2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
منیفولد اگزوز یکی از قطعات اتصال موتور (یا موتور احتراق داخلی) است که برای جمع آوری گازهای خروجی از چند سیلندر در یک لوله طراحی شده است.
ساختار منیفولد اگزوز منیفولد اگزوز به صورت معمولی چدن ساخته شده است. از یک طرف به کاتالیزور (یا به لوله اگزوز) و از طرف دیگر مستقیماً به موتور احتراق داخلی متصل می شود. با توجه به خاص بودن مکان، کلکتور در شرایط سخت کار می کند. در حین کار موتور احتراق داخلی، گازهای خروجی تا دمای چند هزار درجه گرم می شوند. پس از خاموش شدن موتور، آنها به سرعت خنک می شوند، که به ناچار منجر به تشکیل میعانات می شود. در نتیجه، زنگ به سرعت روی کلکتور ظاهر می شود.
منیفولد اگزوز چه وظایفی را انجام می دهد:
- حذف گازهای خروجی از محفظه احتراق؛
- پر کردن و دمیدن محفظه احتراق. این توسط امواج رزونانس اگزوز ارائه می شود. هنگامی که دریچه ورودی باز می شود، فشار در منیفولد در محدوده طبیعی است و مخلوط کاری در محفظه احتراق تحت فشار است. پس از باز شدن دریچه اگزوز، به دلیل اختلاف فشار زیاد، موجی ایجاد می شود. از نزدیکترین مانع منعکس می شود (در اتومبیل های معمولی، اینکاتالیزور یا تشدید کننده) و به سیلندر باز می گردد. سپس در محدوده سرعت متوسط، این موج در ابتدای حرکت اگزوز به سیلندر نزدیک میشود و در نتیجه به قسمت بعدی گازهای خروجی کمک میکند تا سیلندر را ترک کنند. محدوده سرعت نسبتاً وسیع در این حالت موج با سرعت خروج از سیلندر منتشر می شود و نه با سرعت صوت. به همین دلیل، هرچه دور موتور بیشتر باشد، گازها سریعتر خارج می شوند، موج زودتر برمی گردد و به موقع برای چرخه کوتاه تری حرکت می کند.
برای ایجاد شرایط کاری مطلوب و یکنواخت برای هر سیلندر، لازم است که هر سیلندر دارای یک لوله اگزوز شخصی (برای تشکیل امواج ایستاده و جداسازی سیلندرها) باشد.
برای جلوگیری از سوختگی و بهبود ایمنی در برابر آتش منیفولد اگزوز، معمولاً با یک محافظ فلزی محصور شده است.. اگرچه این منیفولدها هستند که در محدوده سرعت متوسط کارآمدتر هستند. با این حال، اگر موتور در سرعت های پایین کار می کند، منیفولدهای چدنی (جامد) می توانند عملکرد خوبی داشته باشند. آنها جمع و جورتر هستند و کمتر مستعد نشتی هستند.
اتوتیونینگ و ورزش
در زمینه اتوتیونینگ و موتوراسپرت، منیفولد اگزوز مهم است. "عنکبوت" - این نامی است که او برای ظاهر خود دریافت کرد.گاهی اوقات در اتومبیل های مسابقه ای منیفولد اگزوز وجود ندارد - هر سیلندر دارای لوله اگزوز مخصوص به خود بدون صدا خفه کن و کاتالیزور با طول مشخص است. برای تنظیم خودکار، مدل های بسیاری از منیفولدها با ویژگی های مختلف در حال حاضر تولید می شود که به طور قابل توجهی بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد. همچنین میتوانید منیفولد اگزوز خود را بسازید.تقریباً همه این قطعات از سرامیک یا فولاد ضد زنگ ساخته شدهاند. منیفولد اگزوز سرامیکی سبک تر است، اما با گرمای شدید، ممکن است ترک هایی روی آن ظاهر شود که بر عملکرد موتور احتراق داخلی تأثیر منفی می گذارد.
توصیه شده:
اسپویلر چیست؟ این برای چیست؟
بسیاری از مردم حتی به مزایای اسپویلر یا بال فکر نمی کنند. به عنوان یک قاعده، آنها به منظور دادن ظاهری مدرن و اسپرت به خودرو نصب می شوند. در این مقاله، ما بحث خواهیم کرد که اسپویلر چیست، چه مزیتی نسبت به آنالوگ ها دارد و چرا اصلاً به آن نیاز است
تعویض واشر منیفولد اگزوز: دستگاه، نمودار و ویژگیها
این مقاله نحوه تعویض واشر منیفولد اگزوز را توضیح می دهد. الگوریتم های انجام کار به عنوان مثال VAZ 2110، 2114، "Niva" آورده شده است
Loker - چیست؟ کمدها چیست؟
کمدها (بالگیرها) روکش های پلاستیکی یا فلزی خاصی هستند که از قوس چرخ خودرو در برابر ضربه مکانیکی محیط خارجی (ماسه، سنگ) محافظت می کنند. در شکل خود، قفسه ها به طور کامل قوس چرخ را تکرار می کنند و محکم به آنها می چسبند. معمولاً در هنگام تولید خودرو گلگیرهای استاندارد نصب می شوند. آنها در دو نوع اصلی وجود دارند: جامد و مایع
یونیت جرقه زنی چیست و برای چیست؟
یونیت جرقه زنی قطعه ای است که جریان مستقیم شبکه الکتریکی خودرو را به ولتاژ فشار قوی تبدیل می کند که برای کارکرد چراغ های زنون ضروری است. چنین قطعه یدکی فقط در مواردی خریداری می شود که راننده مجموعه کاملی از روشنایی زنون را خریداری نکرده باشد. بدون این دستگاه غیرممکن است. واقعیت این است که چنین لامپی، هنگامی که روشن می شود، نیاز به تخلیه الکتریکی قدرتمند دارد - تنها در این صورت کار می کند
برس های دینام چیست و برای چیست؟
برس های ژنراتور بخشی جدایی ناپذیر از سیستم تامین و تخلیه جریان الکتریکی هستند. علیرغم اندازه کوچکشان، اهمیت زیادی برای دستگاه دارند. از این گذشته، اگر برس ها کار نکنند، ژنراتور داخل خودرو دیگر ولتاژ تولید نمی کند. بر این اساس، تمام مکانیزم های الکترونیکی به طور معمول کار نخواهند کرد