ماشین "هورچ": تاریخچه برند معروف

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

تاریخ چندوجهی و پرحادثه برند معروف خودرو "هورچ" به قرن نوزدهم باز می گردد. در 14 نوامبر 1899، مهندس با استعداد آلمانی، آگوست هورچ، شرکت تولید خودرو خود به نام Horch & Cie را در کلن تأسیس کرد. موتورواگن ورک. یک سال بعد، جهان اولین خودروی برند Horch را دید که با نوآوری های طراحی متمایز شد. پس از آن، آگوست هورچ به یکی از اولین طراحان معروف خودرو در جهان تبدیل شد.

آگوست هورش

مهندس با استعداد آینده و کارآفرین موفق در ۱۲ اکتبر ۱۸۶۸ در شهر وینینگن در خانواده آهنگر به دنیا آمد. خانواده آگوست هورچ نمی توانستند به رفاه ببالند و بنابراین او مجبور شد از سن 13 سالگی کار کند. هورچ هدفمند و ستیزه جو با تغییر چندین نوع شغل، از هیچ یک از آنها الهام نگرفت و در سال 1888 تصمیم گرفت وارد دانشکده مهندسی ساکسون شود. برای جبران کمبود دانش، مرد جوان پیگیر با موفقیت از یک موسسه آموزشی فارغ التحصیل شد و ابتدا در یک ریخته گری و سپس در بخش طراحی مشغول به کار شد.شرکت کشتی سازی، جایی که او برای اولین بار با موتورهای احتراق داخلی مواجه شد.

زندگی او پس از اینکه در سال 1896 وارد مسابقات موتورسواری شد، به طرز چشمگیری تغییر کرد. در آن زمان این وسیله نقلیه یک معجزه فناوری بود. هورچ از مکانیک‌ها در مورد موتورسیکلت‌ها سؤال زیادی کرد و تا عصر تصمیم گرفت نامه‌ای بنویسد که اطلاعات دقیقی در مورد خودش و درخواست استخدام در بنز داشته باشد. آگوست که انتظار پاسخ سریع را نداشت، وقتی به زودی خبر پذیرفته شدنش را دریافت کرد و باید فوراً کار را شروع کند، به طرز خوشایندی شگفت زده شد. هورچ 27 ساله به سمت دستیار رئیس بخش موتور ارتقا یافت، اما چهار ماه بعد، به لطف تلاش، مسئولیت تولید خودرو را بر عهده گرفت.

تاسیس شرکت

کارل بنز برای یک جوان جاه طلب آلمانی بیش از حد محافظه کار بود، و در سال ۱۸۹۹ آگوست هورش، با حمایت مالی یک تاجر ثروتمند در حومه کلن در Ehrenfelde، Horch & Cie را افتتاح کرد. موتورواگن ورک. در ابتدا یک شرکت کوچک با پرسنل 11 نفره به طور انحصاری به تعمیر سایر خودروها مشغول بود. اما یک سال پس از تاسیس این شرکت، اولین خودروی Horch با موتور 5 لیتری دو سیلندر ظاهر شد. با. آغاز داستان به نام هورچ گذاشته شد. مطبوعات هنوز در مورد خودروی جدید بحث می کردند، زمانی که شرکت قبلاً مدل دوم را منتشر کرده بود - اولین ماشین در آلمان با خط محرکه.

اولین اتومبیل

دو مدل اول هورک تولید شده قبل از سال 1901، 5 و 10 اسب بخار بودند. با. این خودروها مجهز بودندموتورهای دو سیلندر واقع در جلو. در مدل اول (4-15 اسب بخار)، چرخ های محرک عقب توسط یک تسمه محرک حرکت می کردند. در مدل دوم (10-16 اسب بخار)، برای اولین بار در آلمان، درایو با استفاده از گیربکس کاردان انجام شد. مزیت اصلی طراحی اولین خودروهای Horch یک جعبه دنده بود که در یک بلوک به همراه درایو نهایی قرار داشت. در آن زمان، این یک تصمیم انقلابی بود.

بدنه ماشین از نوع باز بود کار کارگاه کالسکه. روشنایی توسط فانوس های شمع تامین می شد. بر خلاف خودروهای قدرتمند سال های بعد، اولین هورک به سختی می توانست به حداکثر سرعت 32 کیلومتر در ساعت دست یابد. با این وجود، در آن زمان رقم قابل توجهی بود. کلاچ اصطکاکی در خودروها استفاده شد. اولین عکس "Horch" (ماشین) زیر به وضوح نشان می دهد.

راه موفقیت

از مشتریان تا خودروی جدید "هورچ" با موتور 10-12 اسب بخار. با. و جعبه خاموش پایانی نداشت. تعداد کارکنان به نود نفر افزایش یافته است. مهندس با استعداد فریتز سیدل در کار روی موتور شرکت داشت. در چارچوب سابق شرکت، شلوغ شد و در سال 1902 تولید به رایشنباخ و دو سال بعد به Zwickau (زاکسونی) منتقل شد، جایی که شرکت به یک شرکت سهامی با سرمایه مجاز چشمگیر 140 هزار تبدیل شد. نمره در آن زمان.

اولین مدل عرضه شده توسط تولید جدید با تعداد زیادی نوآوری در طراحی متمایز شد. به یک دستگاه جدید مجهز شده بودانتقال بی صدا با چرخ دنده های ساخته شده از فولاد کروم نیکل با آلیاژ بالا. کلاچ بین گیربکس و موتور قرار داشت. گشتاور با استفاده از درایو کاردان به محور محرک عقب منتقل شد. در سال 1906، اتومبیل Horch اولین پیروزی در مسابقات اتومبیلرانی را کسب کرد که محبوبیت بیشتر و حتی سفارشات بیشتری را برای شرکت به ارمغان آورد. در همان سال، مدل های جدید Horch شروع به نمایش در نمایشگاه های خودرو برلین و پاریس کردند. یک سال بعد یک مدل لوکس با موتور شش سیلندر هشت لیتری با قدرت 60 اسب بخار معرفی شد. s.، که اولین مالک آن سلطان جزیره اندونزی جاوه بود.

چهار حلقه - چهار مارک

رویکرد نوآورانه و جستجوی مداوم راه حل های جدید آگوست هورچ در طراحی خودروها مستلزم تزریق مداوم مالی بود. این امر به هیچ وجه رضایت سهامداران را نداشت و به اختلافات مداوم منجر شد. هورک شرکت در مسابقات اتومبیل رانی را بهترین تبلیغ برای این برند دانست. اتومبیل های این شرکت به طور منظم در مسابقات شرکت می کردند و طراح اغلب خودش پشت فرمان می نشست.

دنیای سرعت مستلزم سرمایه گذاری و رشد مداوم است. بنابراین، در سال 1906، این شرکت یک مدل جدید ZD را عرضه کرد. خودروی آلمانی "Horch ZD" با موتور 5.8 لیتری و بدنه اسپرت سبک وزن مخصوص شرکت در مسابقات معتبر هنری پروس مونتاژ شد. عملکرد ضعیف در رقابت، رابطه دشوار را با سهامداران تشدید کرد، سهامدارانی که از فروش قبلی Horch Z. Stubborn به شدت ناراضی بودند.طراح هرگونه مصالحه پیشنهادی را رد کرد و کاملاً از دیدگاه خود دفاع کرد. در نتیجه، در تابستان 1909، تحت فشار سهامداران، هورچ شرکتی را که تأسیس کرده بود ترک کرد، اما یک ماه بعد، در همان Zwickau، شرکت جدیدی به نام August Horch Automobilwerke GmbH به ثبت رساند.

دو شرکت با نام‌های تقریباً یکسان و عملاً در یک خیابان، صاحبان شرکت قبلی را خشمگین کردند. پس از محاکمه ای که هورچ شکست خورد، بحث نام جدیدی مطرح شد. در خلال بحث در این مورد در خانه یکی از دوستان، پسر مالک، که لاتین می خواند، به سادگی Horch را از آلمانی به لاتین ترجمه کرد. اینگونه نام آئودی ظاهر شد و بعداً - شرکت Audi Automobilwerke GmbH.

امروز آشنا چهار حلقه AUDI خیلی دیرتر ظاهر شد. تحت تأثیر بحران اقتصادی اوایل دهه 1930، این چهار شرکت تصمیم گرفتند در یک شرکت ادغام شوند، Auto Union AG. این انجمن شامل Horch، Audi، Wanderer و DKW بود. این نشان به شکل چهار حلقه نماد اتحاد این چهار شرکت بود و باید روی تمام خودروهای این کنسرت وجود داشت. هورک و آئودی خودروهای لوکس، واندرر خودروهای کلاس متوسط، DKW خودروهای ارزان قیمت و ساب کامپکت ساختند. یک نظر اشتباه وجود دارد که ماشین Horch همان آئودی است که به مرور زمان تغییر نام داده است. واقعیت این است که پس از مدتی، سه نفر از چهار نماینده این کنسرت از کار افتادند. فقط آئودی باقی ماند که این نشان را به ارث برد.

محبوب ترین مدل ها

محبوب ترین مدل ها"Horch" به درستی خودروهایی با موتورهای چهار سیلندر با حجم متوسط در نظر گرفته می شود. حجم فروش خودروهای با موتورهای بزرگتر (اسپرت، خودروهای اجرایی) به دلایل مختلفی همیشه کمتر بوده است. استثناء مدل های تولید شده از سال 1937 تا 1940 (851/853/853A/855/951/951A) بود. این خودروهای نماینده جامد بودند که به عنوان نماد برند Horch در یادها ماندند. ماشین (عکس زیر مربوط به سال 1939 این را ثابت می کند) عالی به نظر می رسید.

هورچ علاوه بر تولید خودروهای غیرنظامی، تجربه قابل توجهی در تولید خودروهای نظامی نیز داشت. یکی از معروف ترین آنها خودروی چند منظوره متوسط "هورچ 901" آفرود است. این خودرو از سال 1937 تا 1940 تحت برنامه هدف ورماخت برای تجهیز ارتش به خودروهای چهار چرخ متحرک در سه نوع سبک، متوسط و سنگین تولید شد.

افول شرکت پس از جنگ

از اواسط دهه 30، رهبری شرکت توسط آگوست هورچ رسمی بود. او به طور فزاینده ای درگیر فعالیت های اجتماعی بود، تعدادی از پست های رهبری را اشغال کرد. پس از جنگ، شهر Zwickau در قلمرو تحت کنترل اتحاد جماهیر شوروی باقی ماند. این شرکت ها ملی شدند و بخشی از IFA شدند، اگرچه برای مدتی هنوز خودروهایی با نام تجاری Horch تولید می شد، به عنوان مثال، مدل اجرایی 930S.

ماشین های هورک به ترتیب زمانی

خط خودروهای مدنیبر اساس سال در جدول زیر قابل مشاهده است.

سال انتشار	مدل	موتور و تعداد سیلندر	جابجایی، l
1900-1904	4-15 PS	Inline, 2
	10-16 PS	P، 2
	22-30 PS	Inline, 4	2, 6
1904-1910	18/25 PS	R، 4	2, 7
	14-20 PS	R، 4	2, 3
	23/50 PS	R، 4	5, 8
	26/65 PS	P, 8	7, 8
1909-1914	25/60 PS	R، 4	6، 4
	10/30 PS	R، 4	2, 6
	K (12/30 PS)	R، 4	3، 2
	15/30 PS	R، 4	2, 6
	Pony (5/14 PS)	R، 4	1، 3
1910-1919	H (17/45 PS)	R، 4	4، 2
1911-1922	6/18 PS	R، 4	1, 6
	8/24 PS	R، 4	2، 0
	O (14/40 PS)	R، 4	3، 5
1914-1922	25/60 PS	R، 4	6، 4
	18/50 PS	R، 4	4، 7
	S (33/80 PS)	R، 4	8، 5
1922-1924	10 M 20 (10/35 PS)	R، 4	2.6
1924-1926	10 M 25 (10/50 PS)	R، 4	2.6
1926-1927	Typ 303/304 (12/60 PS)	Inline, 8	3.1
1927-1928	Typ 305/306 (13/65 PS)	P, 8	3.4
1928-1931	Typ 350/375/400/405 (16/80 PS)	P, 8	3.95
1931-1935	Typ 430	R،8	3.1
	Typ 410/440/710	P, 8	4.0
	Typ 420/450/470/720/750/750B	P, 8	4.5
	Typ 480/500/500A/500B/780/780B	P, 8	4.95
	Typ 600/670	V12	6.0
	830	V8	3.0
1935-1937	830B	V8	3.25
	830Bk/830BL	V8	3.5
	850/850 Sport	P, 8	4.95
1937-1940	830BL/930V	V8	3.5
	830BL/930V	V8	3.8
	851/853/853A/855/951/951A	P, 8	4.95

اکنون شما تاریخچه این ماشین های شگفت انگیز و خالق با استعداد آنها را می دانید.