چگونه به درستی در مکانیک ترمز کنیم؟ قوانین اساسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

هر علاقه مندان به خودروهای مبتدی نمی دانند که چگونه به درستی در مکانیک ترمز کنند. پس از همه، برای کاهش سرعت دستگاه، فقط باید پدال ترمز را فشار دهید. با این حال، در اکثر آموزشگاه‌های رانندگی، تست‌های رانندگی در خودروهای دارای مکانیک انجام می‌شود و ترمز کردن در آنها بسیار دشوارتر است.

بنابراین، چگونه به درستی در مکانیک ترمز کنیم؟ در صورت نیاز به توقف کامل، ایمن‌ترین راه برای ترمز (به خصوص در شرایط یخبندان، در جاده‌های مرطوب و در شیب‌ها) موارد زیر است: ابتدا باید گاز را رها کنید، سپس پدال ترمز را به آرامی فشار دهید و درست قبل از آن. توقف کنید، کلاچ را فشار دهید تا متوقف نشود. پس از آن، باید به سرعت خنثی تغییر دهید و پدال ها را رها کنید. راه دیگری وجود دارد که به این سؤال پاسخ می دهد "چگونه روی مکانیک به درستی ترمز کنیم؟". برای ترمزگیری در یک جاده صاف در هوای خوب، ابتدا باید گاز را کاملا رها کنید، سپس با پای چپ خود کلاچ را تا انتها فشار دهید و سپس به آرامی ترمز را به حالت توقف مطلق بکشید. پس از توقف کامل خودرو، باید سرعت خنثی را تغییر دهید، کلاچ و پدال ترمز را رها کنید. شایان ذکر است کهبهتر است گاز را به آرامی آزاد کنید تا اینکه آن را پرتاب کنید. اگر شخصی مجبور است ماشین را حتی برای چند دقیقه ترک کند، بهتر است آن را روی ترمز دستی بگذارد.

گاهی اوقات لازم است کمی سرعت خود را کاهش دهید یا سرعت خود را کاهش دهید. برای انجام این کار ابتدا باید پدال گاز را رها کنید و کمی ترمز را بدون دست زدن به کلاچ فشار دهید. نیازی به ترس از توقف خودرو نیست. اگر باید سرعت را به گونه‌ای کم کنید که مجبور شوید به دنده کم تغییر دهید، باید کلاچ را فشار دهید.

سوال دیگری که خیلی ها را نگران می کند: چگونه روی یخ ترمز کنیم؟ پس شایان ذکر است که ترمز اضطراری در چنین شرایطی دارای ویژگی هایی است که همه رانندگان از آن اطلاعی ندارند. در شرایط یخبندان، ترمز با فشار کوتاه مدت متناوب پدال ترمز توصیه می شود.

اگر ماشین دیفرانسیل جلو است چگونه به درستی در مکانیک ترمز کنیم؟ در این حالت، باید پدال ترمز را با پای راست خود نگه دارید و همزمان کلاچ را رها کرده و فشار دهید و همزمان دنده ها را پایین بیاورید. بسیار مهم است که فرود یکنواخت باشد و یک دنده را از دست ندهید، در غیر این صورت می توانید کنترل ماشین را از دست بدهید.

و اگر ماشین دیفرانسیل عقب باشد، ترمز کردن سخت تر است. همچنین باید پدال ترمز را نگه دارید، کلاچ را رها کرده و فشار دهید و یک ترتیب فرود را ارائه دهید. با این حال، در همان زمان، شما هنوز هم باید به طور دوره ای گاز را هنگام تعویض دنده فشار دهید - این اتفاق پس از فشرده شدن کلاچ رخ می دهد. در غیر این صورت، محور عقب ممکن استبه کناری منتهی می شود و راننده از مسیر خارج می شود. برای یادگیری نحوه انجام دقیق و سریع ترمز "در سرعت"، باید تمرین کنید، و ترجیحاً در مانور. توصیه می شود در جاده های خالی با سرعت نسبتا کم شروع کنید. پس ارزش آن را دارد که کار را برای رسیدن به کمال پیچیده کنیم.