"Volkswagen Caravel": نظرات مالک، مشخصات، عکس‌ها
"Volkswagen Caravel": نظرات مالک، مشخصات، عکس‌ها
Anonim

برند فولکس واگن مدتهاست در روسیه شناخته شده است. این خودروها با کیفیت ساخت و طراحی متمایز هستند. یکی از پرطرفدارترین مدل ها «ترانسپورتر» است. تاریخچه آن از دهه 50 دور شروع می شود. با این حال، امروز ما یک نسخه کمی متفاوت را در نظر خواهیم گرفت - Caravel. این بر اساس "حمل و نقل" ساخته شده است. فولکس واگن کاراول دارای نظرات، مشخصات و ویژگی های مالک است؟ درباره همه اینها و بیشتر در بررسی ما بخوانید.

طراحی

اگر در مورد نسخه ای که در حال حاضر منتشر می شود صحبت کنیم، طراحی خوبی دارد. از نظر ظاهری، ویژگی های بار "Transporter" در Caravelle قابل تشخیص است. با این حال، دیگر یک اسب کار نیست. طراحی هم ساده و هم ظریف است. در جلو - اپتیک سخت با چراغ های LED، سپر عظیم، جلوپنجره گسترده. همچنین این خودرو با کروم تزئین شده استعناصر. فولکس واگن با رینگ های آلیاژی 16 اینچی از کارخانه عرضه می شود. به طور کلی، خودرو ظاهری سخت گیرانه و در عین حال نه پر ادعا دارد. بسیاری از علاقه مندان به خودرو این طراحی را دوست دارند.

نظرات صاحب کاراول
نظرات صاحب کاراول

اما نظرات مالکان در مورد بدنه فولکس واگن کاراول چه می گویند؟ بیماری اصلی همه "ترانسپورترها" خوردگی است. متأسفانه این بیماری به «کاراول» مهاجرت کرد. طبق بررسی های صاحبان، فولکس واگن کاراولا (شامل بنزین و دیزل) رنگ نازکی دارد. تراشه ها پس از چند سال کارکرد تشکیل می شوند. و اگر عیب به موقع اصلاح نشود، می توان انتظار خوردگی را داشت.

به دارندگان توصیه می شود در زمستان به طور منظم قسمت زیرین، قوس ها را از نمک بشویید و همچنین بدن را واکس بزنید. این کار پوسیدگی خودرو را کمی به تاخیر می اندازد. اما اگر فکر می کنید فقط کاراول این مشکل را دارد، در اشتباهید. رقیب مستقیم آن، مرسدس ویتو، نیز از نظر خوردگی مشکل دارد.

ابعاد، فاصله از زمین، توانایی عبور از کشور

این خودرو ابعاد چشمگیری دارد. بنابراین، طول بدن 5 متر، عرض - 1.9، ارتفاع - 2 متر است. فاصله از زمین 19 سانتی متر است. تنها استثنا نسخه "Trendline" است. اتفاقاً اساسی است. در اینجا فاصله یک سانتی متر بیشتر است.

در میان ویژگی های Volkswagen Caravelle T5، بررسی های مالک به وجود سیستم چهار چرخ متحرک اشاره می کند. این بر اساس کوپلینگ اینتراکسل Haldex است. اما سیستم چهار چرخ متحرک در همه سطوح تریم موجود نیست.

همانطور که در بررسی صاحبان ذکر شد، Volkswagen Caravel 4 x 4 با اطمینانبر مناطقی با گل و ماسه عمیق غلبه می کند. محور عقب در صورت لغزش تقریباً فوراً مسدود می شود - ماشین وقت نقب زدن ندارد. همان ماشین چهار چرخ محرک در برف خودنمایی می کند. ماشین با اطمینان می چرخد و می تواند از هر تله برفی خارج شود.

سالن

بیایید داخل مینی ون حرکت کنیم. به لطف یک زیرپایی مناسب و دسته ای که روی پیشخوان قرار دارد، رسیدن به صندلی راننده بسیار آسان است. موقعیت صندلی در ماشین بسیار بالاست.

دارندگان فولکس واگن کاراول t5
دارندگان فولکس واگن کاراول t5

اما بقیه "کاراول" شبیه "فولکس واگن"های مسافربری است. اینجا همان فرمان سه پره، صفحه ابزار شفاف و صندلی های ارگونومیک است. در کنسول مرکزی یک نمایشگر دیجیتال چند رسانه ای و در سمت سرنشین یک جعبه دستکش دو طبقه قرار دارد. از ویژگی ها - محل اهرم تعویض دنده. دسته نزدیک پانل است. و این در مورد نسخه هایی با گیربکس های مکانیکی و روباتیک صدق می کند. به گفته صاحبان، این مکان بسیار مناسب است.

صندلی ها کاملاً سفت اما راحت هستند. علاوه بر این، پشت از آنها خسته نمی شود. علاوه بر این، یک دسته بازو وجود دارد. به هر حال، کنترل آب و هوا در اینجا جداگانه است. سرنشینان عقب می توانند خودشان دما را تنظیم کنند. در میان دیگر مزایای Volkswagen Caravelle T6، بررسی های مالک به دید خوب اشاره می کند. با توجه به ارتفاع در ماشین، نقاط کور عملا از بین می رود.

آینه ها نیز سزاوار ستایش هستند. آنها کاملا بزرگ هستند. از معایب - یک ستون جلویی بسیار گسترده. هنگام نزدیک شدن به تقاطع ها یا عابر پیاده باید مراقب باشیدانتقال ها گاهی اوقات به دلیل این ایستادن، نمی توانید یک نفر را ببینید.

بررسی فولکس واگن کاراول t5
بررسی فولکس واگن کاراول t5

در قسمت سرنشینان هفت صندلی وجود دارد. هر کدام دارای تکیه گاه سر و دسته هستند. کف ماشین صاف است، می توانید آزادانه در داخل کابین حرکت کنید.

در میان کاستی های اصلی خودروی فولکس واگن کاراول، بررسی های مالک به کیفیت پایین پلاستیک اشاره می کند. به اندازه یک باربری سفت و سخت است. عایق صدا نیز از این موضوع رنج می برد. همچنین در کابین، با وجود فضای زیاد، طاقچه های رایگان بسیار کمی وجود دارد.

مشخصات

طیف واحدهای قدرت شامل موتورهای دیزلی و بنزینی است. دومی دارای قدرت 150 اسب بخار و حجم 2 لیتر است. طبق بررسی های صاحبان، فولکس واگن کاراول 2.0 (بنزینی) دینامیک شتاب خوب و مصرف متوسطی دارد. تا صد، خودرو در 11.5 ثانیه شتاب می گیرد. شهر تا 12، 2 لیتر خرج می کند.

اما اگر می خواهید حتی از نظر قدرت پس انداز و بازده بیشتری داشته باشید، باید فولکس واگن کاراول را با موتور دیزلی خریداری کنید. بررسی های مالکان می گویند که خودرو در 10.8 ثانیه شتاب می گیرد و در عین حال بیش از 11 لیتر سوخت در شهر مصرف نمی کند. حجم کار موتور 2 لیتر است. و دستیابی به چنین قدرتی (180 اسب بخار) از طریق استفاده از دو توربین امکان پذیر بود. ضمنا حداکثر سرعت نسخه بنزینی 182 کیلومتر در ساعت، نسخه دیزلی 188 است.

نظرات مالک فولکس واگن
نظرات مالک فولکس واگن

از جمله ویژگی ها، قابل ذکر است که فاصله سرویس بودتوسط سازنده از 15 به 20 هزار کیلومتر افزایش یافته است.

ویژگی های انتقال

بسته به موتور انتخابی، خریدار گیربکس های مختلفی دریافت می کند. اگر در مورد موتور بنزینی صحبت کنیم، آنگاه با یک گیربکس دستی شش سرعته جفت می شود. اما برای موتور دیزلی یک DSG هفت سرعته در نظر گرفته شده است. این او بود که در یک زمان بازخوردهای منفی زیادی از صاحبان فولکس واگن دریافت کرد.

اگرچه این جعبه چندین سال پیش نهایی شد، بسیاری هنوز از گرفتن آن می ترسند. و این نه تنها یک منبع کوچک است، بلکه یک سرویس گران قیمت است. این در مورد روغن نیست، در مورد کیت کلاچ است که می تواند تا 800 دلار برسد. تعمیر و نگهداری گیربکس دستی بسیار ارزان تر است. بنابراین، بیشتر مکانیک های آزمایش شده با زمان را انتخاب می کنند.

نظرات صاحبان کاراول فولکس واگن
نظرات صاحبان کاراول فولکس واگن

شاسی

از آنجایی که "Transporter" به عنوان پایه در نظر گرفته شد، "Caravel" عملاً از نظر تجهیزات در حال اجرا با آن تفاوتی ندارد. بنابراین، پایه های مک فرسون کلاسیک در جلو و یک اتصال چندگانه در پشت نصب می شوند. با پرداخت هزینه اضافی، امکان نصب یک شاسی تطبیقی وجود دارد که شامل کمک فنرهای کنترل شده الکترونیکی است.

همچنین، دستگاه مجهز به سیستم ABS و توزیع نیروی ترمز است. ترمز - کاملا دیسکی، جلو تهویه می شود. فرمان - قفسه با تقویت کننده هیدرولیک.

نظرات مالک فولکس واگن T5
نظرات مالک فولکس واگن T5

فولکس واگن کاراول چگونه در حال حرکت رفتار می کند؟

بررسی‌های مالک می‌گویند ماشین به سختی قورت می‌دهدبرآمدگی ها بلافاصله مشخص می شود که این مینی ون برای یک اتوبان صاف طراحی شده است و نه برای زمین های ناهموار. با وجود این واقعیت که جرم خودرو می تواند تا سه تن برسد، وسیله نقلیه با سرعت بسیار مطمئن حرکت می کند. قطعات تعلیق گران هستند. بنابراین، هنگام خرید خودرو در بازار ثانویه، ارزش دارد از مواردی با شاسی مرده خودداری کنید.

نتیجه گیری

بنابراین، ما در نظر گرفتیم که فولکس واگن کاراول چیست. امروزه این خودرو رقیب مستقیم ویتو است. با هزینه کمتر، خریدار یک مینی ون با مشخصات عملکرد تقریباً یکسان دریافت می کند. اما باید درک کنید که ماشین در پیت ها سخت خواهد بود و به هزینه زیادی برای نگهداری نیاز دارد. موتورهای اینجا توربوشارژ هستند و بنابراین روغن باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد.

توصیه شده: