لاستیک "Kama 301": ویژگی ها، توضیحات، بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

چند نفر به جای تعقیب برندهای خارجی لاستیک داخلی می خریدند؟ کافی. و تجربه آنها همیشه به رانندگان تازه کار کمک می کند تا لاستیک ها را انتخاب کنند، به خصوص لاستیک های زمستانی. امروز در مورد لاستیک های کاما 301 صحبت خواهیم کرد، تمام مزایا و معایب این لاستیک ها از هم جدا خواهند شد.

شرح

نوآوری در بازار لاستیک، Kama 301، توسط سازنده Nizhnekamsk، عمدتاً برای وسایل نقلیه سنگین مانند اتوبوس تولید می شود. این به معنای شرایط استفاده عمدتاً در شهر است.

محافظ

الگوی آج طراحی بسیار جالبی دارد که شامل پنج دنده در امتداد لاستیک است. سه دنده طولی در مرکز قرار دارد، دو - در ناحیه شانه. سازنده در ابتدا مقاومت بالای لاستیک ها در برابر بار را در نظر گرفت و تعیین کرد. با این حال، اندازه این افزایش یافت.

در مرکز آج ردیف های بزرگی از بلوک ها به شکل چهار ضلعی وجود دارد که در امتداد چرخ دنده هایی را تشکیل می دهند. از لاستیک های کاما در Gazelle باید انتظار پایداری عالی در مسیر در هر شرایطی داشت.

عناصر آج بسیار حجیم و حجیم هستندنزدیک به یکدیگر، در نتیجه مصرف سوخت به دلیل کاهش مقاومت کاهش می یابد. وصله تماس به دلیل شکل خاص الگوی آج در مرکز افزایش یافته است. نتیجه کشش و چسبندگی خوب است.

تماس مرطوب با کیفیت

مزیت دیگر کیفیت عالی لاستیک ها در هوای مرطوب است. آب بسیار خوب تخلیه می شود، بنابراین احتمال ورود به گوه آب حداقل است. شیارهای طولی آج کاملاً گسترده است و اندازه ای قابل مقایسه با شیارهای کامیون ها دارد. بنابراین، راننده نمی تواند نگران ایمنی در هوای بارانی باشد.

سیستم نشانگر

یکی از ویژگی های این لاستیک ها وجود یک سیستم نشانگر است که میزان سایش را تعیین می کند. به دلیل خاصیت ساییدگی سریعتر قسمت جانبی الگوی آج در کنار قرار گرفته است. نشانگر از یک تا چهار شماره گذاری شده است. عدد "1" حداکثر فرسودگی تایر را در زمان تعویض نشان می دهد.

در مرکز آج نیز چندین نشانگر وجود دارد که عمق باقیمانده آج را توصیف می کند. با اعداد "هشت"، "دوازده" و "شانزده" اندازه گیری می شود. اگر لاستیک دارای دانه‌های برف باشد، آج باقی‌مانده در زمستان ایمنی ایجاد نمی‌کند.

الگوی چاقو نیز نشان‌دهنده‌ای است که نشان می‌دهد می‌توان الگو را دوباره برش داد.

ویژگی ها

تایرهای کاما 301 چه ویژگی خاصی دارند؟

• با تشکر از برش یک الگوی جدیدعمر را می توان افزایش داد.
• به دلیل توزیع یکنواخت لاستیک، سایش نیز به طور یکنواخت رخ می دهد.
• پایداری جهتی عالی و کشش کم به دلیل طراحی بهینه آج.
• کناره های لاستیک تقویت شده یعنی استحکام آنها بسیار بالاست.
• تعداد زیادی بلوک مرکزی باعث افزایش کشش و چسبندگی حتی در شرایط مرطوب می شود.
• وجود یک سیستم نشانه.

چگونه استفاده کنیم؟

همانطور که قبلاً ذکر شد، لاستیک های Kama 301 نیمه فصل هستند و برای کامیون ها و اتوبوس ها طراحی شده اند.

لاستیک کاملاً همه کاره و حساس است. برایشان مهم نیست که هوا سرد باشد یا گرم. لاستیک در طول عمر خود با دوام می ماند زیرا حاوی مواد افزودنی با کیفیت بالایی است که پایداری دما را فراهم می کند.

کجا استفاده می شود؟

"Kama 301" - لاستیک برای هر کامیون یا مینی بوس. سر و صدا از آن حداقل است، و باز بودن فراتر از ستایش است. بسیاری از بررسی ها می گویند که این لاستیک ها در این پارامتر بهترین هستند. سطح جاده هر چه که باشد، لاستیک ها توانایی و پایداری خوب خود را در کراس کانتری در مسیر ثابت می کنند. ساختار سفت و سخت لاستیک ها علاوه بر این، استحکام بالایی دارد، در نتیجه به راحتی می توانند بارهای سنگین را تحمل کنند.

اما مزایای آن چیست؟

مهندسین از Nizhnekamsk کار خوبی انجام دادند و یک مدل جهانی از لاستیک ها برای وسایل نقلیه سنگین ایجاد کردند که در برابر هر ضربه قوی مقاوم هستند و قادر به مقابله با سنگین هستند.بارگیری می شود.

در نتیجه، لاستیک کاما 301 برای کامیون ها دارای مزایا بسیار زیاد و پارامترهای منحصر به فردی است که آن را از "برادران" خود متمایز می کند:

• سفتی قاب افزایش یافت.
• سواری راحت در هر آب و هوایی.
• عملکرد شناورسازی عالی.
• ترکیب لاستیکی منحصر به فرد که دوام بالایی می بخشد.
• المان هایی از لاستیک های آفرود وجود دارد.
• گیرنده عالی.

به دلیل چینش متراکم لایه‌های لاستیکی، آج به داشتن استحکام بالا و محافظت خوب در برابر انواع عیوب و بریدگی تبدیل شده است.

بیایید به طراحی الگوی آج و خود لاستیک ها بپردازیم

چرخ‌های دارای لاستیک "کاما 301" نه تنها روی محور عقب، بلکه در جلوی خودرو نیز قرار می‌گیرند، زیرا الگوی آج متقارن است. طراحی واقعا منحصر به فرد است و عناصر آج، یعنی بلوک ها در قسمت مرکزی دارای ارتفاع کافی هستند که این مدل را به خوبی متمایز می کند. علاوه بر این، آنها توسط شیارهای عرضی به طور متقارن از هم جدا می شوند. این چیدمان بلوک‌های آج به شما امکان می‌دهد حتی در جاده و زمین به شدت "کشته شده" حرکت کنید.

لاستیک تایر به خوبی بر مشکلی مانند برف غلبه می کند. حتی عدم وجود سنبله روی لاستیک های کاما 301 هم آن را بدتر نمی کند. جاده های یخ زده را به راحتی کنترل می کند زیرا کشش عالی دارد.

افرادی که این لاستیک ها را نصب کرده اند چه می گویند

رانندگان واقعی که دائماً در جاده هستندکامیون ها، به کیفیت عالی لاستیک ها و مواد توجه کنید. به نظر آنها باز بودن بسیار عالی است و یک منفی بزرگ روی دماسنج تأثیری بر خواص لاستیک مورد نظر ندارد. تعادل لاستیک ها بسیار آسان است. ثبات در نرخ نیز فراتر از ستایش است، و مهمتر از همه، سر و صدا ایجاد نمی کند، که اغلب در بررسی های کاما 301 به آن اشاره شده است، و این پارامتر یکی از مهم ترین پارامترها در طول سفرهای طولانی است.

در پایان

این لاستیک ها برای اتوبوس های شهری عالی هستند. آنها همچنین می توانند توسط رانندگان کامیون که مجبور به رانندگی یک "اسب" چند تنی هستند، خریداری کنند. هیچ مشکلی با این لاستیک ها وجود نخواهد داشت. قیمت "کاما 301" از 2800 تا 3300 روبل متغیر است.