بهترین خودروهای مقرون به صرفه. چگونه یک خودروی اقتصادی و راحت با کمترین قیمت بخریم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

"ماشین لوکس نیست، بلکه وسیله ای برای حمل و نقل است." این عبارت کلاسیک، که در نیمه اول قرن بیستم توسط نویسندگان گوساله طلایی بیان شد، هنوز هم امروزی است.

هنگام خرید خودروی جدید، خریدار اول از همه به قیمت آن نگاه می کند. قیمت تمام شده خودرو ملاکی است که در بیشتر موارد تعیین کننده است. بنابراین در زمینه تولید خودرو و سپس فروش، تعادل قیمت و کیفیت مشخصی شکل گرفت. به عبارت دیگر، صاحبان آینده "اسب آهنین" در تلاش هستند تا خودرویی ارزان قیمت اما با مشخصات فنی خوب پیدا کنند. در روند جستجو، پارادوکس خاصی ایجاد می شود - پیدا کردن یک ماشین مناسب دشوار است زیرا انتخاب گسترده است، ده ها و صدها مدل وجود دارد. هر سازنده خط تولید خود را دارد که شامل بهترین نمونه های تجهیزات خودرو می شود. این خودروها در طول سال ها تست شده اند، ویژگی های خوبی دارند و به نظر می رسد چنین خودرویی باید خریداری شود. با این حال، مدل های جدید در حال حاضر با قیمت مشابه وارد بازار شده اند که در آن پارامترها بدتر نیستند.خریدار در ضرر است - "چگونه اشتباه محاسبه نکنیم." در نتیجه، او ماشینی می گیرد که بر اساس معیارهای ذهنی انتخاب شده است.

خودروهای ارزان

خودروسازان نیز به نوبه خود در تلاش هستند تا نیازهای خریداران را دنبال کنند. بنابراین، مدل‌های نسبتا ارزان‌تر، اما باکیفیت‌تر در بازار ظاهر می‌شوند. در نتیجه چندین سال تمرین «انتخاب طبیعی»، زمانی که خودروهای ارزان قیمت جایگزین خودروهای فانتزی گران قیمت می شوند، بخشی شکل گرفته است که می توان آن را «خودروهای بودجه ای» نامید. این ساختار سیستمی در سراسر جهان رایج است. عبارت "خودروهای با بودجه" امکان خرید خودروی جدید را فراهم می کند، نه اینکه از بودجه ماهانه یا سالانه خانواده فراتر رود. در عین حال، نیازی به گرفتن وام بانکی، وام گرفتن از دوستان یا فروش ملک خود ندارید. خودروهای مقرون به صرفه به صورت اقساطی یا مقطوع خریداری می شوند، اما در هر صورت، از سرمایه ای که در حال حاضر خانواده شما واقعاً دارند.

ماشین به عنوان کمک در خانه

پویایی زندگی مدرن هیچ انتخابی برای شخص باقی نمی گذارد - یک ماشین در خانواده باید باشد، لازم است. یک ماشین ارزان قیمت جدید یک خرید کاملاً مقرون به صرفه است که بار سنگینی برای زندگی یک زوج متاهل با دو یا سه فرزند نخواهد داشت. برعکس، ماشین یک منبع لذت خواهد بود، شما فرصت سفر خواهید داشت، در تعطیلات آخر هفته به طبیعت بروید و در روزهای عادی یک ماشین تبدیل به یک دستیار ضروری در تجارت می شود، شما را به بازار یا بازار می برد. سوپر مارکت. جدیدیک ماشین ارزان قیمت راه حلی برای بسیاری از مشکلات روزمره است. و وقتی مشکلات حل شد، می‌توانید روی صندلی‌های نرم استراحت کنید و با اعضای خانواده خود کمی پیاده‌روی کنید.

امروز که انتخاب مدل ها تقریباً نامحدود شده است، می خواهید بهترین خودروی مقرون به صرفه را خریداری کنید. برای انجام این کار، بسیاری از پورتال های اینترنتی، کتابچه های ویژه، برگه های اطلاعاتی وجود دارد. و مهمتر از همه، می توانید با یک نمایندگی خودرو مشورت کنید، جایی که اطلاعات جامعی در مورد آخرین نوآوری ها در بازار خودرو به شما ارائه می شود. بنابراین بهترین خودروی مقرون به صرفه می تواند در آینده نزدیک در گاراژ شما باشد.

آسیا یا اروپا؟

به طور کلی پذیرفته شده است که هر چه خودرو گرانتر باشد، قابل اعتمادتر است. این همیشه صدق نمی کند، و در حالی که خودروهای بالای 500000 دلار به طور معقولی قابل اعتماد هستند، آنها در درجه اول برای اعتبار خریداری می شوند، در حالی که خودروهای جدید ارزان قیمت وسیله حمل و نقل هستند. اخیراً شرکت های کره جنوبی کیفیت محصولات خود را به میزان قابل توجهی بهبود بخشیده اند، تغییرات مثبت تاکنون فقط به نمای بیرونی مربوط می شود، اما محبوبیت هیوندای، دوو و کیا افزایش یافته است، در حالی که قیمت ها در همان سطح باقی مانده است. بنابراین، خودروهای اقتصادی جدید با منشاء آسیایی با اطمینان پیش می آیند. با این حال، مدل های ژاپنی فاصله زیادی با برندهای کره جنوبی ندارند.

خودروهای سرزمین طلوع خورشید

برند داتسون به زودی در بازار روسیه در بخش "خودروهای ژاپنی اقتصادی" ظاهر می شود که مونتاژ آندر کشور ما فرض شده است. طبق پیش بینی اولیه، هزینه خودرو از 400 هزار روبل تجاوز نخواهد کرد.

ماشین اقتصادی جدید ژاپنی قرار است بر اساس کارخانه AvtoVAZ در تولیاتی تولید شود. اسناد دریافتی از مهندسان ژاپنی امکان راه اندازی تولید دو مدل داتسون را به طور همزمان با استفاده از پلت فرم 2190 که لادا کالینا بر اساس آن است، فراهم می کند. طراحی بیرونی خودروهای داتسون در نسخه روسی توسط مرکز طراحی نیسان در ژاپن در حال توسعه است. تجهیزات برای تولید ساختارهای بدنه که به مهندسان تولیاتی سپرده شده است.

این تازگی با ویژگی های خارجی ماشین هایی مانند "Suzuki Swift"، "Honda Brio"، "Ford Figo" مطابقت دارد. خودروهای مقرون به صرفه ساخت ژاپن، بازار را با رنو لوگان ارزان قیمت فرانسوی به اشتراک خواهند گذاشت. کارشناسان در حال حاضر در مورد رقابت سالم صحبت می کنند.

خودروهای مقرون به صرفه در روسیه

"لادا گرانتا"، بدنه لیفت بک، کلاس سوپرمینی. موتور بنزینی، حجم - 1596 لیتر، قدرت - 87 لیتر. با. مصرف سوخت حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر است. سرعت - 165 کیلومتر در ساعت. ابعاد: طول - 4246 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، پایه - 2476 میلی متر. قیمت - از 315 هزار روبل. بسته "لوکس" به ارزش 420000 روبل شامل: یک موتور با ظرفیت 106 لیتر است. p.، ABS، دو ایربگ، سیستم تهویه مطبوع، ایموبلایزر، سیستم صوتی چندگانه، رینگ‌های آلیاژی.

"لادا کالینا"، هاچ بک، کلاسسوپرمینی موتور بنزینی، حجم - 1596 لیتر، قدرت - 87 لیتر. با. مصرف سوخت - 7 لیتر در 100 کیلومتر. سرعت - 165 کیلومتر در ساعت. ابعاد: طول - 3893 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، پایه - 2476 میلی متر. قیمت - از 328 هزار روبل. تجهیزات اولیه به وضوح کافی نیست، به پرداخت اضافی 50000 روبل نیاز دارد. خریدار با این پول دریافت می کند: ABS، سیستم تهویه مطبوع، دو کیسه هوا، گرمکن صندلی های جلو.

"لادا پریورا"، سدان، کلاس سوپرمینی. موتور بنزینی، قدرت - 98 اسب بخار. با.، حجم - 1596 لیتر. مصرف سوخت حدود 6.8 لیتر در 100 کیلومتر است. سرعت - 183 کیلومتر در ساعت. ابعاد: طول - 4350 میلی متر، ارتفاع - 1420 میلی متر، عرض - 1680 میلی متر، پایه - 2492 میلی متر. تجهیزات اولیه: ABS، کیسه هوای راننده، ستون فرمان قابل تنظیم، شیشه جلو برقی، ایموبلایزر، آینه های بیرونی گرم شونده. یک پیش گرمکن با پرداخت هزینه نصب می شود. در پیکربندی "لوکس": موتور 106 اسب بخار. با. ظرفیت سیلندر 1.6 لیتر و تهویه هوا.

"Lada Sport Kalina"، هاچ بک، کلاس سوپرمینی. موتور: ظرفیت سیلندر - 1596 لیتر، قدرت - 118 لیتر. با. مصرف سوخت حدود 7.8 لیتر در 100 کیلومتر است. سرعت - 197 کیلومتر در ساعت. ابعاد: طول - 3943 میلی متر، ارتفاع - 1450 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، پایه - 2478 میلی متر. تجهیزات اصلی (بدون دیگر): کیسه هوای جلو، ستون فرمان قابل تنظیم، گرمکن صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع، تمام شیشه های برقی، آینه های بیرونی گرم شونده، مه شکنچراغ ها.

مقرون به صرفه ترین خودرو در روسیه امروز دوو ماتیز است. این خودرو سایز کوچکی دارد، طول بدنه آن کمتر از 3.5 متر است، عرض آن حدود یک و نیم متر است، اما فضای داخلی هاچ بک پنج در بسیار جادار است، دو سرنشین بزرگسال به راحتی می توانند در عقب جای بگیرند. صندلی، و اگر اتاق را کمی باز کنید، یک کودک. این مدل دارای عایق صوتی خوبی است، مشخصات فنی در سطح مناسبی است. موتور قدرتمند و در عین حال مقرون به صرفه است. هزینه ماشین 199 هزار روبل است.

ارزان اما قابل اعتماد

مقرون به صرفه ترین خودروها که قیمت آنها از 500 هزار روبل تجاوز نمی کند در کره جنوبی، ایالات متحده آمریکا، ژاپن، جمهوری چک و روسیه تولید می شوند. ون های نسبتاً ارزان در فرانسه تولید می شوند.

رده بندی خودروهای ارزان قیمت:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• فورد فوکوس.
• "Hyundai Gets".
• "هیوندای اکسنت".
• "Nissan Almera".
• "رنو لوگان".
• "اشکودا فابیا".
• "Lada Priora".

ماشین های چینی به طور جداگانه فهرست شده اند:

• "Lifan 520 Breeze".
• "گیلاس کیمو".
• "Amulet گیلاس".
• "بروشور".
• "Brillance M2".

کیفیت مدل‌های ارزان چینی چیزهای زیادی را برای شما به ارمغان می‌آورد، اگرچه نقص‌ها تصادفی هستند.طبیعت و به طور عمده به تماس های غیر قابل اعتماد در تجهیزات الکتریکی مربوط می شود.

ماشین آلات با کارایی بالا

خودروهایی که گران‌تر هستند، اما همچنان مقرون به صرفه هستند، شامل مدل‌های زیر می‌شوند:

• "Citroen C3" یک خودروی ساب کامپکت بخش B، دیفرانسیل جلو، با موتور 4 سیلندر خطی با حجم 1124 لیتر، قدرت - 60 لیتر است. با. ابعاد: طول - 3860 میلی متر، ارتفاع - 1515 میلی متر، عرض - 1677 میلی متر، پایه - 2460 میلی متر.
• "Citroen C4" - یک ماشین جمع و جور، دیفرانسیل جلو، با موتور 4 سیلندر 1.4 لیتر، قدرت - 90 لیتر. با. ابعاد: طول - 4260 میلی متر، عرض - 1773 میلی متر، ارتفاع - 1459 میلی متر، پایه - 2608 میلی متر.
• "هوندا جاز" - یک میکرو اتومبیل چهار در، موتور 1.2 لیتر، قدرت - 78 لیتر. با. ابعاد: طول - 3820 میلی متر، عرض - 1670 میلی متر، ارتفاع - 1145 میلی متر، پایه - 2440 میلی متر.
• "مزدا 2" - هاچ بک پنج در ساب کامپکت، دیفرانسیل جلو، موتور 1.3 لیتر، قدرت - 91 اسب بخار. ثانیه، سرعت - 160 کیلومتر در ساعت. ابعاد: طول - 3920 میلی متر، ارتفاع - 1475 میلی متر، عرض - 1695 میلی متر، ارتفاع - 1475 میلی متر.
• "نیسان میکرا" - دیفرانسیل جلو ساب کامپکت، بخش B. موتور بنزینی، سه سیلندر با حجم 0.987 لیتر، قدرت - 52 لیتر است. با. ابعاد: طول - 3735 میلی متر، عرض - 1560 میلی متر، ارتفاع - 1390 میلی متر، پایه - 2300 میلی متر.
• Opel Corsa یک خودروی بخش B، دیفرانسیل جلو است. موتور 1.0 لیتری بنزینی قدرت - 62 لیتر. ثانیه، سرعت - 146 کیلومتر در ساعت. ابعاد: طول - 3652 میلی متر، ارتفاع - 1365میلی‌متر، عرض - 1535 میلی‌متر، پایه - 2343 میلی‌متر.

چگونه یک خودروی مقرون به صرفه انتخاب کنیم؟

مدل های ارائه شده در روسیه با قیمت های مناسب به خریدار حدود 60 درصد از کل بازار را تشکیل می دهند. تولیدکنندگان عمداً قیمت تمام شده محصولات خود را کاهش می دهند تا فروش را افزایش دهند. در عین حال، کیفیت خودرو باید بی عیب و نقص باقی بماند. بازاریابی با دقت و با تجزیه و تحلیل روزانه از وضعیت بازار انجام می شود.

یک خودروی مقرون به صرفه باید چندین معیار را داشته باشد. اول از همه، اینها مشخصات فنی هستند. هزینه خودرو در پس‌زمینه محو می‌شود، زیرا خریدار می‌داند که یک خودروی مقرون‌به‌صرفه اگر پکیج لوکس را سفارش ندهد، نمی‌تواند بیش از قیمتی که در کلاس خود پذیرفته شده است، قیمت داشته باشد.

اطلاعات فنی

بنابراین، تمام توجه به پارامترهای فنی. مشخصات موتور در چهار موقعیت در نظر گرفته می شود: حجم، قدرت، مصرف سوخت، منبع. برای یک خودروی مقرون به صرفه، قدرت بهینه در محدوده 60-75 اسب بخار در نظر گرفته می شود. با.، که تقریباً مربوط به حجم کاری سیلندرها از 1.2 تا 1.4 متر مکعب است. مصرف سوخت که در گذرنامه نشان داده شده است، نباید از 7 لیتر در 100 کیلومتر تجاوز کند. منبع موتور یک مفهوم نسبی است، اما مقدار اعلام شده آن نمی تواند کمتر از 100 هزار کیلومتر باشد.

گیربکس هم اتوماتیک و هم مکانیکی مجاز است، انتخاب کاملاً فردی است، با این حال، باید به خاطر داشت که خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک تقریباً 30-35 هزار روبل هزینه بیشتری دارد.

فرمول چرخ دستگاه بایدبه عنوان 4x2 تعیین شود و بهتر است مدلی را از خانواده خودروهای دیفرانسیل جلو انتخاب کنید.

شاسی بحرانی ترین منطقه است، سیستم تعلیق جلو "MacPherson" به عنوان یک سیستم به خوبی اثبات شده به عنوان یک استدلال به نفع خرید این مدل عمل می کند. سیستم تعلیق عقب می تواند وابسته به آونگ یا اتصال مستقل با تثبیت کننده عرضی باشد. هر دوی این گزینه ها کاملاً قابل اعتماد و بادوام هستند.

سیستم ترمز باید دو مداره باشد، با توزیع مورب نیروهای ترمز. در حالت ایده آل، چرخ های جلو مجهز به ترمزهای دیسکی، درام عقب هستند. ترمز دستی با محرک چرخ عقب. اگر دستگاه مجهز به تقویت کننده ترمز خلاء باشد، این یک مزیت اضافی است.

بعد باید به مکانیزم فرمان توجه کرد که دو نوع است: رک و پینیون و کرم. مکانیسم اول به راحتی کار می کند، دومی نیاز به تلاش دارد. رک ترجیح داده می شود. در طول مسیر می توانید به امکان تنظیم ارتفاع ستون فرمان توجه کنید، گاهی اوقات می تواند مفید باشد.

و در نهایت بازرسی داخل خودرو. مدل های ارزان قیمت، به عنوان یک قاعده، در تزئینات داخلی مجلل تفاوتی ندارند؛ از چرم یا مخمل با کیفیت بالا برای روکش صندلی استفاده می شود. داشبورد باید راحت باشد، گیج ها باید به راحتی قابل خواندن باشند. جابجایی و تنظیم صندلی ها آسان است. سیستم صوتی در ماشین در هر پیکربندی است، باید این را بدانید.

بعد از انتخاب خودرو، لازم است عملکرد موتور و تمام مکانیزم ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید سوئیچینگ بدون مشکل است.انتقال و عملکرد قابل اعتماد سیستم ترمز.

خودرو در یک سازمان عمومی

همه وسایل نقلیه در مؤسسات دولتی در ترازنامه هستند. سازمان های بودجه ای طبق دستور، خودروها را به صورت متمرکز دریافت می کنند. این یک سیستم نسبتاً پیچیده است که شامل شرایط عملیات، خدمات گذرنامه و بسیاری از شرایط دیگر است. در این صورت اقدامات تجاری غیر ممکن است، فروش و تعویض خودرو ممنوع است.

قوانین خاصی برای حذف خودروهای فرسوده، انتقال آنها از موجودی به تعادل بین شرکت های متعلق به همان وزارتخانه وجود دارد.