چگونه ظرفیت باتری خودرو را بررسی کنیم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

باتری یک منبع جریان قابل استفاده مجدد است که برای منبع تغذیه مستقل دستگاه های مختلف و در این مورد یک خودرو استفاده می شود. بنابراین با گذشت زمان ممکن است حجم ظرفیت کاهش یابد و در نتیجه زمان کارکرد آن بدون شارژ اضافی کاهش یابد.

واحد باتری

ظرفیت اسمی - این واحد اغلب برای تعیین بار الکتریکی منابع قدرت استفاده می شود. ظرفیت اسمی باتری ماشین بر حسب Ah، یعنی بر حسب آمپر ساعت، یا Ah (Ah - ampere - ساعت در مخفف انگلیسی) بیان می شود.

ولتاژ الکتریکی بر حسب ولت اندازه گیری می شود. باتری های مورد استفاده در خودروهای سواری اغلب دارای مقدار استاندارد 12 ولت هستند. این مشخصه در برگه اطلاعات فنی نشان داده شده است. و مقدار ولتاژ اغلب در کنار نام تجاری نشان داده می شود، به عنوان مثال، BOSCH 63 Ah، که در آن 63 ظرفیت خودرو است.باتری، آه.

بررسی با آزمایشگر

بنابراین، برای شروع، یک علاقه‌مند به خودرو در تعجب است که چگونه ظرفیت باقیمانده باتری خودرو را تعیین کند.

آزمایشگرهای ویژه برای تعیین حجم ظرفیت و درک نحوه عملکرد آن استفاده می شود. اینها دستگاه های ضروری برای آزمایش انواع باتری ها هستند، عملکرد آنها بسیار زیاد است. کارکرد تستر اصلاً دشوار نیست و در بیشتر موارد فقط یک دکمه دارد که با کمک آن شاخص های پارامترهای مختلف تعیین می شود ، به عنوان مثال هم حجم ظرفیت و هم قدرت فعلی. نتایج به دست آمده لزوماً وضعیت باتری را به طور دقیق منعکس نمی کند، اما در صورت تمایل، با استفاده از فرمول های ساده، می توانید محاسبه نهایی ظرفیت باتری خودرو را نیز انجام دهید.

استفاده از مولتی متر

مولتی متر (یا آوومتر، از واژه آمپرولت متر) نیز یک ابزار ترکیبی است که برای اندازه گیری عملکرد وسایل الکتریکی استفاده می شود.

همچنین چندین حالت کار دارد، کار کردن با آن دشوار نیست.

راه های مختلفی برای اندازه گیری و فهمیدن ظرفیت باتری ماشین وجود دارد.

آزمایش بارگیری

یک لامپ معمولی به عنوان بار عمل می کند. اگر در طول اندازه گیری میزان روشنایی آن کاهش یابد، آزمایش بلافاصله متوقف می شود، زیرا این نشان دهنده عملکرد ضعیف باتری است - شارژ کافی وجود ندارد یا مدار دستگاه خراب است.

برای محاسبه بار مورد نیاز مخزنباتری ماشین، اولین چیزی که باید در نظر گرفت تعداد آمپر است. اگر رتبه ظرفیت خازنی به عنوان مثال 7 Ah (Ah) باشد، مقدار بار مربوطه 3.5 ولت خواهد بود. اگر لامپ مناسب ندارید، یک چراغ جلوی معمولی ماشین عالی است.

فرایند اندازه گیری

چگونه ظرفیت باتری خودرو را تعیین کنیم، هر علاقه‌مند به خودرو باید بداند!

برای تعیین اندازه گیری ظرفیت باتری، این مراحل را به ترتیب دقیق دنبال کنید:

1. ابتدا باید باتری را از ژنراتور جدا کنید.
2. بعد، بار را به شکل یک لامپ وصل کنید و بگذارید باتری فقط چند دقیقه کار کند. سپس آن را خاموش کنید.
3. سپس یک مولتی متر به باتری وصل می شود و به مدت 20 ثانیه اندازه گیری می شود.

نشانگرها در حال ثبت هستند.

اگر ولتاژ 12.5 ولت باشد، باتری در وضعیت خوبی قرار دارد. اما اگر نشانگرها 11، 5 یا حتی کمتر باشند، باتری باید تعویض شود.

روش رقمی را بررسی کنید

برای اندازه گیری ظرفیت باتری خودرو به این روش، باید جریان تخلیه یک منبع برق خاص را بدانید. برای این کار می توانید مستندات فنی ضمیمه آن را مشاهده کنید. جریان تخلیه ظرفیت برابر با سطح بار مورد نیاز خواهد بود که به باتری اعمال می شود.

در چنین اندازه گیری حجم ظرفیت، مولتی متر باید تا زمانی که جریان به 60 و ترجیحاً 50 درصد کاهش یابد به باتری متصل بماند. در نتیجهمقداری به دست می آید که باید با مقدار موجود در برگه اطلاعات باتری مقایسه شود. به احتمال زیاد، آنها مطابقت ندارند، زیرا هر بار شارژ / تخلیه باتری به تدریج ظرفیت کار آن را کاهش می دهد، اما اعداد نباید تفاوت زیادی داشته باشند! اگر اختلاف زیاد باشد، تنها یک نتیجه وجود دارد - تعویض باتری.

اندازه گیری سایر شاخص ها

مولتی متر مدرن دستگاهی با عملکرد عالی است. برای اندازه گیری سایر پارامترهای منبع تغذیه مناسب است.

اندازه گیری ولتاژ

اگر نوع باتری قلیایی-اسیدی یا لیتیوم یونی است، می توانید ولتاژ باتری را با تغییر آن به حالت ولت متر اندازه گیری کنید. بسته به سطح بار دستگاه اندازه گیری شده، مولتی متر را با تنظیم نشانگر مناسب تنظیم کنید. پس از آن یک سیم مشکی به ترمینال منفی باتری و یک سیم قرمز به ترتیب به قطب مثبت وصل می شود. به معنای واقعی کلمه ظرف 2 ثانیه آینده، نشانگر ولتاژ روی صفحه مولتی متر نمایش داده می شود.

اگر باتری خوب باشد، مقدار نشانگر 12-12.5 ولت خواهد بود. این نشان می دهد که وضعیت منبع تغذیه طبیعی است.

تست مقاومت داخلی

در اینجا، دوباره، به یک لامپ 12 ولتی و البته یک مولتی متر نیاز دارید.

مقاومت داخلی باتری نیز یک شاخص سلامت مهم است.

برای اندازه گیری، یک راننده یا استاد به ترتیب زیر عمل می کند:

1. به باتری متصل استلامپ باتری هرگز شارژ نمی شود!
2. بعد از چند ثانیه یک مولتی متر به پایانه های باتری متصل می شود و اولین اندازه گیری ولتاژ انجام می شود.
3. لامپ خاموش می شود.
4. و دومین اندازه گیری ولتاژ انجام شد.

اگر تفاوتی در ارقام دریافتی وجود داشته باشد اما از 0.05 ولت بیشتر نباشد، باتری سالم در نظر گرفته می شود. اگر اختلاف بیشتر باشد، یا تعویض یا بازرسی و آزمایشات اضافی مورد نیاز است. مقاومت داخلی نباید از حد معمول فراتر رود!

جریان نشتی

اگر درک و به خاطر سپردن اقدامات اندازه گیری های فوق چندان دشوار نیست، پس باید به این سوال بروید که چگونه ظرفیت باتری ماشین را برای نشت فعلی بررسی کنید. این شاخصی است که حجم ظرفیت باتری به طور مستقیم به آن بستگی دارد، و بنابراین دوره "عمر" آن.

سطح خود تخلیه مجاز برای باتری در حالت استراحت در مستندات فنی آن مشخص شده است. با این حال، شایان ذکر است که انواع قلیایی باتری ها دارای بالاترین سطح هستند!

هر نشتی به معنی مهر و موم باز یا ضعیف در مدار برق باتری است. و اگر در حین اندازه گیری ها میزان نشتی بسیار بالاتر از حد مجاز فنی تعیین شود، باتری حتی سریعتر تخلیه می شود. اما فقط تخلیه باتری نیست که می تواند مشکل ساز باشد، زیرا عایق بندی ضعیف بخش های خاصی از مدار برق می تواند منجر به اتصال کوتاه یا آتش سوزی شود!

برای آزمایش میزان جریان نشتی باتری، مولتی متر به حالت مناسب سوئیچ می شود و نشانگر ولتاژ روی 10 آمپر تنظیم می شود. اتصالمولتی متر به این ترتیب: سیم قرمز به ترمینال مثبت وصل می شود و سیم سیاه به طور کلی قطع می شود.

نشانگر نشتی به این صورت تعریف می شود: اگر چیزی روی مانیتور ابزار نمایش داده نمی شود، تست ظرفیت باتری خودرو موفقیت آمیز بوده است، نشتی وجود ندارد! اگر نشانه‌ای وجود دارد، باید کل سیستم داخل هواپیما را بررسی کنید.

بازیابی ظرفیت منبع تغذیه

پس از انجام تمام اندازه گیری های لازم، گام منطقی بعدی این است که یاد بگیرید چگونه "اندازه" ظرفیت باتری را بازیابی کنید. در هر صورت، به خصوص با کارکرد طولانی مدت خودرو، باتری مقداری از ظرفیت خود را از دست می دهد.

چگونه ظرفیت باتری خودرو را بازیابی کنیم؟

آمادگی برای بازیابی با بازرسی و تمیز کردن سطح باتری آغاز می شود. لازم است تمام لکه های احتمالی ترکیب داخلی، کثیفی و اکسیداسیون را از پایانه ها پاک کنید. قبل از شستشوی خود مخزن، الکترولیت آلوده تخلیه می شود. مطمئن شوید که صفحات سربی را از نظر یکپارچگی بررسی کنید، زیرا در غیر این صورت روش ترمیم به سادگی کار نخواهد کرد.

در مرحله بعد، یک چرخه کنترل برای تخلیه کامل و شارژ بیشتر باتری انجام می شود. بهتر است حداقل 4 بار این کار را انجام دهید.

برای کنترل این چرخه می توانید از: استفاده کنید

• هیدرومتر - برای تعیین چگالی ترکیب داخلی باتری؛
• لامپ - برای ایجاد بار مورد نظر؛
• ولت متر یا مولتی متر.

بلافاصله بین چرخه تخلیه و بیشترظرفیت شارژ باتری ماشین در میلی آمپر ساعت تنظیم شده است که حدود 12-14 ساعت استراحت کند. مدت زمان شارژ باید حداقل 8 ساعت باشد. اسناد فنی پارامترهای دقیق قدرت جریان مورد نیاز، زمان شارژ را نشان می دهد، آنها باید در هر مورد خاص در نظر گرفته شوند.

دوره استراحت بین چرخه ها برای ایجاد یک پتانسیل واحد از بالا، روی سطح صفحات سربی لازم است.

برای هر چرخه تخلیه-شارژ کامل، چگالی ترکیب الکترولیت افزایش می یابد. اگر خیلی زیاد شد، می توانید از آب مقطر برای رقیق کردن آن استفاده کنید.

پس از تخلیه آب مقطر و شستشوی کامل ظروف، محلول سدیم داخل باتری ریخته می شود. پر کردن آن نیز در چندین روش، 2-3 بار انجام می شود.

قوانین دستکاری

هنگام کار با هر وسیله برقی، همه باید توجه داشته باشند که نوسانات برق ناشی از قطع اجباری مدار برق روی خود دستگاه تأثیر منفی می گذارد. بنابراین، تمام اقدامات باید در صورت امکان با موتور خاموش انجام شود. در صورت نیاز به تعویض باتری در حین کارکرد موتور، برای به حداقل رساندن نوسانات برق، تمام لوازم الکتریکی خودرو (گرمکن شیشه عقب، چراغ های جلو، ضبط کننده رادیویی) باید روشن شوند. و هر ترمینال را در اسرع وقت و بدون لمس مکرر وصل یا جدا کنید. به این ترتیب، افت ولتاژ ناخواسته به حداقل می رسد.

در صورت نیاز به شارژ باتری از تجهیزات دیگر، اتصال را انجام دهیددستگاه ها باید با دقت زیادی ساخته شوند. در غیر این صورت، ممکن است باعث اختلال در عملکرد دستگاه ها نیز شود.

حقایق جالب

مفهوم "بهترین باتری" به سادگی وجود ندارد. انواع مختلف اهداف متفاوتی را دنبال می کنند. به عنوان مثال، باتری های کلسیمی دارای نشت جریان کم هستند، اما در عین حال تخلیه های عمیق را به سختی تحمل می کنند، این امر به ویژه در زمستان مشاهده می شود. در عین حال، برای باتری‌های استاندارد «سرویس‌شده»، به عنوان مثال، باتری‌های سرب اسیدی با ظرفیت باتری خودرو 18 آمپر ساعت، چنین تخلیه‌ای حیاتی نخواهد بود، اما باید دائماً اندازه‌گیری کنید و شستشو و شارژ را انجام دهید. آب مقطر.

اگر دما پایین باشد، توانایی باتری برای "شارژ" به شدت کاهش می یابد. بنابراین، سفرهای کوتاه در هوای سرد می تواند منجر به تخلیه سریعتر شود. حتی اگر باتری نو باشد! و این منجر به عدم امکان راه اندازی موتور می شود!

در زمستان، باتری از طراحی گرمایی بهره می برد که افزایش دمای ترکیب داخلی باتری را تسریع می کند. از این گذشته ، ویسکوزیته خاصی دارد ، بنابراین دمای آن به دنبال دمای محیط با تاخیر کاهش یا افزایش می یابد. و برای کمک به شارژ بیشتر باتری از ژنراتور، لازم است منبع اضافی هوای گرم تهیه شود. و این به نوبه خود به کاهش سرعت تخلیه باتری در هنگام استراحت کمک می کند. همچنین می توان دستگاه را به خانه برد و پس از گرم شدن در دمای اتاق، آن را شارژ کرد.

هر چه منظم تر باشدشاخص های عملکرد منبع تغذیه و وضعیت "اندازه" ظرفیت آن بررسی می شود، هر چه به موقع تر می توان متوجه افزایش نشتی جریان و در نتیجه انجام ترمیم شد. هرچه انحرافات کوچکتر باشد، انجام این روش آسان تر است و احتمال بازگشت حجم از دست رفته بیشتر است. از این گذشته، عملکرد باتری به ناچار منجر به تخریب صفحات سربی، تشکیل لکه های الکترولیت می شود و همه اینها به کندی خرابی آن کمک می کند.