Mercedes Benz Sprinter Classic - مینی بوس همه کاره با عملکرد بالا

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک با تناژ پایین، یک ناو همه جانبه با عملکرد بالا، از سال 1995 تا به امروز توسط شرکت آلمانی دایملر-بنز تولید شده است.

اصلاحات

فاصله محوری خودرو در چهار نسخه ارائه شده است که ارتفاع سقف در سه مقدار متفاوت است. شاسی نیز متفاوت است، محور عقب بسته به ظرفیت پلاک دستگاه به چرخ های تک یا دوتایی مجهز شده است. حداکثر وزن مجاز مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک 3050 کیلوگرم است.

امروز سازنده تغییرات زیر را منتشر می کند:

• مینی بوس مسافربری (تاکسی مسیر) برای ۱۶ صندلی؛
• مینی بوس مسافربری بین شهری با ۲۲ صندلی؛
• وانت باری کناری;
• یخچال با کونگ هرمتیک؛
• وسایل نقلیه ویژه: آمبولانس، جرثقیل، دفتر سیار، کامیون یدک کش وینچ، کارگاه فنی؛
• نسخه 4WD، وسیله نقلیه تمام زمینی.

موجود برای فروش - شاسیمرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک برای تجهیزات اضافی به صلاحدید کاربر. دایملر-بنز تمام قطعات و تجهیزات لازم را فراهم می کند.

مشخصات مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک

پارامترهای ابعادی و وزنی:

• طول خودرو - 5261 میلی متر؛
• ارتفاع - 2415 میلی متر؛
• عرض - 1993 میلی متر؛
• ظرفیت مخزن گاز - 68 لیتر؛
• ظرفیت حمل - از 1560 تا 3050 کیلوگرم؛
• وزن کامل - از 2.5 تا 4.6 تن.

برنامه

مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک را می توان در وسیع ترین محدوده ممکن استفاده کرد. مینی‌بوس‌های مسافربری دارای سیستم تعلیق متعادلی هستند که سواری نرم و میرایی نرم را فراهم می‌کنند. شاسی کامیون سفت تر است و مجهز به واحدهای فوق العاده قابل اعتماد است.

دستگاه

این خودرو بر اساس بهینه ترین اصل برای مینی بوس ها طراحی شده است. این یک طرح نیمه کلاه، بدنه باربر، دیفرانسیل عقب، موتور طولی است.

ظرفیت

حجم مفید وانت نوع بسته اسپرینتر ۷ متر مکعب بر روی پایه بدنه کوتاه و سقف ارتفاع استاندارد می باشد. پایه بلند با سقف برجسته 13.4 متر مکعب را نگه می دارد. از نظر طول، تخته های چهار متری یا چهار پالت یورو با بار کامل را می توان در بدنه قرار داد.

درهای جانبی کشویی و درهای لولایی عقب اجازه بارگیری لیفتراک را می دهندلودر که از نظر صرفه جویی در زمان بسیار مناسب است. مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک، که ویژگی های آن امکان استفاده از دستگاه را در کارهای ساختمانی می دهد، با موفقیت به عنوان کامیون کمپرسی یا کامیون تخت استفاده می شود. کناره های محکم نصب شده امکان حمل و نقل محموله های فله مانند سیمان، شن و ماسه، آلابستر را فراهم می کند.

در میان تغییرات سرنشینان، مسابقات قهرمانی توسط مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک 411 cdi برگزار می شود که دارای فاصله بین دو محور بسیار بلند (4025 میلی متر) و فضای داخلی جادار با 22 صندلی است. این وسایل نقلیه برای حمل و نقل مشتریان در مسافت های طولانی با حداکثر راحتی استفاده می شوند.

وانت کلاسیک اسپرینتر مرسدس بنز اصلاح شده به عنوان وسیله نقلیه کمک فنی استفاده می شود. در پشت یک کارگاه با قفل سازی و سایر تجهیزات مکانیکی وجود دارد. کابین دو نفره دارای هفت خدمه است.

تغییر مرسدس بنز اسپرینتر XXL

رایج ترین نوع حمل و نقل مسافر مانند تاکسی با مسیر ثابت. این خودرو با طول بدنه 7200 میلی متر و عرض داخلی 1930 میلی متر، 17 نفر را در شرایطی راحت در سطح شهر جابجا می کند. قاب بدنه با استحکام بیشتر از لوله های فولادی X شکل جوش داده شده است. پشت بدنه، سقف و سپرها از فیبر کربن فوق العاده قوی ساخته شده اند.

زیر سقف، در امتداد کل کابین، قفسه هایی با درهای چمدان وجود دارد. در پانل پایینی انحراف‌کننده‌های تهویه و چراغ‌های شب وجود دارد که در سفرهای طولانی ضروری هستند.

رنگها

اکثر خودروهای اسپرینتر سفید رنگ شده اند و در اسناد به عنوان مرسدس بنز اسپرینتر، کلاسیک سفید مشخص شده اند. چنین نقاشی مارکی در نظر گرفته می شود که برای این مدل به تصویب رسید.

با این حال، رنگ بدن می تواند هر نوع باشد - انتخاب سایه ها بسیار گسترده است. تنها کاری که باید انجام دهید این است که با مقاله ای که در کاتالوگ درج شده است، سفارش دهید و خودرو مطابق میل خریدار رنگ آمیزی می شود.

مانورپذیری

مدل مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک در بزرگراه های شلوغ شهر احساس خوبی دارد. فرمان مجهز به مکانیزم قفسه و پینیون کارآمد و تقویت کننده هیدرولیک است. به لطف این ترکیب، مینی بوس به راحتی قابل مانور است، با اطمینان از تنگناها عبور می کند و به خوبی در جریان ترافیک قرار می گیرد.

شاسی

تعلیق جلو، فنر چند پیوندی، با کمک فنر هیدرولیک. یک میله ضد غلتک در جلو نصب شده است. سیستم تعلیق عقب یک محور پیوسته با چرخ دنده سیاره ای هیپووئید است که بر روی فنرهای نیمه بیضوی معلق است. همه چرخ ها مجهز به ترمزهای دیسکی کارآمد با عملکرد مدار دوگانه مورب هستند. ترمز دستی نیز هیدرولیک است و طراحی محکمی دارد.

ایمنی

"Sprinter" مجهز به سیستم های امنیتی مدرن، فعال و غیرفعال است. خودرو با ABS سریال و ABD تکمیل شده است. در مواقع اضطراری، بدن اینرسی ضربه را به خود می گیرد و تا حدی آن را خنثی می کند. طرح موتور Polukapotnayaراحت است که در یک برخورد رو به رو، موتور تغییر شکل می دهد، اما در جای خود باقی می ماند، زیرا به سادگی جایی برای رفتن ندارد. و با یک ضربه بسیار قوی موتور پایه ها را می شکند و پایین می رود. در هر صورت پاور یونیت چند کیلویی وارد کابین نمی شود.

در اطراف کابین هشت کیسه هوا وجود دارد. دو تا از آنها جلو هستند، از راننده و سرنشین در صندلی جلو محافظت می کنند. مهارهای اضطراری سه نقطه ای نصب شده روی هر صندلی تصویر کلی ایمنی غیرفعال اسپرینتر را کامل می کند.