2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59
واحد اصلی هر ماشینی موتور است. پیکاپ ها، سدان ها، کانورتیبل ها، اتوبوس ها، تراکتورها به سادگی قادر به انجام وظایف مستقیم خود بدون موتور نخواهند بود. به همین دلیل است که هنگام انتخاب خودرو، نگهداری و بهره برداری از آن به موتور توجه زیادی می شود. علاوه بر این، یکی از گران ترین واحدها است. تعویض یا تعمیر آن تقریباً همیشه هزینه زیادی دارد، به تلاش و زمان زیادی نیاز دارد.
برای یک SUV، قابلیت اطمینان و شرایط فنی موتور از اهمیت بیشتری برخوردار است. به هر حال، خرابی موتور در جنگل، مزرعه، دور از جاده ها و مردم می تواند واقعاً غم انگیز باشد.
کمی از تاریخ
اولین UAZ "Patriot" خط مونتاژ را در سال 2005 ترک کرد. این واقعا یک UAZ جدید بود که در مقایسه با مدل های گذشته فوق العاده مدرن بود. سازنده این خودرو را به عنوان یک SUV ایمن، قابل اعتماد و قدرتمند معرفی کرد. طراحی برای سال 2005 خوب بود. و اگر به مدل های قبلی کارخانه اتومبیل اولیانوفسک نگاه کنید، طراحی عالی به نظر می رسید.
در اکتبر 2014، "پاتریوت" جدید معرفی شد. او یک تثبیت کننده عقب، صفحه لمسی،شیشه چسب، ظاهر جذاب تر، و سپر در حال حاضر به بدنه وصل شده است. با این حال، مسائل امنیتی بزرگی وجود داشت. بنابراین ، قبلاً در اکتبر 2016 ، UAZ به روز رسانی دیگری را نشان داد. "پاتریوت" کیسه های هوای جلویی دریافت کرد، ظاهری حتی جذاب تر و مدرن تر. ایمنی کلی و عایق صوتی SUV بهبود یافته است. در نهایت، ماشین از شر دو مخزن سوخت خلاص شد که همه صاحبان آن را بسیار عذاب می‌داد.
چه موتورهایی برای UAZ Patriot موجود است؟
در طول نسل اول، یک موتور بنزینی 2.7 لیتری دائمی با ظرفیت 128 اسب بخار نصب شد. در سال 2008 مهندسان یک موتور 2.3 لیتری دیزلی را نیز اضافه کردند که خروجی آن 114 اسب بخار بود. این یک موتور Iveco F1A بود. در زمان تولید خودروی فیات دوکاتو در روسیه نصب شد. این موتور بعدا حذف شد. از سال 2012، آنها شروع به نصب توربودیزل ZMZ-514 کردند. به همین دلیل، حجم کار موتور 65 مکعب کاهش یافت. بنابراین، موتور بهبود یافته UAZ Patriot شاخص 2.2d را دریافت کرد. همین موتور پس از به روز رسانی در سال 2014 حفظ شد. اما موتور بنزینی دستخوش تغییراتی شده است. در نتیجه قدرت رسمی آن برابر با 135 اسب بخار شد. با. در جدیدترین UAZ "Patriot" موتورهایی که با سوخت سنگین کار می کنند دیگر یافت نمی شوند. دیزل رها شده است. موتور بنزینی بدون تغییر باقی ماند.
موتور دیزل
توربودیزل Iveco F1A گران بود، اماموتور واقعا قابل اعتماد علاوه بر این، باعث کاهش اشتهای پاتریوت به دوازده لیتر در هر صد کیلومتر در شهر شد. یک راننده آرام می توانست خرج و ده لیتر در شهر بگیرد. برای یک SUV قاب بد نیست. علاوه بر این، علیرغم قدرت کمتر، در مقایسه با یک موتور بنزینی، ماشین را بسیار سریعتر کرد. نسخه بنزینی پیش از این پس از 80 کیلومتر در ساعت از دست داده بود، در حالی که توربودیزل به راحتی به سرعت 120 کیلومتر در ساعت می رسید. این به دلیل گشتاور است که برابر با 270 نیوتنمتر در برابر 218 "نیوتن بنزینی" بود. دیزل آفرود نیز عملکرد بسیار بهتری داشت. تعویض دنده به خلاص شدن از تاخیر توربو کمک کرد. همیشه کشش کافی وجود داشت.
در سال 2012، موتور دیزلی UAZ Patriot از یک سازنده ایتالیایی جایگزین شد. با بدنام "ZMZ-514" جایگزین شد. در دهه 90 توسعه یافت. خطاهای مهندسی زیادی داشت که بر قابلیت اطمینان تأثیر گذاشت. ترک‌های سرسیلندر، ورود دیسک سوپاپ به داخل سیلندر، شکستگی خط لوله فشار بالا و بسیاری از مشکلات دیگر همچنان کابوس‌هایی برای صاحبان پاتریوت‌های دیزلی هستند.
به گفته مهندسان اکثر مشکلات حل شده است. آنها تامین کنندگان قطعات با کیفیت پایین را تغییر دادند، موتور را همراه با بوش نهایی کردند. و بنابراین معلوم شد همان موتور دیزل قابل اعتماد UAZ "Patriot". بررسی ها این را تایید می کند. از اواسط سال 2012، زمانی که آنها شروع به نصب سیستم راه آهن مشترک کردند، موتور هیچ مشکلی برای صاحبان ایجاد نکرد. علاوه بر این، از نظر عملکرد و ویژگی های رانندگی، موتور UAZ"پاتریوت" روی موتور دیزلی "ZMZ" تقریباً به طور کامل با توربودیزل "فیات دوکاتو" مطابقت داشت. با وجود این، سازنده موتور دیزل را از اکتبر 2016 کنار گذاشته است. شاید تقاضای کمی وجود داشته باشد، یا شاید این موتور برای کارخانه بسیار گران بوده است، اما دیگر امکان خرید پاتریوت دیزلی جدید وجود ندارد.
موتور بنزین
نسل اول "پاتریوت" یک موتور 2.7 لیتری بنزینی دریافت کرد. قدرت آن 128 نیرو بود. پس از به روز رسانی 2014، قدرت رسمی به 135 اسب بخار افزایش یافته است و حداکثر گشتاور نیز با یک Nمتر کاهش یافته است، از 218 به 17 نیوتن متر. با این حال، هنگام آزمایش روی یک دینو، خودروهای کارخانه در سال 2015 بیش از 140 نیرو را نشان دادند. این موتور از 24 ولگا به UAZ رفت، البته با تغییراتی. و در ولگا، قدرت موتور اعلام شده 150 اسب بود.
خودرویی با این موتور همیشه در نمایشگاه و بازار خودروهای دست دوم ارزانتر بوده است. قابلیت اطمینان نسبی نیروگاه را می توان به مزایا نیز نسبت داد. موتور UAZ "Patriot" از قابلیت نگهداری خوبی برخوردار است و قطعات یدکی آن تقریباً هیچ هزینه ای ندارد. این همیشه به افرادی که یک SUV روسی را برای خود انتخاب می کنند رشوه داده است، زیرا تعمیر موتور دیزل چندین برابر هزینه بیشتری دارد. اما واقعاً نمی توانید در هزینه بنزین صرفه جویی کنید. کمتر از 15 لیتر در صد در شهر برای یک پاتریوت بنزینی غیر واقعی است. اگر در ترافیک ایستاده اید، سعی کنید به طور فعال شتاب بگیرید، سپس مصرف 20-22 لیتر در هر صد کیلومتر فراهم می شود. و اگر در نظر بگیرید که یک ماشین با این موتور به سادگی نمی رود (شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت 19 ثانیه است)، پس باید این موتور را بچرخانید.
مشکلاتموتور بنزینی
اشتهای کودکانه موتور ۲.۷ لیتری UAZ پاتریوت تنها مشکل آن نیست. یک زنجیر شکسته بسیاری از دارندگان SUV را عذاب می دهد. در سال 2017، سازنده تامین کننده تنش زنجیر هیدرولیک را تغییر داد. فقط باید دید که آیا این مشکل را حل می کند یا خیر.
نتیجه گیری
موتور ایده آل برای پاتریوت چیست؟ دیزل از ایویکو. 500000 کیلومتر بدون مشکل طی می شود. تعمیر ارزان تر از موتور دیزلی ZMZ است. خرید ماشین جدید؟ به سادگی هیچ انتخابی وجود ندارد. موتور بنزینی بسیار قابل اعتماد است، فقط باید مراقب زنجیر باشید.
توصیه شده:
بهترین باتری‌ها برای خودرو: بررسی، بررسی. بهترین شارژر باتری
هنگامی که علاقه مندان به خودرو به انتخاب باتری برای خودروی خود فکر می کنند، اولین چیزی که به آن توجه می کنند آزمایشاتی است که توسط کارشناسان مستقل و آژانس های تخصصی مختلف انجام می شود. با این حال، نتایج نشان می‌دهد که حتی با پارامترهای یکسان اعلام‌شده توسط تولیدکنندگان، محصولات برندهای مختلف می‌توانند ویژگی‌های متفاوت یکسانی داشته باشند. همه می خواهند بهترین باتری را بخرند و بنابراین باید بدانید که چگونه آن را انتخاب کنید
بهترین سدان چهار چرخ محرک. مروری بر بهترین مدل ها و بررسی ها در مورد آنها
سدان تمام چرخ محرک خودرویی عالی برای جاده های روسیه است. موفق ترین همزیستی زیبایی شناسی و عملکرد. در چنین خودرویی در زمستان در جاده گیر نخواهید کرد و هندلینگ سدان های چهار چرخ محرک عالی است. جای تعجب نیست که بسیاری از افرادی که با سوال انتخاب خودرو مواجه هستند تصمیم به خرید وسیله نقلیه در این دسته می گیرند
عمر موتور چیست؟ عمر موتور یک موتور دیزل چقدر است؟
انتخاب یک ماشین دیگر، بسیاری از مردم به تجهیزات، سیستم چند رسانه ای، راحتی علاقه مند هستند. منبع موتور موتور نیز یک پارامتر مهم هنگام انتخاب است. آن چیست؟ این مفهوم به طور کلی زمان عملیات واحد را تا اولین تعمیر اساسی در عمر آن تعیین می کند. اغلب این رقم به سرعت فرسوده شدن میل لنگ بستگی دارد. اما در کتاب های مرجع و دایره المعارف ها نوشته شده است
بهترین دزدگیر ماشین چیست؟ بهترین دزدگیر خودرو با استارت خودکار و بازخورد
بنابراین، دزدگیر خودرو: کدام بهتر است، فهرست، مروری بر مدل ها و مشخصات فنی اصلی سیستم های امنیتی محبوب
موتور سیکلت: انواع. موتور سیکلت کلاسیک و اسپرت. موتور سیکلت های دنیا
دوچرخه های اسپرت از نظر سبکی و سرعت بالا با همتایان کلاسیک خود متفاوت هستند. به عنوان یک قاعده، همه دوچرخه های ورزشی در حال مسابقه هستند. منظور از کلاسیک یک موتور سیکلت معمولی است که برای سفرهای کوتاه و طولانی خدمت می کند
