موبیل برفی "Buran": مشخصات فنی، مصرف سوخت، قیمت و عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

موبیل برفی "بوران" یک ماشین برفی خانگی است. می توان گفت که این یک افسانه صنعت شوروی است. این خودرو متعلق به کلاس ماشین های برفی به اصطلاح کاربردی است که برای کار طراحی شده اند. ماشین برفی Buran در حال تولید است که عکس آن در زیر در شهر ریبینسک منطقه یاروسلاول ارائه شده است. اولین بار در سال 1971 در خط مونتاژ ظاهر شد. از آن زمان تاکنون، طراحی آن به هیچ وجه تغییر نکرده است.

موبیل برفی "Buran" که ویژگی های فنی آن باعث ایجاد احساسات مثبت زیادی می شود، به طور کامل در روسیه و توسط مهندسان داخلی بر روی واحدهای ما ساخته شده است. این در دو نسخه وجود دارد: فاصله بین دو محور کوتاه و فاصله بین دو محور طولانی.

پس زمینه

در دوره پس از جنگ، ساکنان مناطق شمالی اتحاد جماهیر شوروی و سیبری نیاز مبرمی به وسایل نقلیه کوچکی داشتند که قادر به غلبه بر هرگونه تجمع برف باشند. نتیجه پیشرفت مهندسان شوروی، ماشین برفی "بوران" بود. مشخصات فنی موتور این وسیله نقلیه به شما این امکان را می دهد که چیزهای زیادی در مورد تحولات آن زمان بیاموزید. سلف "بوران" ماشین برفی بود که حتی از آن استفاده می شدقبل از جنگ در ارتش سرخ اما بمباردیر را بنیانگذار این شیوه حمل و نقل می دانند.

موتور و سوخت

"Buran" دارای موتور دو زمانه است. یک طراحی موفق به آن اجازه داد تا تقریباً چهار دهه وجود داشته باشد و بدون هیچ تغییر خاصی به روزهای ما برسد. روی مخلوط روغن و سوخت کار می کند. بنزین همراه با روغن ریخته می شود. هیچ سیستم روغن کاری جداگانه ای در اینجا ارائه نشده است.

دسترسی به محفظه موتور بسیار راحت است. همه چیز بسیار ساده است. فقط کافی است کاپوت ماشین برفی را باز کنید و می توانید به هر واحدی برسید. محفظه موتور بسیار بزرگ است. لازم به ذکر است که هود بسیار راحت وصل شده و با دو نوار لاستیکی ثابت می شود. در بالای آن ورودی های هوای عریض وجود دارد. آنها برای خنک کردن هوای خوب موتور، که 34 اسب بخار قدرت تولید می کند، خدمت می کنند. حداکثر سرعت حدود 60-70 کیلومتر در ساعت است. "بوران" دارای سیستم ترمز دیسکی است.

مخزن سوخت به اندازه کافی بزرگ است و در جلو قرار دارد. در مقایسه با ماشین، جای رادیاتور است. ظرفیت - 35 لیتر. ماشین برفی Buran که مصرف سوخت آن حدود 15-20 لیتر در 100 کیلومتر است را می توان یک واحد بسیار حریص نامید. بنزین توسط AI-92 استفاده می شود. پر از روغن. 1:50 رقیق می شود - برای 50 لیتر بنزین 1 لیتر روغن. مانند اره برقی وارداتی استفاده می شود. درگاه سوخت خودروی برفی در جلو، زیر چراغ جلو قرار دارد.

بدن و انتقال

پشت کاپوت داشبورد و صندلی قرار داردراننده. در نسخه دو نفره صندلی سرنشین پشت آن قرار دارد. پشتی برای آن وجود دارد. زیر صندلی باتری و محفظه چمدان قرار دارد که از نظر اندازه قابل توجه است. بنابراین بهتر است یک خودروی برفی شاسی بلند «بوران» خریداری کنید. مشخصات فنی گیربکس به شرح زیر است: جعبه CVT، تنها دو سرعت، جلو و عقب. یک موقعیت خنثی نیز وجود دارد.یک چراغ جلو بلوک و یک یدک کش در پشت قرار دارند که می توانید یک سورتمه را به آن وصل کنید. ماشین برفی کوچک است و حمل و نقل آن را بسیار جمع و جور می کند.

شاسی

روی صفحه ابزار یک سرعت سنج، یک تنظیم کننده برای روشن کردن نورهای پایین و بالا وجود دارد. پدال گاز روی فرمان سمت راست و در کنار ترمزهای دو مسیر قرار دارد. یک اسکی در جلو وجود دارد که قابلیت کنترل ماشین برفی را فراهم می کند. دارای سیستم تعلیق است که فنر معکوس است. از چند ماشین داخلی گرفته شده. دو آهنگ توانایی خوبی در میان کانتری می دهد. بسیار بهتر از برخی از ماشین های برفی وارداتی گران قیمت. به این ترتیب با رقبای خارجی مقایسه خوبی دارد.

موبیل برفی "Buran" که قیمت آن بسیار کمتر است، می تواند با یاماها یا پولاریس رقابت کند. اما با این حال، یک اسکی به طور قابل توجهی قدرت مانور ماشین برفی را بدتر می کند. برای چرخش باید چندین مانور انجام دهید. این باعث می شود که او از رقبای خود عقب باشد. این به خصوص روی یخ خیلی راحت نیست.

شروع حرکت

راه اندازی موتور بسیار راحت است. شما باید موقعیت قفل را تغییر دهیداحتراق را در حالت روشن قرار دهید، "چوک" را جلو بیاورید و سیم استارت را به سمت خود بکشید. در سمت راست پایین و زیر فرمان قرار دارد. همه چیز شروع می شود. به هر حال، قفل های احتراق از خودروهای GAZ استفاده می شود، بنابراین در صورت خرابی مشکلی در جستجو و سازگاری قطعه یدکی وجود نخواهد داشت.

همچنین پیکربندی هایی با استارت وجود دارد، اما آنها اغلب مشکلاتی در ارتباط با تخلیه مداوم باتری و "سوختن" ابدی استارت داخلی دارند که از یکی از خودروهای ما استفاده می شود. برای شروع حرکت، باید دسته گیربکس را به موقعیت مورد نظر حرکت دهید: جلو یا عقب. سپس فقط فشار دادن اهرم گاز باقی می ماند. ماشین برفی بلافاصله "چاپ" می شود. او ته پاهای خیلی خوبی دارد.

نتیجه

یک تکنیک ضروری در گستره وسیع سیبری، البته، ماشین برفی بوران است. ویژگی های فنی گیربکس به آن اجازه می دهد حتی بر صعب العبورترین گیره های برفی غلبه کند. مزیت اضافی آن یک تنه بزرگ است که در تایگا بسیار مفید است، زمانی که هر قطعه فضای آزاد ارزش وزن خود را به طلا دارد. این برای تعداد زیادی ماهی، سوخت اضافی یا مواد غذایی مناسب است. همچنین فضای کافی برای قطعات یدکی وجود دارد، زیرا این هنوز ماشین آلات است و گاهی اوقات خراب می شود.

بنابراین، یک راه حل خوب برای تسخیر پهنه های برفی خانگی، ماشین برفی بوران است. قیمت آن در بین تمام مدل های ارائه شده در بازار روسیه پایین ترین است. درست است، وجود داردمشکل ابدی فناوری داخلی کیفیت ساخت است، اما این یک داستان کاملا متفاوت است.