KAMAZ "Typhoon": مروری کوتاه بر مدل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

KAMAZ "Typhoon" در سال 2011 عرضه شد. این تکنیک با این نام عجیب چیست؟ تاریخچه این وسایل نقلیه به دوران اتحاد جماهیر شوروی باز می گردد - در اوایل دهه هشتاد قرن گذشته، زمانی که وزارت دفاع به مجموعه نظامی-صنعتی دستور داد تا وسایل نقلیه زرهی را با قابلیت حمل بارهای بزرگ برای نیروهای ویژه توسعه دهد. هیولاهای صنعت خودروسازی شوروی مانند KAMAZ، MAZ، Ural وارد این برنامه شدند. طبق الزامات مشتریان، قرار بود خودروهای زرهی دارای واحدهای قابل تعویض یکپارچه باشند، اما فروپاشی کشور این پروژه را نابود کرد. با این حال، پیشرفت های به دست آمده در آن زمان در سال 2010 مفید بود، زمانی که تصمیم به ایجاد یک وسیله نقلیه زرهی برای واحدهای هوابرد گرفته شد. اولین تلاش جدی برای برداشتن گام در این مسیر طوفان کاماز بود.

این مدل با بدنه غیر استاندارد خاصی که شکل آن شبیه مهره شش گوش است جلب توجه می کند. کف خودرو به شکل حرف V ساخته شده است. کاماز "Typhoon" مجهز به زره سرامیکی کامپوزیت است که در ترکیب با شکل اصلی پایین، مقاومت در برابر انفجارهای تا ظرفیت را ممکن می کند. 8 کیلوگرم TNT.

در حال حاضر، چندینپلتفرم هایی که به عنوان پایه ای برای ایجاد یک خط کامل از مدل ها عمل می کنند. اینها وسایل نقلیه نظامی برای اهداف مختلف، با پیکربندی ها و تجهیزات مختلف خواهند بود.

ماشین زرهی KAMAZ Typhoon قرار است با بدنه و بدنه مدولار و همچنین با موقعیت مرکزی واحد نیرو تولید شود. موتور هفت لیتری همراه با توربوشارژر قدرتی معادل 450 اسب بخار دارد. با.، در حالی که مصرف سوخت 35 لیتر گازوئیل در هر صد کیلومتر است. این موتور به صورت پشت سر هم با یک جعبه دنده شش سرعته کار می کند و در ترکیب با سیستم تعلیق مستقل هر یک از شش چرخ محرک، به وسیله نقلیه تمام زمینی KAMAZ-63968 Typhoon توانایی متقابل کانتری را می دهد که مشابه آن در جهان وجود ندارد. قابلیت تنظیم سیستم باد لاستیک به طور مستقیم از کابین راننده نه تنها در صورت آسیب به چرخ‌ها، بلکه هنگام غلبه بر مناطق دشوار نیز کمک می‌کند.

معیار اصلی برای ارزیابی خودروی کاماز "Typhoon" حفاظت از این وسیله نقلیه منحصر به فرد بود. توسعه دهندگان او را در زره سرامیکی پوشاندند (سرامیک بسیار سبک تر از فولاد زرهی مشابه است) که می تواند در برابر گلوله های شلیک شده از یک مسلسل سنگین از فاصله 200 متری مقاومت کند. کابین راننده مجهز به شیشه زرهی است (وزن چنین شیشه ای 300 کیلوگرم بر متر2) که قابلیت محافظت در برابر شلیک سلاح های مذکور را نیز دارد.

برنامه ریزی شده است که "Typhoons" در نسخه های کمکی تولید شوند، یعنی به عنوان موتورهای آتش نشانی، مین روب ها، "موتورهای جستجوگر"، سنگ شکن،حامل های پانتون، کامیون های یدک کش. گزینه های رزمی برای انتقال عملیاتی نیروهای ویژه خدمت می کنند. علاوه بر این، تغییراتی در خودروی زرهی مورد نظر برای حمل و نقل سامانه های موشکی ضد هوایی و سامانه های توپخانه ارائه شده است.

طبق گفته طراحان، در خودروی KAMAZ Typhoon عملا هیچ قطعه و عنصر سریالی وجود ندارد، همه چیز از ابتدا توسعه یافته است. امیدوارم موفق ترین راه حل ها در مهندسی عمران به کار گرفته شود.