مرسدس بنز 220 بی رنگ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

اولین مرسدس 220 یک بار واکنش بسیار متفاوتی را از طرف همه دوستداران این برند ایجاد کرد. بعد خیلی عجیب به نظر می رسید. از این گذشته، برای اولین بار، تولیدکنندگان ابعاد سدان را افزایش ندادند، بلکه ابعاد آن را کاهش دادند.

مطلقاً هیچکس چنین انتظاری نداشت، طبیعتاً تهیه کنندگان انتقادات زیادی شنیدند. به گفته اکثر شکاکان، ماشین چهره خود را از دست داد و دیگر چیزی نبود که همه آن را دیدند. اما همانطور که معلوم شد، آنها کاملاً درست نبودند. مرسدس 220 تا به امروز مورد تقاضا است.

به عنوان یک قاعده، خودروهای کلاس اجرایی نوعی آزمایش کننده فناوری های جدید هستند. زمانی مرسدس 220 از این قاعده مستثنی نبود.

این خودرو در دو نسخه مختلف بدنه عرضه شد. آنها از نظر طول و فاصله بین دو محور متفاوت بودند. در عین حال حتی در نسخه کوتاه، مسافران در فضا احساس کمبود نمی کنند. و اگر در مورد نسخه دراز صحبت کنیم، به طور کلی می توان آن را جادار نامید.

این مدل با استحکام طراحی کیس متمایز می شود. تولید کنندگان اطمینان حاصل کرده اند که کیفیت رنگ به مالک اجازه می دهد تا مدت طولانی به ایمنی بدنه فکر نکند.مرسدس 220.

بررسی کارگران ایستگاه خدمات این واقعیت را تأیید می کند. زنگ زدن بسیار نادر بود مگر اینکه ماشین تصادف کرده باشد.

بیش از یک سیستم مشکلی برای راننده ایجاد نمی کند. این در مورد الکترونیک نیز صدق می کند. مشکلات زیاد ظاهر نمی شوند و اگر هم ظاهر شوند، مقابله با آنها دشوار نیست. به عنوان یک قاعده، سیستم Command ممکن است از کار بیفتد، که توصیه می شود با ایستگاه های خدمات جایگزین شود.

مانند دیگر خودروهای کلاس S، مرسدس 220 دارای سیستم های امنیتی مختلفی است. همین امر در مورد راحتی در کابین نیز صدق می کند. بسیاری از خودروهای مدرن در مجموعه گزینه هایی که این واحد دارد تفاوتی ندارند.

مزایا به شرح زیر است: تعلیق هیدرولیک پنوماتیک که به شما امکان می دهد سفتی و همچنین فاصله خودرو از زمین را تنظیم کنید. لازم به ذکر است که تمامی صندلی ها مجهز به سیستم تهویه مجزا هستند، کروز کنترل راداری وجود دارد که به راننده اجازه می دهد فاصله خود را با خودروی جلویی حفظ کند.

حتی در آن زمان، سیستم دسترسی بدون کلید Keyless Go ایجاد شد که برای آن زمان تا حدی وحشی بود. جای تعجب نیست، زیرا حتی در حال حاضر برای هر راننده ای غیرعادی خواهد بود که ماشین فقط با لمس دستگیره در باز شود. و همچنین اینکه بعد از استفاده از کارت می توان با فشردن یک دکمه ماشین را روشن کرد. مرسدس دارای 40 محرک الکتریکی و 850 سنسور مختلف است که 170 دستگاه مرسدس GLK 220 را کنترل می کند. بررسی های راننده تایید می کند که این خودرو واقعی است.تنبل ها مطلقاً همه چیز توسط "اسب آهنین" کنترل می شود. وقتی به یاد می آورید که این ماشین 11 ساله است تعجب می کنید.

در زیر کاپوت مرسدس 220 واحدهای 6 سیلندر خودنمایی می کنند که حجم آن 2، 8، 3، 2 لیتر و 3.7 لیتر است. قدرت آنها به ترتیب 204، 224 و 245 اسب بخار است. تا به امروز، این موتورها مسافت پیموده شده بالایی دارند. اما باز هم، شایان ذکر است که حتی موتورهای قدیمی نیز کار بسیار خوبی انجام می دهند.

خلاصه. ماشین راحت است، امروز ارزان است و قابلیت اطمینان اجزای اصلی بسیار بالا است. و از معایب - فقط افزایش مصرف سوخت، و همچنین نگهداری و نگهداری گران قیمت.