"آتشفشان کاوازاکی" - موتورسیکلت با سابقه سی ساله

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

موتور سیکلت افسانه ای ژاپنی " آتشفشان کاوازاکی " در سال 1984 در جاده های ژاپن ، اروپا و سپس کل جهان ظاهر شد. این یک هلی کوپتر کلاسیک با موتور 41 اسب بخار بود. با. و حجم 699 متر مکعب. این حجم از سیلندرها بود که راه را برای موتور سیکلت ولکان به بازار ایالات متحده باز کرد، زیرا استانداردهای آمریکایی اجازه واردات موتورسیکلت هایی با حجم موتور تا 750 متر مکعب را می داد. سانتی متر با نرخ های مقرون به صرفه و اگر این رقم از 750 متر مکعب بیشتر شود. ببینید، هزینه واردات به طور قابل توجهی افزایش یافته است. پس از حذف این محدودیت ها در سال 1986، شرکت کاوازاکی ظرفیت سیلندر موتور ولکان را به 900 سی سی افزایش داد. سانتی متر، و سپس (در سال 2002) - تا 1500 متر مکعب. حداکثر حجم 2000 مکعب را ببینید. سانتی متر در سال 2004 به دست آمد. این موتور بر روی مدل پایه VULKAN 2000 Classic LT نصب شده است. موتور با آرایش V شکل از دو سیلندر قدرت 116 اسب بخار را توسعه داد. s.

ترکیب

در تنها سی سال تولید موفق موتورسیکلت کاوازاکی ولکان، 9 مدل ساخته و به تولید انبوه رسیده است:

• "Kawasaki Vulkan-750"، 1984-2006
• "Kawasaki Vulkan-400"، 1986-2004
• "Kawasaki Vulkan-500"، 1990-2009
• "Kawasaki Vulkan-1500"، 1987-2008
• "Kawasaki Vulkan-800"، 1995-2006
• "Volcano-1600"، 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000"، 2004-2010
• "Volkan-900"، از سال 2006 تاکنون.
• "Kawasaki Vulkan-1700"، 2009 تاکنون.

کل مدل موتورسیکلت کاوازاکی ولکان در نسخه کلاسیک دوچرخه کروز، با صندلی‌های راحت، بالشتک راحت و تعویض دنده نرم تولید شد. همه این ویژگی ها مربوط به وسایل نقلیه دو چرخ طراحی شده برای سفرهای طولانی است.

خارجی

موتورسیکلت های کاوازاکی ولکان با طراحی چشمگیر خود متمایز می شوند، آنها را می توان در بین صدها موتورسیکلت دیگر با قوس چرخ کرومی، لوله های اگزوز یک طرفه و صندلی های به شکل آینده شناخت. تفاوت اصلی "آتشفشان" خطوط سریع آن است که تصور یک "یوزپلنگ جهنده" را ایجاد می کند که توسط کمک فنرهای اریب دار عقب و بال دراز عقب تقویت شده است.

Kawasaki Volcano-400

شرکت کاوازاکی Vulcan 400 را در سال 1986 به عنوان یک موتور سیکلت کروز با قدرت متوسط معرفی کرد. موتور دوقلو 398 سی سی سانتی متر از طرح کلاسیک V شکل قدرتی در حدود 30 اسب بخار ایجاد کرد و آن را خنک کرد -مایع چرخش میل لنگ با استفاده از یک درایو تسمه به چرخ عقب منتقل شد که به زودی با یک زنجیر جایگزین شد. انتقال موتور سیکلت بیش از حد گسترده بود ، جعبه دنده شش سرعته خود را کاملاً توجیه نمی کرد ، زیرا دنده اول به دلیل نسبت بسیار کم نسبت دنده عملاً استفاده نشده بود و حرکت "آتشفشان" با دوم آغاز شد. دنده.

پس از مدتی جعبه دنده 6 سرعته با گیربکس پنج سرعته جایگزین شد و این راه حل طراحی نه تنها عملکرد موتورسیکلت را بهبود بخشید، بلکه قیمت آن را کاهش داد - فروش به میزان قابل توجهی افزایش یافت. "آتشفشان کاوازاکی" با تغییرات مختلف تقریباً در تمام کشورهای اروپا، خاورمیانه، ایالات متحده آمریکا و کانادا فروخته شد.

آتشفشان کاوازاکی-900

مدل Vulkan-900 که در سال 2006 معرفی شد، برای مدت طولانی تبدیل به پرتقاضاترین اصلاح شده است. این موتور سیکلت در حال حاضر پرفروش ترین در سراسر جهان است. "Volkan-900" را می توان با صدای مشخص موتور، غرغر قدرتمند مهار شده پیستون های 88 میلی متری تشخیص داد. موتور 903 سی سی سانتی متر برند VN900BE قدرت 42 لیتر را توسعه می دهد. با.، توزیع گاز - چهار سوپاپ، طرح سیلندر - V شکل. انتقال چرخش از موتور به چرخ عقب تسمه است. گیربکس - رفت و برگشت، پنج سرعته.

موتور با استارت برقی روشن می شود، مخزن سوخت 20 لیتر سوخت دارد. ترمزهای دیسکی روی هر دو چرخ، لاستیک چرخ جلو - 130/90-16M/C 67H، عقب -180/70-15M/C 76H. قاب موتور سیکلت جوش داده شده ترکیبی، پروفیل لوله ای است. دوشاخه جلو - تلسکوپی، حرکت رفت و برگشتی، دوشاخ عقب - آونگ، با کمک فنرهای هیدرولیک موثر.

موتور سیکلت "Volcano Kawasaki-1500"

چهارمین مدل از خانواده کاوازاکی - "Volcano-1500" - در سال 1987 عرضه شد و تولید آن تا سال 2008 ادامه یافت. اصلاح موتور سیکلت بر سفرهای طولانی مدت با حداکثر راحتی متمرکز شده بود. این خودرو مجهز به چمدان های بزرگی بود که در کناره های چرخ عقب قرار داشت، یک صندلی دو نفره بلند با پشتی و یک مخزن سوخت 24 لیتری. پیکربندی فرمان گسترش یافته است، میله فرمان از نظر ارتفاع و زاویه قابل تنظیم است. هیچ پانل ابزاری وجود ندارد، همه سنسورها در یک سرعت سنج گرد قرار می گیرند.

موتور 1470 سی سی سانتی متر قدرت 90 لیتر را توسعه می دهد. با.، ترتیب سیلندرها - در خط، V شکل، خنک کننده - مایع. توزیع گاز - 4 سوپاپ در هر سیلندر، احتراق - الکترونیکی با فوکوس جرقه کامپیوتری. موتور قدرتمند نیاز به نصب یک گیربکس مناسب داشت و پس از آزمایشات مکرر تصمیم گرفته شد که روی یک جعبه دنده 4 سرعته مستقر شود. سیستم ترمز موتورسیکلت موثر است، ترمزهای دیسکی روی هر دو چرخ.

شرکت ژاپنی کاوازاکی در حال آماده شدن برای عرضه چندین مدل جدید از موتور سیکلت کاوازاکی ولکان است.