موتورسیکلت R1200RT را مرور کنید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

موتوسیکلت های شرکت آلمانی BMW برای مدت طولانی استاندارد استحکام و قابلیت اطمینان بالا بوده است. از این نظر، تعجب آور نیست که کارشناسان حمل و نقل دو چرخ همیشه منتظر ظهور موتورسیکلت های جدید این سازنده هستند. یکی از موفق‌ترین محصولات جدید در بازار موتورسیکلت، آخرین نسخه BMW R1200RT است که سال گذشته معرفی شد. بررسی کارشناسان و صاحبان مدل آن را به عنوان یک موتورسیکلت بسیار با کیفیت توصیف می کند که نه تنها برای سفرهای طولانی توریستی، بلکه برای رانندگی با سرعت بالا نیز عالی است. جزئیات بیشتر در مورد آن و بعداً مورد بحث قرار خواهد گرفت.

توضیحات کلی

تازه موتورسیکلتی است که متعلق به کلاس تورینگ است و از نظر راحتی در بین تمام وسایل نقلیه دو چرخ یکی از پیشتازان جهان است. توسعه دهندگان اطمینان حاصل کرده اند که راننده در هنگام رانندگی با BMW R1200RT هیچ مشکلی را تجربه نکند. به لطف آیرودینامیک جلوپنجره، راکب در برابر جریان هوای ورودی کاملاً محافظت می شود. در عین حال، دسته های روی فرمان و صندلی مجهز به عملکرد گرمایش هستند. موقعیت رانندگیقابلیت تنظیم ارتفاع از 805 تا 825 میلی متر. در صورت بروز چنین نیازی، خریداران بالقوه این فرصت را دارند که صندلی پایین تر یا بالاتر را سفارش دهند. در مقایسه با اصلاح قبلی، این جدید فریم باریک تری دریافت کرد. صاحب دوچرخه همچنین می‌تواند موقعیت فرمان و پایه‌های پا را تنظیم کند.

موتور

موتور باکسر دو سیلندر چهار زمانه 1170 سی سی که قبلا بر روی مدل BMW R1200-GS تست شده بود نیز روی این دوچرخه نصب شده است. با این حال، کمی بهبود یافته است. قدرت آن از 110 به 125 "اسب" افزایش یافت. علاوه بر این، کشش قوی تر از پایین توسط موتوری که در BMW R1200RT استفاده شده است، فراهم می شود. مشخصات فنی نصب به موتور سیکلت اجازه می دهد تا تنها در 3.8 ثانیه از حالت سکون به "صدها" شتاب دهد. تفاوت اصلی این واحد در مقایسه با برادر بزرگترش، ژنراتور بزرگتر و میل لنگ سنگین بود. این گره ها اثر چرخ فلایویل جدی تری دارند. در همان زمان، طراحان موفق شدند تقریباً به طور کامل لرزش را حذف کنند. موتور، هم در دور آرام و هم در حداکثر سرعت، بسیار روان کار می کند. مصرف سوخت ترکیبی آن به طور متوسط 5.3 لیتر برای هر 100 کیلومتر رانندگی است.

حالت های عملکرد

در مدل BMW R1200RT، رایانه داخلی سه حالت رانندگی را ارائه می دهد. اولین مورد باران نام دارد و بهترین گزینه برای سفر است.در هوای بارانی یا فقط روی آسفالت خیس، جاده دوم برای سفرهای آرام و چرخه شهری طراحی شده است، سومین جاده پویا به طور خاص برای دوستداران سرعت بالا طراحی شده است. دسته دریچه گاز بدون فرورفتگی و تکان در هیچ یک از آنها کار می کند. علاوه بر این، حتی بخش کوچکی از قدرت موتور توسط الکترونیک سرکوب نمی شود و دینامیک فقط به حالت فعال بستگی دارد. ناگفته نماند سیستم کنترل پایداری. عملکرد آن نظارت بر سرعت چرخش چرخ ها و کاهش عرضه سوخت در هنگام عدم تعادل است. لازم به ذکر است که تنظیمات این دستیار در حالت های مختلف رانندگی متفاوت است که ایمنی راننده را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

انتقال

BMW R1200RT به گیربکس دستی شش سرعته مجهز شده است. به عنوان یک افزونه اختیاری، این مدل می تواند به دستیار به نام Gear Shift Assistant Pro مجهز شود. هدف اصلی آن تعویض نرم دنده ها به بالا و پایین است. با این حال، حتی در غیاب آن، می توان سفر را روان و نرم نامید. پکیج استاندارد همچنین شامل یک سیستم کمکی به حرکت در سربالایی است که به طور مستقل ترمزها را نگه می دارد و اجازه عقب نشینی را نمی دهد، زیرا حرکت در یک وسیله نقلیه 300 کیلوگرمی بدون آن بسیار مشکل ساز است.

آویز

ویژگی های تعلیق در آخرین نسخه BMW R1200RT شایسته ذکر ویژه است. این گره از مدل محبوب دیگری از این سازنده - K1600-GT به ارث رسیده است. در کنار این، طراحان آن را تنظیم کردندالکترونیک به واقعیت های حال حاضر. موتورسوار این توانایی را دارد که تنظیمات سیستم تعلیق را حتی در حال حرکت به صورت متناوب بین حالت های معمولی، نرم و سخت تغییر دهد. لازم به ذکر است که آنها مستقیماً به گزینه های عملکرد موتور که در بالا توضیح داده شد وابسته هستند. رایانه داخلی به طور خودکار برگشت و فشرده سازی فنرها را کنترل و تنظیم می کند.

همانطور که با بررسی صاحبان موتور سیکلت BMW R1200RT مشخص می شود، شخصیت آن تا حد زیادی به تنظیمات تعلیق بستگی دارد. اگر در حالت نرم این اسب آهنی به طور مبهم شبیه یک اسکوتر بزرگ است، در حالت سخت به یک موتورسیکلت ورزشی قدرتمند تبدیل می شود. لازم به ذکر است که توسعه دهندگان آلمانی نسبت به اصلاح قبلی میزان ترخیص کالا را کاهش داده اند. این به صاحبان مدل اجازه می دهد تا حتی در مسیر مسابقه با خیال راحت وارد چرخش شوند.

تجهیزات اختیاری و هزینه

لیست تجهیزات آپشنال در دسترس خریداران این موتور سیکلت با پرداخت هزینه بسیار گسترده است. این شامل سیستم بلندگو، ناوبری، صندوق عقب کمد لباس و موارد دیگر می شود. لازم به ذکر است که عملکرد گرمایش صندلی و دسته ها نیز اختیاری است و باید برای آن هزینه اضافی پرداخت کنید. بررسی های بسیاری از صاحبان این را یکی از اشکالات اصلی مدل می دانند. در مورد هزینه آن، در سالن های نمایندگی های داخلی، قیمت BMW R1200RT به صورت استاندارد از 850 هزار روبل شروع می شود. هنگام نصب تجهیزات و سیستم های اضافی، می تواند از علائم عبور کندیک میلیون روبل چنین هزینه ای برای بسیاری از رانندگان ممکن است بسیار گران به نظر برسد. از طرفی نباید فراموش کرد که در این مورد از چه مارک موتورسیکلتی صحبت می کنیم.