژگی های جالبی دارند. این کار با قفل مرکزی، شیشه های برقی، حالت گاراژ، راه اندازی موتور از راه دور است. برخی از مدل ها نیز ایموبلایزر هستند.

دزدگیر فعال چندین نقطه کلیدی در خودرو را کنترل می کند و هنگامی که قصد نفوذ داشته باشید، شروع به کار می کند.سیگنال نور و صدا.

تعداد امتیازها به سطح دستگاه، مجموعه تحویل و خود سنسورها بستگی دارد.

هنگام انتخاب، بسیاری به اثربخشی زنگ هشدار علاقه مند هستند. بسته به هزینه، مدل ها به روش های مختلفی محافظت می شوند. کلید الکترونیکی در محدوده دسی متری کار می کند. فرکانس ها ثابت و نرمال هستند. سیگنال فرستنده کدگذاری شده است. در مدل های گران قیمت مدرن، الگوریتم ها پایدار هستند و یک دقیقه برای انتخاب کد کافی بود.

تجهیزات مدرن از سطح حفاظت بالایی برخوردار هستند. بنابراین، بلوک ها مجهز به ضد اسکن، کد پویا، فرستنده مادون قرمز هستند. همه اینها هک چنین سیستمی را دشوار می کند. نصب دستگاه های ضد سرقت از این نوع در حال حاضر محافظت کاملاً قابل اعتمادی است.

امروزه، زنگ‌های هشدار با GPS و GSM بسیار محبوب هستند. با استفاده از پیامک می توانید این تجهیزات را کنترل کنید. شعاع - کل کشور. بسیاری از مردم دزدگیر را با سیستم گلوناس خریداری می کنند. این مدل ها هیچ صدایی ایجاد نمی کنند و با دستور موتور را خاموش می کنند.

چنین تجهیزاتی بیشترین محبوبیت را دارند. این رتبه بندی سیستم های ضد سرقت را نشان می دهد. مدل های پیشرفته می توانند تمام الکترونیک را به طور کامل کنترل کنند، عملکرد همه گره ها را مسدود کنند. امروزه حفاظت موثر از خودرو یک واقعیت است. حفاظت ضد سرقت با تجهیزات مدرن تضمینی 100٪ ارائه نمی دهد، اما خودروهای محافظت شده به ندرت دزدیده می شوند.

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه دستگاه‌های ضد سرقت خودرو را نصب کنیم.