2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
در یک شهر بزرگ، موضوع حمل و نقل مسافر به ویژه حاد است. در این راستا، مهندسان روسی وظیفه ایجاد چنین مدلی از حمل و نقل عمومی را داشتند که راحتی و ظرفیت را تا حد ممکن ترکیب کند. در نتیجه، اتوبوس LiAZ 6213 به چنین ماشینی تبدیل شد. ما در این مقاله به تفصیل در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
اطلاعات عمومی
LiAZ 6213 که دستگاه آن در زیر ارائه خواهد شد، اولین اتوبوس طبقه پایین در فدراسیون روسیه است. اولین بار در سال 2007 از خط تولید خارج شد. پارامترهای خودرو کاملاً با تمام استانداردهای مدرن مطابقت دارد. هر یک از این اتوبوس ها به یکی از دو نوع موتور موجود مجهز هستند.
اولین گزینه MAN D0836LOH 02 است که در این موتور سیلندرها به صورت عمودی نصب می شوند و قدرت آن 278 اسب بخار است. نیروگاه برای استاندارد EURO-3 بهینه شده است.
گزینه دوم -MAN D0836LOH 55. این موتور دارای قدرت 280 اسب بخار حجم کاری 6900 سانتی متر مکعب می باشد. استاندارد زیست محیطی - EURO-4.
دستگاه
LiAZ 6213 مجهز به گیربکس اتوماتیک استتعویض دنده ZF-6HP 504C. سیستم ترمز دارای دو مدار پنوماتیکی است و روی تمامی چرخ های موجود عمل می کند. سیستم ABS نیز وجود دارد. این اتوبوس قادر است با حداکثر سرعت 75 کیلومتر در ساعت حرکت کند.
بدنه خودرو تمام فلز بوده و دارای طرح بندی به صورت واگن می باشد. سازه نگهدارنده از فلز جامد می باشد که به دلیل اعمال پوشش مخصوص بر روی آن قبل از تحویل به مصرف کننده در معرض خوردگی نمی باشد.
چهار درب برای سوار شدن/پیاده شدن مسافران در دسترس است که در تمام طول بدنه به طور مساوی فاصله دارند. تعداد کل صندلی ها 153 است. از این تعداد 34 صندلی نشسته است. همچنین یک مکان برای حرکت یک فرد معلول با ویلچر وجود دارد. این صندلی به طور کامل برای افراد با نیازهای خاص سازگار است.
LiAZ 6213 همچنین مجهز به سیستم تهویه اجباری است. در فصل سرد، فضای داخلی با یک بخاری مایع گرم می شود. مایعی که تا دمای معینی گرم می شود از طریق سیستمی که در تمام طول کابین کشیده شده است حرکت می کند. با تشکر از این، هر منطقه به طور مساوی گرم می شود. صندلی راننده توسط یک پارتیشن شیشه ای با طراحی ویژه از محفظه سرنشین جدا می شود که برای محافظت از راننده در برابر سر و صدای اضافی افراد طراحی شده است.
اصلاحات
LiAZ 6213 چندین گزینه دارد. به ویژه، 6213.20 تفاوت هایی با مدل اول دارد: رنگ و تزئینات داخلی آن کمی متفاوت است. علاوه بر این، این اتوبوس دارای صندلی های ارتقا یافته است که با پارچه ای پوشیده شده است که مشمول آن نیستپوشیدن. روشنایی داخلی - نوار، بهبود عایق صدا داخلی.
Car 6213.21 دارای اپتیک جدید، کمی تغییر طراحی شده (هم نرده و هم صندلی)، دو دستگاه تهویه مطبوع.
اتوبوس با شاخص 6213.22 به نوبه خود نیروگاهی را دریافت کرد که مطابق با استاندارد زیست محیطی EURO-5 بود. تعداد صندلی های آن در حال حاضر 41 است. نسخه گاز بالن اتوبوس مدل LiAZ 6213.70 است که در تعداد ده قطعه تولید شده است. اما آزمایشات شهری نشان داد که عملکرد بسیار پایین است و به همین دلیل تصمیم گرفته شد که آن را به طور کامل از تولید حذف کنیم.
مدرن ترین مدل اتوبوس LiAZ - 6213.71 دارای کنترل خودکار اسناد سفر برای مسافران، کنترل آب و هوا، سنسورهای دما و نشانگرهای الکترونیکی مسیر ماشین است. علاوه بر این، اتوبوس مجهز به دوربین های مداربسته برای نظارت بر وضعیت داخل کابین است.
پارامترها
مشخصات فنی LiAZ 6213 به شرح زیر است:
- طول - 18.04 متر.
- عرض - 2.5 متر.
- ارتفاع - 2.8 متر.
- حداقل شعاع گردش لازم 11.5 متر است.
- فاصله محوری - 5.96 متر.
- وزن محدود خودرو 15.73 تن است.
- وزن کل اتوبوس 29.7 تن است.
- محور جلو 7.1 تن بار دارد، محور عقب 11.2 تن است.
- فرمول چرخ - 6x2.
- دو مخزن سوخت با ظرفیت هر کدام 270 لیتر وجود دارد.
- مصرف سوخت - 27 لیتر برای هر کدام100 کیلومتر از مسافت طی شده در سیکل ترکیبی.
- فرمان مجهز به تقویت کننده هیدرولیک است.
ارزش خودرو
LiAZ 6213 که قیمت آن از 2.5 تا 3 میلیون روبل روسیه متغیر است، دارای قطعات و مجموعه هایی است که با حاشیه ایمنی زیادی تولید می شوند و بنابراین می توان از این اتوبوس برای سالیان متمادی استفاده کرد. یکپارچه سازی قطعات به شما امکان می دهد در صورت لزوم به راحتی نسخه های جدید خریداری کنید.
توصیه شده:
Knuckle "UAZ Patriot": دستگاه، ویژگی ها و هدف
تعویض بند فرمان در UAZ "Patriot". دستگاه بند انگشت فرمان روی ماشین UAZ "Patriot". نحوه برداشتن بند فرمان در UAZ "Patriot". طرح و اصل عملکرد بند فرمان در UAZ "Patriot". نحوه تعویض بند فرمان در خودروی UAZ Patriot
رله استارت VAZ-2112 در کجا قرار دارد؟ مکان، هدف، جایگزینی و دستگاه
رله استارت در VAZ-2112 عملکرد مهمی را در هر ماشینی صرف نظر از مدل انجام می دهد. خرابی این دستگاه منجر به روشن نشدن خودرو می شود. رانندگانی که به طور خودسرانه خودرو را تعمیر می کنند باید بدانند که این دستگاه در کجا قرار دارد و در صورت بروز هرگونه نقص چگونه آن را تعمیر کنند
یاتاقان میله اتصال: دستگاه، هدف، مشخصات، ویژگی های عملیات و تعمیر
موتور احتراق داخلی با چرخش میل لنگ کار می کند. تحت تأثیر میله های اتصال می چرخد که نیروها را از حرکات انتقالی پیستون ها در سیلندرها به میل لنگ منتقل می کند. برای اینکه میله های اتصال پشت سر هم با میل لنگ کار کنند، از یک یاتاقان شاتون استفاده می شود. این یک بلبرینگ کشویی به شکل دو حلقه نیمه است. امکان چرخش میل لنگ و کارکرد طولانی موتور را فراهم می کند. بیایید نگاهی دقیق تر به این جزئیات بیندازیم
باتری استارت: ویژگی ها، دستگاه و هدف
باتری های استارت در خودروها به عنوان منبع انرژی استفاده می شوند. برای راه اندازی موتور احتراق داخلی و تامین انرژی همه مصرف کنندگان به برق نیاز است. تراکتورها و خودروها از دو نوع منبع انرژی استفاده می کنند. این یک باتری و یک ژنراتور الکتریکی است. باتری هنگام راه اندازی موتور و مصرف کنندگان انرژی استارت را تامین می کند
خودرو "Photon 1069": دستگاه، توضیحات، هدف
"Photon 1069" یک کامیون ساخت چین است که خود را به خوبی در جاده های روسیه ثابت کرده است. در مقاله در مورد آن صحبت خواهیم کرد