MAZ-5440: قدرت و قدرت در جاده

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

در سال 1997 تولید خودرویی به نام MAZ-5440 راه اندازی شد. این دستگاه در ابتدا به عنوان یک کامیون تجاری برای هر مسافت طراحی شده بود. این ایده مهندسی در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

همکاری

MAZ-5440 توسط متخصصان مینسک ساخته شده است. با این حال، متخصصان آلمانی از کنسرت MAN نیز در توسعه این خودرو مشارکت داشتند. از سال 2000، کارخانه خودروسازی مینسک شروع به تولید یک مدل بهبود یافته کرد که به آن شاخص A8 اختصاص یافت. این نوآوری درجه بالایی از راحتی، استقامت عالی، مقاومت در برابر شرایط سخت جاده های ما، بی تکلفی و هزینه نسبتا کم را دریافت کرده است. همه اینها در مجموع محبوبیت زیادی برای کامیون در محیط مصرف کننده ایجاد کرد. به طور کلی، دستگاه تعداد نسبتاً زیادی راه حل های فن آوری جدید دریافت کرد که به لطف آنها گواهی کیفیت را در فدراسیون روسیه بدون هیچ مشکلی دریافت کرد.

ویژگی های مثبت

MAZ-5440 که عکس آن در مقاله آورده شده است مجهز به سیستم تعلیق تقویت شده است و بنابراین خودرو به راحتی بر جاده های بی کیفیت و سایر موانع در مسیر خود غلبه می کند. در صورت کارکرد صحیح دستگاه، تمامی اجزا و قطعات آن می توانند تا مدت زمان بسیار زیادی دوام بیاورندانجام یک تعمیر اساسی علاوه بر این، عملکرد تراکتور نشان داد که تعمیر و نگهداری آن نیازی به هزینه های مواد زیادی ندارد و این به نوبه خود منجر به فروش تعداد زیادی خودرو شد.

MAZ-5440 در مقایسه با همتایان خارجی خود دارای یک مزیت اما قابل توجه است - مقرون به صرفه بودن نسبی در قیمت آن. علاوه بر این، کامیون به طور کامل با استانداردهای یورو-3 مطابقت دارد. این دستگاه اغلب به عنوان قطار جاده ای برای حمل و نقل بار بین شهری و بین المللی استفاده می شود.

پارامترهای اصلی

ویژگی های فنی MAZ-5440 به شرح زیر است:

• ارتفاع - 4000 میلی متر.
• عرض -2550 میلی متر.
• طول - 6000 میلی متر.
• حداکثر سرعت سفر 100 کیلومتر در ساعت است.
• فرمول چرخ - 4x2.
• ظرفیت بار قطار جاده ای 44000 کیلوگرم است.
• ظرفیت مخزن سوخت - 500 لیتر.
• مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر با سرعت 80 کیلومتر در ساعت - 35.4 لیتر.
• موتور - هشت سیلندر، چهار زمانه YaMZ-650، مجهز به توربوشارژر.
• قدرت موتور - 400 اسب بخار

حجم اسمی - 14.85 لیتر.

جزئیات طراحی

MAZ-5440 (عکسی از تراکتور به شما امکان می دهد ظاهر آن را مطالعه کنید) یک کابین نسبتاً مدرن دارد. پارامترهای راحتی و آیرودینامیک آن بسیار بالا است. قسمت جلویی خودرو به شکل پلاستیک بادوام رونمایی شد که به نوبه خود باعث کاهش قابل توجه وزن ساختار شد. وجود آینه های جانبی بزرگ نمای کلی فضای اطراف را فراهم می کنددر دو طرف کامیون.

برای راحتی راننده، صندلی او مجهز به فنرهای بادی با تنظیمات اضافی است. همچنین دو اسکله در کابین وجود دارد. پانل ابزار دارای طراحی زیبا و درجه ارگونومی مطلوبی است. آب و هوای قابل قبول در کابین برای راننده توسط یک سیستم خاص حفظ می شود. پنجره های درب تراکتور مجهز به بالابر برقی هستند. همچنین یک تاخوگراف، رایانه داخلی، سیستم صوتی نیز وجود دارد.

در مورد سیستم ترمز، MAZ-5440 دارای سیستم اصلی، کمکی و یدکی است. در این حالت می توان چرخ های جلو و عقب را جدا از یکدیگر ترمز کرد. ترمز دستی نیز لازم است.

عیوب

تراکتور توصیف شده جنبه های منفی نیز دارد. بنابراین، به طور خاص، رانندگان شکایات خود را در مورد گیربکس ابراز می کنند که نمی توان از آن در حالت "غلبه بر" استفاده کرد، زیرا به این ترتیب می توان آن را به راحتی غیرفعال کرد. توصیه می شود که دممولتیپلایر با سرعت 20 کیلومتر در ساعت کار کند. گنجاندن اوردرایو معکوس اکیداً ممنوع است. اسپارهای کامیون و اعضای صلیب مستعد ترک خوردن هستند.