ماشین VAZ-2121: ویژگی ها، عکس ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

امروزه بازار خودرو به سادگی مملو از برندها و مدل های مختلف کراس اوورها و SUV ها شده است. اما با وجود چنین مجموعه عظیمی ، خودرو VAZ-2121 خارج از رقابت باقی می ماند. این خودرو همیشه مورد تقاضا بوده است. "نیوا" یکی از ارزان ترین خودروهای شاسی بلند به حساب می آید. در عین حال، این دستگاه دارای ویژگی های بین المللی عالی است. اغلب به طور خاص برای این اهداف خریداری می شود - ماهیگیری، شکار، مسابقات خارج از جاده یا خارج از جاده. این خودرو ارزان است، تنظیم آن آسان است و پتانسیل بالایی برای تیونینگ دارد.

شرح

VAZ-2121 یک خودروی کراس کانتری کلاس کوچک شوروی و بعداً روسی است. مونتاژ در کارخانه AvtoVAZ در تولیاتی انجام می شود. این دستگاه دارای بدنه باربر و سیستم چهار چرخ متحرک دائمی است. تولید سریال این مدل در سال 77 آغاز شد.

بیش از 30 سال است که این دستگاه تقریباً بدون تغییر تولید می شود. اکنون ماشین VAZ-2121 دارای یک نیروگاه مدرن استو ظاهر کمی تغییر یافته است. اما اول از همه.

ظاهر

طراحی این خودرو برای بسیاری آشناست. همه این ماشین را دیده اند. از نظر خارجی، در این مدت خودرو به طور قابل توجهی منسوخ شده است. بدن شکل ساده ای دارد. "Niva" عاری از هر گونه زواید طراحی است. این یک SUV معمولی با چراغ‌های گرد، سپرهای جمع‌وجور و چرخ‌های غیرقابل توجه است.

در سال 2013، وضعیت کمی تغییر کرد. AvtoVAZ برای اولین بار پس از چندین سال (بدون احتساب تغییر در درب صندوق عقب) تنظیماتی را در طراحی این خودرو انجام داد. در حال حاضر خودرو به شکل زیر تولید می شود.

طراحی خودرو تغییر کرده است، اما نه چندان. بنابراین، در میان تفاوت های اصلی باید به جلوپنجره و سپر اشاره کرد. دومی پلاستیکی شده و کمی بزرگتر است. همچنین «اوربان» به چرخ های ریخته گری 18 اینچی مجهز شده است. شکل آینه های بغل تغییر کرده است. در غیر این صورت، بدنه مشابه "نیوا" است که در دوران شوروی تولید می شد.

صاحبان درباره خودروی VAZ-2121 نیوا چه می گویند؟ کیفیت فلز در این دستگاه بهترین نیست. بررسی ها می گویند که ماشین خیلی سریع زنگ می زند. پس از پنج سال کار، رنگ از بین می رود و "اشکال" در همه جا ایجاد می شود. از کارخانه، فلز دارای یک درمان ضد خوردگی ضعیف است. و اگر در مورد مدل های قدیمی تر از 15 سال صحبت کنیم، یافتن یک نمونه زنده در اینجا با آستانه کامل و رنگ آمیزی کم و بیش معمولی کاملاً غیرممکن است. بنابراین، حفاظت ضعیف در برابر خوردگی یکی از معایب اصلی این خودرو است.

ابعاد، فاصله

طول کل سه در "Niva"3.72 متر است. ارتفاع - 1.64، عرض - 1.68 متر. به هر حال، مسیر عقب 3 سانتی متر باریکتر از مسیر جلو است. فاصله از زمین در چرخ های استاندارد 22 سانتی متر است. این یک شاخص بسیار قوی است که همراه با پایه کوتاه، ویژگی های بین المللی عالی را ارائه می دهد. اما در مورد آخرین نسخه‌های با سپر پلاستیکی، به دلیل اورهنگ‌های کمتر، زوایای خروج و ورود نیوا کاهش یافته است. در تپه های شیب دار، ماشین اول از همه با پلاستیک گیر می کند که عملی نیست.

سالن

بر کسی پوشیده نیست که ژیگولی کلاسیک پایه ای برای ایجاد Niva شد. این را می توان نه تنها با پیکربندی موتور، بلکه با طراحی داخلی نیز تشخیص داد. داخل همون فرمان چهار پره بدون تنظیمات و پنل زاهدی. در کنسول مرکزی یک جفت کانال هوا و همچنین یک واحد کنترل اجاق گاز قرار دارد. بسیاری از این واقعیت تعجب می کنند که طراحی دکمه ها از سال های شوروی به همان شکل باقی مانده است. کلیدهای اینجا بسیار حجیم هستند. و فرمان فشرده نیست. صاحبان می گویند: سالن "Niva" را می توان یک نقطه ضعف مداوم نامید. تحویل همه جا هست می توانید از در شروع کنید.

قفل های روی آن بسیار پر سر و صدا هستند و درب آن به مرور زمان خوب بسته نمی شود. صندلی ها بی شکل هستند و محدوده تنظیمات محدودی دارند. در اکثر نسخه ها، هیچ پنجره برقی، قفل مرکزی، تهویه مطبوع وجود ندارد (در مورد آکوستیک چیزی نگوییم - در اصل وجود ندارد). برف پاک کن ها خیلی بالا هستند که دید را مختل می کند. فضای کمی در کابین وجود دارد. به خصوص از پشت گم شده است. مبل به سختی می تواند دو مسافر را در خود جای دهد.هیچ عایق صدا در کابین وجود ندارد. در زمستان ماشین به سرعت خنک می شود و در تابستان گرم می شود. بررسی ها می گویند که پلاستیک در همه جا جغجغه می کند و در مدل های قدیمی تر نیز پیش نویسی در کابین وجود دارد. اجاق گاز در همه مدل ها به شدت پر سر و صدا است و این بیماری در نیوا اوربان جدید برطرف نشده است. بنابراین، از نظر راحتی، این خودرو به طرز محسوسی از ارزان‌ترین برند گریت وال چینی در اواسط دهه 2000 جلوتر است.

مشخصات

در ابتدا یک موتور کاربراتوری از Six روی ماشین VAZ-2121 با حجم افزایش یافته به 1.69 لیتر نصب شد. اما از اواسط دهه 2000، تمام خودروهای نیوا به موتورهای تزریقی مجهز شدند.

بنابراین، در زیر کاپوت "نیوا" امروزی یک موتور چهار سیلندر بنزینی خطی 1.7 لیتری وجود دارد. موتور VAZ-2121 مطابق با استانداردهای Euro-4 است و 83 اسب بخار در 4 هزار دور تولید می کند. این موتور با یک گیربکس پنج سرعته دستی جفت می شود. به هر حال ، در اولین "نیواس" اتحاد جماهیر شوروی از یک چهار مرحله از "ژیگولی-ترویکا" استفاده شد. جعبه یک بیماری مشترک دارد. پر سر و صدا است و برخی دنده ها با کرانچ درگیر می شوند.

نیازی به صحبت در مورد پویایی اورکلاک نیست. در واقع، یک موتور شوروی کمی تغییر یافته روی این دستگاه نصب شده است که تقریباً از یک "پنی" سرچشمه می گیرد. شتاب تا صدها نیوا سه در 19 ثانیه طول می کشد (البته طبق پاسپورت 17 ثانیه). مصرف سوخت نسبتاً زیاد است - 10 لیتر در بزرگراه و 13 لیتر در شهر. حداکثر سرعت 137 کیلومتر در ساعت است.

شاسی

"Niva" اولین SUV روسی شد که روی قاب ساخته نشده بود. بدن خود به عنوان یک عنصر پشتیبانی استفاده می شود. عناصر قدرت آن از فولادهای با مقاومت بالا ساخته شده است. جلو - سیستم تعلیق مستقل با کمک فنرها و فنرهای مارپیچ. پشت پل روی چشمه هاست. VAZ-2121 دارای سیستم چهار چرخ متحرک دائمی است. گشتاور به طور مساوی در امتداد محورها به نسبت 50 به 50 توزیع می شود.

همچنین VAZ-2121 مجهز به جعبه انتقال با دنده کاهش و قفل اجباری دیفرانسیل مرکزی است. همه اینها ویژگی های بین کشوری خوبی می دهد.

هزینه، تجهیزات

در پیکربندی اولیه "Standard"، یک خودرو را می توان با 435 هزار روبل خریداری کرد. این قیمت شامل:

• سیستم کمک ترمز.
• دو فندک 12 ولتی (در محفظه مسافر و در صندوق عقب).
• چراغ روز.
• سیستم توزیع نیروی ترمز.
• رینگ های فولادی 16.
• سیستم ABS.
• شیشه رنگی.
• دو پنجره برقی.
• فرمان برقی.
• یدک در اندازه کامل.

بسته "Lux" با قیمت 470 هزار روبل موجود است. این قیمت شامل چرخ های ریخته گری 18 اینچی، تهویه مطبوع، گرمکن صندلی های جلو و آینه های بغل می شود. همچنین، به عنوان یک گزینه، سازنده رنگ بدنه متالایز را ارائه می دهد. رنگ های زیر موجود است:

• سبز تیره.
• پلنگ سیاه.
• مزایای بنفش تیره.
• گشنیز قهوه ای طلایی
• نقره ای روشن "Snow Queen".
• خاکستری نقره ای تیره "Borneo".
• پرتقال مادر مروارید پرتقالی.

مکمل برای نقاشی متالیک 6 هزار روبل است.

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که ماشین لادا نیوا چیست. همانطور که می بینید این دستگاه بدون نقص نیست. دارای فضای داخلی ناراحت کننده و ناراحت کننده است، کیفیت فلز مورد تردید است. از سوی دیگر، این ارزان‌ترین SUV با سیستم چهار چرخ محرک، جعبه انتقال و قفل "صادقانه" است. به لطف قیمت است که خودروی لادا نیوا خارج از رقابت باقی مانده و همچنان در بازار مطرح است.