اسکوتر یاماها BWS 100

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

روروک مخصوص بچه ها مدت هاست که محبوب بوده اند. ساکنان کلان شهرها به دلیل مانور پذیری (به راحتی می توان از وحشتناک ترین ترافیک در جاده دور زد) و اندازه کوچک (همیشه یک فضای پارک وجود دارد) عاشق آنها شدند. برای کارگران روستایی که با وسایل حمل و نقل عمومی خراب نمی شوند، این وسیله حمل و نقل راحت، ارزان و قابل اعتماد است. اسکوتر یاماها BWS 100 مدتهاست که طرفداران زیادی در بین آنها و سایرین پیدا کرده است.

"ژاپنی" قابل اعتماد ساخت چین

تا سال 2005 تولید این مدل فقط در ژاپن بود. اکنون یاماها BWS 100 در کارخانه های چینی مونتاژ می شود. با این حال، این چیزی از محبوبیت این مدل کم نکرد. موتورها و کاربراتورهای Mikuni تایوانی به همان اندازه مقرون به صرفه، قابل اعتماد و نگهداری آسان هستند. و برای بقیه قطعات و مجموعه های اسکوتر، فقط از قطعات با کیفیت بالا از سازندگان تست شده استفاده می شود.

صندلی راحت و قدرت کافی موتور به شما این امکان را می دهد که با اطمینان کامل روی آن حرکت کنید، هم در هنگام سفر در سطح شهر و هم در شرایط سبک خارج از جاده.

دلیل محبوبیت

مدل BWS 100 یاماها در سال 1998 در بازار اسکوتر ظاهر شد. در طول چنین تاریخ طولانی وجود خود، "کبد دراز" نه تنها دستخوش تغییرات متعددی شده است، بلکه به دست آورده است.در چنین مواردی، قابلیت اطمینان و بسط طرح در تمام جزئیات و جزییات غیر قابل تغییر است. قطعات این اسکوتر هم از نظر قیمت و هم از نظر تنوع تولید کنندگان موجود است. در صورت تمایل، خرید محصولات اصلی آسان است. کپی‌هایی از تولیدکنندگان معروف نیز برای مدت طولانی در بازار به فروشگاه‌ها سرازیر شده است.

هنگام توسعه این مدل، در ابتدا شاخص‌ها و خواسته‌های مصرف‌کننده محبوب در نظر گرفته شد:

• طراحی صندلی دو نفره و ظرفیت بار کافی؛
• مدیریت آسان؛
• فاصله محوری و فاصله بین دو محور به اندازه کافی بزرگ؛
• صلیب خوب.

رعایت همه این شرایط توجه خریدارانی را به خود جلب کرده است که امروز تعداد آنها کاهش نمی یابد.

مشخصات Yamaha BWS 100

از نظر مشخصات فنی، "Yamaha BVS" به هیچ وجه کمتر از "همکلاسی های" سوزوکی یا هوندا نیست. این اسکوتر به یک موتور تک سیلندر دو زمانه هوا خنک (101 سانتی متر مکعب و 11 اسب بخار) مجهز شده است.

حداکثر بار 160 کیلوگرمی اجازه می دهد حتی دو بزرگسال به راحتی روی آن حرکت کنند. فاصله از سطح زمین (119 میلی‌متر) و چرخ‌های 10 اینچی با لاستیک‌های برجسته ترکیبی کافی برای غلبه بر حاشیه‌های شهری یا چاله‌های کوچک در جاده‌های روستایی هستند.

با حداکثر سرعت (۸۵ کیلومتر در ساعت) اعلام شده توسط سازنده، می توانید حتی در ترافیک شلوغ (داخل شهر) احساس اطمینان کنید.حتی در یک جاده روستایی مخزن سوخت با ظرفیت 5.7 لیتر (با مصرف متوسط 3.5-3.8 لیتر در 100 کیلومتر) چنین "کودکی" را با استقلال و "برد" رشک برانگیز در یک پمپ بنزین فراهم می کند.

صندلی کاملاً ارگونومیک و راحت است، بعلاوه یک محفظه در زیر آن وجود دارد که می توانید به راحتی یک کلاه ایمنی کامل در آن قرار دهید.

Tuning Yamaha BWS 100

هر صاحب موتورسیکلت می خواهد "دوست دو چرخ" او شیک و فردی به نظر برسد. اکنون در بازار تعداد زیادی لوازم جانبی برای ساده ترین تنظیم خارجی Yamaha BWS 100 وجود دارد که نیازی به آموزش فنی خاصی ندارد:

• آینه های دید عقب با اشکال مختلف؛
• فرمان در رنگ های مختلف؛
• نشانگرهای جهت طرح اصلی؛
• لنت های کناری عقب؛
• فرینگ جلو با چراغ های جلو یکپارچه و غیره.

خب، "سواران" پیشرفته و باهوش (به ویژه آنهایی که یک یاماها دارند - نه اولین اسکوتر) درگیر تنظیم فنی برای بهبود دینامیک شتاب، حداکثر قدرت و سایر شاخص های فنی هستند. برخی، حتی از دست دادن گارانتی سازنده، بلافاصله (قبل از اجرا و اولین MOT) متغیر استاندارد را به کیت Malossi Multivar 2000 یا Top Racing MV1 تغییر می دهند.

کسانی که از سیستم تزریق سوخت راضی نیستند به جای کاربراتور استوک VM16SS میکونی روی اسکوتر PHBG دلورتو نصب می کنند.

تعویض سیستم اگزوز استاندارد باقطعات کرومی شیک از Tecnigas یا Turbo Kit نه تنها "شروع از یک مکان" را سرعت می بخشد، بلکه ظاهر جذاب اسکوتر را نیز به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

به طور کلی، زمینه فعالیت علاقه مندان به تیونینگ "Yamaha BVS" گسترده و متنوع است. و اورکلاک کردن آن برای «بافندگی» و بیشتر (با مهارت‌های فنی خاص و سرمایه‌گذاری مناسب) دشوار نیست.