دوچرخه های کراس سرعت خارج از جاده هستند

دوچرخه های کراس سرعت خارج از جاده هستند
دوچرخه های کراس سرعت خارج از جاده هستند
Anonim

یکی از انواع ورزش موتور سیکلت موتور کراس است. این یک مسابقه دیدنی بر روی دوچرخه های ویژه ورزشی است. مسابقه در زمین های ناهموار برگزار می شود. یک مسیر بسته در زمین در حال ساخت است و موانع در حال نصب است. از موانع مصنوعی یا طبیعی استفاده می شود.

در ابتدا، مسابقات دوچرخه سواری معمولی در مسابقات موتور کراس شرکت کردند. اما این داستان هاهستند

موتور سیکلت های کراس
موتور سیکلت های کراس

به تنهایی با حرکت برون کشوری سازگار شدند. مجبور شدند موتورسیکلت ها را سبک کنند. از قطعاتی که برای مسابقه بی فایده بودند فیلمبرداری شد: صندوق عقب، چراغ جلو، پله های سرنشین و …. در همان زمان، سیستم تعلیق بهبود یافت و نیروی رانش موتور افزایش یافت.

و سپس دوچرخه های متقابل وجود داشت. تغییرات تکاملی در طراحی صورت گرفته است. در ابتدا فرمان بسیار عریض بود، اما کاهش یافت و حرکت بازو و چنگال کمی افزایش یافت. سواران مجبور شدند لوله های اگزوز واقع در زیر را بلند کنند. از این گذشته، به این ترتیب از شکستن آنها هنگام سقوط جلوگیری می شد.

البته، دوچرخه های کراس چیزی شبیه دوچرخه های جاده ای نیستند. وزن موتور کاهش یافته و رانش آن افزایش یافته است. موتورهای 4 زمانه سنگین با دور موتور، سبک ومونتاژ آسان 2 زمانه فقط موتورهای تک سیلندر ساخته شد. سپس تایرهای کراس آمد. این تفاوت های ظریف باعث می شود تا هندلینگ دوچرخه به طور اساسی بهبود یابد. استارت برقی با کیک استارتر جایگزین شد و باتری آن حذف شد.

هیولای متقابل موتور سیکلت
هیولای متقابل موتور سیکلت

بنابراین، دوچرخه های کراس چگونه طراحی می شوند؟ نوآوری ها در دهه 80 ظاهر شدند:

  • حالا به نظر می رسید صندلی روی مخزن شناور بود. این تفاوت ظریف به موتورسیکلت سوار اجازه می داد تا به راحتی حرکات مختلف را انجام دهد.
  • ترمز درام قدیمی سنگین و بی اثر بود. ترمز دیسکی جایگزین آن شد.
  • یک سیستم تعلیق پیشرونده با کمک فنر مونو شوک وجود داشت. به لطف او، کمک فنر در هر حالتی کافی بود.
  • خنک کننده هوا با خنک کننده آبی جایگزین شده است.

دوچرخه های کراس فعلی موتور قدرتمند، قاب سبک وزن و حرکت تعلیق چشمگیر دارند - از 300 میلی متر یا بیشتر. آنها پایه جانبی، آینه، داشبورد و تجهیزات روشنایی ندارند. اغلب آنها استارت برقی ندارند. موتورها می توانند دو زمانه یا چهار زمانه باشند.

دوچرخه های کراس در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نشده اند. از این گذشته ، آنها گواهی لازم برای حرکت در جاده های عمومی را ندارند. نه پلاک دارند و نه عنوانی. برای رانندگی چنین دوچرخه ای نیازی به گواهینامه رانندگی ندارید، زیرا این وسیله ورزشی است.

من نمی دانم موتور سیکلت "Cross Monster 250" (TTR 250) چیست؟ او همچنین "YAMAHA TTR 250R" است، و همچنین در آن بسیار محبوب استروسیه به عنوان "IRBIS TTR 250". او نیازی به ثبت نام و گواهینامه رانندگی ندارد. از اپتیک فقط چراغ جلو دارد. مجهز به موتور 250 سی سی عمودی. ببینید این یک وسیله نقلیه تمام زمینی دو چرخ برای همه موارد است، دوچرخه ای برای همه جاده ها.

اما نه تنها بزرگسالان موتورسواری را دوست دارند، بلکه کودکان را نیز دوست دارند! به خصوص برای بچه ها شرکت بلاروسی "Polesie"

موتور سیکلت molto cross woodland
موتور سیکلت molto cross woodland

موتور سیکلت "Molto-Cross Polissya" را ساخت.

این یک دوچرخه دیدنی برای کودکی است که می خواهد احساس کند یک مسابقه دهنده است! موتور سیکلت کودکان دارای:

  • صندلی راحت.
  • چرخهای بادوام.
  • جلوتر از دوچرخه سپر و برچسب های رنگارنگ است.
  • دوچرخه برای بازی شدید در فضای باز طراحی شده است.
  • حداکثر بار آن 20 کیلوگرم است.

این اسباب بازی از پلاستیک مرغوب ساخته شده است. به طور کلی، شرکت "Polesie" تمام اسباب بازی ها را فقط از مواد سازگار با محیط زیست تولید می کند.

توصیه شده: