"پژو 2008": نظرات مالک و بررسی کراس اوور فرانسوی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

چند ماه پیش، خودروساز فرانسوی پژو کراس اوور جدید خود پژو 2008 را در معرض دید عموم قرار داد که در نمایشگاه خودروی ژنو امسال به نمایش درآمد. اطلاعات زیادی در مورد این خودرو در وب انباشته شده است، بنابراین امروز به این محصول جدید توجه ویژه ای خواهیم کرد و تمامی ویژگی های خارجی، داخلی و فنی آن را در نظر خواهیم گرفت.

طراحی

ظاهر کراس اوور پژو 2008 چشمگیر است و این یک واقعیت است. طراحان فرانسوی در طراحی خودرو سعی کرده اند از حداکثر آخرین جزئیات و المان ها استفاده کنند. بنابراین، تازگی بسیار مدرن و ظریف شده است. در لباس "پژو" نوعی سبک خاص و عجیب وجود دارد که فراتر از توضیح است. با این حال، مهم نیست که چقدر ممکن است برای ما غیرعادی باشد، طراحی کراس اوور حداقل تا پنج سال دیگر مرتبط خواهد بود. و این بدان معنی است که این شرکت تصمیم گرفت مدل جدیدی ایجاد کند که یک پرفروش واقعی در بازار جهانی باشد.

در مورد خود طرح، فرانسوی هااپتیک جلو و عقب کاملاً جدیدی به خودرو داد که هرگز در مدل های متقاطع اولیه استفاده نشده است. شکل صاف سپر با درج های کرومی در پایین و جلوپنجره گسترده رادیاتور نیز زیبا به نظر می رسد.

ابعاد و ظرفیت

از نظر ابعاد خارجی، این خودرو به راحتی در کلاس SUV های جمع و جور جای می گیرد. طول کل جدید 4160 میلی متر، عرض - 1740 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر است. در این حالت فاصله خودرو از زمین 16.5 سانتی متر است. و اگرچه فاصله مدل مورد نظر برای یک سواری کامل در جاده های CIS کاملاً مناسب نیست ، صندوق عقب آن واقعاً بسیار جادار است. حجم استاندارد محفظه بار 360 لیتر (+22 لیتر زیر زمین) است. در صورت تمایل، با تا کردن ردیف عقب صندلی‌ها می‌توان حجم آن را تا تقریباً 1200 لیتر افزایش داد.

"Peugeot 2008": نظرات مالک و بررسی داخلی

همانطور که از نظر ظاهری، داخل دستگاه دارای سبک طراحی اصلی است. قابل توجه است که تمام خم هایی که از نظر تئوری باید روی دیواره های جانبی و کنسول مرکزی وجود داشته باشد، حداکثر صاف شده است. این موضوع فضای داخلی را جذاب تر می کند. اما این همه چیز لذت بخش داخلی پژو 2008 نیست. بازخورد مالک نیز وجود داشبورد آبی غیرعادی با نور پس‌زمینه و نمایشگر چند منظوره بزرگ در مرکز کنسول را برجسته می‌کند. فرمان با یک درج کرومی در پایین تزئین شده است و چندین دکمه کنترل از راه دور در کناره ها قابل مشاهده است.

خود فرمان بسیار متورم و در عین حال کوچک به نظر می رسد. به هر حال، ستون تنظیم خاص خود را دارد. این به راننده اجازه می دهد تا موقعیت فرمان را تا حد امکان برای خود تنظیم کند. خواندن اطلاعات از پانل ابزار بسیار آسان است. شاید این کار به دلیل فرود کم فرمان انجام شده است. خوشحالم که فضای خالی در کابین وجود دارد - برای سفرهای راحت، چه در فواصل کوتاه و چه طولانی، کافی است.

درباره موتورها

موتورهای پژو 2008 چه ویژگی هایی دارند؟ این تازگی با طیف گسترده ای از واحدهای قدرت راضی است. در اینجا ما هر دو واحد دیزل و بنزین داریم. در میان دومی، جوانترین موتور سه سیلندر با ظرفیت 82 اسب بخار و حجم 1.2 لیتر است. همچنین یک موتور 1.6 لیتری 120 اسب بخاری وجود دارد. به گفته سازنده، به زودی این خط با چندین دستگاه 1.2 لیتری سه سیلندر دیگر به ترتیب با ظرفیت 110 و 130 اسب بخار تکمیل می شود. شایان ذکر است دوستدار محیط زیست بالای خودروی پژو 2008 است. این آزمایش نشان داد که غلظت گازهای CO_{2 در حال حاضر از 98 گرم در هر 1 کیلومتر راه تجاوز نمی کند. این رقمی شایسته برای خودرویی در این کلاس است.}

در مورد موتورهای دیزلی، متأسفانه، آنها برای روس ها در دسترس نخواهند بود. در اینجا باید به سه واحد اشاره کرد. در میان آنها، جوانترین - با حجم 1.4 لیتر - قدرت 68 اسب بخار را توسعه می دهد. میانگین با 1.6 لیتر حجم، قدرت 92 "اسب" را توسعه می دهد. بالا یک موتور 1.6 لیتری با ظرفیت 115 در نظر گرفته شده استقدرت اسب. به هر حال، دومی برای چنین کراس اووری بسیار مقرون به صرفه است. برای یک "صد" این موتور در حالت ترکیبی بیش از 3.8-4 لیتر گازوئیل جذب نمی کند.

"پژو 2008" تست درایو به خوبی مقاومت کرد. ماشین به خوبی در پیچ ها کنترل می شود و برای شتاب گیری بسیار دمدمی مزاج است. این ویژگی ها دقیقاً همان چیزی است که یک ماشین شهری مدرن به آن نیاز دارد.

گیربکس

چه گیربکس هایی با کراس اوور پژو 2008 عرضه می شود؟ بررسی های مالک به امکان انتخاب گسترده ای از گیربکس ها اشاره می کند. در روسیه، به خریداران پیشنهاد می شود بین گیربکس پنج سرعته "مکانیک"، چهار سرعته "اتوماتیک" و همچنین یک جعبه دنده رباتیک برای 5 دنده انتخاب کنند.

"پژو 2008" - تجهیزات و قیمت

علاوه بر طیف گسترده ای از موتورها و طراحی اصلی، این کراس اوور با هزینه کم شگفت انگیز خود ما را شگفت زده می کند. بسته اصلی Access با قیمت 650 هزار روبل در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. در عین حال، برای نسخه با گیربکس اتوماتیک، باید 720 هزار روبل بپردازید. یک مجموعه کامل با موتور 1.6 لیتری با قیمت 780 هزار روبل موجود است. خوب، حداکثر نسخه Allure حدود 864 هزار روبل هزینه دارد.

بنابراین، متوجه شدیم که "پژو 2008" چه ویژگی هایی دارد و همچنین با چه قیمتی می توان آن را در بازار روسیه خریداری کرد. همانطور که می بینید، شرکت پژو به سمت ایده آل شدن حرکت کرد و مدل 2008 به همه نشان داد که طراحی یک کراس اوور معمولی غیرقابل توصیف چقدر می تواند مدرن و اصیل باشد. به طور کلی، فرانسوی ها اغلب طراحی را تجربه می کنند. شاید،به لطف این است که آنها همچنان با اطمینان در بازار جهانی باقی مانده اند.

پژو 2008 اینگونه شد. نظرات مالکان بسیار شیوا هستند. خودتان آنها را بررسی کنید!