Jeep Compass - جانشینی شایسته برای افسانه

Jeep Compass - جانشینی شایسته برای افسانه
Jeep Compass - جانشینی شایسته برای افسانه
Anonim

مارک معروف، چهار چرخ متحرک، موتور قدرتمند - این چیزی است که با ذکر کلمات Jeep Compass به چشم می خورد. این خودرو جانشین شایسته ای برای سلسله پرافتخار جیپ است که قادر به تسخیر فضا و زمان است. این خودرو در سال 2007 وارد بازار شد، اما ظاهر آن، راستش، چندان جذاب نبود. یه جورایی گرد، بی دست و پا، با چراغ های جلو، که انگار تمام زندگی رقت بار ماشین رو منعکس می کرد.

قطب نما جیپ
قطب نما جیپ

اما در سال 2011، در نتیجه بازسازی، آن ماشین ظاهر شد، با دیدن آن در خیابان، نمی توان به آن نگاه نکرد. جیپ کامپاس تا حدودی یادآور برادران آفرود خود است، با این حال، قبلاً به کلاس دیگری تعلق دارد. این یک کراس اوور جمع و جور با تمام عواقب بعدی است. به عبارت دیگر، از برف در حیاط بیرون می‌خزد، از روی یک گودال حرکت می‌کند، اما بالا رفتن از جایی در جنگل‌های انبوه و مزارع بی‌پایان هنوز ارزشش را ندارد.

ژیپ کامپس بازسازی شده 2011 ویژگی های امضایی را از اجداد خود به ارث برده است. این یک جلوپنجره قدرتمند رادیاتور با شکاف‌های عمودی است که ظاهری تهاجمی به خودرو می‌دهد و چراغ‌های جلوی آشنا و قوس چرخ‌هایی که برای اکثر خودروها غیرمعمول است. همه اینهاهمراه با کتیبه غرور آفرین روی کاپوت، جیپ کامپس از خودروهای شاسی بلند دیگر متمایز می شود. شما حتی نیازی به نگاه کردن به سالن ندارید تا بفهمید که این یک آمریکایی واقعی است و نه فقط نماینده یک کلاس معمولی از SUV ها از کره یا ژاپن.

جیپ قطب نما 2011
جیپ قطب نما 2011

از ویژگی‌های دلپذیر می‌توان به فرمان اشاره کرد که دکمه‌های زیادی برای کنترل سیستم‌های الکترونیکی دارد و پلاستیکی که تصمیم گرفتند در آن صرفه‌جویی نکنند، که بیشتر بر سبک خودرو تأکید کرد. سالن بزرگ و کاملا راحت است. درست است، سازندگان باعث شده اند که صندلی عقب خیلی راحت نباشد، شاید بالشتک کوتاه به گونه ای ساخته شده بود که وقتی کابین تا شد، سطحی واقعا صاف بود. صندلی جلویی را نیز می توان زمین گذاشت و یک میز بداهه در پشت آن وجود خواهد داشت. این خودرو به طور کلی برای سفرهای طولانی طراحی شده است و طوری تنظیم شده است که راننده بتواند به طور کامل غذا بخورد. یکی دیگر از نکات جالب اما خوب این است که جا لیوانی روی کنسول وسط به رنگ سبز خوب روشن می شود تا از دست ندهید.

برای شهر، ماشین ممکن است کمی حجیم به نظر برسد، اما در خارج از جاده، جیپ کامپاس به وضوح نسبت به اقوام خود برتری دارد. سیستم تعلیق پر انرژی به شما امکان می دهد از چاله ها عبور کنید و فرمان محکم در شهر به شما امکان می دهد ماشین را خارج از جاده کاملاً کنترل کنید.

و همه اینها به طرز دلپذیری در Jeep Compass ترکیب شده است. قیمت چنین خودرویی در ارزان ترین پیکربندی حدود یک میلیون روبل است. با این پول شما یک ماشین بنزینی با موتور 2.4 با 170 اسب خواهید داشتگیربکس اتوماتیک یا موتور دیزلی دو لیتری روی مکانیک. اینجا، به عنوان

قیمت قطب نما جیپ
قیمت قطب نما جیپ

اینجا به قول خودشون کی دوست داره. دیزل مقرون به صرفه تر است، اما قوی تر است. این تجهیزات "اسپرت" نامیده می شود، در اصل همه چیزهایی که برای یک سواری راحت و ایمن چه در شهر و چه در جاده های روستایی نیاز دارید را دارد. تریم لیمیتد گران‌تر فقط با موتور 2.4 بنزینی و CVT عرضه می‌شود. در حال حاضر چرخ های 18 اینچی، کروز کنترل، چرم و سیستم صوتی پیشرفته تر وجود دارد. یکی دیگر از چیزهای به ظاهر کوچک دستگیره های رنگ بدنه درها است که به خودرو استحکام می بخشد. قیمت این نسخه به طور متوسط 1200000 روبل است.

توصیه شده: