لاستیک گل برای UAZ: داخلی یا وارداتی؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

اگر اغلب به طبیعت، شکار، ماهیگیری یا شرکت در غنائم مختلف می روید، به یک ماشین قابل اعتماد و لاستیک های باکیفیت نیاز دارید. هیچ مشکل خاصی با ویژگی اول وجود ندارد - می توانید مدل قدیمی خوب UAZ 469 را به عنوان یک حمل و نقل بی عیب و نقص انتخاب کنید. این با توانایی بالا در کشور، ایمنی و قیمت مقرون به صرفه مشخص می شود. نکته دیگر انتخاب لاستیک های مناسب است، زیرا همیشه یک لاستیک سریال و چرخ های کوچک قادر به غلبه بر بخش دشوار جاده نیستند. برای انجام این کار، بسیاری از رانندگان تایرهای گلی مخصوص نصب می کنند. این یک راه عالی برای بهبود باز بودن خودرو است. اما برخی از رانندگان لاستیک های ساخت یاروسلاول را ترجیح می دهند، برخی دیگر تایرهای Kirov را انتخاب می کنند و برخی دیگر گزینه های وارداتی را خریداری می کنند. بهترین تایر گلی برای UAZ چیست؟ ما سعی خواهیم کرد به این سوال پاسخ دهیم.

بررسی تایر I-192

لاستیک گل روی UAZ از کارخانه یاروسلاول مدل 192 نوعی تبریک اتحاد جماهیر شوروی است. چنین لاستیک هایی در سال های شوروی به طور فعال مورد استفاده قرار می گرفتند و هنوز هم در بین رانندگان بسیار محبوب هستند. مزایای اصلی آن استاین لاستیک گل روی UAZ (قیمت و توانایی متقابل) به اندازه کافی جدی است که به آن توجه ویژه ای شود. به دلیل آج بالا (20 میلی متر)، پنچر شدن چنین لاستیکی به سادگی غیرممکن است. با این حال، علیرغم هزینه کم و ویژگی های عالی بین المللی، تایر Ya-192 دارای معایب زیادی است که عمدتاً شامل طراحی و فناوری تولید قدیمی است. بنابراین، هنگام کار در یک جاده آسفالت، صدای وحشتناکی در کابین به وجود می آید که حتی موثرترین عایق صوتی نیز نمی تواند آن را از بین ببرد. همچنین، این لاستیک گل روی UAZ با استحکام بالای آن مشخص می شود. یعنی تشخیص فتق یا اطمینان از طبیعی بودن فشار غیرممکن است.

لاستیک های Kirov چه می گویند؟

چنین لاستیک های گلی در UAZ با ویژگی های طراحی آنها برای بهتر شدن متمایز می شوند. اولاً، این لاستیک ها دارای الگوی منحصراً خارج از جاده هستند که تأثیر مثبتی بر شناور شدن دارد.

ثانیاً می توانید فشار را در آنها بدون ابزار خاصی کنترل کنید. همچنین بریدن چنین لاستیک بسیار دشوار است ، زیرا لاستیک کیروف دارای دیواره های جانبی نسبتاً ضخیم و بادوام است. اما به دلیل وزن زیاد آن که باعث افزایش مصرف سوخت و ویژگی های هندلینگ ضعیف (در بزرگراه) می شود، این تایر گلی نیز اغلب در UAZ استفاده نمی شود.

وارد کردن آنالوگ

مورد دیگر لاستیک های تولید کنندگان خارجی است. با تشکر از مطالعات فنی متعدد در طول توسعه، تقریبا تمام گل وارداتیلاستیک های UAZ ("پاتریوت" نیز) با هندلینگ عالی و ویژگی های متقابل کشور متمایز می شوند. در مسیر زوزه نمی کشد و زوزه نمی کشد، در پیچ ها خاصیت خود را از دست نمی دهد و در جاده به جیپ اجازه می دهد بر هر مانعی غلبه کند. مطمئناً قیمت چنین لاستیکی چندین برابر خواهد بود، اما اگر به وضعیت دوست آهنی خود اهمیت می دهید و می خواهید که او حتی در زمین نیز خوب رانندگی کند، قیمت لاستیک های وارداتی مانعی برای شما نخواهد بود..