Lexus GS 350: مشخصات، بررسی
Lexus GS 350: مشخصات، بررسی
Anonim

نه چندان دور، شرکت ژاپنی لکسوس نسخه به روز شده سدان تجاری Lexus GS 350 را معرفی کرد. با چنین ظاهر وحشیانه و بی عیب و نقصی، نسخه بازسازی شده مانند سایر نمایندگان این کلاس با فراوانی زنگ ها و سوت های الکترونیکی متمایز نیست. یک ویژگی متمایز استفاده از یک خودرو با نصب هیبریدی در محدوده مدل GS بود، اما امروز ما در مورد آن صحبت نمی کنیم. بیایید نگاهی دقیق‌تر به سدان شارژ شده GS 350 بیندازیم.

نسل اول

کلاس تجاری GS 300 از لکسوس در سال 1991 تولید خود را آغاز کرد و بنیانگذار مدل 350 مورد نظر ما شد. این خودروی دیفرانسیل عقب برای فروش در ایالات متحده آمریکا هدف گذاری شده بود و به عنوان یک سدان اسپورت معرفی شد. در واقع، این یک کپی دقیق از تویوتا آریستو ژاپنی بود که تولید آن در سال 1989 آغاز شد.

لکسس از موتور شش سیلندر با حجم 3 لیتر و قدرت 225 استفاده می کرد.قدرت اسب. او در ارتباط با گیربکس اتوماتیک کار می کرد. فضای داخلی مدل فوق العاده غنی بود - صندلی های چرمی، لوازم جانبی کامل، سیستم صوتی گران قیمت، کیسه هوا.

ترکیب 1997

در سال 1997، مدل GS در قالب یک نسخه بازسازی شده در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو شروع به تجهیز به موتور 4 لیتری V8 با ظرفیت 300 اسب بخار کرد. در عین حال موتور 3 لیتری قبلی هم جایی ناپدید نشد. در واقع، هنوز همان «تویوتا آریستو» بود.

لکسوس در سال 2000 دستخوش تغییر جزئی شد - توسعه دهندگان حجم واحد قدرت را به 4.3 لیتر افزایش دادند، در حالی که قدرت ثابت باقی ماند، اما گشتاور افزایش یافت.

تغییرات قابل توجه

در سال 2005، شرکت ژاپنی تصمیم گرفت فروش خودروهای لکسوس را در کشور خود آغاز کند که در نتیجه این برند به یک برند مستقل تبدیل شد. مدل GS در آن زمان دارای یک موتور 3.0 لیتری V6 جدید با 249 اسب بخار بود. سدان 430 همان موتور 4.3 لیتری V8 را حفظ می کند.

خودروهای دیفرانسیل عقب با گیربکس شش سرعته اتوماتیک جدید کار می کردند. در همان زمان، این شرکت مدلی با موتور V6 اما با سیستم چهار چرخ متحرک نیز تولید کرد. یک نوآوری برای این ماشین ها استفاده از کمک فنرهای کنترل شده الکترونیکی است.

پکیج اسپرت لکسوس GS 2008
پکیج اسپرت لکسوس GS 2008

سال بعد برای شرکت قابل توجه بود - Lexus GS 450H با نصب هیبریدی در زیر کاپوت به دنیا نشان داده شد. برای کنار آمدن با کار خود، موتور بنزینی 3.5 لیتری شروع به کمک کردموتور الکتریکی همراه با یک واریاتور به عنوان گیربکس. قدرت کل به 345 اسب بخار رسید.

در سال 2007، GS 350 ظاهر شد که جایگزین نسخه 300 شد و دارای یک موتور قدرتمند شش سیلندر 3.5 لیتری بود. این مدل هم دیفرانسیل عقب و هم چهار چرخ محرک (لکسوس GS 350 AWD) بود. این اصلاح از سال 2009 به طور فعال به روسیه ارائه شده است.

تولیدکننده اکنون عرضه کل محدوده GS را به کشور ما متوقف کرده است.

ظاهر ژاپنی

بدنه لکسوس GS 350 (2017) در مقایسه با مدل قبلی بدون تغییر باقی ماند. این به روز رسانی عمدتاً قسمت جلویی خودرو را تحت تأثیر قرار داد. در اصلاح قدیمی، مشبک رادیاتور از دو قسمت تشکیل شده بود، اما اکنون یکی از آنها یک قسمت با چندین نوار افقی است. این تغییر به این دلیل است که این شرکت به دنبال سبک خاص خود است. حتی تغییرات جزئی که اجرای آنها بسیار ساده است، نقش بزرگی در دستیابی به هدف شرکت دارند.

طراحان اپتیک سر را با استفاده از لامپ ها و نوارهای LED به دو قسمت تقسیم کردند. چراغ های عقب یک شکل هستند، اما مکان چراغ های LED تغییر کرده است.

لکسوس GS 350 F-Sport
لکسوس GS 350 F-Sport

دو اندازه چرخ موجود است - شعاع 18 و 19 اینچ. سپر عقب و رکاب‌ها کمی اصلاح شده‌اند، اما این مانع از حفظ سبک بدنه محافظه‌کارانه خودرو نمی‌شود. به لطف به‌روزرسانی‌های جزئی، این مدل همگام با زمانه است.

نمای کنار
نمای کنار

رنگ روی بدن در چندین لایه اعمال می شود که به گفته سازندگان این امکان را فراهم می کند.ظاهر سدان را برای مدت طولانی حفظ کنید.

نمایشگاه لکسوس

Lexus GS 350 تعدادی تغییرات جزئی داخلی دریافت کرد. توسعه دهندگان چندین رنگ جدید به فضای داخلی اضافه کرده اند: شاتو، ریوجا قرمز اسپرت و قهوه ای. ترکیب رنگ ها هنگام تزئین فضای داخلی ماشین مجاز است. سازنده علاوه بر انتخاب خود برای طراحی فضای اطراف راننده، بسته های داخلی آماده نیز ارائه می دهد: گردویی مات، سبک آلومینیومی ناگوری و F-Sport ویژه. با توجه به بررسی لکسوس GS 350، فضای داخلی گران به نظر می رسد.

پانل ابزار جلو
پانل ابزار جلو

بسته استاندارد این مدل اکنون شامل یک رهیاب است که بر روی یک مانیتور 4.2 اینچی نمایش داده می شود. در مرکز پنل جلویی یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی با عملکردهای زیادی قرار دارد. مالک خودرو دارای گزینه هایی مانند بلوتوث، پخش DVD و MP3، سیستم پردازش صدا 5.1 کاناله با آمپلی فایر است. به عنوان یک گزینه، می توانید سیستم صوتی Mark Levinson را به همراه تجهیزات 7.1 کاناله نصب کنید.

داخلی کاملاً مونتاژ شده است. فرمان بسیار شبیه به فرمانی است که در فراری نصب شده است. ردیف های جلو و عقب صندلی ها نسبت به نسخه قبلی خودرو بدون تغییر باقی مانده اند.

به طور کلی، این همان Lexus GS 350 2012 است، اما با پیشرفت های زیبایی. ظاهر اسپرت این سدان نظر عابران را به خود جلب می کند و شما را به فکر هزینه خودرو می اندازد.

GS 350 2012
GS 350 2012

تجهیزات فنی

ژاپنی همیشهبا تنوع و نوآوری در تولید موتورهای خودروهای خود متمایز می شوند. مشخصات لکسوس GS 350 با مشخصات رقبا متفاوت است.

در GS 350، سازنده یک واحد 3.5 لیتری V6 با استفاده از تزریق مستقیم و مستقیم سوخت نصب کرده است. این خودرو حداکثر 317 اسب بخار قدرت با گشتاور 277 نیوتن متر تولید می کند (با توجه به این شاخص، لکسوس GS 350 جدید در مقایسه با برادر بزرگتر خود 3 دستگاه از دست می دهد). این مدل همراه با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، 100 کیلومتر در ساعت اول را در 6.3 ثانیه به دست می آورد و حد مجاز آن 230 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

نیروگاه ژاپنی ها
نیروگاه ژاپنی ها

مصرف سوخت یک لکسوس نیمه اسپرت بسیار نامناسب است، ارزش آن از 6.5 لیتر تا 13.5 در هر 100 کیلومتر در انواع مختلف رانندگی متغیر است.

مزایا و معایب

بیایید با جنبه های منفی خودرو شروع کنیم. معایب اصلی عبارتند از:

  • هزینه نگهداری بالا؛
  • قیمت عالی لوازم یدکی و قطعات؛
  • سخت به دست آوردن مواد مصرفی؛
  • مشکل با تنظیم آب و هوا؛
  • علی رغم ادعای توسعه دهندگان، رنگ شکننده و مستعد خراش است.

با وجود معایب قابل توجه، خودرو دارای تعدادی مزیت است:

  • طراحی مدرن و لوکس؛
  • فضای داخلی جادار که در سفرهای طولانی باعث ناراحتی نمی شود؛
  • موتورهای بادوام و با کیفیت؛
  • عملکرد عالی لکسوس GS 350؛
  • اصلیتجهیزات خودرو در سطح بالا؛
  • قطعات مونتاژ سطح بالا؛
  • عایق صوتی عالی داخلی؛
  • کار عالی گیربکس های اتوماتیک.

با توجه به مزایا و معایب مدل، می توان نتیجه گرفت که همه از سدان ژاپنی خوششان نمی آید. ارزش این را دارد که چند بار در نظر بگیرید که آیا می توانید قبل از خرید یک وسیله نقلیه لوکس، چنین خودرویی را حفظ کنید.

امنیت و الکترونیک

Lexus GS 350 به Lexus Safety System+ مجهز است. شامل:

  1. ایربگ اصلی و فرعی به تعداد 10 عدد.
  2. سیستم پیش از برخورد.
  3. عملکرد حفاظت از عابر پیاده، مجموعه یک فرد را شناسایی کرده و با پرتو نور تشخیص عابر پیاده علامت گذاری می کند.
  4. هشدار خروج از خط.
  5. اپتیک سر یکپارچه برای روشن کردن سطح وسیعی از سطح جاده در شب (پرتو هوشمند).

همچنین علاوه بر همه موارد فوق، می توانیم صندلی های مخصوصی را در نظر بگیریم که احتمال آسیب به گردن را کاهش می دهد.

گزینه‌های بازار

در نسخه اصلی Lexus GS 350 حدود 2,000,000 روبل هزینه دارد. هزینه مدل با پکیج F-Sport در بازار روسیه 2400000 روبل است. قیمت کامل ترین مجموعه سدان ژاپنی 3,000,000 روبل است.

در چنین سطوح قیمت نمایندگی، امکان انتخاب طراحی داخلی و رنگ بدن وجود دارد.

Lexus یک کالای لوکس ارزان قیمت است. این بسیار نماینده است و در جریان اتومبیل های معمولی برجسته است. مدیریت آن لذت بخش خواهد بود. اگر به دنبال متمایز شدن در میان مردم هستید، به Lexus GS 350 2017 نگاه نکنید.

توصیه شده: