فیلتر جداکننده سوخت دیزل: طراحی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

سوخت دیزلی که در پمپ بنزین های کشورمان به فروش می رسد حاوی ناخالصی های سنگین و مضر زیادی برای موتور است. همچنین در سوخت دیزل لزوما ذرات پارافین و آب وجود دارد. اگر خودرو برای مدت طولانی با چنین سوختی رانندگی شود، این امر منجر به بدتر شدن عملکرد موتور می شود. هر صاحب یک موتور دیزل هنگام راه اندازی موتور با مشکلاتی روبرو شد، کاهش قدرت در زمستان. آب موجود در سوخت دیزل در زمستان به کریستال تبدیل می شود. سوخت مایع کمتری خواهد بود. این تغییرات بر کیفیت واحد قدرت تأثیر منفی می گذارد و منابع آن را کاهش می دهد.

برای محافظت از موتور در برابر سوخت با کیفیت پایین، ارزش استفاده از فیلتر جداکننده سوخت دیزل را دارد (یک عکس در مقاله ما وجود دارد). در شرایط روسیه، آنها به سادگی ضروری هستند. فیلترهای ریز و درشت کافی نیستند. علاوه بر این، آنها اغلب شکست می خورند، و قیمت آنها بسیار بالا است.

فیلتر جداکننده چگونه کار می کند؟

این مورد یک استسیستم ترکیبی بنابراین، یک قسمت عملکرد یک سامپ را انجام می دهد. در اینجا، ناخالصی های جامد به تدریج در پایین جمع می شوند. در قسمت دوم فیلتر جداکننده گازوئیل آب، پارافین و سایر مواد محلول در سوخت دیزل را در خود نگه می دارد. علاوه بر این، محفظه می تواند یک سیستم گرمایشی و همچنین عناصری برای تمیز کردن مکانیکی سوخت دیزل داشته باشد.

توابع و اصل عملکرد

این مورد چگونه کار می کند؟ اغلب رانندگان اغلب تجهیزات جداسازی مکانیکی را با فیلترهای رسوب یا مکانیزم های تمیز کردن درشت اشتباه می گیرند. فیلتر جداکننده سوخت دیزل تمیز کردن مکانیکی را انجام می دهد. این به شما اجازه می دهد تا ذرات مختلف خارجی را از سوخت حذف کنید و از سیستم سوخت در برابر تجمع کثیفی محافظت می کند.

در میان وظایف اصلی که این محصولات انجام می دهند، دو مورد قابل تشخیص است:

• فرایند تشخیص ناخالصی های خارجی.
• انتشار آب.

با کمک این فیلترها می توان تا ۹۹ درصد آب و تا ۹۵ درصد ذرات مکانیکی را از موتور دیزل پاک کرد. و این در حالی است که سوخت دارای غلظت بسیار بالایی از هر دو ناخالصی است. اگر از فیلتر جداکننده گازوئیل گرم شده استفاده شود، از فرآیندهای کریستالیزاسیون آب و همچنین اپیلاسیون سوخت دیزل در دمای پایین هوا جلوگیری می کند.

سوخت در الگوی خاصی جریان دارد. بنابراین، در مرحله اول، امولسیون توسط تمیز کردن گریز از مرکز پردازش می شود. برای این، دستگاه مجهز به یک سانتریفیوژ ثابت است. در این مرحله در سامپناخالصی های جامد و آب وارد می شوند.

بعد، فرآیندهای ادغام میانی با تغییر جهت جریان انجام می شود. ماهیت این مرحله تمیز کردن چیست؟ حتی ذرات کوچکتر ناخالصی از سوخت جدا می شود. در مرحله نهایی، سوخت با استفاده از یک کارتریج - یک عنصر فیلتر، از ذرات میکروسکوپی تمیز می شود. سپس سوخت دیزل به پمپ تغذیه می شود.

همچنین می توان از المنت گرمایشی در دستگاه استفاده کرد. این به پرتاب موفقیت آمیز در زمستان کمک می کند. بنابراین، پارافین ها متبلور نمی شوند، بلکه به سادگی حل می شوند. به همین دلیل، اجزای سیستم سوخت موتور دیزل در شرایطی که برای آنها راحت باشد، برای مدت طولانی و به درستی کار خواهند کرد. در وسایل نقلیه با این سیستم، رانندگان مشکلی را در راه اندازی در هوای سرد مشاهده نکرده اند.

عناصر فیلتر: دستگاه و ویژگی‌ها

بعد، طراحی فیلتر را در نظر بگیرید. جداکننده های سوخت دیزل مجهز به کارتریج هستند. این عنصر یک صفحه معمولی است اما سوراخ های کوچکی در آن ایجاد شده است. هرچه اندازه آنها کوچکتر باشد، تمیز کردن سوخت موثرتر خواهد بود. با این حال، هنگام انتخاب، اعداد را تعقیب نکنید. عنصر فیلتر، که قطر دهانه آن کوچکترین است - فقط 2 میکرون، خیلی سریع مسدود می شود. و به دلیل انسداد، مقاومت هیدرولیکی سیستم افزایش می یابد. موتور ناپایدار شروع به کار می کند.

فیلترهایی با دهانه های بزرگ (از 30 میکرون یا بیشتر) برای خودروهایی طراحی شده اند که به موتورهای قدیمی مجهز هستند. این فیلتر جدا کنندهبرای کار با سوخت دیزل بسیار کثیف می توان از تمیز کردن ریز دیزل استفاده کرد. دستگاهی از این نوع عمر طولانی تری خواهد داشت و مشکلی در تامین سوخت برای مالک ایجاد نخواهد کرد. طبیعتاً بعد از مدتی باید تعویض شود.

متخصصان توصیه می کنند فیلتری را انتخاب کنید که کوچکترین اندازه سوراخ ممکن را داشته باشد، اما مهم است که نوع موتور و شرایط عملکرد آن را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، سیستم های سوخت ریل معمولی مدرن از نظر کیفیت سوخت بسیار خواستار هستند. بنابراین، با چنین موتورهایی، نباید در فیلترها صرفه جویی کنید.

چگونه یک پاک کننده موتور دیزل انتخاب کنیم؟

برای اینکه جداکننده فیلتر دیزل عملکرد خود را به طور مطلوب انجام دهد، چندین فاکتور کلیدی باید در نظر گرفته شود. بنابراین، کارشناسان توصیه می کنند به میانگین مصرف سوخت، ولتاژ تغذیه و قدرت بخاری توجه کنید. همچنین سنسور آب و سیستم کنترل گرمایش نیز در دستگاه قابل نصب است. علاوه بر این، طراحی دارای یک پمپ اضافی برای پمپاژ سوخت دیزل است. و در نهایت، هنگام انتخاب، ظرافت تمیز کردن و ابعاد کلی مهم است.

به طور طبیعی، تعداد زیادی گزینه اضافی جداکننده فیلتر دیزل را گرانتر می کند. اما به دلیل همین گزینه ها، روند سرویس دهی محصول تسهیل می شود. در فروشگاه ها، فروشندگان اغلب سعی می کنند یک دستگاه گران قیمت را بفروشند و با این واقعیت که مدل از کیفیت بالایی برخوردار است، این انگیزه را ایجاد می کنند. در عین حال، فروشنده حتی سعی نمی کند از مصرف سوخت مطلع شود.وسیله نقلیه خاص اما زمانی که مصرف سوخت کم باشد و بخش کار بزرگ باشد، اثر گریز از مرکز لازم ایجاد نخواهد شد. در نتیجه، یک دستگاه گران قیمت فقط به یک آبگیر معمولی تبدیل می شود.

فیلترهای جداکننده در روسیه: مدل‌ها، قیمت‌ها

در 10 سال گذشته، طیف قطعات برای تمیز کردن سوخت های سنگین به طور قابل توجهی در فروشگاه های روسیه گسترش یافته است. بازار مدرن محصولات زیادی را از تولید کنندگان معروف ارائه می دهد. گزینه های زیادی برای انتخاب وجود دارد.

لازم است جایگزین شود که حتی صنعت خودروی داخلی نیز شروع به معرفی دستگاه های تصفیه سوخت جداکننده کرد. به عنوان مثال، اکنون KamAZ یک فیلتر جداکننده برای سوخت دیزل را مستقیماً در کارخانه نصب می کند. این یک مدل Separ-2000 و محصولات Mann-Filter است.

بیایید چندین مدل را در نظر بگیریم که در بین رانندگان کاملاً محبوب هستند و مدتهاست که توانسته اند کارایی بالای خود را در خودروهای مختلف ثابت کنند.

Heated Separ-2000

این محصول سازنده آلمانی Willibrord Lösing است. این فیلترها مدتهاست که توسط رانندگان حرفه ای شناخته شده و مورد استفاده قرار می گیرند. "Separ-2000" یک سیستم تمیز کردن گریز از مرکز اساساً جدید است. پردازش در چند مرحله انجام می شود. این فیلتر برای استفاده در انواع خودروها مناسب است. اکثر سازندگان خودرو در حال حاضر این تجهیزات را به عنوان فیلترهای استاندارد نصب می کنند.

این جداکننده تضمینی استاطمینان حاصل کنید که سوخت تا حد ممکن عاری از خاک، آب و پارافین باشد. فرآیند تمیز کردن در سه مرحله انجام می شود. اگر این دستگاه را نصب کنید، عمر مفید تجهیزات در سیستم سوخت دیزل 4-5 برابر افزایش می یابد. در عین حال، هزینه های تعمیر و نگهداری تجهیزات کاهش می یابد.

ویژگی های "Separ-2000"

الگوریتم عمل بر اساس اصل سانتریفیوژ است، اگرچه در دستگاه فیلتر وجود ندارد. تمام ذرات سنگین تر از DF در مراحل مختلف فرآیند تصفیه از مایع جدا شده و در سامپ تجمع می یابند. فیلتر دارای المان هایی با سایز مش 2، 10 و 30 میکرون می باشد. یکی از مزایای قابل توجه این عنصر عملکرد خود تمیز شوندگی است. این عنصر به خوبی از آب و خاک پاک می شود.

بسیاری از دارندگان خودروهای خودروهای داخلی و وارداتی فیلتر جداکننده سوخت دیزل با گرمایش "Separ-2000" را انتخاب می کنند. نظرات در مورد آنها بیش از مثبت است. همانطور که رانندگان می گویند کیفیت تمیز کردن واقعا خوب است. عملکرد گرمایش در زمستان بسیار مفید است.

Stanadyne

این شرکت از ایالات متحده آمریکا است. محصولات مختلفی برای خودرو تولید می کند.

محدوده شامل فیلترهای جداکننده نیز می شود. بنابراین، این شرکت سیستم مدیریت سوخت را ارائه می دهد. این یک راه حل مدولار است که شامل یک جداکننده برای جداسازی آب، یک سیستم فیلتراسیون است. این یک نوآوری واقعی برای موتورهای دیزلی است.

ویژگی ها

جداکننده سوخت دیزل Stanadyne در دو نسخه موجود است. بنابراین، نسخه ای برای کار با آن طراحی شده استموتورهایی با دبی تا 300 لیتر در ساعت و مدلی برای موتورهایی که تحت بارهای سنگین با دبی بالا کار می کنند.

جزء اصلی هد است که سپس با ماژول های مختلف تکمیل می شود. بنابراین، سه نوع عنصر فیلتر وجود دارد. اینها 150 میکرون، 30 میکرون، و همچنین یک فیلتر خوب برای 2 یا 5 میکرون هستند. بخاری ها نیز وجود دارد - جانبی و بالا. سامپ، سنسور سطح آب، امکان پمپاژ دستی یا برقی وجود دارد. بررسی ها می گویند که دستگاه با عملکرد خود عالی کار می کند. هزینه چنین فیلتر جداکننده حدود 2-3 هزار روبل است. این دستگاه را می توان در تمام موتورهای دیزلی تا 350 اسب بخار در خودروها و کامیون ها استفاده کرد.

نتیجه گیری

بنابراین، فهمیدیم فیلتر جداکننده چیست. همانطور که می بینید، این یک دستگاه بسیار مفید است که DS را از آلودگی، آب و ناخالصی های مضر پاک می کند. با استفاده از فیلتر جداکننده، عمر سیستم سوخت را افزایش می دهید.