Car Largus Cross: بررسی ها، مزایا و معایب
Car Largus Cross: بررسی ها، مزایا و معایب
Anonim

Largus Cross یک تازگی نسبتاً جذاب است که اخیراً توسط شرکت روسی AvtoVAZ ساخته شده است. این خودرو واقعاً مورد انتظار بود: بسیاری از مردم با انتشار مطبوعات و به طور دوره ای اطلاعاتی از منابع رسمی در مورد این تازگی ظاهر می شدند. خب اخیرا اومده لادای مورد انتظار رانندگان روسی چگونه ظاهر شد؟

صلیب لارگوس
صلیب لارگوس

درباره سبک و نمای بیرونی

لادای جدید استیشن واگنی است که بسیاری منتظر آن بوده اند. و جای تعجب نیست! از این گذشته ، لارگوس کراس یک توسعه است ، به اصطلاح ، ادامه مفهومی واگن لادا لارگوس استیشن است که بیشتر توسط رانندگان روسی خریداری می شود. سازندگان تصمیم به ساخت دو نسخه - برای 5 و 7 صندلی. و آنها شکست نخوردند.

این خودرو با مدل قبلی خود در طراحی گران‌تر و تهاجمی متفاوت است. ویژگی ها شامل افزایش فاصله از زمین (که با توجه به جاده های روسیه ما بسیار مهم است)، پوشش پلاستیکی محافظ، که درسپرهای عقب و جلو، رکاب‌ها و قوس‌های چرخ‌ها، و همچنین قاب درها با روکش فیلم. و البته رینگ های آلیاژی 16 اینچی بلافاصله نظر شما را جلب می کند. این مدل کاملاً جذاب بود.

اطلاعات مدل

لادای جدید یک استیشن واگن است که توانایی افزایش یافته در کراس کانتری را دارد. هر فردی که این خودرو را رانندگی می کند، می تواند با اطمینان اعلام کند که این خودرو واقعاً توسط سازندگان روسی برای جاده های ما ساخته شده است. و این مزیت و ویژگی اصلی آن است.

توسعه دهندگان این خودرو را به سیستم تعلیق قابل اعتماد، بادوام و موتوری با گشتاور نسبتاً بالا مجهز کردند. در عین حال، لارگوس کراس به اندازه "همکلاسی های خود" گران نیست. خود سازندگان ادعا می کنند که این خودرو یک دستیار ضروری برای آن دسته از خانواده هایی است که عاشق استراحت در طبیعت هستند و عادت دارند هر روز از ماشین استفاده کنند. لارگوس کراس، هم از سوی افرادی که به سادگی یک محصول جدید را به محل کار و تجارت می برند، و هم از جانب کسانی که دوست دارند به شهرهای مختلف سفر کنند، نظرات مثبتی دریافت می کند. اگرچه هنوز صاحبان زیادی از این مدل در روسیه وجود ندارد، اما با وجود این، قبلاً توانسته است مشهور شود.

واز تیونینگ
واز تیونینگ

دکوراسیون سالن

در مورد لارگوس کراس، نمی توان به فضای داخلی این خودرو توجه نکرد. البته نباید انتظار داشته باشید که روکش صندلی ها با پوست طبیعی گوساله باشد یا طراحان از چوب های گرانبها در دکوراسیون استفاده کنند. اما از سوی دیگر، همه چیز در داخل کاملاً کاربردی، ارگونومیک است و نمی توان گفت که ناراحت کننده است.

توسعه دهندگان تصمیم گرفتند آن را حفظ کنندعملکرد سابق سالن اما آنها اصالت را به ارمغان آوردند - به دلیل رنگ های غیر معمول. نسخه هایی با درج های سبز اسیدی روشن (هم در طراحی بسیاری از قطعات و دستگاه ها و هم در خط روی جلدها قابل ردیابی است) و با رنگ های نارنجی و حتی نارنجی وجود دارد. می خواهم توجه داشته باشم که در تودوزی درب از چرمی نارنجی (یا سبز) نیز استفاده شده است. در داخل، شما حتی می توانید لمس امضای واگن جدید استیشن را متوجه شوید، و این کتیبه Largus Cross روی آستانه یا بهتر است بگوییم در قسمت پلاستیکی است.

اما علاوه بر گزینه های روشنی که برای جوانان طراحی شده است، تازگی نیز وجود دارد که فضای داخلی آن در رنگ های کلاسیک خاکستری روشن ساخته شده است. و نسخه های گران تر، که قیمت آنها از 600000 روبل فراتر می رود، حتی دارای عناصر چرمی در پایان است. اما بعداً بیشتر در مورد آن.

لادا استیشن واگن
لادا استیشن واگن

درباره مفهوم

تعداد کمی از کراس اوورهای VAZ را می توان تا این حد موفق نامید و خرید. این استیشن واگن چند منظوره را می توان با خیال راحت از این قبیل در نظر گرفت. و البته به چه دلیل. نه تنها به دلیل نظرات مثبت و توضیحات خوب. واقعیت این است که این خودرو، یا بهتر است بگوییم پروژه آن، همراه با اتحاد مشهوری مانند رنو-نیسان توسعه یافته است. و مدل رومانیایی Dacia Logan MCV به عنوان پایه در نظر گرفته شد. به عبارت ساده تر، تنظیم نسبتاً خوبی روی دستگاه مشخص شده انجام شد. "VAZ" به طور دقیق تر، مدل را تغییر داد و آن را برای شرایط روسیه (آب و هوا و جاده) نهایی کرد. این خودرو به سرعت تبدیل به یکی از پر خریدترین خودروهای تولید شده توسط این کنسرت شد. حتی در سال 2014، زمانی که بازار در رکود شدیدی قرار داشت، دلال ها فروش داشتندبیش از 65000 مدل این نسبت به سال قبل، 2013، 7500 عدد بیشتر است (ما در مورد مدل قبلی Largus Cross 5 صحبت می کنیم).

انتشار انبوه

خودروسازان تولیاتی تولید به اصطلاح شبه SUV را یک سنت می دانند. بنابراین اکثریت از استیشن واگن های این شرکت استفاده می کنند. در مورد تولید انبوه لارگوس کراس 7 چه می توان گفت؟ این مدل نیز مانند نسخه 5 صندلی از فوریه 2015 شروع به تولید کرد. اندکی قبل از آن، در دسامبر 2014 (به هر حال، یک سال پیش)، خودروهای لادا کالینا کراس ظاهر شدند.

امکان خرید Largus Cross 2015 جدید وجود دارد. قیمت آن از 553 هزار روبل شروع می شود. نسخه‌های گران‌تر و بهبودیافته‌تر وجود خواهد داشت، اما تا کنون داده‌ها به این صورت است.

کراس اوورهای VAZ
کراس اوورهای VAZ

ابعاد

همیشه باید از اندازه خودرو با ویژگی های فنی آشنا شوید. بنابراین، این "شبه SUV" 4470 میلی متر طول دارد. فاصله بین دو محور مانند مدل قبلی خود باقی می ماند، یعنی 2905 میلی متر. تولید کنندگان عرض را افزایش داده اند، اما صرفاً به صورت نمادین - تنها 6 میلی متر. بنابراین با این تغییر 1756 میلی متر است. اما ارتفاع بیشتر شده است - 1682 میلی متر. و قبلا 24 میلی متر کمتر بود! با توجه به این بهبود در فضای سر، سرنشینان عقب افزایش یافته اند، و به اندازه کافی عجیب، به طور قابل توجهی. اما ویژگی اصلی که قبلا ذکر شد، فاصله است که تا 2.5 سانتی متر افزایش یافته است. به نظر می رسد که مدرنیزاسیون خیلی ملموس نیست. بله، اگر برای فاصله زمین جامد، کهبرابر با 170 میلی متر! اگرچه این جدید تمام ویژگی‌های آفرودی که برای کراس اوورها و جیپ‌های واقعی آشناست را ندارد، اما توانایی خوبی در کراس کانتری دارد. و راننده روسی که در عمل با مفاهیمی مانند "خاک" ، "سنگ" ، "قلوه سنگ" ، "گودال" ، "چاله ها" ، "چاله ها" و غیره کاملاً آشنا است ، به این نیاز دارد. طبق بررسی ها، لادا به خوبی با بی نظمی ها کنار می آید. نمی توان گفت که آنها را کاملاً صاف می کند، اما نه راننده و نه مسافران هیچ ناراحتی آشکاری از سفر خارج از جاده احساس نمی کنند.

بررسی های متقابل largus
بررسی های متقابل largus

کاربردی بیشتر

کراس اوورهای VAZ که به "Lada Largus Cross" معروف شدند، در ظاهر و طراحی داخلی دستخوش تغییراتی شده اند، اما برای بسیاری از افراد این دگرگونی ها کافی نیست. با این حال، همه به سادگی درک نمی کنند که این نوع مدرن سازی از نقطه نظر عملی انجام شده است. بنابراین، به عنوان مثال، توسعه دهندگان بدنه را با روکش های مختلف محافظت کردند، که این کار نه برای زیبایی بیشتر به ظاهر (اگرچه طراحان این هدف را دنبال می کردند)، بلکه برای محافظت از پوشش در برابر تأثیرات مکانیکی انجام شد.

در مورد فضای داخلی و صندلی راننده "کار"، دکمه های کنترل شیشه برقی جلو و واحد کنترل آب و هوا به روشی جدید قرار گرفته اند. رانندگانی که تصمیم می‌گیرند از لادا دیگری به لارگوس تغییر کنند، در ابتدا غیرعادی خواهند بود، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که مالکان به سرعت با آرایش جدید الکترونیک سازگار می‌شوند. در واقع، همه چیز بسیار راحت است: هر دکمه ای در دسترس است، که حداکثر را فراهم می کندتمرکز راننده در جاده و حداقل زمانی که برای فشار دادن سوئیچ یا دکمه صرف می کند.

آسایش و فضا

قبلا گفته شده است که محصول جدید لادا از سطح خوبی از راحتی و فضا برخوردار است. خب واقعا همینطوره سرنشینان خودروی دوم و سوم (با عملکرد هفت نفره) فضای خالی قابل توجهی در اختیار دارند. هر فرد را می توان به راحتی در صندلی های پروفیل مجهز به گرمکن و پشتیبانی جانبی جای داد. واقعا صندلی های خوبی در ماشین نصب شده بود. طبق بررسی ها، حتی اگر سفر چندین ساعت طول بکشد، در آنها خسته نمی شوید.

صندلی راننده از راحتی کمتری برخوردار نیست: ارتفاع آن قابل تنظیم است و همچنین به پشتیبان قابل تنظیم کمر مجهز است. ضمناً در مورد نسخه 7 نفره به یک نکته جالب توجه می کنم. پشت آن یک مبل دیگر با دو صندلی بسیار راحت وجود دارد. و دسترسی به "کامچاتکا" بد نیست، می توانید به راحتی در آنجا اقامت کنید و احساس تنگی نکنید.

مشخصات لارگوس کراس
مشخصات لارگوس کراس

محفظه چمدان

اما افتخار اصلی لادا، اگر از فضا صحبت کنیم، محفظه بار است. اگر نسخه 7 صندلی را در نظر بگیرید، می تواند 135 لیتر بار اضافی دیگر (به علاوه هر هفت سرنشین) را به خود اختصاص دهد. یک خودروی 5 نفره به راحتی 560 لیتر را در خود جای می دهد. اما این تمام چیزی نیست که لارگوس کراس می تواند به آن ببالد. مشخصات فنی این دستگاه به گونه ای است که اگر صندلی های ردیف دوم را تا کنید، حجم آن افزایش می یابدفضای رایگان برای حمل و نقل کالا 2350 لیتر خواهد بود! بنابراین تازگی از "لادا" وسیله نقلیه خوبی خواهد بود که به جابجایی وسایل حجیم کمک می کند. در چنین ماشینی می توانید با چند چمدان به سفر بروید و وسایل را به خانه جدید منتقل کنید.

مشخصات

بسیاری از افرادی که "Largus Cross" را می خرند می خواهند تیونینگ فنی را انجام دهند. VAZ خودروهای قدرتمندی مانند مرسدس، بی ام و، آئودی و غیره تولید نمی کند. بنابراین می توان این خواسته را درک کرد. با این حال، انصافا، باید توجه داشت که این مدل چندان ضعیف نیست. زیر کاپوت این خودرو یک موتور بنزینی 105 اسب بخاری مجهز به تزریق سوخت توزیعی با کنترل الکترونیکی تعبیه شده است. 4 سیلندر، 16 سوپاپ - توسعه رنو، اتفاقا! این نیروگاه توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی هدایت می شود. به هر حال، حجم موتور نسبتاً بزرگ است - 1.6 لیتر.

تعلیق عالی است. مک فرسون مستقل معروف در جلو و یک تیر نیمه مستقل میله پیچشی در پشت نصب شده است. سیستم ترمز هم خوبه ترمزهای جلو دیسکی و عقب درام هستند. طبیعتاً باید چنین مدلی را با بنزین 95 "تغذیه" کنید. به هر حال، حجم مخزن چندان کوچک نیست - 50 لیتر. و مصرف در سیکل ترکیبی نه لیتر در هر 100 کیلومتر است. و در نهایت حداکثر. 165 کیلومتر در ساعت است. و ماشین در 13.1 ثانیه به "بافندگی" شتاب می دهد. نسخه 7 صندلی - در 13.5 ثانیه.

قیمت متقاطع لارگوس
قیمت متقاطع لارگوس

تجهیزات

این تازگی، با توجه بهتولید کنندگان، می توانند خریداران بالقوه خود را با تجهیزات اضافی خوشحال کنند. قبلاً در تجهیزات اولیه، خودرو یک بسته قدرت کامل، چراغ‌های مه شکن خوب، صندلی‌های جلوی گرم‌کن، فرمان (که دارای یک نوار چرمی طبیعی است!)، یک سیستم صوتی قدرتمند (هندز فری، AUX، بلوتوث) دریافت کرد. ، USB، mp3) با چهار بلندگو، رایانه داخلی، تهویه مطبوع، کیسه هوای جلو، سیستم های BAS، ABS، به طور کلی، در واقع این مجموعه برای یک لادا نسبتاً بزرگ است. اما هزینه مدل 2015-2016. 615000 روبل (نسخه 5 نفره) و 640000 روبل خواهد بود. (7 نفره). قیمت نسبتاً بالا است، اما برای یک کراس اوور - جدید، به خصوص با عملکرد بسیار خوب و سطح راحتی مناسب - حیف نیست.

توصیه شده: