تیونینگ آفرود Niva-Chevrolet: ویژگی ها و توصیه ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

تیونینگ آفرود Niva-Chevrolet امکان بهبود پارامترهای خودرو را فراهم می کند که در ابتدا با هدف حرکت در مناطق دشوار و دشوار بود. با وجود این واقعیت که این خودرو نسبتاً ساده و غیر جالب به نظر می رسد، پتانسیل زیادی برای گسترش قابلیت های وسیله نقلیه دارد. در نتیجه، می توانید یک فاتح آفرود واقعی با طراحی منحصر به فرد داشته باشید.

بهبود فاصله محوری

اولین مرحله مهم در تیونینگ آفرود Niva-Chevrolet، انتخاب پیکربندی بهینه چرخ خواهد بود. این عقیده وجود دارد که هرچه قطر این عناصر بیشتر باشد، میزان باز بودن بیشتر است. در این قضاوت مقداری حقیقت وجود دارد، اما همه چیز به این سادگی نیست. نصب چرخ های بزرگ در قوس های استاندارد منجر به ساییدگی قطعات جفت می شود. بنابراین، برای نصب تغییرات بزرگ، باید روی قوس ها کار کنید.

می توان آنها را برش داد یا با چرخ هایی که در اندازه های استاندارد گارد قرار می گیرند هماهنگ کرد. این دسته شامل:

• 215/75/R15 از Forward Safari یا Goodrich؛
• 205/70/R16 از Cordiant؛
• 205/80 R16 از Kumho.

پس از نصب مجموعه های مشخص شده لاستیک یا آنالوگ آنها، تفاوت بین لاستیک های استاندارد قابل توجه خواهد بود.

هنگام نصب چیز اساسی‌تر، باید محافظ قوس‌دار را اصلاح کنید. در برخی موارد با خم کردن این عناصر به بیرون از موقعیت خارج می شوند. گزینه دوم از نظر زیبایی شناسی زیباتر به نظر می رسد. علاوه بر این در این مرحله لازم است که بلند کردن به طور صحیح انجام شود (افزایش ارتفاع سواری تا حد مورد نیاز).

ارتقای تعلیق

هنگام انجام تیونینگ خارج از جاده نیوا شورلت، چند روش برای نصب سیستم تعلیق بالابر ذکر شده است. با داشتن تجهیزات لازم و ابزار مناسب می توان آنها را به طور مستقل تسلط و اجرا کرد. در حالت اول، قرار است با تعبیه واشرهای مخصوص درج، فاصله را تا 50 میلی متر افزایش دهد. آنها را می توان برای سفارش در کارگاه ها یا فروشگاه های تخصصی خریداری کرد. این کیت شامل قطعاتی برای افزایش طول میله ها و کمک فنرها و همچنین خود آسترهای فنرهای جلو و عقب است. قیمت انتشار حدود 5-6 هزار روبل در هر مجموعه است.

کیت های کارخانه همراه با دستورالعمل های دقیق جزئیات فرآیند نصب هستند. پس از چنین "بالا بردن"، می توان از چرخ های خارج از جاده 28-30 اینچی استفاده کرد که باعث می شود حاشیه مناسبی از نظر فتح خارج از جاده انجام شود.

راه دوم برای ارتقاء مجموعه تعلیق شامل نصب آستر بین پایه قاب و بدنه است.مواد ساخت چنین درج هایی لاستیک یا فلز انعطاف پذیر است. طراحی این امکان را فراهم می کند تا وسیله نقلیه را تا 10 سانتی متر بالا ببرید. نصب این عناصر به تنهایی 2-3 روز طول می کشد، در یک کارگاه حرفه ای چندین ساعت طول می کشد. هزینه کیت حدود 10 هزار روبل است.

کیت پاور شورلت نیوا

تیونینگ آفرود Niva-Chevrolet شامل تجهیز به کیت بدنه قدرت نیز می شود. این یکی از روش های مهم و پرکاربرد قابل استفاده در خودروهای داخلی و خارجی است. آماده سازی کار اصلی در این جهت کمی طول می کشد، تمام دستکاری ها به طور مستقل بدون هیچ مشکلی انجام می شود. نکته اصلی این است که برخی از قوانین را به خاطر بسپارید و ابزار مناسب را در دسترس داشته باشید.

ابتدا سپر استاندارد با یک نسخه تقویت شده، در صورت امکان با طراحی وینچ داخلی جایگزین می شود. قسمت عقب خودرو نیز با یک سپر قدرتمند تقویت شده است. این عناصر بدن را از برخورد احتمالی با موانع طبیعی (کنده، شاخه، سنگ های پرنده و غیره) محافظت می کنند. علاوه بر این، رکاب‌های تقویت‌شده در کناره‌ها نصب شده‌اند که عملکرد مشابه سپرهای به‌روز شده را انجام می‌دهند.

درمان محفظه موتور

تیونینگ خارج از جاده "Niva-Chevrolet" این امکان را فراهم می کند تا خودرو را برای عبور از مناطق بسیار دشوار از جمله باتلاق ها، موانع آبی و ماسه ها آماده کند. در این راستا، لازم است از حفاظت قابل اعتماد واحد قدرت اطمینان حاصل شود، زیرا آب ورودی به موتور استتقریباً 100٪ تضمین شکست یا شکست. کارشناسان توصیه می کنند یک غواصی نصب کنید که به طور قابل اعتمادی از ورود مایع به موتور جلوگیری می کند.

ویژگی ها

علاوه بر این، موارد زیر را انجام دهید:

1. لوله اگزوز را به سقف بیاورید تا در صورت گیر کردن خودرو روی مانع آبی از ورود گازهای خروجی به داخل محفظه سرنشین جلوگیری شود. این قرارگیری عنصر خروجی تکمیل کننده مدرنیزاسیون خارجی است و به آن جلوه می دهد.
2. نصب شاخه برش (تروفایلر). این عناصر از ضربه های ناگهانی شاخه ها بر روی شیشه جلو جلوگیری می کنند، به حرکت در مناطق جنگلی کمک می کنند. این طرح شامل کابل های فولادی است که از گوشه های هود تا سقف کشیده شده اند. آنها در فروشگاه های تخصصی خریداری می شوند یا با دست ساخته می شوند.
3. آنها یک محافظ شبکه ای از عناصر سبک قرار داده اند و از اپتیک در برابر ضربه مکانیکی محافظت می کنند.

موتور کار

این یکی از ظریف ترین مراحل تیونینگ آفرود Niva-Chevrolet است. شما باید عمیقاً در طراحی موتور جستجو کنید، بنابراین، بدون دانش لازم، بهتر است این فرآیند را حذف کنید یا آن را به یک متخصص بسپارید.

مدرن سازی به شرح زیر انجام می شود:

1. حلقه های پیستون و میل لنگ جدید را نصب کنید. این امکان افزایش حجم "موتور" را تا حدود 100 میلی لیتر فراهم می کند که بر ویژگی های فنی دستگاه تأثیر مثبت خواهد گذاشت، مشروط بر اینکه همه کارها به درستی و دقیق انجام شود.
2. معرفی جدیدواحد کنترل، به گسترش امکانات تنظیم چیپ بعدی کمک می کند.
3. تغییر انژکتورهای معمولی برای گزینه ای بهتر و مقرون به صرفه تر که تأثیر مثبتی بر دینامیک و قدرت دارد.
4. قطر چاه های دریچه ورودی و خروجی را افزایش دهید.

برای بهبود پارامترهای دینامیک و عملکرد سیستم اگزوز، کاتالیزورهای استاندارد را با شعله گیر جایگزین کنید.

تیونینگ تراشه

یکی دیگر از رازهای تیونینگ Niva-Chevrolet، برنامه ریزی مجدد ECU است. برای بهبود سفت‌افزار استاندارد کارخانه، می‌توانید از دو روش استفاده کنید: با یا بدون جدا کردن دستگاه. در گزینه اول، به یک منبع تغذیه اضافی با یک کانکتور مناسب برای اتصال و همچنین یک واحد ورودی داده منطبق نیاز دارید.

در حالت عیب یاب، با اتصال لپ تاپ به ECU، می توانید گره های مشکل را شناسایی کنید، از مشکلات نشانگرهای کاتالیزور و اکسیژن خلاص شوید. فلش کردن سیستم فقط روی تجهیزات قابل تعمیر انجام می شود. خود برنامه جدید "نقاط دردناک" را با رنگ قرمز مشخص می کند. مزایای تنظیم چیپ عبارتند از:

• کاهش مصرف سوخت؛
• افزایش پارامتر توان به 10%؛
• تنظیم عملکرد "موتور" در همه باندها؛
• هزینه مالی کوچک در مقایسه با قطعات تعویضی.

چگونه تیونینگ آفرود و اصلاحات Niva-Chevrolet را قانونی کنیم؟

یک دام بسیار بزرگ در اجرای ایده های تصور شده برای بهبود ماشینمبنای قانونی است. با توجه به تغییرات اعمال شده در ضوابط فنی، تقریباً هرگونه دخالت در طراحی خودرو را می توان غیرقانونی تلقی کرد. علاوه بر این، نصب سپرهای تقویت شده، وینچ، کنگورین و سایر "گجت های" خارجی نیاز به رعایت ابعاد خاصی دارد. کسانی که در مورد تمام تحولات تصمیم می گیرند باید گواهینامه ای را کپی کنند که پارامترهای فنی هر عنصر را تأیید می کند. علاوه بر این، تمام تغییرات عمده در طول تیونینگ آفرود Niva-Chevrolet نیاز به تایید مقامات بازرسی خودرو دارد.