"Toyota RAV 4" - ترخیص خودروی سواری و عادات یک کراس اوور

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

کراس‌اوورها امروزه یکی از مهم‌ترین جایگاه‌ها در بازار خودرو هستند. در حالی که جیپ های کلاسیک در حال محو شدن هستند، کراس اوورها تعادلی بین عملکرد خارج از جاده و راحتی همراه با عملکرد نسبتا ارزان ارائه می دهند. این همه کاره ترین وسیله نقلیه است. رایج ترین آنها کراس اوورهای ژاپنی هستند که در میان آنها تویوتا یکی از موقعیت های پیشرو را به خود اختصاص داده است.

تویوتا جوانان

Toyota RAV 4 یک کراس اوور SUV جمع و جور است که از سال 1994 تولید شده است. در ابتدا، این یک ماشین کوچک برای جوانان بود، با تجهیزات نسبتاً متوسط و برای فعالیت در فضای باز در نظر گرفته شده بود. فاصله کمی از RAV 4 اجازه نمی دهد که آن را یک SUV تمام عیار بنامیم. با این حال، برای تحویل مسافران به طبیعت، توانایی های ماشین کافی بود. اما با گذشت زمان، وسیله نقلیه به تدریج برای خانواده‌ها مناسب‌تر شد. ماشین شروع به سنگین شدن کردافزایش قیمت و دستیابی به گزینه های جدید. قابلیت‌های آفرود و پاکسازی RAV 4 نسل‌های بعدی بیش از پیش در پس‌زمینه محو می‌شوند.

نسل چهارم پارکت

تولید شده از سال 2012، خودروی نسل چهارم این روند را ادامه داد.

حتی ظاهر RAV 4 کمی شبیه به یک SUV شده است و به ظاهر یک استیشن اسپرت نزدیک شده است که با خط شانه های بلند خودرو و قوس چرخ های چشم نواز بر آن تاکید شده است. این خودرو دارای برآمدگی های چشمگیر و فاصله نسبتاً کم از سطح زمین است. RAV 4 4570 میلی متر طول و 1845 میلی متر عرض دارد. ارتفاع 1670 میلی متر است.

عملکرد خارج از جاده، ترخیص RAV 4

کراس اوور وضعیت جالبی با فاصله از زمین دارد. اکثر نسخه های RAV 4 دارای فاصله 197 میلی متری از زمین هستند که معمولاً برای یک SUV معمول است. با این حال، نسخه با قوی ترین موتور رقم پایین تری دارد. RAV 4 بالایی به دلیل لوله اگزوز تنها 165 میلی متر فاصله دارد. این رویکرد سازنده به وضوح از هدف عمدتاً آسفالت خودرو صحبت می کند. و در عین حال منجر به سردرگمی در ذهن رانندگانی می شود که دائماً در مورد فاصله RAV 4 سردرگم هستند. با این حال در دفاع از خودرو باید گفت که به انواع سیستم های کمک راننده مجهز است و روی یخ یا صعود طولانی احساس اطمینان زیادی می کند. بنابراین، اشتباه است که بگوییم آخرین RAV 4 خارج از آسفالت کاملاً بی استفاده است. جاده های بد را به خوبی اداره می کند، اما در خارج از جاده نه. و این وظیفه اصلی دستگاه استکلاس مشابه.

موتورها و گیربکس

کراس اوور با سه نوع گیربکس ارائه می شود: با ارزان ترین "مکانیک"، یک متغیر یا یک "اتوماتیک" شش سرعته. نسخه هایی با جلو و تمام چرخ متحرک وجود دارد. همچنین سه موتور وجود دارد. بنزین دو لیتری 146 لیتری. s.، 2.2 لیتر توربودیزل با بازگشت 150 "اسب" و بنزین سطح بالا با حجم 2.5 لیتر که تمام 180 نیرو را می پیچد. مصرف سوخت در بزرگراه از 6.5 لیتر برای یک توربودیزل تا 8.5 لیتر برای یک موتور پرچمدار متغیر است.

تجهیزات

حتی در ابتدایی ترین نسخه، RAV 4 مجهز به کنترل کشش و همچنین ABS و توزیع نیروی ترمز است که آن را به خودرویی بسیار ایمن و قابل پیش بینی در شرایط سخت تبدیل می کند. علاوه بر این، مجموعه ای کامل از ایربگ ها و شیشه های برقی وجود دارد. تهویه مطبوع، رایانه داخلی و صندلی‌های جلو دارای گرمکن است. در نسخه بعدی، کنترل آب و هوا دو منطقه ای، CVT، یک سیستم چندرسانه ای با کیفیت بالا و تعدادی سیستم کمک راننده اضافی ظاهر می شود. نسخه‌های برتر چندرسانه‌ای بهبودیافته، ورود بدون کلید، دوربین دید عقب، چراغ‌های جلوی دو زنون و گسترش بیشتر بسته قدرت را ارائه می‌کنند.

"RAV 4" به شایستگی در میان خبره های کراس اوورها به عنوان یک خودروی بسیار راحت و در عین حال ایمن محبوب است که همیشه می توانید به طبیعت سفر کنید.