"نیسان قشقایی": ابعاد، توضیحات، مشخصات و بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

خودرویی که طراحی کل خط تولید نیسان را به سطح بعدی رساند، در جولای 2017 رونمایی شد. مدت هاست که طرفداران این برند با ظاهری کاملا متفاوت منتظر قشقایی بودند. این رویداد به نقطه عطفی برای تولیدکنندگان کراس اوور در سراسر جهان تبدیل شده است. مهندسان ژاپنی به طور جدی به پردازش سبک و ظاهر نزدیک شده اند، در حالی که در مفهوم کلی مدل باقی مانده اند.

شرح بیرونی

حالا می توانید ظاهر دوستانه قشقایی قدیمی را فراموش کنید. این کراس اوور دارای چشم‌های حیوانی، خطوط بدنی سخت و حالت ورزشی بود. قشقایی نیز ابعاد جدیدی پیدا کرد و کمی گشادتر شد و چمباتمه زد. سبک به روز شده به هیچ وجه با شناخت قبلی ماشین تداخلی نداشت. سازندگان تمام کاستی ها و نکات بحث برانگیز اصلاحات گذشته را برطرف کرده اند و قشقایی را در کلاس کراس اوورهای کامپکت جا گذاشته اند.

جلو

خط بالای هود با دنده های سفت کننده قدرتمند به آرامی به اپتیک سر جدید فرو می رود. چراغ های جلو از ابتدا طراحی شده انددر حالی که ابعاد لامپ را از دست داده بود، یک چشم شکارچی دریافت کرد. قشقایی اکنون چراغ‌های پارکینگ LED و اپتیک لنزدار را با اصلاحگر و واشر خودکار به نمایش می‌گذارد.

پلاک نیسان به طرز محسوسی بزرگتر شده است. در جلوپنجره لانه زنبوری ظریف جدید با روکش کرومی در مرکز توجه قرار می گیرد. سپر پیچیده شکل با چراغ های مه شکن یکپارچه و درج های تزئینی با روکش کروم ترکیب را کامل می کند. قسمت پایینی کل خودرو به طور ایمن توسط لنت های پلاستیکی سیاه محافظت می شود.

فید قشقایی جدید

این کراس اوور چراغ‌های جدیدی دریافت کرده است که گلگیر عقب را گرفته و به آرامی به داخل درب عقب می‌ریزد. دیگر نیازی به یک لامپ نیسان قشقایی نیست، اکنون از ال ای دی های پیشرفته استفاده می شود. آنها درخشش روشن تری می دهند، مدرن به نظر می رسند و به ندرت می سوزند.

اسپویلر عریض و باله سقف به شخصیت اسپرت قشقایی اشاره دارد. ابعاد بدنه در عرض تغییر نکرده است و به شما این امکان را می دهد تا ترافیک متراکم شهر را به راحتی احساس کنید.

سپر گرد به طور ایمن عناصر قدرت بدنه را می پوشاند و به طور یکپارچه به گلگیرهای عقب متصل می شود. در قسمت پایین یک پوشش محافظ از پلاستیک مشکی تعبیه شده است که در آن سنسورهای پارک، درج کرومی و 2 بازتابنده در امتداد لبه ها قرار گرفته است.

نمایه به روز شد

قسمت جانبی از طراحی جلو و پشت خارج نمی شود. گوشه تیز شیشه جلو به پشت بام می رودبا ریل های سقفی کاربردی و روی یک بال عریض عقب قرار دارد. خط لعاب در پشت کراس اوور به سمت بالا هدایت می شود و به قوس های عقب ظاهری عضلانی می بخشد.

"نیسان قشقایی" که ابعاد بدنه آن تغییر کرده، نمای اسپرت تری پیدا کرده است. شیب سقف، آینه های دید عقب بزرگ با تکرار کننده های چراغ راهنما، سفت کننده های توسعه یافته و چرخ های بزرگ به نفع فضای داخلی است. پوشش کرومی اطراف شیشه جانبی یک تصمیم بحث برانگیز است، اما به طور کلی، مهندسان ژاپنی کار بسیار خوبی انجام دادند.

داخلی

ابعاد کوچک قشقایی بر راحتی قرارگیری در کابین تاثیری ندارد. در طول سفر، راننده می تواند آزادانه در یک صندلی راحت با کمک درایوهای الکتریکی چند حالته، یک قاب آناتومیک و پشتیبانی جانبی بنشیند. صندلی‌ها گرم و تهویه می‌شوند.

فرمان چرم واقعی. شکل فرمان با بریدگی در قسمت پایین به شما این امکان را می دهد که به راحتی روی صندلی راننده بنشینید و تعداد زیادی کلید چند رسانه ای به شما کمک می کند حواس شما را از رانندگی پرت نکند.

خوشه ابزار به شکل کلاسیک با فلش ساخته شده است، به جز صفحه نمایش کامپیوتر روی برد در مرکز. خواندن خواندن در تاریکی و در نور شدید خورشید آسان است، نور پس‌زمینه به‌طور خودکار با روشن شدن چراغ‌های جلو کم‌نور می‌شود.

ابعاد "قشقایی" با فضای پای رایگان می تواند سرنشینان جلو و عقب را خوشحال کند. یک فرد قد بلند می تواند به راحتی روی صندلی جا شود و یک سیستم چندرسانه ای با کیفیت بالا و کنترل آب و هوا سفر را یکنواخت می کند.راحت تر.

کراس اوور به تمام سیستم های ایمنی پیشرفته مجهز شده است: ABS، SRS، ESP، EBD، و سایر اختراعات فنی اختیاری.

محفظه بار مجهز به درب اتوماتیک بازشو است و می تواند ۶۴۱ لیتر چمدان را در خود جای دهد. با تا کردن صندلی‌های ردیف عقب، حجم به 1600 لیتر افزایش می‌یابد.

مشخصات

سازنده قول می دهد دو موتور اصلی را به روسیه عرضه کند. این یک نسخه 1.2 لیتری توربو شارژ و یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی است. یونیت ها با گیربکس مکانیکی یا CVT کار می کنند. قابل انتخاب با سیستم جلو یا تمام چرخ متحرک.

واحد دو لیتری 144 اسب بخار تولید می کند و کراس اوور را در 9.9 ثانیه به صدها می رساند. حداکثر سرعت به 195 کیلومتر بر ساعت محدود شده است و مصرف در حالت مختلط حدود 10 لیتر را نشان می دهد.

موتور توربو کوچک 1.2 لیتری تنها 115 اسب بخار تولید می کند و شتاب قشقایی را در 10.9 ثانیه می دهد. حداکثر سرعت به 186 کیلومتر در ساعت محدود شده است. میانگین مصرف با نشانگر 7.8 لیتر در صد راضی خواهد بود.

ابعاد

قشقایی که ابعاد و ابعاد آن تغییر کرده است، به دلیل افزایش پهنای بدن و کاهش قد، حالت ورزشی تری پیدا کرده است.

طول بدنه اکنون 4.42 متر است. ارتفاع کراس اوور به 1.63 متر کاهش یافته است. عرض قشقایی به 1.84 متر و فاصله بین دو محور به 2.82 متر افزایش یافته است. 18 سانتی‌متر.

ابعاد جدید قشقایی مجاز شدضریب درگ را کاهش دهید که تأثیر مثبتی بر مصرف سوخت و عملکرد صدا در سرعت های بالا دارد.

بررسی از صاحبان خودرو

"کشا" (این همان چیزی است که بسیاری از صاحبان خودرو به آن کراس اوور می گویند) هیچ کاستی مشخصی ندارد.

اما برخی از کاربران از سیستم تعلیق سفت و عبور ناخوشایند برآمدگی ها شکایت دارند. این با ضربه های شدید یا خراش همراه است، این مضرات به ویژه در زمستان قابل توجه است. این نقص در همه خودروها ظاهر نمی شود، بنابراین نمی توان گفت به چه چیزی بستگی دارد.

شکایاتی در مورد راه اندازی موتور در مناطقی با آب و هوای سرد وجود دارد. بنابراین، برای مثال، در دمای -20 درجه، موتور از بار دوم یا حتی سوم روشن می شود. با نصب زنگ هشدار با استارت خودکار یا با معرفی یک بخاری مستقل، مشکل به راحتی حل می شود.

در غیر این صورت، کاربران از نیسان کاملا راضی هستند. آنها به واکنش فرمان خوب، تناسب عالی مواد در کابین و ظاهری چشمگیر اشاره می کنند.

هیچ شکایتی در مورد سیستم چهار چرخ محرک و همچنین برای گیربکس های مکانیکی و CVT وجود ندارد.

تعمیر و نگهداری خودرو نیاز به سرمایه گذاری زیادی ندارد. تمام مواد مصرفی مورد نیاز در فروشگاه ها موجود است و نیازی نیست منتظر هیچ قطعه ای باشید. یک استثنا ممکن است قطعات بدنه یا اپتیک باشد - چنین قطعات یدکی فقط با زمان انتظار حدود یک ماه سفارش داده می شوند.

نتیجه گیری

مهندسان ژاپنی به خریداران ارائه شدماشین زیبا و باشکوه محتویات آن به کیف پول نمی خورد و نرمی سواری و راحتی کابین شما را در هر سفر خشنود می کند.